03/06/2016
Обзор от Premium model's - интернет-магазина масштабных автомобилей
Итак, господа, сегодня перед нами - Nissan Skyline R-34 GT-R R-Tune в ярко-красном, насыщенном цвете.
Пожалуй, это одна из тех моделей, которую действительно многие ждали, и сразу после анонса о ее предстоящем выпуске начали ждать с еще большим нетерпением выхода в продажу.
Кстати, именно этот автомобиль демонстрирует нам, как нужно и можно создавать масштабные копии автомобилей. Сделал это известный флагман мира масштабных моделей - AUTOart. К разработке масштабной копии легендарного спортивного купе компания подошла весьма серьезно. И это понятно, ведь на них возлагалась большая ответственность, а именно воспроизведение автомобиля, который для многих стал культовым и на протяжении многих лет таким и являлся. Не исключено, что для некоторых людей, он таким остается и сегодня.
Из истории реальной модели :
10-е поколение Nissan Skyline было представлено в мае 1998 года в кузове R-34 с большим акцентом на спортивность и соответствие новым экологическим нормам. В сентябре того же года была представлена специальная версия GT-R - полная противоположность задушенному стоковому образцу. Модель R-34 GT-R в вариации R-Tune оснащалась карбоновым корпусом, специально разработанными для неё тормозами и основным козырем - 2.8-литровым двигателем с маркировкой "RB26DETT Z2" twin-turbo l6, развивавший баснословные 500 л.с.(что эквивалентно 368 кВт) и выдавший 540 Нм крутящего момента. Думаю, никого не удивит то, что этот автомобиль снискал гоночную славу и долго еще был в топе самых быстрых в своем классе.
Перейдем к его масштабной копии. С первого взгляда заметно, что абсолютно все проработано со скрупулезной точностью, качество чувствуется буквально во всем, чего бы ни коснулась наша рука, куда бы мы ни заглядывали.
На первой фотографии, в одном из лучших ракурсов, в глаза бросается сразу несколько вещей. Прежде всего это настолько идеальное соотношение всех частей кузова друг к другу, что с первого взгляда можно и не определить - реальный автомобиль перед нами или же его уменьшенная копия. Далее обратите внимание, что мелкие детали буквально повсюду: надписи, поворотники, резина, колеса. А чего стоит само качество нанесенной аэрографии! Теперь посмотрим на диски, которые своими не очень широкими спицами не только создают эффектный внешний вид, но и позволяют нам увидеть прекрасно проработанные суппорта и роторы бронзового цвета.
Теперь открываем капот. Перед нами образец качества и превосходства мелких деталей буквально во всем: поперечная распорка, яркая крышка клапанов цилиндров, два турбовинтовых нагнетателя, бачки жидкостей, блок предохранителей и многое другое. Действительно, превосходное исполнение моторного отсека!
Открыв дверцу салона, сразу видим приятного цвета и конъюнктуры материал на дверной карте и высокого качества плюшевый ковролин на полу. Перед нами хорошо знакомый стиль JDM: ковшеобразные сиденья, приборная панель а-ля Skyline, тканевые ремни безопасности, детализированный руль, который поворачивается вместе с передними колесами. Последние в свою очередь имеют рабочую подвеску (про задние колеса тоже не забыли), что дает нам возможность установки любых других дисков по Вашему вкусу.
Безусловно, это уникальная модель, тщательно спроектированная, с осторожностью и скрупулезной точностью. Это та модель, которая прекрасно даст Вам общее представление о фирме AUTOart. Эта по истине легенда своего времени точно займет не последнее место в Вашей коллекции.
Выставим общую оценку :
Интерьер: 4+
Экстерьер: 5
Детализация: 5
Функционал: 4+
Качество: 5
(с)
Запрещено копирование, переписывание, любое коммерческое использование данного материала без письменного согласия владельца и администрации группы.
