Quelles sont les heures d'ouverture ?

Mardi 10:00 - 11:50 14:15 - 18:00 Mercredi 10:00 - 11:50 14:15 - 18:00 Jeudi 10:00 - 11:50 14:15 - 17:15 Vendredi 10:00 - 11:50 14:15 - 18:00 Samedi 10:00 - 11:50 14:15 - 18:00

Garage AMCO, 31 Rue du Général Leclerc, Hulluch (2026)

05/05/2026

𝐋𝐚 𝐓𝐫𝐢𝐮𝐦𝐩𝐡 𝐒𝐩𝐞𝐞𝐝 𝐓𝐫𝐢𝐩𝐥𝐞 𝟏𝟐𝟎𝟎 𝐑𝐒.

180 chevaux. Trois cylindres. Le genre de moto qui te regarde comme si t'avais dit quelque chose de stupide.

Le client est arrivé avec deux problèmes.

Le premier : elle était trop bruyante. Pas "trop bruyante pour les voisins". Trop bruyante pour lui. Sur une Speed Triple. On prend une seconde pour mesurer ce que ça veut dire.
On a installé une Valve Exhaust Pro sur l'échappement. Désormais il a un bouton. Discret le matin. Déraisonnable le reste du temps. Chacun ses priorités.

Le deuxième problème : il croyait qu'entretenir sa moto chez nous lui ferait perdre sa garantie constructeur.

𝐂’𝐞𝐬𝐭 𝐟𝐚𝐮𝐱.

Le droit européen est clair là-dessus. Un garage indépendant qui respecte les préconisations constructeur préserve ta garantie. On travaille toujours dans les clous : vidange, filtre à huile, purge du liquide de refroidissement, tout selon le carnet d'entretien Triumph.

Ta garantie est sauve. Ta moto tourne. Et maintenant t'as un bouton pour choisir ton niveau de civilisation.

AMCO Motors, Hulluch (62). Prenez rendez-vous.

07/04/2026

𝐂’𝐞𝐬𝐭 𝐩𝐚𝐬 𝐥𝐚 𝐭𝐚𝐢𝐥𝐥𝐞 𝐪𝐮𝐢 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐭𝐞 𝐦𝐚𝐢𝐬..

Y'a des motos.
Et y'a la Triumph Rocket 2500.

2 458cc. Trois cylindres. 320 kilos. Un son qu'on entend depuis la Belgique.

Chaque piston fait 819cc. Pour ceux qui suivent pas : c'est la taille d'un plat à tacos. C'est aussi la cylindrée d'une moto entière. Logée dans un piston. Multiplié par trois.

Triumph a pas cherché à faire raisonnable. Triumph a pas cherché à faire léger. Triumph a juste cherché à faire plus gros que tout le monde.

On dit souvent que la taille ça compte pas.
Triumph a pas lu le mémo.

Mission accomplie.

Révision faite. La Belgique peut se rendormir.

AMCO Motors, Hulluch (62). Prenez rendez-vous.

04/04/2026

𝐃𝐞𝐬 𝐢𝐧𝐜𝐨𝐧𝐧𝐮𝐬 𝐨𝐧𝐭 𝐩𝐥𝐞𝐮𝐫𝐞́ 𝐬𝐮𝐫 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐞𝐭 𝐥𝐞 𝐣𝐨𝐮𝐫 𝐨𝐮̀ 𝐜𝐞𝐭𝐭𝐞 𝐦𝐨𝐭𝐨 𝐞𝐬𝐭 𝐬𝐨𝐫𝐭𝐢𝐞.

Harley-Davidson a passé 120 ans à vendre le même truc.

La ligne droite. Le bruit. Le mythe. L'Amérique qui transpire le cuir et l'essence.

Et puis un matin, les mecs de Milwaukee ont regardé leurs chiffres, regardé BMW, regardé leurs chiffres encore.

Et ils ont sorti une adventure bike.

Les puristes ont hurlé. Les forums ont pris feu. Des gens ont pleuré sur des claviers graisseux en invoquant le nom de William Harley comme si c'était une prière.

Notre client, lui, il s'en fout.

Il a pris la Pan America. Il roule. Il vire. Il fait ce qu'une moto est censée faire.

Elle est passée chez nous pour sa révision. On l'a reçue avec le respect qu'elle mérite.

