Sunoco Ukraine

Call Directions Website Contact the business

Sunoco Ukraine Ексклюзивний офіційний імпортер мастильних матеріалів американського бренду SUNOCO

У японському дрифтингу є пілоти, чиї результати говорять самі за себе. Йоїчі Імамура (Yoichi Imamura) — один із них. Він...
19/10/2026

У японському дрифтингу є пілоти, чиї результати говорять самі за себе. Йоїчі Імамура (Yoichi Imamura) — один із них. Він чотири рази ставав чемпіоном D1 Grand Prix — у 2003, 2009, 2010 та 2011 роках. Причому три останні титули здобув поспіль! 🏆

Imamura виступав в D1GP із перших років існування чемпіонату. Його кар'єра охопила різні покоління гоночних автомобілів — від Mazda RX-7 до Nissan Silvia S15 та екстремальних проєктів із потужними турбодвигунами.

2011 рік став особливою сторінкою його кар'єри. Imamura виграв чемпіонат D1GP із результатом 210,5 очка, випередивши найближчого переслідувача Daigo Saito. Це був третій поспіль чемпіонський титул японського пілота.

В офіційній таблиці підтримуваних брендом SUNOCO пілотів D1GP Imamura зазначений як найрезультативніший гонщик програми за підсумками 2011 року. Його автомобіль Ferrari F550VR з двигуном VR38DETT об'ємом 4,3 л та потужністю понад 1000 PS був заряджений SUNOCO.

Це поєднання наочно показує масштаб інженерної роботи, що стоїть за професійним дрифтингом. Потужність двигуна, налаштування системи наддуву, використання технічних рідин та робота команди мають бути узгоджені між собою для конкурентного результату на трасі.

Історія Yoichi Imamura — це не просто чотири чемпіонські титули. Це десятиліття японського дрифту, технічних експериментів і боротьби за перемогу.

Фелікс Розенквіст (Felix Rosenqvist) та SUNOCO: від японської Super Formula до перемоги в Indianapolis 500У великому авт...
16/10/2026

Фелікс Розенквіст (Felix Rosenqvist) та SUNOCO: від японської Super Formula до перемоги в Indianapolis 500

У великому автоспорті є пілоти, які заявляють про себе ще на початку кар'єри, а згодом підкорюють найпрестижніші гоночні серії світу. Один із них — шведський гонщик Felix Rosenqvist.

У 2015 році Rosenqvist став чемпіоном FIA Formula 3 European Championship. Того сезону він здобув 12 перемог, 21 подіум і 16 поул-позицій. Ще одним вагомим досягненням стали дві поспіль перемоги в Гран-прі Макао — у 2014 та 2015 роках.

У 2017-му шведський пілот приєднався до SUNOCO TEAM LEMANS у японському чемпіонаті Super Formula. За кермом автомобіля №7 він змагався на трасах Японії проти сильних представників міжнародного автоспорту.
Сильний сезон у SUNOCO TEAM LEMANS
Rosenqvist тричі піднімався на подіум упродовж сезону: посів друге місце на Fuji Speedway, третє — на Motegi та знову друге — в Autopolis.
За підсумками чемпіонату він набрав 28,5 очка й завершив сезон на третьому місці загального заліку Super Formula.
Особливо запам'ятався етап в Autopolis. Стартувавши десятим, Rosenqvist завдяки вдало обраній стратегії піт-стопа зміг фінішувати другим. Команда аналізувала дані про шини та витрату пального, щоб побудувати ефективну тактику гонки. Це приклад того, як у професійних перегонах результат залежить не лише від швидкості пілота, а й від командної роботи, інженерних розрахунків і правильних рішень під час гонки.

Для SUNOCO сезон 2017 року став 23-м роком участі в японській Super Formula. Пілоти команди виступали під назвою SUNOCO TEAM LEMANS, продовжуючи багаторічну історію бренду в автоспорті.

Після японського сезону Rosenqvist продовжив кар'єру у Формулі E, де здобував перемоги за Mahindra Racing. У 2019 році він дебютував у NTT INDYCAR SERIES і став найкращим новачком чемпіонату. У 2020-му швед виграв свою першу гонку IndyCar на Road America.

А у 2026 році він досяг однієї з найвищих вершин американського автоспорту — переміг у Indianapolis 500, випередивши найближчого суперника на неймовірні 0,0233 секунди.

Ще одна сторінка історії, що об'єднує командну роботу, точність стратегії та прагнення до найвищих результатів.

