09/07/2026
來自德國，世界品牌
Audiotec Fisher
🇩🇪🇩🇪🇩🇪
總代理：乾龍亞洲
區經銷：桃園睿客
總監來推薦一套適合用在
LEXUS & TOYOTA 這些車型上，，像是L牌原車是採用多聲道自帶擴大機，或是T牌原車基本兩音路的喇叭配置適用，組合搭配出來的優選套裝。
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產品結合自家熱銷品牌系列：HELIX & MATCH 強強聯手搭配出擊，COMPOSE系列喇叭&MATCH MK2 DSP擴大機 都是全新開發的設計，採全主動式的安裝（DSP擴大機，一聲道對應一支喇叭，獨立驅動），再加上自家專屬的AMI 軟硬件調音，更能有無限可能的聲音效果。
（有其它適合車型，禮貌詢問，總監親自回覆。）
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套裝搭配內容：
➡️HELIX Ci5 COMPOSE 系列中的M50FM‑S3
🔈🔈🔈50mm（2吋）寬頻單體設計，主打超小體積、完整頻率範圍，無損原車位安裝與高解析音色，適合車內所有位置升級，ex:中置，後門，後環繞，天空聲道等等，小空間內進階升級的首選單體。
• 核心規格:
3Ω 低阻抗設計、70W 額定功率、靈敏度 85dB；頻響300–20,000Hz，一顆即可完整覆蓋中高頻段，即可省略獨立高音單元，簡化改裝架構。
• 全新設計振膜與散熱結構，搭載矽塗層紙盆，搭配與音圈一體式鋁製防塵蓋，瞬態反應靈敏、高頻通透細緻，有效抑制發聲失真，人聲質感更純淨自然。
• 喇叭盆架與磁路設計
強化玻纖高分子盆架，剛性高、可抑制震動諧波，避免雜音干擾；搭配高階釹鐵硼磁路，體積迷你卻推力飽滿、線性冲程優異，動態表現大幅升級。
• 音色表現與適用場景
中頻厚實飽滿、細節層次豐富、車內聲場開闊立體，適合全頻補聲、中置強化、DSP 精調系統，即使狹小車載空間，也能呈現高保真聆聽質感。
➡️HELIX Ci3 W200FM‑S3 8吋/
門板用中低音喇叭
（對應Lexus、Toyota原廠8吋喇叭替換專用）
同為原廠8吋的尺寸設計，強化發聲優勢，同時解決原廠喇叭功率不足、低頻鬆散、音效單薄等通病，切勿再選擇縮小6.5吋尺寸做升級。
• 核心規格一樣採3Ω低阻抗設計、100W額定功率/150W峰值功率、靈敏度高達94dB；頻響50–3,000Hz，完整可覆蓋低頻至中人聲區段。
新款車型Lexus、Toyota原車門板空間已規劃為8吋單元，此尺寸可推動更多空氣，原生具備紮實中低頻基礎；搭配3Ω低阻特性，無論原車主機直推或是DSP擴大機驅動，都能釋放完整動態，搭配同系列Ci5 M50FM‑S3 2吋中置寬頻單元，即可構成完整平衡多聲道系統。
• 振膜與散熱結構（補足原廠音質短板）獨家塗層紙盆，剛性高、內部阻尼優異，相較原廠薄型廉價振膜，大幅降低大音量失真；搭配聚氨酯防塵蓋優化中高頻銜接，25mm大直徑耐高溫音圈承載功率充足。
原廠8吋喇叭受限成本，振膜阻尼不足、大動態容易渾濁，這支單元瞬態反應利落，人聲厚度與樂器細節完整保留，解決日系車原聲空洞、低音發飄問題。
• 盆架與磁路設計（對應車門顛簸環境）玻纖強化高分子複合盆架，高剛性抑制震動諧波，行車震動不易產生共振雜音；高效長衝程橡膠懸邊+強力磁路，線性衝程充足。
➡️DSP擴大機 熟悉的完美配置，同集團Audiotec Fischer德國🇩🇪🇩🇪🇩🇪
MATCH UP 10DSP MK2 2026新款上市，
10聲道功率放大+11聲道64位元DSP處理器，適合LEXUS多聲道原廠音響系統打造，驅動全車喇叭，音效調整。
解決原車功率不足、聲學參數無法修正的核心痛點。
• 硬體核心規格
1. Class GD高效放大技術，體積小巧、低發熱、能耗低，停啟車輛最低6V穩定運作，油電/純電Lexus、Toyota皆適用；每路65W RMS輸出，充足推動8吋Ci3中低音與Ci5寬頻單體。
2. 8聲道帶功率輸出，ADEP.3原廠適配電路無損讀取原車多聲道主機訊號，不用改線、不破原車線組保固。
3. 內建64Bit高精度DSP、295MHz運算晶片，支援0.1ms級延時校正、多段EQ、分頻斜率自由設定，軟體DSP PC-Tool+AMI儀器設備可精細調校每一支喇叭的音量、相位、頻段、聲像位置。
禮貌詢問前先確認自己的需求是什麼，預算打算怎麼安排，該問老婆家人女友男友要不要讓你花錢的也先都問好，不然時間浪費在無效的對話上實在沒意思，或是直接約來門市總監親自介紹，要聊天也行，大家的時間一樣寶貴，留給真的有要升級的車友們，互相尊重。
不限車款，不接急單
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