02/06/2026
Pues parece que el tiempo de espera de la nueva Kawasaki KX327 ha llegado a su fin! Pero… nos asaltan muchas dudas al respecto! Vamos a analizar la situación, desde 2007 que Kawasaki no tenía una 2 tiempos (que no fueran la KX65 y KX85) y por fin, a finales de 2026 tendremos disponible esta KX 327 de dos tiempos! Con chasis de aluminio y con la parte ciclo igual que sus hermanas de 4 tiempos! Arranque eléctrico! Inyección! Pero sin mezcla separada ( tendrás que hacer tu la mezcla en el bidón como antaño ) con un peso estimado de 105 kilos parece una buena opción… pero para que? Saldrán dos versiones la de Motocross y la “Enduro” que ya adelantamos que más que probable que nunca llegue (o llegue muy tarde) por el tema de las homologaciones (ya pasó en 2008 con la KLX450) entonces… quién va a querer una 2 tiempos que solo podrá competir en MX1? El tema precio tampoco ayuda, la versión de MX rondará los 9100€ y la de enduro 9800€ ( a falta de impuestos etc etc )
Los melancólicos se Kawasaki queríamos una 2t desde hace 20 años, pero desde luego habríamos empezado con una 125 con chasis de aluminio, inyección, arranque… o una 250! Pero esta 327 nos deja dudas sobre su hueco en el mercado europeo y más aún en el español! De todos modos esperaremos con ansias las primeras unidades de prueba para ver su rendimiento, pero seguimos sin tener claro a qué público va destinada!
Que opináis? Os la compraríais?