#ТвояОсобистаОлива

❓ Коли міняти моторну оливу: терміни, ознаки та поради власнику автоОлива в двигуні не вічна, хоча на вигляд цього не ск...
15/10/2026

❓ Коли міняти моторну оливу: терміни, ознаки та поради власнику авто

Олива в двигуні не вічна, хоча на вигляд цього не скажеш. Темна олива ще не означає «відпрацьована», а світла не гарантує «свіжа». Захисні властивості слабшають непомітно, і двигун нагадує про це вже пізно: шумом, перегрівом чи ремонтом.

Що відбувається з оливою під час роботи

Двигун щодня змушує оливу працювати на межі: вона нагрівається, збирає сажу й вологу, переживає сотні холодних пусків. З часом:
• Присадки виробляються: слабшають миючі й антизносні властивості;
• Змінюється в'язкість: плівка змащення стає менш надійною;
• Накопичуються забруднення: з'являються відкладення в двигуні.
Результат: підвищений знос і зростання витрат на ремонт.

Коли міняти оливу: три орієнтири

1️⃣. За регламентом виробника
Головне джерело інформації — сервісна книжка авто. Автовиробник вказує інтервал заміни в кілометрах і місяцях, а міняти потрібно за тим, що настане раніше. Навіть якщо ви їздите мало, термін працює так само. Разом з оливою змінюйте масляний фільтр, інакше нова олива швидко забрудниться.
2️⃣. Раніше, якщо умови жорсткі
Інтервал варто скоротити, якщо авто часто їздить:
• містом у заторах і короткими поїздками;
• з холодними запусками взимку;
• у спеку або з великим навантаженням.
3️⃣. Якщо з'явилися ознаки
• сильний запах гару та дуже густа олива;
• двигун став шумнішим;
• зросла витрата оливи;
• загорівся індикатор тиску оливи: зупиніться й перевірте рівень.
Перевіряйте рівень оливи щупом хоча б раз на місяць і перед довгою поїздкою.

❗ Алгоритм простий: тримайтеся регламенту, враховуйте умови експлуатації й не ігноруйте ознаки. Своєчасна заміна оливи — один із найдоступніших способів захистити двигун.

🛒Придбати оригінальні американські оливи SUNOCO можна в інтернет-магазині www.hartolshop.com

Масаші Йокоі (Masashi Yokoi) та SUNOCO: три чемпіонські титули й технології японського дрифтуУ професійному дрифті перем...
14/10/2026

Масаші Йокоі (Masashi Yokoi) та SUNOCO: три чемпіонські титули й технології японського дрифту

У професійному дрифті перемогу визначає не лише майстерність пілота. За кожним точним проходженням траєкторії стоять складна інженерна робота, налаштування автомобіля та компоненти, здатні працювати під високими навантаженнями. Історія японського пілота Masashi Yokoi та SUNOCO — показовий приклад такого поєднання.

Yokoi — один із найуспішніших учасників японського чемпіонату D1 Grand Prix. Він здобув титули чемпіона серії у 2018, 2019 та 2022 роках. У 2019-му пілот розпочав сезон із двох перемог поспіль, а згодом знову завершив чемпіонат на першому місці.
Це не просто історія про логотип на кузові. Його D-MAX S15 Silvia була повністю заряджена SUNOCO: гоночне пальне, моторна та трансмісійна оливи.
Автомобіль оснащувався 3,4-літровим двигуном Toyota 2JZ-GTE та турбосистемою GCG із заявленим показником потужності 950 PS. Така конфігурація наочно демонструє технічний масштаб сучасного дрифтингу, де важливий кожен компонент силової установки.

Технології для високих навантажень
Бренд SUNOCO бере участь у D1 Grand Prix з 2011 року, підтримуючи високопотужні дрифтові автомобілі оливами та пальним. Це приклад комплексного підходу до підготовки гоночної техніки, у якому всі технічні рідини підбирають відповідно до конструкції автомобіля, налаштувань двигуна та умов експлуатації.

Чемпіон, який продовжує боротьбу
Історія Yokoi не обмежується його титулами. У липні 2026 року на етапі D1GP у Tsukuba він здобув дві поспіль перемоги в парних заїздах. Навіть після переходу до власного проєкту з Nissan Silvia S14 японський пілот залишається серед головних героїв чемпіонату.

