26/06/2020
Mùa mưa đang diễn ra và có nhiều miệng cống thoát nước không được đậy nắp và nếu quan sát không tốt, lái xe rất có thể mắc những chiếc “bẫy” này😥😥😥.
VIETTRA xin đưa ra 5 CÁCH "GIẢI CỨU" XE BỊ THỤT BÁNH XUỐNG HỐ
1. Lùi xe từ từ để thoát khỏi miệng hố
Trong trường hợp ô tô 🚐 🚐sập bánh xuống hố mà vẫn chạm được đáy của hố thì cần lựa đánh lái và cho xe lùi lại từ từ thì xe sẽ thoát được khỏi hố.
Tuy vậy, nếu như quan sát thấy hố không sâu và bánh xe chỉ cách đáy của hố một chút thì tài xế có thể thử tìm cách chèn các vật cứng như gạch hay gỗ xuống bánh xe. Khi đã có điểm tì phù hợp, thử đánh lái và lùi xe từ từ để thoát khỏi hố.
2. Đánh hết lái để bánh xe tì lên miệng hố 💪 💪
Nếu không may xe bị thụt bánh xuống hố mà quan sát thấy miệng hố không quá rộng,
Cách thực hiện như sau: Tài xế sẽ điều khiển vô lăng để đánh hết lái. Khi đánh hết lái, bánh xe sẽ xoay và tì vào được gờ của miệng hố chỉ cần khởi động và nhấn ga mạnh là bánh xe có thể lăn và thoát khỏi miệng hố.
3. “Giải cứu” xe thụt xuống hố bằng cờ lê
Bằng việc dùng một chiếc cờ lê thường được dùng để vặn ốc xe và nối với một chiếc tuýp sắt chúng ta sẽ có một công cụ để cứu chiếc xe khỏi hố. Với chiếc bánh đang bị sụt xuống hố, hãy tiến hành mở la-zăng của bánh xe, và lắp cờ lê vào các con ốc vít trên bánh xe. Sau khi cố định được cờ lê với ốc vít thì tiếp tục nối đầu còn lại của cờ lê với 1 ống tuýp dài. Chú ý lựa chọn ống tuýp có chiều dài thích hợp để khi lắp vào cờ lê thì công cụ này sẽ có chiều dài dài hơn bán kính lốp xe. Xong xuôi, hãy dùng dây cố định cụm cờ lê – ống tuýp vào chấu trên vành lazang. Việc cố định nhằm đảm bảo cụm này không bị xê dịch khi bánh xe di chuyển.
4. Dùng kích để cứu xe khỏi hố
Kích xe được dùng để nâng thân xe lên cao. Chọn điểm đặt kích thích hợp và kích xe lên. Sau khi xe đã được nâng, mang gạch đến và kê phía dưới bánh xe bị thụt xuống hố. Việc kê gạch hoặc các vật nâng cần đảm bảo sau khi hạ kích xuống thì bánh xe chạm được vào gạch hoặc vật nâng.
5. Dùng thanh gỗ lớn làm điểm tì
Tiến hành giải cứu xe bằng cách đặt một đầu thanh gỗ xuống dưới cống. Phần thân của thanh gỗ luồn xuống dưới bánh xe bị mắc kẹt. Bằng cách đó sẽ tạo điểm bám cho bánh xe, bánh xe tì lên thanh gỗ. Một người dùng toàn lực bẩy mạnh thanh gỗ để ghìm thanh gỗ tránh xô lệch khi bánh xe di chuyển qua. Lúc này người còn lại khởi động xe và lái cho xe chạy lùi từ từ qua thanh gỗ kê bên dưới bánh. Với cách này, xe sẽ thoát khỏi hố dễ dàng.
