Volvo Trucks Norge

Volvo Trucks Norge Velkommen til Volvo Trucks Norge. Her deler vi historiene, teknologien og menneskene som driver tungtransporten fremover.

I snart hundre år har vi gjort én ting: bygget skikkelig bra lastebiler. Fra den første Volvo-lastebilen i 1928 til dagens elektriske kraftpakker har vi vært med på å forme hele transportbransjen, og vi er langt fra i mål. Kvalitet, sikkerhet og omtanke for miljøet er grunnmuren i alt vi utvikler, og de tre verdiene følger hver eneste lastebil ut på veien. Kvalitet betyr at vi bygger maskiner som

tåler arbeidspuls og harde tak. Sikkerhet betyr at vi aldri slipper visjonen om null ulykker. Miljø betyr at vi leder an i overgangen mot utslippsfri transport og fortsetter å utvikle ny teknologi som faktisk gjør en forskjell i hverdagen til sjåfører og transportører. I Norge står vi klare med rundt 50 forhandlere og verksteder som holder hjulene i gang for kundene våre. Ta kontakt med din lokale forhandler hvis du lurer på noe rundt kjøp eller service av lastebil eller buss. Full oversikt finner du på www.volvotrucks.no.

Når arbeidsdagen strekker seg over mange timer, får restitusjon stor betydning 🥱 Søvn, temperatur og muligheten til å ko...
25/07/2026

Når arbeidsdagen strekker seg over mange timer, får restitusjon stor betydning 🥱 Søvn, temperatur og muligheten til å koble av påvirker hvordan neste økt gjennomføres. Et miljø som legger til rette for hvile, gir bedre forutsetninger for trygg kjøring videre.

Denne historien er faktisk fra 2022. Mye har skjedd med både lastebilene og teknologien siden den gang, men vi synes for...
24/07/2026

Denne historien er faktisk fra 2022. Mye har skjedd med både lastebilene og teknologien siden den gang, men vi synes fortsatt det er interessant å se hvordan én prøvetur kunne snu opp ned på sterke meninger.

Jarle Wattenberg Rønning var ikke spesielt Volvo-frelst. Faktisk ikke i det hele tatt.

Så fikk han prøve det som da var den nye generasjonen med gassdrevne lastebiler.

– Siden har det bare vært Volvo som gjelder for meg, sa han den gangen.

Han lot seg imponere av både sittestilling, styring og trekkraft, og ble positivt overrasket over hvor godt gassbilen fungerte i praksis.

Vi ble imponert over hvor tydelig opplevelsen hans var.

Er det flere som har hatt en lignende opplevelse med et lastebilmerke eller en modell dere egentlig ikke hadde tro på?

Trange områder og repeterende manøvrer er en naturlig del av hverdagen. Det er ofte her feilmarginene er minst. Når kont...
18/07/2026

Trange områder og repeterende manøvrer er en naturlig del av hverdagen. Det er ofte her feilmarginene er minst. Når kontrollen oppleves tydelig og responsen er jevn, reduseres både stress og risiko i situasjoner som gjentas dag etter dag.

Mer kapasitet er ikke alltid bedre. Ofte er det riktig balanse som gir best resultat. En godt planlagt ladeløsning gir n...
17/07/2026

Mer kapasitet er ikke alltid bedre. Ofte er det riktig balanse som gir best resultat. En godt planlagt ladeløsning gir nok strøm til riktig tid, uten å overinvestere i effekt du ikke trenger. Når ladingen er tilpasset driften, får du lavere risiko, bedre kontroll og en tryggere overgang til elektrisk.

De fleste uønskede hendelser oppstår ikke plutselig ⚠️ De utvikler seg gradvis, gjennom små avvik som i øyeblikket kan v...
15/07/2026

De fleste uønskede hendelser oppstår ikke plutselig ⚠️ De utvikler seg gradvis, gjennom små avvik som i øyeblikket kan virke ubetydelige. Et lite avvik, en manøver som akkurat gikk, et øyeblikk med usikkerhet. God sikkerhet handler om å stoppe disse situasjonene tidlig, før de får mulighet til å utvikle seg videre.

Vi søker etter Salgs- og markedsdirektør - er det deg vi ser etter? Se link i kommentarfeltet 👇
15/07/2026

Vi søker etter Salgs- og markedsdirektør - er det deg vi ser etter? Se link i kommentarfeltet 👇

Fra juli i fjor overtok Haukebøe Transport kjøring for Barents NaturGass. Et betydelig antall trekkvogner skulle fra som...
14/07/2026

Fra juli i fjor overtok Haukebøe Transport kjøring for Barents NaturGass. Et betydelig antall trekkvogner skulle fra sommeren av levere LNG fra Melkøya til store deler av Norden. Etter et døgn med staslig overlevering fra fabrikken i Göteborg kunne Haukebøe-sjåførene trille ut med hver sin nye Volvo FH Aero 540.

Foran dem lå rundt 160 mil hjem til Harstad. Bak dem lå en prosess med korte frister, mange detaljer og et stort behov for biler som var klare til jobb fra dag én.

Det eneste som gjensto var litt lakkering hjemme i nord, så var de klare for LNG-transport fra Melkøya. Det er noe eget med biler som skal rett ut i arbeid.

Oslo–Tromsø, 60 tonn, over 500 mil på én rundtur. Da betyr små detaljer plutselig ganske mye.Nor-log gikk fra Volvo FH 5...
11/07/2026

Oslo–Tromsø, 60 tonn, over 500 mil på én rundtur. Da betyr små detaljer plutselig ganske mye.

Nor-log gikk fra Volvo FH 540 til FH16 700 på den faste ruta. Resultatet ble lavere drivstofforbruk, lettere arbeid i bakkene og en hverdag som ble enklere for sjåførene.

– Vi har truffet veldig bra på den, sier Kaj Gjerstad. God transport handler ikke alltid om størst mulig motor, men om riktig bil til riktig jobb.

Den største risikoen for Børstad var ikke investeringen i elektrisk lastebi. Det var sjåførene.Ville de bli med på overg...
09/07/2026

Den største risikoen for Børstad var ikke investeringen i elektrisk lastebi. Det var sjåførene.

Ville de bli med på overgangen til elektriske lastebiler? Svaret kom raskt fra hverdagen. Sjåførene begynte å konkurrere med seg selv. Hvor langt kom de på én lading? Hvor godt kunne de utnytte bilen?

– Det ligger i ryggmargen, sier bilansvarlig Trond Stuevold. Når sjåførene legger stolthet i at det skal fungere, da skjer det noe.

Flere av sjåførene var skeptiske i 2022 da REMA Distribusjon skulle over fra diesel til biogass. Det er kanskje ikke så ...
08/07/2026

Flere av sjåførene var skeptiske i 2022 da REMA Distribusjon skulle over fra diesel til biogass. Det er kanskje ikke så rart. Ny drivlinje, nye rutiner og litt mer planlegging.

Men tilbake i 2023, etter ett år med kjøring, var dommen tydelig: – Bilene viser seg å være minst like gode i drift som de gamle dieselbilene, og har vært en suksess så langt.

Det er ofte sånn endring skjer i transportbransjen, med erfaringer fra folk som faktisk bruker bilene hver dag.

Adresse

Strømsveien 314
Oslo
1081

Varslinger

Vær den første som vet og la oss sende deg en e-post når Volvo Trucks Norge legger inn nyheter og kampanjer. Din e-postadresse vil ikke bli brukt til noe annet formål, og du kan når som helst melde deg av.

Del