ГБО Torelli

ГБО Torelli Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from ГБО Torelli, Automotive, aircraft & boat, Украина, г. Харьков ул. Большая Панасовская, 106, Kharkiv.

Было 2-е поколение со спрятаным редуктором, стало 4-е поколение, как и должно быть на инжекторных автомобилях!
07/05/2018

Было 2-е поколение со спрятаным редуктором, стало 4-е поколение, как и должно быть на инжекторных автомобилях!

28/03/2018

Расход топлива: стало известно, на сколько заводы обманывают автомобилистов

Эксперты компании Carly проанализировали данные более 1 млн. автомобилей из разных стран мира, собранные в период с 2004 года по 2016 год. Оказывается, автомобили, проезжающие в среднем 19 300 км ежегодно, могут расходовать на топливо на 1 152 долларов больше, чем можно было бы ожидать от топливной эффективности, заявляемой автопроизводителями.

По данным Carly, самая большая разница в заявленном автопроизводителями расходе топлива и тем, которые есть на самом деле, наблюдается у автомобилей 2016 года с дизельными двигателями. У них в среднем расход топлива на 75% больше, чем говорится об этом официально.

«Уже давно есть противоречия в расходе топлива. Стандарты выбросов в атмосферу СО2 ужесточаются, а автолюбителям нужны мощные и роскошные машины. Это противоречит друг другу. Автопроизводители из-за новых стандартов выброса СО2 вынуждены сокращать расход топлива. Но все их данные по экономичности получены в лабораторных условиях. В реальности цифры совсем другие.

Конечно, сложно прогнозировать расход топлива, так как на это влияет несколько факторов, например, индивидуальный стиль вождения конкретного автолюбителя. Но вызывает беспокойство, что заявленные официальные цифры расхода топлива сильно отличаются от реальных показателей», — сказал Авид Авини, один из руководителей компании Carly.

Напомним, что осенью 2017 года в Европе начал действовать новый тест определения расхода топлива и уровня выбросов СО2. Он называется WLTP. Эксперты утверждают, что этот тест гораздо эффективней, чем старый NEDC.

24/03/2018

Особенности тороидальных баллонов
19.03.2018
Многие автомобилисты переходят с бензина на альтернативные источники топлива, а именно на газ. Для этого требуется переоборудовать автомобиль и установить ГБО. Одним из главных компонентов является баллон, в котором будет находиться газ. Многие автомобилисты отдают предпочтение тороидальным баллонам.

ЧТО ИЗ СЕБЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ТОРОИДАЛЬНЫЙ БАЛЛОН?

Тороидальные баллоны по форме напоминают автомобильную запаску, поэтому часто их так и называют. Собственно, зачастую такие баллоны как раз и устанавливаются вместо запаски, для того чтобы не занимать много пространства.
Исходя из предпочтений и возможностей автомобиля, баллон может крепиться также под днищем машины или располагаться внутри багажника, также на месте запасного колеса. В зависимости от места расположения, различают наружные и внутренние тороидальные баллоны под запаску.

Наиболее популярный объем – это 43 и 54 л, т.к. они идеально подходят на место запаски. Максимальная вместимость тороидальных баллонов – 93 л. Стоит учитывать, что заправлять баллон больше чем на 80% не рекомендуется.

В ЧЕМ ОТЛИЧИЕ ТОРОИДАЛЬНЫХ И ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ БАЛЛОНОВ?

Кроме формы, тороидальные баллоны отличаются от цилиндрических по таким параметрам:

• Объем. Тороидальные баллоны не выпускают таких больших объемов как цилиндрические, соответственно, они вмещают в себя меньше газа, поэтому чаще всего они устанавливаются на легковые автомобили, которым не требуется большой запас топлива.

• Толщина стенок. В таких баллонах используется сталь толщиной 2-3 мм, в то время как у цилиндрических этот показатель выше.

• Топливо. Автомобильные тороидальные баллоны используются исключительно в пропановых системах, т.к. их конструкция не способна выдержать высокое давление метана.

