CRC

29/06/2026

Додаємо характеру Stage 1 для Opel Combo 1.5d!

Індивідуально налаштували софт та зафіксували крутий результат:
📈 Сток: 130 к.с. / 300 Nm
🚀 Stage 1: 160 к.с. / 380 Nm
Що змінилося?
+30 сил та соковиті +80 Нм тяги - машина впевнено підриває з самих низів.
Безпека на обгонах - зникла затримка педалі газу, авто їде значно легше.
Збереження ресурсу - усі налаштування зроблені суворо в межах безпечних допусків заводського заліза.
Якісний чіп-тюнінг потрібен не лише гоночним болідам, а й машинам, які мають щодня працювати на 100%! 🔥
📲 Хочете дізнатися потенціал свого авто? Пишіть нам у Direct марку, модель та об’єм - прорахуємо цифри за 5 хвилин!

26/06/2026

Коли мова йде про Stage 1 чи видалення екології, власнику важливо отримати дві речі: реальний результат та збереження ресурсу. Саме тому автовласники обирають CRC.
Ми робимо все в одному місці - від точної діагностики та фізичного видалення сажових чи каталізаторів до індивідуального написання програм під ключ.
📲 Бажаєте дізнатися, скільки безпечної потужності приховано у вашому авто?
Пишіть нам у Direct марку, модель та об’єм - прорахуємо цифри за 5 хвилин!
📞 050 481 04 18
📍 м. Дніпро, пр. Богдана Хмельницького, 148А

24/06/2026

Коли каталізатор на BMW забивається, він перетворюється на серйозну загрозу для авто.
Для цієї стильної «трійки» ми провели планову технічну операцію:
1. Фізична частина: видалили зношений каталізатор.
2. Програмна частина: налаштували софт під стандарт Євро-2, повністю відключивши контроль другої лямбди.

Чому з цим їдуть до нас у CRC?🔒
Машина знову здобула заводську легкість та миттєвий відгук на педаль газу! 👋
📲 Потрібно видалити екологію чи підготувати авто до Stage 1?
Пишіть нам у Direct модель вашого авто або телефонуйте:
📞 050 481 04 18
📍 м. Дніпро, пр. Богдана Хмельницького, 148А

23/06/2026

Просто залишемо це фото з останнього етапу UTAS у Полтаві тут. 🏆
Коли кажуть, що в CRC ми знаємо про навантаження заліза все, - ми не жартуємо. Подіум, кубки і команда, яка працює як один чіткий механізм. Андрій Слоков та хлопці витиснули з техніки максимум.
Дякуємо партнерам за надійний тил: RACING EQUIPMENT, , та .
Полтаву підкорили, кубки запакували, їдемо далі. Наступна зупинка - ваші авто на Stage 1 в нашому боксі в Дніпрі.

22/06/2026

Повноцінний «all inclusive» для дизельного Mercedes-Benz E 350.
Власник приїхав із класичним набором болю: забитий сажовий фільтр, помилки по екології та «тупа» педаль газу. Вирішили питання комплексно, одним махом і раз і назавжди.
Що зробили: фізично видалили сажовий фільтр, глухо перекрили систему рециркуляції EGR (щоб мотор більше не дихав власною сажею), програмно перевели все це діло на чистий стандарт Євро-2 та зверху накатили наш фірмовий Stage 1.
Результати заміру на діностенді:
📈 Сток: 252 к.с. / 620 Nm
🚀 Stage 1: 300 к.с. / 700 Nm
Власники дизельних німців, на якому пробігу у вас забився сажовий? Чи ви вже теж на Євро-2? 👇😉

17/06/2026

Volkswagen Caddy - це машина, яка має працювати й приносити гроші, а не стояти на СТО через примхи екології.
Наші міські затори та якість пального рано чи пізно перетворюють сажовий фільтр цього німця на забитий шматок кераміки. Як результат - «чек» на панелі, аварійний режим і машина просто відмовляється їхати.
Сьогодні вирішили таку проблему для чергового Каддіка: фізично видалили забитий сажовий фільтр та програмно перевели блок керування на чистий стандарт Євро-2.
Тепер мотор дихає на повні сили, розхід стабілізувався, а власник може спокійно працювати й не чекати підкинутих сюрпризів у дорозі.
Власники комерційного транспорту, признавайтеся: видаляєте екологію одразу чи чекаєте, поки машина стане посеред рейсу? 👇😉

16/06/2026

Третій етап серії UTAS успішно завершено! 🏁

14/06/2026

12/06/2026

Знаєте, яка головна проблема більшості автосервісів? Директор, який бачить машини тільки з вікна свого кабінету.❌
У CRC все взагалі інакше. Знайомтесь, це Андрій Слоков - наш керівник і за сумісництвом бойовий пілот команди CRC Motorsport (на фото він якраз там, де почувається найкраще - на треку).
Андрій - інженер до кісток. Людина, яка знає, як поводиться залізо, коли мотор крутиться в ліміт, а гума плавиться на асфальті в Полтаві на UTAS.
Саме тому в нашому боксі немає фраз типу «та на око зашиємо, буде їхати нормально». Його улюблене правило - «стенд не обманеш». Тільки точна діагностика, тільки чесні графіки на діностенді та налаштування софту в межах безпечного ресурсу. Ми робимо Stage 1 так, щоб машина реально їхала, а не жила на СТО.
Коротше, якщо ви шукали сервіс, де вашим авто займатимуться фанати своєї справи, - ви за адресою.
Відмічайтеся в коментарях, хто вже знайомий з Андрієм особисто, а хто тільки планує заскочити до нас на ТО чи замір потужності? 👇🏎️

11/06/2026

Фінішна пряма налаштувань - Done! Полтава, зустрічай, команда CRC Motorsport виїжджає на 3-й етап UTAS 13-14 червня! United Time Attack Series
Усі заїзди на діностенді завершені, карти скориговані, техніка перевірена на 100%. Ми готові боротися за найвищі сходинки подіуму!
Величезна подяка нашому залізобетонному тилу та партнерам, які з нами на кожному кілометрі цього сезону:
🤝 RACING EQUIPMENT | Motul Ukraine | ROAD11 - улюблене місце твого авто. | Adara Parts ▪️ Авторозбірка ▪️ Автозапчастини ▪️ Одеса
Ми витиснули з машин максимум. Тепер час показати результат на асфальті! 🦾🏆
👇 Хто буде в Полтаві вболівати за нас або стежитиме онлайн? Відмічайтеся в коментарях, ваша підтримка - це наші кінські сили!