USTIL

USTIL Smo Trgovina z dodatno opremo za vozila, Servisna in vulkanizerska delavnica, ukvarjamo se tudi s Chip tuningom, Vgradnjo športne dodatne opreme.

Our company was established in 2002. Our main activity is producing parts from fiberglass and carbon fiber. We also do all chassis modification from metal, fiberglass and carbonfiber. We also have retail webshop with tuning and styling parts.

DANES NA MENIJU: Pri nas smo homologirali HEL Zavorne cevke. ✅😄Po eni strani: super. Več homologacij = več dela = firma ...
21/04/2026

DANES NA MENIJU: Pri nas smo homologirali HEL Zavorne cevke. ✅😄

Po eni strani: super. Več homologacij = več dela = firma lažje diha.
Po drugi strani pa si človek včasih reče… a bomo naslednjič homologirali še dišečo smrekico “carbon look”? 🌲💨

Resno vprašanje za vas (brez kreganja, prosim):
Kje je po vašem “limit” homologacij?

A je prav, da smo natančni in da je vse zapisano/po reglcih?
A s tem delamo uslugo varnosti na cesti… ali bolj sistemu/organom?
A je realno, da bo nekdo enkrat ostal brez tablic samo zato, ker cevi niso vpisane, čeprav je avto tehnično top?

Rad bi konstruktivno debato: napiši mnenje, izkušnjo, argument.
Žalitve, nacionalne vojne in “ti si idiot” komentarji letijo direkt v koš. 😄

Gremo: homologacije – nujno zlo ali nujen red? 👇

20/04/2026

Ko pride avto v zaprti prikolici, veš da je resno. Ostalo naj pove posnetek. 🤐

Audi RS6 (2021) – FULL CARBON kit (TOWMA) | “Ker serijsko je hitro… mi smo naredili še bolj zlobno.” 😈🖤🔧 Avto: Audi RS6 ...
14/04/2026

Audi RS6 (2021) – FULL CARBON kit (TOWMA) | “Ker serijsko je hitro… mi smo naredili še bolj zlobno.” 😈🖤

🔧 Avto: Audi RS6 2021
🎯 Cilj: poln carbon look, fitment na nivoju in – kar je najpomembnejše – cestno legalno.

🧠 Kaj smo naredili (po domače):
Na RS6 smo namestili celoten carbon kit TOWMA. Spasali, zmontirali, poravnali vse detajle… in potem še naredili tisti “final boss” del: homologacija / posamična odobritev – rešeno. ✅

🧩 Mod list (aka “seznam grehov”):

• TOWMA full carbon kit – (zakaj: agresija + OEM+ luksuz + “ne hecam se” nastop) ✅
• Homologirano – (zakaj: da je avto hud, ne pa problem) ✅

😈 Petrolhead opomba:
Carbon na RS6 je kot obleka po meri: ni nujno… ampak ko je enkrat gor, se vprašaš, zakaj nisi že prej. 😄

📩 Če bi ti tudi:
Delamo vgradnje + fitment + homologacije, da ni “instagram build”, ampak pravi cestni build.

Porsche Cayman 987 – “Mid-engine natančnost, zdaj še z več karakterja.” 😈🔧 Avto: Porsche Cayman 987👤 Lastnik: Gregor Lov...
13/04/2026

Porsche Cayman 987 – “Mid-engine natančnost, zdaj še z več karakterja.” 😈

🔧 Avto: Porsche Cayman 987
👤 Lastnik: Gregor Lovrić
🎯 Cilj: čist Cayman feel, ampak nižji, bolj oster in vizualno bolj konkreten.

🧠 Kaj smo naredili (po domače):
Tole ni “malo sem ga spustil”. To je build, kjer vsak kos dela isto stvar: boljši stance, več kontrole in bolj agresiven nastop.

🧩 Mod list (aka “seznam grehov”):

Aero / Karoserija

• CSR sprednji podaljšek – (zakaj: nos dol, samozavest gor) ✅
• Maxton stranska pragova – (zakaj: linija avta bolj posajena) ✅
• Custom zadnji spoiler – (zakaj: zadek dobi pravo držo) ✅
• Custom “šank” zadaj + brutalne alu noge – (zakaj: ker izgleda noro in je narejeno na nivoju) ✅

Podvozje

• Bilstein B16 nastavljivo podvozje – (zakaj: control, ne kompromis) ✅

Platišča / gume

• Motec
spredaj: 19x8.5 + 245/35 R19 Michelin Pilot Sport 4S ✅
zadaj: 19x10 + 275/30 R19 Michelin Pilot Sport 4S ✅