• Сварочные швы. В баллонах «под запаску» есть швы от сварки, в конструкции цилиндрических они отсутствуют.

ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ ТОРОИДАЛЬНЫХ БАЛЛОНОВ

У каждого товара есть свои плюсы и минусы, ознакомиться с которыми необходимо, прежде чем принять решение о приобретении баллона. Основные преимущества покупки тороидального баллона заключаются в следующем:

• При установке под днищем транспортного средства, баллон практически незаметен.
• Установка вместо запаски, позволяет сохранить место в багажнике автомобиля.
• Можно подобрать наиболее оптимальный по размеру баллон.
• Экономия средств на топливе.

Недостатки использования тороидальных баллонов:

• При установке вместо запаски, придется искать место для запасного колеса.
• Если баллон находится в багажнике, чтобы получить к нему доступ, необходимо вынуть все содержимое, находящееся над ним.
• Небольшая емкость обуславливает маленький запас хода.

Теперь, зная все основные особенности тороидальных баллонов, вы сможете подобрать именно тот, который будет наиболее соответствовать вашим потребностям и авто.

21/03/2018

То самое чувство...

24/02/2018

Перед вами причины частых инфарктов автослесарей

20/02/2018

Вместе со скачками курса доллара, на прошлой неделе немного понизились цены на ДТ и газ.
На некоторых крупных заправочных станциях ценник упал на 40 коп/л.

Картина в текущий момент выглядит следующим образом:
Нефтек (-40 коп/л) – 13.29 грн/л
Рур Груп (-40 коп/л) – 13.19 грн/л
UPG (-20 коп/л) – 13.10 грн/л
Автотранс (-20 коп/л) – 13.03 грн/л.

Незначительно подешевел СУГ (-1-30 коп/л) на следующих АЗС:AMIC, «БРСМ-Нафта», SUN OIL, Luxwen и «Надежда».

05/02/2018

С февраля украинские автомобилисты смогут порадоваться более качественному газу.

В Украине вступает в силу новый закон, в котором прописаны новые требования относительно качества продаваемого на АЗС автогаза. Новый стандарт ДСТУ EN 589:2017 вводят с 1 февраля 2018 года в рамках гармонизации украинского законодательства с нормативами ЕС.

Проверять качество газа будут Госэкоинспекция и Госпотребинспекция. Если качество не будет соответствовать заявленным нормам, топливо могут изъять и запретить всей сети АЗС продавать его.

Стоит отметить, что повышение стандарта топлива положительно скажется на ГБО, т.к. большинство оборудования изготавливается в соответствии с европейскими стандартами газового топлива.

Критерии качества газа
Новые критерии к качеству газа включают в себя 4 основных пункта:
1. Не допускается наличие свободной воды;
2. Будет проводиться контроль октанового числа;
3. Содержание серы;
4. Контроль содержания примесей, влияющих на давление насыщенных паров.
Практически весь украинский газ привозится из России, Казахстана и Беларуси (75%). При этом, только СУГ из Беларуси, импортируемый ЖД путями, отвечает новым стандартам, газ из Казахстана не проходит по параметрам октанового числа и давления насыщенных паров. Отечественный же продукт, пока что не соответствует данным требованиям. Именно поэтому, производители уже начали комплекс работ по улучшению качества газа.
С русским топливом ситуация немного сложнее – оно вообще не проходит ни по одному из требованиям.
Все сети АЗС также запустили работу по приобретению необходимого оборудования. К новым законам успели подготовиться такие крупные сети как КЛО и WOG. Автомобилистам не стоит переживать из-за дефицита газа, т.к. крупные поставщики, такие как БРСМ, Надежда, Газотрон и прочие уже поставляют новый газ стандарта ЕN 589.

Address

Украина, г. Харьков ул. Большая Панасовская, 106
Kharkiv
62000

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when ГБО Torelli posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to ГБО Torelli:

Share