Hoiiru后羿.轆

Hoiiru后羿.轆 ホイール
Hoiiru 后羿•轆

昔有后羿射日傳說
現有Hoiiru 后羿•轆

就等你跟我說
🇯🇵日本代標、代購
日本🇯🇵進口鋁圈、買賣.

代客尋框~
相簿輪框為台灣現貨.實拍。

毒☠️~有毒☠️~換個胎不小心就…🇯🇵BBS 稀有FS鍛造鋁圈19吋(實裝分享)8.5J                #雙片式  #鍛造鋁圈       #氣密胎 235/40/19 in 8.5J日前更換馬牌XC7時,試了一組🇯🇵BBS...
18/09/2026

毒☠️~有毒☠️~換個胎不小心就…

🇯🇵BBS 稀有FS鍛造鋁圈19吋(實裝分享)8.5J


#雙片式 #鍛造鋁圈
#氣密胎
235/40/19 in 8.5J

日前更換馬牌XC7時,

試了一組🇯🇵BBS 絕版 FS

鍛造鋁圈爪的輕薄,直接可以把墊片拿掉~

上BBS 時,不用擔心閃不過車上大卡鉗~

回家後,翻來覆去,夜裡睡不著.

Hoiiru后羿.轆這是毒窟~

加上8.5J>235/40

可以確實把胎撐展開~

減少原廠框僅7.5J ,輪胎🛞成甜甜圈

造成的側請~

加上輪下減輕的重量~

此次升級,非常有感

8.5J (GTS六活塞+380mm可)
Et42(僅9.3公斤)

日本🇯🇵

加購🇩🇪BBS懸浮鋁圈中心蓋

FS 專為歐洲車所設計~
日本BBS經GT3賽事輪圈技術
採十二爪放射狀設計,視覺俐落~
了

桃園.中壢區內壢
(一)~(五)營業時間10~19:00
(六)預約制

外縣市可寄送

進口框可視規格貼換
亦有無卡分期,最高36期
信用卡💳線上刷卡.分期最高30期

長期經營.實體店面.不怕售後找不到.
亦可🇯🇵代標.代購

各品牌輪胎🛞
底盤檢修.升級
煞車、避震升級
進、排氣升級
電腦診斷

美國🇺🇸Hunter 3D四輪定位
美國🇺🇸Hunter 免敲棒.非接觸式拆胎機
美國🇺🇸Hunter 雷射指引.平衡機

如果怕message 吃訊息可加
Line官方ID:
(需加@)

別再車友說~只能怎樣~8.5J實裝給你看~🇯🇵BBS LM  雙片式鍛造鋁圈20吋(特注色)8.5J (實裝分享) #特斯拉           #雙片式  #鍛造鋁圈 235/35/20 in 8.5J別再車友說~實裝給你看~原廠9J  ...
17/09/2026

別再車友說~只能怎樣~8.5J實裝給你看~

🇯🇵BBS LM 雙片式鍛造鋁圈20吋(特注色)8.5J (實裝分享)

#特斯拉
#雙片式 #鍛造鋁圈
235/35/20 in 8.5J

別再車友說~實裝給你看~

原廠9J et34

原廠235/35 in 9J 實在太崩

不確定輪距差異怎樣沒關係🙂‍↔️

Hoiiru后羿.轆 算給你

大家一定納悶,那原廠為什麼用那麼寬?!

輪框加寬的向外,比Et小的向外~輕多了.

雖然…特斯拉原廠框也沒有多輕

但至少不要再重下去了⋯⋯

原胎延用最有感!!比原廠框足足輕了4公斤~

8.5J (RC6大六活塞+400盤沒問題👌)
Et30

日製🇯🇵原漆.加價色

黑內桶身、特注唇色(香檳金)

看膩了拋光唇,又不想深色視覺小
偶爾偷懶也看不出來髒的黑內桶

就是這組了!!

BBS LM 也就是台灣俗稱的LM2
LM意指 Le Mans 就是知名利曼24小時耐久賽
為記念1990年日本BBS 供應利曼廠隊鍛造鋁圈所冠名

細身的十爪"Y" SPOKE 為其經典設計

雖然問市至今已有20年之久 .
LM不但不顯老態.反而愈益經典

BBS鍛造工藝是採用成本最高的三次鍛壓工法.
材料經過不斷沖壓 . 其結構會非常緊密紮實.
且兼有優良的延展性 . 能承受更高的應力

一般的多片式鍛造鋁圈 .
強度都無法與日本BBS相比
因為日本BBS的外框採用低溫滾壓鍛造製作
可確保金屬結構不會遭受破壞軟化.

BBS多片式鋁圈不只美觀同時也兼具輕量化與高剛性為目前世界上品質最好最穩定的多片式鍛造

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進、排氣升級
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美國🇺🇸Hunter 3D四輪定位
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車入手~當然是先升級最重要的靈魂~🇯🇵BBS 絕版RE V 鍛造鋁圈19吋5/120(前後配)8.5/9.5(實裝分享)     #硬頂敞篷   #絕版    #鍛造鋁圈  #二手胎 225/45/19 in 8.5J265/35/19 i...
16/09/2026

車入手~當然是先升級最重要的靈魂~

🇯🇵BBS 絕版RE V 鍛造鋁圈19吋5/120(前後配)8.5/9.5(實裝分享)

#硬頂敞篷
#絕版 #鍛造鋁圈
#二手胎
225/45/19 in 8.5J
265/35/19 in 9.5J

車主本身就是BMW車主

掌上明珠即將大學入學

為了不給別人有載她的機會

當然要讓她獨立自主!!

