Kính lúp Thời Sự

Directions Website

Kính lúp Thời Sự Nơi tìm kiếm chia sẻ tin tức trong và ngoài nước ...

09/09/2026

Bài hát nói về nỗi lòng của anh em Tài xế Grab ...

CHẠY MARATHON: CHIẾN THẮNG HAY ĐÁNH ĐỔI SỨC KHỎE?Khi một cuộc chạy bộ từ hoạt động rèn luyện sức khỏe trở thành cuộc đua...
30/08/2026

CHẠY MARATHON: CHIẾN THẮNG HAY ĐÁNH ĐỔI SỨC KHỎE?

Khi một cuộc chạy bộ từ hoạt động rèn luyện sức khỏe trở thành cuộc đua với chính cơ thể, liệu chiếc huy chương có còn đáng giá?

Những năm gần đây, phong trào chạy bộ, đặc biệt là marathon và các giải chạy đường dài, ngày càng trở nên phổ biến. Từ người mới bắt đầu chạy vài kilomet cho vui đến những vận động viên nghiệp dư chinh phục cự ly 21 km, 42 km, thậm chí những cự ly dài hơn.

Sau vạch đích là những tấm huy chương, bảng thành tích, những bức ảnh check-in đầy tự hào và cảm giác chiến thắng bản thân.

Nhưng cũng có một câu hỏi đáng để suy ngẫm:

Nếu để có một chiếc huy chương mà phải đánh đổi bằng việc cơ thể kiệt sức, chấn thương, thậm chí gục xuống trên đường chạy, thì phần thưởng ấy có thực sự xứng đáng?

Về nhất marathon được gì?

Với một giải chạy, người về nhất có thể nhận được cúp, huy chương, tiền thưởng, quà tặng, danh tiếng và thành tích cá nhân. Với các vận động viên chuyên nghiệp, đó còn có thể là thu nhập, hợp đồng tài trợ và cơ hội phát triển sự nghiệp.

Nhưng với phần lớn người chạy phong trào, phần thưởng lớn nhất thường không phải tiền.

Đó là cảm giác vượt qua chính mình.

Chinh phục được 5 km sau nhiều tuần tập luyện, hoàn thành 21 km lần đầu tiên hay cán đích marathon 42,195 km là một thành tựu đáng tự hào.

Vấn đề nằm ở chỗ: ranh giới giữa “vượt qua bản thân” và “ép cơ thể vượt quá giới hạn” đôi khi rất mong manh.

Chạy bộ có thực sự tốt cho sức khỏe?

Có.

Nếu được thực hiện phù hợp, chạy bộ mang lại rất nhiều lợi ích: giúp tăng cường sức khỏe tim mạch, cải thiện sức bền, hỗ trợ kiểm soát cân nặng, tăng cường sức mạnh cơ bắp và xương, giảm căng thẳng và cải thiện chất lượng cuộc sống.

Đặc biệt, chạy bộ còn mang lại một giá trị mà phòng gym hay nhiều môn thể thao khác khó thay thế:

Nó tạo cho con người cảm giác tự do.

Chỉ cần một đôi giày, người ta có thể chạy gần như ở bất cứ đâu.

Nhưng chạy bộ tốt cho sức khỏe không đồng nghĩa với chạy càng nhiều càng tốt.

Đây chính là điều nhiều người dễ nhầm lẫn.

Khi chạy bộ trở thành cuộc đua thành tích

Một người chạy 5 km để rèn luyện sức khỏe có thể rất tốt.

Nhưng nếu họ bắt đầu nghĩ:

“Phải chạy nhanh hơn.”

“Phải vượt người kia.”

“Phải đạt sub-30.”

“Phải hoàn thành marathon.”

“Đã đăng ký rồi thì nhất định phải chạy đến cùng.”

Từ lúc đó, mục tiêu có thể đã thay đổi.

Ban đầu là chạy để khỏe.

Sau đó trở thành khỏe để chạy.

Và nguy hiểm hơn, có người biến thành:

“Bằng mọi giá phải chạy được.”

Đau chân vẫn chạy.

Thiếu ngủ vẫn chạy.

Cơ thể mệt mỏi vẫn chạy.

Đang có dấu hiệu bất thường vẫn cố chạy.

Thậm chí khi cơ thể đã phát tín hiệu cảnh báo, người chạy vẫn cố vượt qua vì không muốn bỏ cuộc.

