GlobalTrucks.uz, Серегелийский район, ул кумарык. дом 22, Tashkent (2026)

16/07/2022

XCMG CNG

18/06/2020

Двигатель автомобиля - это сложный агрегат, состоящий из множества подсборок. Причины остановки или сбоев в работе двигателя при одинаковых симптомах могут быть совершенно различными.Только опытный моторист сможет точно определить причину неисправности

13/03/2020

Диагностика и ремонт форсунок грузовых автомобилей
Дизельная форсунка – узел топливной аппаратуры отвечающий за приготовление горючей смеси в камере сгорания. Основной функцией данного элемента является распыление топлива в определенный момент на определенный промежуток времени.

Основными причинами нарушения исправной работы форсунок, ведущие к ремонту, являются: износ, засорение, коррозия, закоксовывание которые возникают из-за присутствия воды или серы в топливе, превышающих норму. Последние два фактора (вода и сера) являются одними из самых опасных врагов всей топливной системы.

От степени износа и правильной настройки форсунки напрямую зависит расход топлива и мощность двигателя, а также плавность его работы.

Снижение мощности, увеличение дымности выхлопа и нестабильность работы двигателя, скорее всего, означают, что вам требуется профессиональная диагностика и ремонт форсунок автомобиля. Это очень сложная процедура, требующая специальных навыков, оборудования и специального инструмента.

По этому, лучше всего обратиться в наш грузовой технический центр «GTP», чтобы вовремя предупредить более серьезные неисправности. Квалифицированные специалисты нашего технического центра, с помощью специального оборудования и стендов, качественно и оперативно произведут компьютерную диагностику, ремонт или замену форсунок Вашего грузового автомобиля.

При ремонте форсунок мы используем только новые оригинальные запасные части от официальных дистрибьюторов.

13/03/2020

Ремонт / замена проводки
Современный грузовой автомобиль это десятки километров проводов, собранных в толстые жгуты и разветвленные по автомобилю. В грузовике пучков электропроводки настолько много, что без профессионального электрика с диагностическим оборудованием просто не обойтись.

Основная причина неисправности электрооборудования — нарушение соединения контактов и проводов из-за окисления, трения пучков, накопления грязи и попадания воды. При этом, если повреждены хотя бы один-два контакта (провода), - это может повлечь за собой серьезные неисправности многих электросистем грузового автомобиля.

Выполняемые виды ремонтных работ, связанных с электропроводкой:

🔺Поиск и устранение обрывов проводки.
🔺Восстановление проводки после коротких замыканий и обрывов.
🔺Ремонт электрооборудования.
🔺Замена и ремонт жгутов.
🔺Ремонт освещения.

04/03/2020

Установка дополнительных топливных баков
На грузовые автомобили возможна установка как основных, так и дополнительных (нештатных) топливных баков для повышения общей емкости топлива в грузовике. Дополнительные топливные баки должны быть установлены на предусмотренные организацией-изготовителем места и закреплены крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и применяемым материалам, крепежным элементам базового топливного бака. Возможна установка дополнительного топливного бака объемом до 350 литров, в зависимости от марки и модели грузовика.

Обратитесь в грузовой технический центр «GTP» и Вас проконсультируют грамотные мастера, а так же помогут тонко подобрать нужные топливные баки и качественно осуществят их установку на грузовую технику.

04/03/2020

Установка фаркопов
Прицепное устройство, оно же фаркоп, евро-фаркоп (фаркоп ловушка), форкоп или ТСУ - тягово-сцепное устройство.

Чтобы подобрать тягово-сцепное (фаркоп на самосвал) устройство для грузовой техники (подходящее для каждого конкретного вида сцепки), необходимо провести расчет. Для этого необходимо обратиться в наш технический центр «GTP». И после выяснения необходимых данных и условий эксплуатации грузовика, наши специалисты посоветуют Вам конкретную модель фаркопа и профессионально произведут его установку.

02/03/2020

Диагностика/замена пневматических кранов
Пневматический кран предназначен для наполнения сжатым воздухом цилиндров вспомогательного тормоза. Пневмокраны применяются в тормозной системе и пневмоподвеске грузовых автомобилей.

Точная и надежная работа пневматических тормозов и подвесок зависят от исправного состояния всех без исключения кранов, входящих в систему. Причины поломок могут быть различны — от изношенности кранов до их загрязнения.

Как показывает практика, обращение на станцию техобслуживании владелец грузовой машины откладывает либо до аварийного сигнала, либо до появления реальных проблем с управлением автомобиля.

Технический центр «СТ Сервис» предлагает качественные услуги по ремонту и техническому обслуживанию пневмосистем грузовиков. Наши специалисты, имеющие большой опыт работы, в сочетании с новейшим оборудованием, выполнят все операции по диагностике и замене кранов пневмосистем на профессиональном уровне.Диагностика/замена пневматических кранов
Пневматический кран предназначен для наполнения сжатым воздухом цилиндров вспомогательного тормоза. Пневмокраны применяются в тормозной системе и пневмоподвеске грузовых автомобилей.