🧪 Real-world feel:

avto je bolj stabilen in miren
bolj direkten občutek, več zaupanja v ovinkih
PS4S + B16 = kombinacija, ki ne išče izgovorov

😈 Petrolhead opomba:
Cayman je že serijsko super uravnotežen. Tukaj smo mu samo dali malo več “attitude” — brez da izgubimo eleganco. 😄

#987

Audi S3 (8V Facelift) – “Daily driver… z malo bolj slabimi nameni.” 😈🔧 Avto: Audi S3 Sportback 8V Facelift🎯 Cilj: čist O...
07/04/2026

Audi S3 (8V Facelift) – “Daily driver… z malo bolj slabimi nameni.” 😈

🔧 Avto: Audi S3 Sportback 8V Facelift
🎯 Cilj: čist OEM+ look, ampak z več “stance” in bolj agresivnim zadkom.

🧩 Mod list (aka “seznam grehov”):

🛞 Platišča

• Forzza Titan – 8.5x19 | 5x112 | ET42 | CB 66.45 | Dark Graphite ✅
(ta barva je perfektna: dovolj “stealth”, da je classy, ampak še vedno opazno, da ni serijsko)

Aero / Zadek

• Maxton Rear Valance / difuzor – AU-S3-3F-SB-RS1GOO_OO ✅
(ker S3 brez pravega zadka je kot espresso brez kofeina)

🧪 Real-world feel:

avto zgleda širši, bolj “posajen”
zadek dobi tisti RS vibe, brez pretiravanja
overall: “ne kriči”, ampak vsak petrolhead takoj vidi razliko

Lastnik: Amadej Zagožen

😈 Petrolhead opomba:
S3 je itak hiter. Zdaj pa še izgleda, kot da je hiter tudi, ko stoji na semaforju. 😄

NOVO PRI USTIL: VESSER FORGED | “Japan Racing je odrasel… in prinesel forged.” 😈🛞Japan Racing je ta teden ven plasiral n...
23/03/2026

NOVO PRI USTIL: VESSER FORGED | “Japan Racing je odrasel… in prinesel forged.” 😈🛞

Japan Racing je ta teden ven plasiral novo znamko VESSER FORGED – to je njihov “premium razred” platišč, za tiste, ki jim je fitment svetinja in jim je “skoraj prav” že osebna žalitev.

Kaj je fora VESSER-ja (po domače):

✅ FORGED (kovano) = manj teže, več moči, bolj “track / abuse friendly”
✅ možnost custom spec (širina/ET/PCD/finish) – točno po tvojem avtu, ne po katalogu
✅ obstajajo tudi ready-to-go opcije – če hočeš hitro na cesto (ali na meet 😄)

Kako se lotimo pri nas:
Pošlji DM z:

model + letnik
trenutne dimenzije platišč/gum
kaj hočeš: stance / daily / track
…in ti predlagamo spec, da bo izgledalo brutalno in delalo pravilno.

😈 Petrolhead opomba:
VESSER je za tisti trenutek, ko rečeš: “OK, dovolj je bilo kompromisov.”

Linke dam v komentar, da FB ne zadavi dosega:

VESSER FORGED (official)
ET calculator (za fitment nerdiče)

Nissan 350Z – 90’s JDM vibe v 00’s škatli | “Ko hočeš anime energijo, ampak z V6.” 😈Ta 350Z je čist pravi JDM projekt — ...
23/03/2026

Nissan 350Z – 90’s JDM vibe v 00’s škatli | “Ko hočeš anime energijo, ampak z V6.” 😈

Ta 350Z je čist pravi JDM projekt — tista zlata era, ko so bili plakati na steni, kasete v avtu in “JDM” ni bil hashtag, ampak življenjski slog.

Mi smo dobavili, stranka pa zmontirala (kar je vedno top za videt, ko je delo narejeno z občutkom):

🧩 Maxton aero set:

• Sprednji lip – (zakaj: nos dol, attitude gor) ✅
• Stranski pragovi – (zakaj: linija avta bolj “posajena”, manj “serijsko”) ✅
• Zadnji “flopsi” / rear splitters – (zakaj: zadek dobi tisti “track street” zaključek) ✅

🧠 Po domače:
To je tisti setup, ko avto zgleda nižji, širši in bolj jezen… brez da izgubi čistost linij 350Z-ja.