Đó không còn đơn thuần là rèn luyện.

Đó có thể là cuộc chiến giữa ý chí và giới hạn sinh học của cơ thể.

Chiếc huy chương có chữa được chấn thương?

Không.

Một chiếc huy chương có thể khiến bạn vui vài ngày, vài tháng hoặc thậm chí nhiều năm.

Nhưng nó không thể tự chữa một chấn thương.

Không thể thay thế thời gian phục hồi.

Không thể trả lại một cơ thể khỏe mạnh nếu việc tập luyện và thi đấu đã vượt quá khả năng chịu đựng.

Điều đáng nói là nhiều người rất tự hào khi đăng ảnh:

“42 km – tôi đã làm được!”

Nhưng ít ai đăng:

“Sau cuộc chạy, tôi mất bao lâu để cơ thể hồi phục?”

Chúng ta thường khoe thành tích, nhưng lại ít nói về cái giá phía sau thành tích đó.

Mặt trái của chạy đường dài

Chạy bộ không phải môn thể thao nguy hiểm nếu được tập luyện đúng cách. Tuy nhiên, chạy cường độ cao hoặc đường dài có thể làm tăng nguy cơ chấn thương do quá tải, đặc biệt khi tăng quãng đường hoặc cường độ quá nhanh.

Các vấn đề thường gặp có thể bao gồm đau cơ, đau khớp, viêm gân, chấn thương bàn chân, đầu gối hoặc các tổn thương do tập luyện quá mức.

Trong những điều kiện khắc nghiệt, người chạy còn có thể đối mặt với tình trạng mất nước, rối loạn điện giải, kiệt sức do nhiệt và những biến cố y khoa nghiêm trọng hơn.

Đặc biệt, thời tiết nóng ẩm là yếu tố không thể xem nhẹ.

Một người bình thường có thể chạy được 10 km trong điều kiện mát mẻ nhưng chưa chắc cơ thể chịu được cùng cự ly đó dưới cái nóng gay gắt.

Cơ thể không quan tâm bạn đã đóng bao nhiêu tiền lệ phí, đã mua bộ đồ chạy đắt bao nhiêu hay bạn đã luyện tập bao nhiêu tháng.

Khi vượt quá giới hạn, nó sẽ phát tín hiệu.

Và đôi khi, tín hiệu đó chính là việc bạn không thể tiếp tục.

Đừng biến “không bỏ cuộc” thành một khẩu hiệu nguy hiểm

Trong thể thao, tinh thần không bỏ cuộc là điều đáng quý.

Nhưng biết dừng đúng lúc cũng là một dạng bản lĩnh.

Không phải cứ chạy tiếp mới là chiến thắng.

Có những lúc dừng lại chính là cách bảo vệ thành quả của nhiều tháng tập luyện.

Một vận động viên chuyên nghiệp có đội ngũ y tế, huấn luyện viên, giáo án và chế độ phục hồi.

Trong khi đó, nhiều người chạy phong trào chỉ xem vài video trên mạng, mua đôi giày tốt rồi lao vào tập luyện.

Thế nhưng cơ thể mỗi người khác nhau.

Tuổi tác khác nhau.

Nền tảng thể lực khác nhau.

Tiền sử chấn thương khác nhau.

Khả năng thích nghi với cường độ vận động cũng khác nhau.

Vì vậy, đừng lấy thành tích của người khác làm thước đo bắt cơ thể mình phải đạt được.

Chạy để sống khỏe, đừng sống chỉ để chạy

Một cuộc chạy 5 km nhưng kết thúc với cơ thể khỏe mạnh có thể đáng giá hơn một cuộc marathon mà sau đó phải mất hàng tuần hoặc hàng tháng để hồi phục.

Một người chạy chậm nhưng đều đặn trong nhiều năm có thể khỏe mạnh hơn một người chạy cực nhanh trong vài tháng rồi phải nghỉ dài ngày vì chấn thương.

Thể thao suy cho cùng không phải là cuộc thi xem ai hành hạ cơ thể giỏi hơn.

Mục tiêu cuối cùng của việc tập luyện vẫn là có một cơ thể khỏe mạnh hơn và một cuộc sống tốt hơn.

Nếu chạy bộ khiến bạn khỏe hơn, vui hơn, ngủ ngon hơn và sống tích cực hơn — hãy chạy.

