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07/17/2026

Hyundai Elantra N, 2022

+ 93 aki
+ N performance intake
+ Exhaust tuned
+ HKS plug
+ DCT
+ Pop and Bangs

STOCK 227Whp 241Wtq (1.0bar)
TUNED 318Whp 352Wtq (1.5bar)



#아반떼 #벨로스터
#다이노

07/16/2026

BMW F82 M4, 2016

+ 93 AKI
+ Exhaust tuned
+ LOZIC ecu tuned
+ Pop and Bang

STOCK 419Whp 430Wtq,
TUNED 494Whp 511Wtq.


아우디 R8 V10 로직 ECU맵핑기존 ECU맵핑이 적용되어있던 아우디R8,차량 상태와 기존 데이터 분석 후,로직만의 ECU맵핑을 적용하였습니다.또한 퍼포먼스적인 팝콘 및 버블도 로직 스타일로 진행보았습니다. ⏹ 로...
07/16/2026

아우디 R8 V10 로직 ECU맵핑

기존 ECU맵핑이 적용되어있던 아우디R8,
차량 상태와 기존 데이터 분석 후,
로직만의 ECU맵핑을 적용하였습니다.
또한 퍼포먼스적인 팝콘 및 버블도
로직 스타일로 진행보았습니다.

⏹ 로직 EUC 리맵핑
541 마력 53 토크

4,000RPM 이후부터 레드존까지 꾸준한 상승곡선을 보여주며, 6,000~8,000RPM영역때까지 출력이 안정적으로 유지되며,
자연흡기 엔진의 폭발적인 고회전 감성을 극대화했습니다.

⏹ 로직 ECU맵핑
⏹ 자연흡기 V10 고회전 출력 최적화

Audi R8 V10 LOZIC ECU RE-TUNE

This Audi R8 V10 was previously tuned and has now been re-calibrated by LOZIC with a completely optimized ECU calibration.

Rather than chasing peak numbers alone, the calibration focuses on power delivery, drivability, and high-RPM performance.

⏹ LOZIC Re-Tune Result
541Whp / 387Wtq

The revised calibration delivers a smooth and linear power curve, continuing to build power all the way to 8,100 RPM.

Power remains strong throughout the upper RPM range, maximizing the exhilarating high-revving character of the naturally aspirated 5.2L V10 FSI engine.

⏹ LOZIC ECU Re-TUNE
⏹ High-RPM Performance Optimization

07/15/2026

INFINITI G37 Coupe,

LOZIC Uprev tuned

+ 93 aki
+ HKS openintake
+ Exhaust tuned

UpRev Swithching
1. performance tune
2. tuned + pop & bang

STOCK : 270Whp 228Wtq
TUNED : 301Whp 252Wtq


현대 아반떼N (2024) DCT 로직 ECU 고급유 맵핑⏹ 순정 출력 206 마력 32토크⏹ 로직 맵핑 후 출력 327 마력 48토크순정대비 약 121마력 16토크의 성능이 향상되었습니다.부스터 또한 다이노 기준 ...
07/15/2026

현대 아반떼N (2024) DCT 로직 ECU 고급유 맵핑

⏹ 순정 출력 206 마력 32토크
⏹ 로직 맵핑 후 출력 327 마력 48토크

순정대비 약 121마력 16토크의 성능이 향상되었습니다.

부스터 또한 다이노 기준 1bar에서 1.5bar로 상승하여 하드웨어에 맞는 최적의 부스트를 적용.

특히 3,000~6,000RPM 구간에서의 출력과 토크가 꾸준하게 상승유지되어
중 고속 가속 성능이 크게 향상 되었습니다.

⏹ 출력 및 토크 향상
⏹ 3,000~6,000RPM 영역 성능 대폭 상승
⏹ 하드웨어 셋팅에 맞는 최적화 커스텀 맵핑

Hyundai Elantra N (2024) DCT
LOZIC ECU Tune

⏹ Stock 206Whp 230Wtq
⏹ LOZIC Tuned 327Whp / 345Wtq
⏹ Gain +121Whp / +115Wtq

Peak output increased by 121Whp, while peak torque improved by 115Wtq.

Maximum boost pressure increased from 1.08 Bar to 1.59 Bar, allowing the upgraded hardware to deliver its full potential.

Power delivery remains strong throughout the 3,000–6,000 RPM range with excellent high-RPM power retention, providing stronger acceleration and improved overall drivability.