Історія Masashi Yokoi — це історія, у якій спортивні результати, технічна підготовка та спеціалізовані продукти зустрічаються на одному з найвимогливіших майданчиків автоспорту — трасі D1 Grand Prix.

#ТвояОсобистаОлива

🚗 Volkswagen, Audi, Škoda чи SEAT? У мануалі вказано VW 508 00 / 509 00 Не кожна олива 0W-20 має потрібний допуск. Розби...
13/10/2026

🚗 Volkswagen, Audi, Škoda чи SEAT? У мануалі вказано VW 508 00 / 509 00

Не кожна олива 0W-20 має потрібний допуск. Розбираємо, що означають VW 508 00, 509 00, VW TL 52577, Porsche C20 та ACEA C5 і як перевірити це на етикетці.

🔧 SUNOCO Synturo Platinum 0W-20 відповідає цим специфікаціям.
📖 https://hartolshop.com/index.php?route=blog/article&article_id=179

🛒 Купуйте на www.hartolshop.com

#твояособистаолива

🔥 Loïc Duval (Лоік Дюваль) та SUNOCO: чемпіон світу, переможець Ле-Мана і пілот японської Super FormulaФранцузький автог...
12/10/2026

🔥 Loïc Duval (Лоік Дюваль) та SUNOCO: чемпіон світу, переможець Ле-Мана і пілот японської Super Formula

Французький автогонщик Loïc Duval — один із тих пілотів, чия кар’єра поєднала японський автоспорт із найвищим рівнем світових перегонів. До приходу в Audi він уже встиг перемогти у 12 Hours of Sebring 2011 та здобути перемогу на 6 Hours of Spa 2012.

Duval двічі ставав чемпіоном в Японії: у 2009 році він виграв Formula Nippon, а у 2010-му — чемпіонат SUPER GT у класі GT500. Але найвидатнішим у його кар’єрі став 2013 рік.

У цей період Duval виступав у японській Super Formula за KYGNUS SUNOCO Team LeMans. Офіційна статистика серії фіксує за ним 3-тє місце в чемпіонаті, перемогу на Sugo та два поули протягом сезону. Команда KYGNUS SUNOCO Team LeMans завершила чемпіонат другою.

Паралельно Duval виступав за Audi Sport Team Joest у FIA World Endurance Championship. Разом із Томом Крістенсеном та Алланом Макнішем він виграв 24 Hours of Le Mans 2013 на Audi R18 e-tron quattro — це була перша перемога Duval у Ле-Мані. Того ж року тріо стало чемпіонами світу FIA WEC.
Таким чином, 2013-й став для Duval унікальним сезоном: третє місце в японській Super Formula, перемога в Ле-Мані та титул чемпіона світу FIA WEC. Для французького пілота це був перший повний сезон у WEC за Audi — і він одразу завершився головними перемогами.

Зв’язок із SUNOCO був не символічним. У 2012–2014 роках Duval виступав за команду KYGNUS SUNOCO Team LeMans, а SUNOCO Japan має багаторічну історію технічної співпраці з Team LeMans.

У 2014 році Duval знову стартував за KYGNUS SUNOCO Team LeMans у Super Formula та розпочав сезон перемогою на Suzuka.

Для SUNOCO історія Loïc Duval — це приклад присутності бренду поруч із пілотом найвищого міжнародного рівня: від японської формульної сцени до перемоги в одній із найпрестижніших гонок світу.

#ТвояОсобистаОлива

Чемпіон, який чекав 21 рікТакеші Цучія (Takeshi Tsuchiya) дебютував у 23 роки, в 1996. Він побачив, як GT300 перетворивс...
09/10/2026

Чемпіон, який чекав 21 рік

Такеші Цучія (Takeshi Tsuchiya) дебютував у 23 роки, в 1996. Він побачив, як GT300 перетворився з аматорської серії на технологічне поле бою, куди тепер приходять найкращі гонщики світу. Сім перемог, 142 старти, рекордні 33 фініші в очках поспіль, виступи за Toyota, Nissan, Honda, Porsche, Mercedes і Aston Martin, перемога в 24 годинах Токачі. Не вистачало лише одного: чемпіонського титулу.

Найболючіше було в 1999. Перед останньою гонкою в Мотегі Цучія лідирував в очках, але програв чемпіонство всього на одне очко. За іронією долі виграла команда його власного батька Харуо.