Toutes les motos sont les bienvenues à AMCO Motors. Même celles qui font pleurer des inconnus sur internet.

AMCO Motors, Hulluch (62).
Prenez rendez-vous.

25/03/2026

𝐓’𝐚𝐬 𝐭𝐨𝐧 𝐩𝐞𝐫𝐦𝐢𝐬 𝐦𝐨𝐭𝐨 𝐦𝐚𝐢𝐬 𝐭’𝐚𝐬 𝐟𝐢𝐧𝐢 𝐞𝐧 𝐩𝐞́𝐧𝐢𝐜𝐡𝐞 ?

Christophe, il avait une 1250 GSF.

Une vraie moto. Du couple, du bruit, un guidon qu'on tient pas avec des gants en soie. Le genre de machine qui te regarde dans les yeux.

Et puis un jour, Christophe a eu une idée.

Une mauvaise idée.

Il a revendu la Bandit.

Pour ça.

Une Honda GoldWing GL1800.
360 kilos. Climatisation. Accoudoirs. Porte-gobelet (si, si). Toit panoramique. Le genre d'engin où tu mets le cap sur Marbella et t'arrives frais comme si t'avais pris le TGV. On va pas dire que c'est une moto. On va dire que c'est un choix de vie. Un choix discutable. Mais un choix assumé.

Bref. Christophe et sa péniche sont chez nous depuis que la péniche existe.

Parce que même les navettes fluviales ont besoin d'entretien. Et qu'on juge pas. (On juge un peu. Mais on fait quand même le boulot.)

Révision, vidange, freins, pneumatiques. On s'occupe de tout. Même des GL1800. Même des décisions que t'aurais pas prises.

AMCO Motors, Hulluch (62). Amarre toi pour prendre RDV.

19/03/2026

(𝐎𝐮𝐢, 𝐦𝐞̂𝐦𝐞 𝐥𝐞𝐬 𝐳𝐠𝐞𝐠𝐬)

On monte tous les accessoires.

Rétroviseurs, GPS, protège-mains, commodos, klaxons personnalisés, poignées chauffantes.

Et apparemment des zboubs en plastique rose.

On juge pas. C'est votre guidon. C'est votre vie. C'est votre zboub.

Ce qu'on sait c'est que la pose est propre, et le client est reparti content. Le reste c'est pas notre problème.

AMCO Motors - Hulluch (62) : Pose d'accessoires moto toutes marques, toutes formes, toutes inspirations.

17/03/2026

"𝐋’𝐞𝐬𝐬𝐞𝐧𝐜𝐞 𝐚 𝐞𝐧𝐜𝐨𝐫𝐞 𝐚𝐮𝐠𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞́."
Ah bon.

E85 : 0,77€/L. SP98 : 1,92€/L. Réservoir de 18 litres. La différence : 20€ par plein. Par plein.

On continue ou t'as compris ?

Un boîtier eFlexFuel sur ta moto à injection et t'arrêtes de financer des trucs qui méritent pas d'être financés. Ça se pose en une demi-journée. Le retour sur investissement, c'est quelques milliers de bornes.

On le fait chez AMCO Motors. Tu passes, on vérifie que ton modèle est compatible, on installe le boîtier. C'est tout.

Les "ouais mé sa kass lé soupape" on les attend. On avait même préparé les contre-arguments. Et puis on a regardé le prix de l'E85 et on a plus eu envie.

Le prix du pétrole fait ce qu'il veut. Toi aussi.
AMCO Motors, Hulluch (62)

12/03/2026

𝗔𝘂𝗷𝗼𝘂𝗿𝗱’𝗵𝘂𝗶, 𝘂𝗻𝗲 𝗕𝗠𝗪 𝗠𝟭𝟬𝟬𝟬𝗥 𝗲𝘀𝘁 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗲́𝗲 𝗽𝗮𝗿 𝗹’𝗮𝘁𝗲𝗹𝗶𝗲𝗿. 🏍️

Une machine qui ne passe clairement pas inaperçue.

Du carbone partout, un moteur qui ne demande qu’à respirer et une position bien agressive comme on les aime.

Le client nous a confié le montage d’une valve à clapet à l’échappement.
Le principe est simple : quand tu veux profiter du son, tu ouvres… et quand tu veux rester discret, tu refermes

Merci au client pour sa confiance. 🙏🏼

Ce genre de bécane, ça rappelle quand même pourquoi on aime passer nos journées dans un atelier. Et ça fait toujours plaisir de voir passer vos machines au garage.

