Caminhoneiro nos EUA

Caminhoneiro nos EUA Aqui você encontra tudo relacionado à como se tornar um caminhoneiro nos EUA

Para ser um motorista de caminhão comercial nos EUA, você precisa ter mais de 21 anos (ou 18 se permanecer no estado que...
06/14/2024

Para ser um motorista de caminhão comercial nos EUA, você precisa ter mais de 21 anos (ou 18 se permanecer no estado que aplicou), ter autorização para trabalhar nos Estados Unidos, frequentar uma escola de condução de caminhões e passar em um exame para obter uma carteira de motorista comercial (Commercial Driver’s License – CDL).

📄Documentos que você precisa para começar suas aulas:
1. Carteira de motorista
2. Licença de aluno CDL (emitida em um DMV da sua região)
3. Cartão médico DOT

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Para ser um motorista de caminhão comercial nos EUA, você precisa ter mais de 21 anos (ou 18 se permanecer no estado que...
04/04/2024

Para ser um motorista de caminhão comercial nos EUA, você precisa ter mais de 21 anos (ou 18 se permanecer no estado que aplicou), ter autorização para trabalhar nos Estados Unidos, frequentar uma escola de condução de caminhões e passar em um exame para obter uma carteira de motorista comercial (Commercial Driver’s License – CDL).

📄Documentos que você precisa para começar suas aulas:
1. Carteira de motorista
2. Licença de aluno CDL (emitida em um DMV da sua região)
3. Cartão médico DOT

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A indústria de transporte rodoviário tem aumentado os salários dos motoristas na tentativa de atrair candidatos mais qua...
03/30/2024

A indústria de transporte rodoviário tem aumentado os salários dos motoristas na tentativa de atrair candidatos mais qualificados – mas como é o salário médio?
A resposta muitas vezes depende do tipo de trabalho que um indivíduo está trabalhando – e de como é sua experiência.
Os salários aumentaram em todo o setor à medida que as empresas tentavam combater a escassez de motoristas – especialmente em 2018, que foi um ano excelente para o transporte rodoviário.
De acordo com dados do Bureau of Labor Statistics, o salário médio anual de um motorista de caminhão em 2018 era de cerca de US$ 45.000.
Motoristas com mais experiência podem ganhar entre US$ 60.000 e US$ 70.000.
E os motoristas que trabalham para empresas como o Walmart – que está a construir a sua própria frota – podem ganhar salários ainda melhores. Em 2020, a empresa pagava aos seus motoristas, em média, cerca de 89 centavos por milha – ou US$ 87.500 por ano.
Além disso, os motoristas do Walmart desfrutam de benefícios como folga remunerada, 401 (k), seguro médico e odontológico, seguro de vida pago pela empresa e invalidez de curto prazo.
Os salários podem ser ainda mais altos para pessoas consideradas proprietárias-operadoras. Um proprietário-operador é alguém que dirige essencialmente uma empresa de transporte rodoviário. Eles fornecem e mantêm os seus próprios caminhões, pagam o seu próprio combustível e muitas vezes têm os seus próprios motoristas. Esses recursos permitem que eles levem para casa uma parcela maior do salário de acordo com a porcentagem do valor gasto. Muitas vezes também fazem seus próprios horários, desfrutando de mais liberdade e flexibilidade.
Fonte: FOX Business

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03/25/2024

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Imagina isso: o vento batendo no rosto, a estrada livre, sua música favorita tocando no som, um pôr do sol incrível emol...
03/17/2024

Imagina isso: o vento batendo no rosto, a estrada livre, sua música favorita tocando no som, um pôr do sol incrível emoldurando a paisagem… Esse cenário pode fazer parte do seu dia a dia se você já pensou em ser caminhoneiro(a) nos EUA.
É óbvio, que nem tudo são flores e nem todos os dias terão um belo pôr do sol. Dirigir um caminhão pode ser solitário e há um número crescente de regras governamentais que regulam o que os motoristas podem e não podem fazer no trabalho. Como toda indústria, a indústria de transportes de cargas também tem seus desafios e um monte de coisa para melhorar, no entanto, pode ser um ótimo e lucrativo negócio.

🚨 Precisa-se de caminhões e caminhoneiros
Já faz tempo que falam em escassez de motoristas de caminhão, porém com a pandemia, que acelerou o crescimento de compras online, a falta de motoristas ficou mais escancarada.
Dados recentes da American Trucking Associaton (ATA), associação local de caminhoneiros, mostra que há uma defasagem de quase 80 mil motoristas. De acordo com o site da ATA, a indústria de caminhões dos Estados Unidos é a força vital da economia dos EUA. Na verdade, quase todos os bens consumidos nos EUA são colocados em um caminhão em algum momento. Como resultado, a indústria de caminhões transportou 72,5% de todas as cargas transportadas nos Estados Unidos em 2019, o que equivale a 11,84 bilhões de toneladas.
Um dos fatores dessa defasagem é o demográfico. Muitos caminhoneiros estão se aposentando e os jovens que se formam no ensino médio buscam outras profissões.

🚚Caminhões movem a América
Estima-se que 70% da carga do país é transportada por caminhões comerciais, e eles carregam de tudo, de geladeiras a materiais de construção, de mudanças a carros novos, de alimentos a remédios, além de claro, todas as compras que você faz na Amazon ou no Ebay.
A pandemia do COVID-19 mostrou realmente à população dos Estados Unidos a importância da profissão de caminhoneiro, quando quase todo o consumo aconteceu online e foi entregue na porta de casa por um caminhão. E mesmo com o relaxamento das medidas de restrição o hábito ficou e o trabalho dos caminhoneiros continuou acelerado.
💰 O transporte rodoviário é uma carreira sólida e com altos salários
Quando comparado com a renda média familiar dos EUA, dirigir um caminhão continua sendo uma boa maneira de ganhar a vida. De acordo com a talent.com, o salário médio de um motorista de caminhão nos EUA é de $62.400 por ano ou $32 por hora.
As vagas para iniciante começam em $46.857 por ano, enquanto os trabalhadores mais experientes ganham até $85.544 por ano. Mas um caminhoneiro experiente em uma empresa grande, pode tirar até mais de $100.000 por ano.
A melhora no salário do caminhoneiro nos EUA é apenas uma das estratégias do governo americano de tentar atrair mais profissionais para o setor e tentar reduzir a escassez de mão de obra. As empresas estão pagando mais, oferecendo bônus e até folgas extras para tornar mais atrativa a profissão. Algumas transportadoras já oferecem pagamento de 10 mil dólares por mês dependendo do tipo de trabalho.

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03/11/2024

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