Роки йшли. Страшна аварія напарника Тіма Бергмайстера на Фудзі в 2012, невдачі, обмежені результати. Здавалося, чемпіоном йому не бути.
Але в 2015 сім'я повернулася як VivaC Team Tsuchiya. Такеші став і пілотом, і головним інженером, а ще взяв під крило 28-річного Такаміцу Мацуї. Його інженерний трюк став легендою: Toyota 86 берегла шини, тож команда міняла лише дві, а то й жодної, і вигравала місця в піт-лейні.

За тиждень до гонки в Бурірамі Цучія оголосив, що 2016 буде його останнім сезоном за кермом. Там, де почалася історія 86-ї, вони виграли з поулу. А у фіналі в Мотегі Такеші проїхав свій останній етап, передав машину Мацуї й вже як інженер дивився з піт-боксу, як той веде її до перемоги й титулу. Поруч радів батько, який нарешті побачив сина чемпіоном.
Тепер Такеші лишається третім пілотом на гонках на витривалість, працює головним інженером і згодом очолить команду. Він не просто виграв чемпіонат. Він повернувся додому.

Цю історію Такеші Цучія писав не сам. З 2007 року технічним партнером команди Tsuchiya Engineering був бренд SUNOCO. Коли команда у 2008 зробила паузу, співпраця не обірвалася: Такеші залишився головним технічним радником компанії і разом із нею виходив на старт у GT500 та GT300. Дев'ять років вони йшли поруч, і було все: розчарування, паузи й повернення.

У чемпіонському сезоні 2016 року Toyota 86 MC їздила на гоночних оливах SUNOCO, і в двигуні, і в коробці передач. Для Цучії це був довгоочікуваний титул, а для SUNOCO перше чемпіонство в Super GT, найвищій японській серії перегонів серійних автомобілів.

#ТвояОсобистаОлива

🔧 Мости вантажівки чи диференціал спорткара працюють під колосальним тиском. Чим їх захистити?🚛 SUNOCO GEAR GL-5 HYPERFL...
08/10/2026

🔧 Мости вантажівки чи диференціал спорткара працюють під колосальним тиском. Чим їх захистити?

🚛 SUNOCO GEAR GL-5 HYPERFLOW 75W-140: повний синтетик із допусками
- API GL-5 LS/MT-1
- NISSAN GTR
- BMW LS REAR AXLES
- SAE J2360
- Mack GO-J
- Ford WSD-M2C200-C
- MB 235.0.

🏁 У статті пояснюємо, що означає 75W-140 і кому ця олива потрібна.

🛒 Читайте за посиланням https://hartolshop.com/index.php?route=blog/article&article_id=178 і купуйте на www.hartolshop.com

#твояособистаолива #трансмісійнаолива

Раніше ми розповідали про Дайго Сайто, Камуї Кобаяші та Марка Донох’ю. Не менш цікавою постаттю є Ральф Шумахер (Ralf Sc...
07/10/2026

Раніше ми розповідали про Дайго Сайто, Камуї Кобаяші та Марка Донох’ю. Не менш цікавою постаттю є Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) – молодший брат семиразового чемпіона світу Формули-1 Міхаеля Шумахера.

Ральф Шумахер став відомим ще до того, як у 1997 році прийшов до Формули-1. Роком раніше він виграв чемпіонат Formula-Nippon у своєму дебютному сезоні в Японії, випередивши всіх своїх суперників, представляючи команду Le Mans із надійним технічним партнером SUNOCO.

#ТвояОсобистаОлива

⚡ Світло зникло, а генератор глухне? Часто винна олива, яку забули перевірити 🔧У новій статті розповідаємо:✅ коли міняти...
06/10/2026

⚡ Світло зникло, а генератор глухне? Часто винна олива, яку забули перевірити 🔧

У новій статті розповідаємо:
✅ коли міняти оливу в генераторі
✅ як зробити це самостійно
✅ яку в'язкість обрати

https://hartolshop.com/index.php?route=blog/article&article_id=177

Обирайте SUNOCO Titanium Victory 10W-30 за акційною вартістю на www.hartolshop.com 🛢️

#твояособистаолива #генератор #замінаоливи

Address

Верхній Вал, 30, 2-й поверх
Kyiv
04071

Opening Hours

Monday 09:00 - 18:00
Tuesday 09:00 - 18:00
Wednesday 09:00 - 18:00
Thursday 09:00 - 18:00
Friday 09:00 - 18:00

Telephone

+380443344556

Website

,

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Sunoco Ukraine posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Sunoco Ukraine:

Shortcuts

Share

Category