Точная и надежная работа пневматических тормозов и подвесок зависят от исправного состояния всех без исключения кранов, входящих в систему. Причины поломок могут быть различны — от изношенности кранов до их загрязнения.

Как показывает практика, обращение на станцию техобслуживании владелец грузовой машины откладывает либо до аварийного сигнала, либо до появления реальных проблем с управлением автомобиля.

Технический центр «GTP» предлагает качественные услуги по ремонту и техническому обслуживанию пневмосистем грузовиков. Наши специалисты, имеющие большой опыт работы, в сочетании с новейшим оборудованием, выполнят все операции по диагностике и замене кранов пневмосистем на профессиональном уровне.

28/02/2020

Диагностика/ремонт системы ЕGR

Основное назначение системы рециркуляции отработанных газов — возврат их части во впускной коллектор, чем достигается снижение температуры горения топлива и уменьшение выброса в атмосферу окислов азота.

Одной из вероятных причин потери мощности двигателя является сильный нагар, сажа и смолы, образующиеся в результате возврата выхлопного газа во впускной коллектор. Эти отложения затрудняют подачу воздуха, нарушают смесеобразование, как следствие, ухудшается общий ресурс двигателя.

Признаки неисправности ЕГР

снижение мощности двигателя
повышенный расход топлива
нестабильная работа двигателя
превышение допустимых значений токсичности
Комплекс работ по ремонту ЕГР:

диагностика
чистка доступных элементов
замена (ремонт) клапана ЕГР
замена неисправных датчиков и других элементов.

26/02/2020

Ремонт/замена: амортизаторов, кронштейна амортизатора
Одной из основных составляющих подвески грузового автомобиля являются амортизаторы. Амортизатор – гидравлический механизм, призванный обеспечить быстрое выравнивание кузова автомобиля при боковых кренах (например, в повороте) и гашение продольных колебаний на неровной дороге или при резком торможении.
При выходе из строя амортизатора автомобиль теряет устойчивость, появляется эффект раскачивания на неровностях дорожного полотна и возможно появление глухого металлического удара, особенно на больших неровностях. Как правило, при диагностике подвески на корпусе устройства можно заметить потеки гидравлической жидкости, которые сразу указывают на предполагаемую порчу и необходимость замены амортизаторов.

Специалисты нашего грузового технического центра «GTP» произведут квалифицированный ремонт или замену амортизаторов для грузовых автомобилей. Диагностирование, своевременный ремонт позволяет увеличить срок эксплуатации подвески и повлиять на работу самого грузового автомобиля.

24/02/2020

В большинстве грузовых автомобилей, ступица переднего и заднего колеса монтируется на двух конических роликовых подшипниках.

Прежде чем заменить подшипники ступицы колес автомобиля, необходимо выполнить определенные действия. Для начала необходимо убедится в том, действительно ли нужно менять подшипник ступицы, для этого нужно после недолгой поездки прикоснуться к диску колеса автомобиля, если диск будет очень горячим, значит это первая причина в необходимости произвести замену ступичного подшипника. Второй причиной служит появление люфта непосредственно в самом теле подшипника, или неправильная затяжка регулировочных гаек, что говорит о явных проблемах с ним. Эти две причины являются основными для ускоренного износа резины.

Если колесо вращается туго и имеет малый выбег то, скорее всего подшипник перетянут, что может привести к его нагреву и выходу из строя. Если имеется радиальное или диагональное биение колеса, то подшипник требует подтяжки. При затрудненном вращении колеса следует исключить трение о тормозные колодки, а для задних колес следует иметь в виду, что возможны неисправности в подшипниках полуосей или главной пары дифференциала. Поэтому, для обеспечения нормального состояния осевых узлов необходимо периодически проводить регулировку момента затяжки ступичных гаек, а в некоторых случаях и замену подшипников ступицы колеса.

Главными дефектами ступицы являются износ гнезд под подшипники и трещины на ребрах. Трещины можно восстановить сваркой или заменой. Если изношены гнезда под подшипники, то они восстанавливаются наплавкой, после чего требуется выполнить расточку на токарном станке до начальных размеров.

Технический центр «GTP» имеет необходимое оборудование и квалифицированный персонал для ремонта, регулировки и замены ступиц и ступичных подшипников грузовых автомобилей. Наши опытные сотрудники качественно произведут все операции в сжатые сроки.

GlobalTrucks.uz

16/07/2022

18/06/2020

13/03/2020

13/03/2020

04/03/2020

04/03/2020

02/03/2020

28/02/2020

26/02/2020

24/02/2020

Address

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share

Category