Nếu chạy bộ bắt đầu khiến bạn ám ảnh thành tích, bất chấp đau đớn, thiếu ngủ, kiệt sức và liên tục ép cơ thể vượt giới hạn — hãy chậm lại và tự hỏi:

“Mình đang chạy để khỏe, hay đang cố chứng minh điều gì với người khác?”

Huy chương chỉ là vật chất, sức khỏe mới là phần thưởng thật sự

Một chiếc huy chương có thể treo trên tường.

Một chiếc cúp có thể đặt trên bàn.

Một con số thành tích có thể xuất hiện trên ứng dụng.

Nhưng sức khỏe không thể treo lên tường để khoe.

Không ai nhìn thấy những gì cơ thể phải trả giá sau một cuộc đua.

Vì vậy, nếu hôm nay bạn chạy và về đích sau người khác, điều đó không có nghĩa bạn thất bại.

Nếu hôm nay bạn thấy cơ thể không ổn và quyết định dừng lại, điều đó cũng không có nghĩa bạn yếu đuối.

Thành tích đáng tự hào nhất không phải là chạy nhanh hơn người khác.

Mà là sau nhiều năm, bạn vẫn còn một cơ thể khỏe mạnh để tiếp tục chạy.

Bởi cuối cùng, marathon chỉ kéo dài vài giờ, nhưng sức khỏe là cuộc đua kéo dài cả một đời người.

Và trong cuộc đua ấy, không có chiếc huy chương nào đáng giá hơn chính mạng sống và sức khỏe của mình.

Ăn mừng chiến thắng hay biến đường phố thành “đường đua”?Mỗi khi đội tuyển Việt Nam giành được một chiến thắng, hình ảnh...
27/08/2026

Ăn mừng chiến thắng hay biến đường phố thành “đường đua”?

Mỗi khi đội tuyển Việt Nam giành được một chiến thắng, hình ảnh cờ đỏ sao vàng tung bay trên khắp các tuyến phố, tiếng hò reo và những dòng người đổ xuống đường ăn mừng luôn tạo nên một không khí đặc biệt. Đó là niềm vui chính đáng, là tình yêu dành cho bóng đá và niềm tự hào dân tộc.

Thế nhưng, bên cạnh những người xuống đường với tinh thần văn minh, vẫn xuất hiện một bộ phận lợi dụng việc “đi bão” để chạy xe tốc độ cao, lạng lách, đánh võng, nẹt pô, vượt đèn đỏ, chở quá số người, tụ tập thành đoàn và thậm chí tổ chức đua xe trái phép.

Khi ấy, niềm vui đã vượt qua ranh giới của sự văn minh.

Một chiến thắng trên sân cỏ không phải là lý do để biến đường phố thành đường đua. Không có chiếc cúp nào đáng để đánh đổi bằng một vụ tai nạn giao thông. Không có bàn thắng nào đáng để đổi lấy một mạng người.

Điều đáng nói là không ít người tham gia những đoàn xe này không hẳn vì muốn ăn mừng chiến thắng. Họ tìm kiếm cảm giác mạnh, muốn thể hiện bản thân, muốn được chú ý hoặc đơn giản là “thấy người ta đi thì mình đi theo”. Từ vài chiếc xe ban đầu, đoàn người nhanh chóng đông lên, tiếng còi, tiếng pô và tiếng hò hét vang khắp phố phường.

Chỉ một cú đánh lái thiếu kiểm soát, một chiếc xe đi ngược chiều, một người bất ngờ băng qua đường hay một phương tiện phanh gấp cũng có thể biến vài phút vui vẻ thành một thảm kịch.

Đáng buồn hơn, những người bị ảnh hưởng đôi khi không phải người tham gia “đi bão”, mà là những người hoàn toàn vô can: một người đang trên đường về nhà, một gia đình chở con nhỏ, một người lao động đi làm ca đêm hay một tài xế đang lưu thông bình thường.

Yêu nước không đồng nghĩa với việc được phép coi thường pháp luật.

Cổ vũ đội tuyển, khoác lên mình lá cờ Tổ quốc, hát vang Quốc ca hay cùng bạn bè chia sẻ niềm vui chiến thắng đều là những cách thể hiện tình yêu rất đẹp. Nhưng tình yêu ấy càng đẹp hơn khi đi cùng ý thức và trách nhiệm.

