24/02/2019
Подготовка авто к весне - 8 пунктов!
Несмотря на то, что весна – это всегда теплый и благоприятное время как для водителей, так и пешеходов, необходимо помнить, что автомобиль до потепления следует подготовить не менее тщательно, чем к зиме. И речь не только о смене резины на летнюю. Весна – время нестабильное. Стоит задача подготовить машину к переменчивой погоде.
1. Начнем, конечно, с резины. Если вы всю зиму хранили летние шины, то не забудьте хорошо проверить их перед установкой. Осмотрите на предмет чистоты, ведь засохший и уплотненный грязь за несколько месяцев может сильно нарушить нужна балансировка. Идеальным выходом будет установка летней резины специалистами. Они ее и помоют, и сбалансируют.
Если же новые шины вы планируете покупать, то не лишним будет вспомнить основные советы по покупке. Обязательно проверьте дату производства. Даже резина, которая никогда не была на дороге, может серьезно испортиться за 7-10 лет и преподнести вам неприятный сюрприз в самый ответственный момент. Кроме того, шины могли неправильно хранить, в результате чего они начнут расслаиваться (от влаги) или трескаться (от сухости). Лучше всего купить резину в проверенных местах, даже если это кажется невыгодно.
2. Золотое правило водителя: весна – это обязательный техосмотр. Зимние условия эксплуатации автомобиля достаточно жесткие, так что, даже если вам кажется, что с авто все в порядке, позже могут начать вылезать самые разнообразные проблемы.
В Ташкенте снег в последние годы - редкость. Тем не менее, даже в Ташкенте зимой дороги посыпают различными смесями, иногда довольно едкими. Эти вещества могут попадать, например, на шарниры равных угловых скоростей и буквально стирать их, как наждаком. Лучше всего будет проверить все резиновые детали автомобиля. Любой дефект тормозных шлангов может привести к непоправимым последствиям, особенно при резком торможении. Лучше не испытывать судьбу.
3. Техосмотр машины до весны – это еще и хороший повод проверить состояние и уровень всех жидкостей: масла, тормозной жидкости, антифриза или тосола. При необходимости недостаток жидкостей надо заполнить. И желательно не смешивать жидкости разных марок и цвета.
Кроме этого стоит проверить, собственно, цвет и консистенцию. Тосол должен быть синего цвета. Если при проверке окажется, что он серый, коричневый или слишком густой, то лучше его заменить.
4. Перейдем к двигателю. Сильные перепады температур (а зимой они могут “скакать” сразу от -20 до +90) плохо влияют на некоторые элементы мотора, способствуют его износу. Так что особое внимание следует уделить резиновым и пластиковым деталям. Обязательно проверьте состояние моторного масла. После зимы двигатель может подтекать. Также масло лучше заменить на специальное летнее. Уделите время проверке редуктора заднего моста и коробки передач. В заднем мосту тоже нужно заменить масло.
5. Аккумулятор тяжело переносит холодную зиму. После таких испытаний лучше всего проверить его заряд и удостовериться, что заряд максимальный. Если бортовая система подзарядки не может обеспечить этот максимум, то лучше обратиться к специалистам.
6. Проверим бензобак. Особенно, если зимой ваше авто больше стояло, чем ездило. Качество топлива часто оставляет желать лучшего, так что на стенках бензобака могут собраться различные отложения, которые стоит очистить. Заодно можно почистить и карбюратор.
7. Осмотр свечей не повредит. Выверните их и проверьте, не образовался нагар и не появились трещины. Если ответ будет утвердительным, то сразу их замените, чтобы потом не пришлось экстренно ремонтировать авто.
8. Последний совет достаточно очевиден. Ведь весной много водителей, которые, оказавшись в более благоприятных погодных условиях, часто теряют бдительность на дороге, что приводит к трагическим последствиям. Будьте внимательны и осторожны.