—
Garage AMCO – 31 Rue du Général Leclerc, 62410 Hulluch (près de Lens) 🏍️

Valve à l’échappement, sablage, thermolaquage, pneus, entretien et prépa moto toutes marques.

12/03/2026

𝗔𝘂𝗷𝗼𝘂𝗿𝗱’𝗵𝘂𝗶, 𝘂𝗻𝗲 𝗕𝗠𝗪 𝗠𝟭𝟬𝟬𝟬𝗥 𝗲𝘀𝘁 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗲́𝗲 𝗽𝗮𝗿 𝗹’𝗮𝘁𝗲𝗹𝗶𝗲𝗿. 🏍️

Une machine qui ne passe clairement pas inaperçue.

Du carbone partout, un moteur qui ne demande qu’à respirer et une position bien agressive comme on les aime.

Le client nous a confié le montage d’une valve à clapet à l’échappement.
Le principe est simple : quand tu veux profiter du son, tu ouvres… et quand tu veux rester discret, tu refermes

Merci au client pour sa confiance. 🙏🏼

Ce genre de bécane, ça rappelle quand même pourquoi on aime passer nos journées dans un atelier. Et ça fait toujours plaisir de voir passer vos machines au garage.

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Garage AMCO – 31 Rue du Général Leclerc, 62410 Hulluch (près de Lens) 🏍️

Valve à l’échappement, sablage, thermolaquage, pneus, entretien et prépa moto toutes marques.

04/03/2026

🏁 MotoGP 2026 : la saison démarre sous haute tension !

Chez AMCO Motors, on ne rate pas un seul tour de piste, et ce premier Grand Prix de Thaïlande 2026 nous a donné beaucoup à analyser autour du café ! ☕🏍️
En bref, ce qu'on retiendra du week-end :

🔴 Lors de la course sprint, Marc Márquez est contraint de rendre sa 1ère place à Pedro Acosta suite à une manœuvre jugée trop agressive. La polémique est lancée dès le premier week-end de la saison.

🟠 En Grand Prix, coup de théâtre : Márquez abandonne sur crevaison et rentre bredouille. Pendant ce temps, Ducati disparaît complètement du podium.

🟢 Le vainqueur ? Marco Bezzecchi, devant Pedro Acosta et Raúl Fernández. Deux Aprilia sur le podium, une première depuis très longtemps et un signal fort envoyé à toute la grille.

La saison 2026 s'annonce clairement explosive. Márquez voudra se racheter, Aprilia confirme sa montée en puissance, et Ducati va devoir répondre.
On a analysé tout ça dans le détail sur le blog 👇

🔗 https://amco-motors.fr/motogp-thailand/

Et vous, vos pronostics pour la saison ? On débat en commentaires 👇

19/02/2026

𝗟𝗲 𝘀𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗲𝘀𝘁 𝗿𝗲𝘁𝗼𝗺𝗯𝗲́, 𝗽𝗮𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝘀𝗼𝘂𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿𝘀. ⌛

L’Enduropale, c’est des motos poussées à la limite et des mécaniques mises à l’épreuve.
Quand tu regardes ces images, tu sais ce que ça encaisse.
Et tu sais aussi pourquoi une bonne prépa, ça change tout.

Vendredi, l’Enduro Vintage a rappelé pourquoi cette course a une vraie âme. Des motos d’époque, des anciens vainqueurs, et une victoire de caractère pour Florian Miot, arrachée jusqu’au dernier virage.

Dimanche, la course principale a fait parler le mental et la mécanique. Trois heures à gérer le sable et la machine, avec Todd Kellett solide du départ à l’arrivée, et un Hole Shot propre et maîtrisé.

L’Enduropale, ce n’est pas qu’une course. C’est une semaine où toute la région vit moto. Et pour beaucoup, c’est aussi le vrai lancement de la saison dans les Hauts-de-France.

Respect aux pilotes, aux équipes et à tous les passionnés qui font vivre cet événement depuis 50 ans. 🙏🏼 🏍️

👉🏼Si tu veux lire notre article sur ce sujet, clique sur ce lien : https://amco-motors.fr/enduropale-du-touquet-2026/

Garage AMCO

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