15/04/2026
Dla modelu BMW F800GS jest bardzo dużo wszelkiej maści akcesoriów ale czegoś takiego jeszcze nie było 😎💪
Chciałbym zaprezentować prawdopodobnie jedyny na świecie licznik dla modeli: F650GS, F700GS, F800GS (inne modele oparte na tym liczniku też), R1200R, R1200GS olejaki. Działa w pełni na magistrali can i zastępuje oryginalny licznik a nawet rozszerza jego funkcje.
Od kilku miesięcy aktywnie współpracuje z twórcą tego cuda i dbam aby stworzyć produkt idealny który odświeży starsze modele BMW.
Jestem jedynym dystrybutorem w Polsce, zapewniam pomoc i serwis w sprawie tego produktu. Obecnie jeździ już licznik testowy gotowy w 95% do użytku. Do dopracowania jest tylko soft aby wyświetlał wszelkie komunikaty dodatkowego wyposażenia typu ESA itp.
Finalna cena nie jest jeszcze znana ale są to okolice 2500zl.
Można już składać zamówienia, chciałbym ściągnąć od razu partie kilku sztuk.
Co właściwie potrafi ten licznik?
- obsługuje wszystko to co oryginał, wszelkie komunikaty, światła itd.
- ma 2 przyciski do szybkiej konfiguracji ale to co bije na głowę rozwiązania w takich akcesoriach to specjalna aplikacja na telefon do szybkiej konfiguracji.
- licznik ma 2 tryby jasności ekranu, zmiana z przycisku licznika
- każdy może go zamontować samodzielnie w swoim motocyklu, nie potrzebny żaden serwis! W aplikacji mamy możliwość zaciągnięcia przez licznik przebiegu z ECU pojazdu
- ustawianie serwisu olejowego i jego kasowania robimy z przycisków licznika a jeszcze lepiej jest to zrobić z aplikacji, to samo ustawienie godziny
- aktualizacje softu są wydawane w aplikacji i każdy dostaje powiadomienie aby zrobić to samodzielnie, licznik ma wbudowane moduły bluetooth oraz wi-fi które do tego służą
- jednostki w jakich prezentuje dane też do zmiany w aplikacji
- nie potrzebny żaden komputer diagnostyczny! Licznik łączy się z telefonem po BT, aplikacja jest darmowa
- aplikacja ma własną nawigacje z mapami, wyświetla też różne parametry z czujników motocykla
- licznik obsługuje fabryczne czujniki ciśnienia w kołach ale dla motocykli bez czujników można dokupić osobno czujniki zewnętrzne nakręcane na zawory do pompowania kół
- to czego BMW nie miało to woltomierz wbudowany w licznik
- czujnik stopki bocznej, tego też nie było w BMW, czasami sprawia problemy więc szybko można rozpoznać usterkę
- a teraz hit! Do wyboru mamy 3 różne skórki które zmieniają totalnie wygląd. Możemy mieć klasyczny wygląd licznika BMW z serii wodniaków, KTM oraz wersję dla miłośników rajdów
Zachęcam do udostępniania tego postu, niech się szeroko niesie.
Wszelkie pytania proszę zadawać najlepiej na PW.
Z czasem postaram się edytować opisy i dodawać zdjęcia.