Đừng biến lá cờ trên tay thành cái cớ để phóng nhanh.
Đừng biến tiếng reo hò thành tiếng động cơ gầm rú.
Đừng biến niềm tự hào dân tộc thành sự coi thường tính mạng của người khác.

Một người thực sự yêu bóng đá sẽ hiểu rằng chiến thắng cần được ăn mừng, nhưng cuộc sống của mỗi người cũng cần được tôn trọng.

Hãy để những đêm đội tuyển Việt Nam chiến thắng trở thành những đêm đáng nhớ bởi sắc đỏ của cờ Tổ quốc, bởi tiếng cười và niềm tự hào; chứ không phải bởi tiếng còi xe cứu thương, những vụ tai nạn hay những hình ảnh đáng tiếc trên đường phố.

Ăn mừng chiến thắng là quyền của mỗi người. Nhưng giữ gìn an toàn giao thông và tôn trọng tính mạng người khác là trách nhiệm của tất cả chúng ta.

Bởi sau cùng, chiến thắng đẹp nhất không chỉ là chiến thắng trên sân cỏ, mà còn là chiến thắng của ý thức, văn hóa và trách nhiệm trên mỗi con đường.

Thời gian gần đây, người dân liên tục nhận được “cuộc gọi nháy máy” từ đầu số 022, 024, 028 với thời gian đổ chuông rất ...
24/08/2026

Thời gian gần đây, người dân liên tục nhận được “cuộc gọi nháy máy” từ đầu số 022, 024, 028 với thời gian đổ chuông rất ngắn, khoảng 03 giây, khiến người dân không kịp nghe máy, chỉ hiện cuộc gọi nhỡ, tình trạng lặp lại nhiều lần gây tâm lý hoang mang, lo lắng.

Cơ quan Công an cảnh báo thủ đoạn “nháy máy” nhằm mục đích rà soát, xác thực dữ liệu người dùng. Khi người dùng bắt máy hoặc gọi lại, hệ thống sẽ ghi nhận số điện thoại đang hoạt động; một số nhóm lừa đảo còn dùng công nghệ phân tích giọng nói để suy đoán giới tính, độ tuổi, mức độ cảnh giác từ đó phân loại nạn nhân. Dữ liệu sau sàng lọc có thể bị bán cho bên thứ ba hoặc phục vụ cho các kịch bản lừa đảo có chủ đích. Ngoài nguy cơ bị lộ thông tin, chủ thuê bao còn có thể bị trừ cước phí cao; giọng nói cũng có thể bị ghi âm, cắt ghép phục vụ hành vi giả mạo, lừa đảo tinh vi.
Người dân không nên gọi lại số lạ, đặc biệt là đầu số có dấu “+”, chủ động chặn, báo cáo qua nhà mạng; không cung cấp thông tin cá nhân, truy cập đường link hoặc cài ứng dụng theo hướng dẫn từ người lạ. Mỗi người dân hãy chủ động nâng cao cảnh giác, tuyên truyền cho người thân, ban bè cùng phòng ngừa các thủ đoạn lừa đảo qua điện thoại, góp phần bảo vệ tài sản và thông tin cá nhân của chính mình./.
✍️ Cục An ninh mạng và phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao

21/08/2026

Năm học mới đang đến gần, tuy nhiên những ngày gần đây xuất hiện tình trạng thiếu hụt Sách giáo khoa cục bộ trên địa bàn thành phố do nhu cầu tăng cao đột biến. Nhiều phụ huynh, học sinh phải tìm đến nhiều nhà sách để gom đủ 1 bộ SGK.

VÔ PHÁP, VÔ LUÂN, VÔ THƯỜNG. [ Trích từ bác Trọng lê Quý - Đọc mà thấy nhói lòng vì đúng yêu huế mà nhìn thấy bất lực ] ...
16/08/2026