😈 JDM opomba (za stare duše):
90’s JDM je bil o feelingu: čiste linije, pravilna drža, malo aero-ja in “manj je več”.
Tale Z ima točno to — zadiši po starih časih, samo da je Bluetooth. 😄

📩 Če bi ti tudi:
Dobavimo Maxton in ostalo opremo + svetujemo setup glede na tvoj stil (street, show, track). DM in zrihtamo.

BMW E34 – “Old school stroj, mint condition… kot da je prišel iz leta 199X direkt v 2026.” 😈Ta E34 je šel čez kompletno ...
18/03/2026

BMW E34 – “Old school stroj, mint condition… kot da je prišel iz leta 199X direkt v 2026.” 😈

Ta E34 je šel čez kompletno obnovo in rezultat je res iz škatlice. Vibe je tisti pravi: klasika, ki ne rabi dokazovat ničesar — samo pripelješ se in vsi razumejo.

Naš del pri projektu:

🛞 Platišča: JR Wheels JR9

koda: JR9178592074S

17x8.5 ET20
(ta spec na E34 je “chef’s kiss” — ravno prav oldschool, ravno prav stance, brez cirkusa)

🧩 Aero / karoserija:

Custom poliesterska kopija V8 sprednjega lipa

in potem “proper job”: zlit/združen z originalnim odbijačem
(da ne zgleda kot nalepka, ampak kot tovarniški del z malo slabimi nameni)

Karoserija / lak:
Avto je bil cel poklepan in pobarvan — in tukaj gre velik respect:
Mitja Zagorc je zrihtal pločevino tako, kot se spodobi. Če kdo rabi kleparsko ali avtoličarsko delo na nivoju, je to pravi naslov. 👊

📸 Fotke:
Profi slike je posnel — in ja, take fotke avto še dodatno “dvignejo” v katalog nivo.

😈 Petrolhead opomba:
E34 v taki kondiciji je nevaren… ker potem začneš gledat še E30, E36, in naenkrat je garaža polna “projektov”. 😄

👤 Lastnik: Gašper Antonič

Obvestilo za stranke:Trenutno smo res zelo zasedeni, zato prosimo za razumevanje glede terminov.Imamo 2 dvigala:– eno je...
16/03/2026

Obvestilo za stranke:
Trenutno smo res zelo zasedeni, zato prosimo za razumevanje glede terminov.

Imamo 2 dvigala:
– eno je namenjeno projektom,
– drugo pa dnevnim opravilom.

Med dnevna opravila spadajo tudi montaže gum, pri čemer je ta del trenutno zaseden do sredine aprila.

Montaže podvozij so zasedene še za dlje časa,
medtem ko najhitreje trenutno lahko uredimo montaže spoilerjev.

Termin za večje projekte pa je zaseden do poletnih počitnic.

Zato prosimo, da nas za dela, ki ne morejo počakati do navedenih terminov, ne kontaktirate, ker žal prej ne moremo nikogar uvrstiti.

Nemoteno pa še naprej potekajo:
– homologacije
– naročila

Hvala za razumevanje, potrpežljivost in zaupanje.

🏁🚨🏎️
14/03/2026

🏁🚨🏎️

Audi R8 Spyder (2022) V10 5.2 – “Because subtlety is for diesel wagons.” 😈Na ta R8 Spyder smo vrgli komplet, ki ne šepet...
12/03/2026

Audi R8 Spyder (2022) V10 5.2 – “Because subtlety is for diesel wagons.” 😈

Na ta R8 Spyder smo vrgli komplet, ki ne šepeta… ampak govori V10:
BBS CI-R Unlimited (custom kit) v mat črni. Rezultat? Avto zgleda kot da je ravno pobegnil iz videoshota in ima še vedno gume tople.

🛞 Setup (aka “proper business”):
BBS CI-R Unlimited – R8 Spyder custom kit (BBSCI-R-UNL1)

Front: 20x9 ET34 (+/-1mm)

Rear: 21x12 ET42 (+/-1mm)

🛞 Gume: Michelin Pilot Sport 4S

Front: 245/30 ZR20 90Y

Rear: 325/25 ZR21 102Y

🧠 Po domače:
Spredaj kirurško natančno, zadaj pa… zadaj je tako široko, da bi lahko parkiral ego zraven.
Mat črna na R8 je pa tisti “cheat code”, kjer avto izgleda hitrejši že na mestu.

😈 Petrolhead opomba:
To ni “wheel upgrade”. To je aura upgrade.
Če te ta setup ne prepriča, imaš verjetno raje Wi-Fi gesla kot V10 obrate. 😄

Address

Bratnice 7
Sentvid Pri Sticni
1296

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when USTIL posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category