⏹ LOZIC 93AKI ECU Tune
⏹ Increased Power & Torque
⏹ Optimized Boost Control

07/14/2026

KIA STINGER 3.3

+ 93 AKI
+ Intercooler
+ Exhaust tuned
+ open intake
+ lozic ecu tuned

STOCK 359Whp 411Wtq (0.9bar)
TUNED 453Whp 525Wtq (1.5bar)


인피티니 G35 로직 업레브 고급유 맵핑 작업 내용◼ 로직 커스텀 UPREV 튠◼ 고급유 셋팅◼ 모드별 셋팅 차량의 주행 스타일에 맞춰 ’모드별 셋팅‘을 적용하여 상황에 따라 원하는 맵으로 선택하여 주행하실수있습니다...
07/14/2026

인피티니 G35 로직 업레브 고급유 맵핑

작업 내용
◼ 로직 커스텀 UPREV 튠
◼ 고급유 셋팅
◼ 모드별 셋팅

차량의 주행 스타일에 맞춰 ’모드별 셋팅‘을 적용하여 상황에 따라 원하는 맵으로 선택하여 주행하실수있습니다.

업레브 모드
1. 고급유맵핑 출력업
2. 출력업 + 팝콘 버블 셋팅

◼ 순정 출력 : 243 마력 33토크
◼ 로직 맵핑 후 : 268 마력 34토크
LOZIC만의 맞춤 ECU튜닝을 진행함으로써 즐겁고 만족스러운 드라이빙을 즐기실수있습니다.

◼ 로직 커스텀 UPREV 튠
◼ 고급유 셋팅
◼ 모드별 셋팅

INFINITI G35 (2008) | LOZIC UPREV Tune

A custom LOZIC UPREV ECU tune was performed on this 2008 Infiniti G35, calibrated for 93 AKI premium fuel.

The vehicle was configured with two selectable driving modes.

UPREV Modes

Mode 1 – Performance
◼ Increased Power

Mode 2 – Performance + Pop & Bang
◼ Increased Power
◼ Pop & Bang

◼ LOZIC Custom UPREV Tune
◼ Premium Fuel Calibration (93 AKI)

#로직 #인피니티

07/13/2026

KIA Stinger 3.3 2019

POWER BY MODE
+ eco 0.9 bar & comport sport 1.5bar

+ 93 AKI
+ ISG Delete
+ Downshift sound
+ Pop and Bang pattern A

STOCK 362Whp 406Wtq
TUNED 450Whp 536Wtq

07/13/2026

BMW G20 320i ECU언락 후 LOZIC 맵핑

순정 출력 : 172 마력 29 토크,
로직 맵핑 후 : 284마력 41토크

G20 3시리즈 DME ECU 언락 이후 차량 하드웨어에 맞게 로직 ECU맵핑을 진행하였습니다.
추가로 BOOTMOD3 라이센스 발급 및 OBD제공까지 진행하였습니다.

+ ANTI-lag
+ MODS 1,2

2,000RPM ~ 5,000RPM 구간에서 출력과 토크가 향상되어 일상 주행은 물론 고속 추월 가속에서도 더욱 빠르고 부드러운 가속감을 느끼실수있습니다.

BMW DME ECU UNLOCK
LOZIC 커스텀 맵핑
출력 및 토크 향상

BMW G20 320i , DME unlock & lozic ecu tune

The factory DME was successfully unlocked before applying a custom LOZIC ECU calibration.

STOCK 172 Whp 29Wtq(kg.m)
TUNED 284 Whp 41Wtq(kg.m)

After the DME unlock, a custom calibration was developed to maximize performance while maintaining smooth and reliable drivability.

+BOOTMODE3
+ ANTI-lag
+ MODS 1,2

Power and torque are significantly improved throughout the 2,000–5,000 RPM range, delivering stronger mid-range acceleration, quicker throttle response, and better high-RPM performance.

BMW DME Unlock
Custom ECU Calibration
Increased Power & Torque
Improved Throttle Response
Optimized Boost & Ignition tuned

07/13/2026

현대 LF소나타 1.7 디젤 ECU 로직맵핑

순정출력 : 101 마력 // 22토크
로직맵핑후 : 141 마력 // 31토크

+ 40마력 + 10토크 상승,

2,000 ~ 3,500RPM 구간에서 토크가 크게 증가하여 가속 및 중,고속 구간의 성능이 크게 향상되었습니다.

저구간 반응속도 UP,
고속 영역 출력 유지력 향상.

Hyundai SONATA LF 1.7 Diesel | LOZIC ECU Tune

Stock : 101Whp / 159Wtq

LOZIC Tuned : 141Whp / 225Wtq

Gain
+40Whp // +66Wtq

Our custom ECU calibration delivers stronger power, higher torque, and improved drivability while maintaining smooth and reliable performance.

Custom ECU Tune
Increased Power & Torque
Improved Throttle Response
Optimized Fuel & Boost tuned

#로직 #다이노

Address

27488 Enterprise Circle West Ste3
Temecula, CA
92590

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Monday 8am - 5pm
Tuesday 8am - 5pm
Wednesday 8am - 5pm
Thursday 8am - 5pm
Friday 8am - 5pm

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