VÔ PHÁP, VÔ LUÂN, VÔ THƯỜNG.
[ Trích từ bác Trọng lê Quý - Đọc mà thấy nhói lòng vì đúng yêu huế mà nhìn thấy bất lực ]
Huế là cố đô, là thành phố du lịch , là di sản văn hóa của nhân loại. Thành phố Huế rất thân thiện, thanh lịch hiền hòa, người dân Huế hòa nhã ăn nói nhỏ nhẹ dễ thương dễ mến nên khách du lịch đặt chân đến Huế thấy nhẹ trong tâm dễ cảm tình với thành phố nằm bên 2 bờ sông Hương hiền hòa và thơ mộng.
Nhưng một điều để lại không mấy tốt đẹp mà rất nhiều du khách cũng như người Huế không thấy đẹp và rất vô hoá của một số đông đạp xích lô khi tham gia giao thông. Khi qua ngã ba, ngã tư đèn đỏ vẫn cứ ngang nhiên đạp cả đoàn, đến nơi giao nhau như ngã tư đầu cầu Phú Xuân mật độ xe đông vẫn ngang nhiên đi hàng 3-4 mặc dù sau ô tô bấm còi vẫn như điếc không nghe thấy… vào buổi đêm các phố đi bộ xích lô dỗ nghênh ngang, lượn ve đón khách bất chấp luật. Đang đi thích rẽ phải, trái, quay đầu là làm cái vèo khỏi cần báo tín hiệu bằng tay.Hôm nay qua ngã tư phía nam đầu cầu Phú Xuân xe đông thấy xích lô đi hàng 3 gây ứ xe phía sau tôi nói các anh đi hàng 3 chi lạ rứa đáp của mấy anh xích lô “ Đu….. ma… C”Tôi nghĩ đa số đạp xích lô ở Huế ít học thậm chí một số không biết chữ nên không chấp. Nếu tình trạng xích lô Huế tham gia giao thông như lâu nay mà cơ quan chức năng không tuyên truyền, giáo dục, xử lý sẽ đánh mất vẻ đẹp của Huế trong mắt người du lịch trong và ngoài nước, thậm chí hiểm họa tai nạn giao thông cho người khác. Mong bài viết này đến với cơ quan chức năng sớm chấn chỉnh đội ngũ xích lô Huế để Huế ngày càng thân thiên, văn hóa hơn với mọi người !

Đọc thì thấy nhột nhưng thực sự cũng muốn nhận thức của các bác Xích Lô được nâng cao và thấu hiểu .

Dẫn link từ tác giả : https://www.facebook.com/share/p/19MtXbYpR6/?mibextid=wwXIfr

🚨🔥Tin chấn động: Cựu sĩ quan Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ 🇺🇸 vừa bị bắt do công khai kêu gọi giết Tổng thống Trump💁🏻🔥Cựu T...
17/07/2026

🚨🔥Tin chấn động: Cựu sĩ quan Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ 🇺🇸 vừa bị bắt do công khai kêu gọi giết Tổng thống Trump💁🏻

🔥Cựu Thủy quân Lục chiến 🇺🇸William Upham 35 tuổi đã bị tước danh dự trong khi đang tranh cử vào Quốc hội tại tiểu bang Florida.

🔥Bộ Tư pháp cho biết William L. Upham đã đăng các video khi đang mặc quân phục và tuyên bố rằng Tổng thống Trump là “Kẻ chống Chúa. Ông ta là một Đấng cứu thế giả mạo, là kẻ thù của các bạn, và ông ta phải bị giết." anh ta còn đề xuất sử dụng súng trường bán tự động và nêu cụ thể các phương thức tấn công gây chết người. Upham cũng gửi một thông điệp tuyên bố rằng anh ta sẽ "giết Tổng thống Trump vào thời điểm mà Chúa lựa chọn". Anh ta có thể đối mặt với mức án lên tới 5 năm tù giam tại nhà tù liên bang nếu bị kết án.

‼️BIẾT NÓI GÌ NỮA ĐÂY!: Sau 4 lần trúng vé số hơn 84 tỷ, anh Bùi Văn Mạnh tiếp tục gặp may lần thứ 5 trong năm 2026 🥹- N...
14/07/2026

‼️BIẾT NÓI GÌ NỮA ĐÂY!: Sau 4 lần trúng vé số hơn 84 tỷ, anh Bùi Văn Mạnh tiếp tục gặp may lần thứ 5 trong năm 2026 🥹

- Ngày 27/5, anh Bùi Văn Mạnh "nổ hũ" jackpot 83 tỷ
- Ngày 18/6, tiện tay mua 30 vé số truyền thống, ai ngờ trúng luôn 900 triệu
- Đến 22/6, chọn dãy 476666 trùng biển số xe mới, lại "ẵm" thêm 160 triệu
- Ngày 30/6, thử vận may với dãy 9966, trúng 16 giải khuyến khích tổng 96 triệu
- Mới hôm qua (11/7), anh Mạnh tiếp tục trúng 16 vé giải nhì, bỏ túi thêm 240 triệu 🥴

14/07/2026

Hôm rày ko có tin gì Hot để up fb hết

Lời tâm tư của người trong cuộc 👇📩 TÂM THƯ GỬI NHỮNG AI ĐÃ MUA VÀ ĐANG CHUẨN BỊ MUA XE ĐIỆNTôi không viết bài này để chê...
07/07/2026

Lời tâm tư của người trong cuộc 👇

📩 TÂM THƯ GỬI NHỮNG AI ĐÃ MUA VÀ ĐANG CHUẨN BỊ MUA XE ĐIỆN

Tôi không viết bài này để chê xe điện.

Cũng không viết để ca ngợi xe xăng.

Tôi chỉ muốn chia sẻ một bài học mà tôi đã phải trả bằng chính tiền của mình.

Ngày mua xe điện, tôi chỉ nhìn vào một phép tính rất đẹp:

Tiền sạc < tiền xăng.

Và tôi tin rằng như vậy là đủ.

Nhưng sau một thời gian sử dụng, tôi mới hiểu rằng chi phí sở hữu một chiếc xe không chỉ nằm ở tiền nhiên liệu.

Đó còn là:

* Giá trị xe mất đi theo thời gian.
* Chi phí bảo dưỡng định kỳ.
* Phụ tùng hao mòn.
* Thời gian xe phải nằm xưởng.
* Thu nhập bị mất khi xe không thể chạy.
* Và cả những khoản phát sinh mà lúc mua xe ít ai nhắc đến.

Nhiều người thường đem xe điện và xe xăng ra so bằng… hóa đơn tiền sạc với tiền xăng.

Thật ra, đó mới chỉ là một phần rất nhỏ của bài toán.

Xe xăng có nhiều chi tiết cơ khí hơn nên thường phải thay dầu, lọc dầu, bugi, dây curoa, nước làm mát… và nhiều hạng mục bảo dưỡng định kỳ khác.

Xe điện thì đơn giản hơn về mặt truyền động, không cần thay dầu động cơ hay nhiều chi tiết như xe xăng. Tuy nhiên, vẫn có các khoản cần tính đến như lốp, má phanh, hệ thống treo, điều hòa, phụ kiện điện tử và về lâu dài là các linh kiện điện áp cao hoặc pin (tùy từng dòng xe, chế độ bảo hành và thời gian sử dụng).

Nói cách khác:

Xe xăng thường có nhiều khoản bảo dưỡng nhỏ nhưng đều đặn.

Xe điện có thể ít bảo dưỡng định kỳ hơn, nhưng nếu phát sinh hỏng hóc ở một số hệ thống đặc thù thì chi phí có thể đáng kể.

Không có chiếc xe nào chỉ đổ nhiên liệu rồi chạy mãi mãi.

Điều khác nhau là chi phí xuất hiện ở thời điểm nào và dưới hình thức nào.

Nếu bạn chạy dịch vụ, hãy tính thêm một thứ rất quan trọng:

Thời gian.

Một giờ xe nằm chờ sửa.

Một giờ chờ sạc.

Một ngày xe không hoạt động.

Đó đều là tiền.

Đừng chỉ hỏi:

“Một kilomet hết bao nhiêu tiền?”

Hãy hỏi thêm:

“Sau 5–7 năm, tổng chi phí để sở hữu và vận hành chiếc xe này sẽ là bao nhiêu?”

Đó mới là bài toán kinh tế thật sự.

Tôi không khuyên bạn mua xe xăng.

Tôi cũng không khuyên bạn mua xe điện.

Tôi chỉ mong trước khi ký hợp đồng, hãy cầm máy tính lên thay vì chỉ cầm tờ quảng cáo.

Vì quyết định mua xe kéo dài nhiều năm.

Còn lời quảng cáo thì chỉ kéo dài… vài phút.

Đừng mua vì xu hướng.

Hãy mua vì nó phù hợp với túi tiền, công việc và cách bạn sử dụng xe.

Đó là bài học mà tôi ước mình hiểu sớm hơn.

Address

Hue

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Kính lúp Thời Sự posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share