車.不想要跟別人一樣,當然就是來個數量少的雙門!硬頂敞篷~E93

雖然,已20年載,但是那迷人的設計~
電動硬頂敞篷也不用擔心柔弱女子無法操作!!

而且!!收、開蓬時僅需23秒.

像變形金剛一樣~

自動掀開後車廂~蓬折疊收納進去

為了不要讓女兒像偷開爸爸的車出門~

當然要升級一下鋁圈~

而且,原廠17吋也太憋腳~

這麼好的爸爸👨不知道還有沒有缺乾兒子👦

朋友推薦 Hoiiru后羿.轆 有不少進口鋁圈現貨

想要獨特,當然就是來個絕版的RE V

一牽到車~直接宜蘭-》桃園

二手框省下的錢~剛好可以留著整理車~

宜蘭通勤~
二手胎也是有的✅

針對需求~無接觸.四輪定位~

不用擔心美美的框刮傷~

8.5/32(僅9公斤多 )
9.5/37

日製🇯🇵真圓皆正常.無焊補
新品1/2價格即刻擁有
退漆.噴砂. 高溫粉體塗裝(整理完未使用)

附贈🇯🇵BBS鋁圈中心蓋(黑)

爪延伸到框的最外緣,擁有著極大的視覺放大效果.且在爪側挖空減輕重量

TMPS胎壓偵測器可以上

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{維修}🇯🇵馬自達 Mazda Miata NB   #馬自達       |維修 ✅ #力豹仕    50%水箱精更換水箱水;清洗水箱✅更換電瓶 ✅更換啟動馬達 ✅ 車主原本是三代ND MX-5車主不想要跟別人一樣,當然就是來個越來越少的...
15/09/2026

{維修}🇯🇵馬自達 Mazda Miata NB

#馬自達 |維修 ✅
#力豹仕 50%水箱精

更換水箱水;清洗水箱✅
更換電瓶 ✅
更換啟動馬達 ✅

車主原本是三代ND MX-5車主

不想要跟別人一樣,當然就是來個越來越少的二代 Miata NB

MX-T 二代; NB雖然取消了第一代(NA)
經典的掀燈設計,改為固定式大燈
不過整體線條更流線風阻係數降低~

視覺線條有種魅力~

日前在 Hoiiru后羿.轆升級 二手框省下的錢~

剛好留著整理車~

車入手後,水溫總是抓很快

留車;清洗水箱、更換水箱水也沒問題👌

副水箱沒料.只好請下來刷洗一番

水龜確定正常✅

清洗水箱✅
更換水箱液✅

細節到位,性能就跟著到位
愛車的心一直都在,車不會變老~

電瓶內阻過高;電瓶更換

更換電瓶~
#不斷電~

不用擔心,車上電腦、音響設定跑掉

NB舊款設計.啟動馬達那詭異的位子

費了一番功夫~終於出土
將近30年的車.更換完啟動馬達~

改善許多~

發動.終於不用再擔心~😌

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🇯🇵BBS RI S  雙片式鍛造鋁圈20吋&飛隼FK520L(實裝分享)   #豐田    #阿發  #蒙娜麗莎       #雙片式  #鍛造鋁圈    #飛隼  #日本製   245/40/20 in 8.5J入手保母車 ,當然由下而...
14/09/2026

🇯🇵BBS RI S 雙片式鍛造鋁圈20吋&飛隼FK520L(實裝分享)

#豐田 #阿發 #蒙娜麗莎
#雙片式 #鍛造鋁圈
#飛隼 #日本製
245/40/20 in 8.5J

入手保母車 ,當然由下而上升級

輪胎🛞是重點!!

原本車上的米其林EV 沒有不好

只是,不適合車主.

EV胎大多採低滾阻橡膠,

那個不安定感.不是每個人都適合

尤其,V6 3.5 ~

Falken 飛隼FK520L為日本製. 價格便宜實惠

主打優異的乾濕地抓地力、高速穩定性與出色的乘車肅靜感,是兼具操控與舒適省油的熱門街胎

入手家用保母車,當然就是要視覺升級
原車主已升級大包,

這年頭似乎沒有20吋出門不夠看~

既然要升級當然就是 #進口圈
百年經典~

原先要試試LM .可惜.平爪.差了點

比阿發30系,原廠7J 框,輕了足足4公斤!!

再針對車主開車需求定位,調整角度~

Hoiiru后羿.轆 我們本身就是底盤店~

交給我們,你放心~

卸下原本造成不舒適的兩隻四點拉桿~

畢竟每個人需求不同~

8.5J (RC6大六活塞+400盤沒問題👌)
Et36

日製🇯🇵DB

有別於問市至今已有20年之久的LM

RI S細身的十爪"Y" SPOKE 為其經典設計

BBS鍛造工藝是採用成本最高的三次鍛壓工法.
材料經過不斷沖壓 . 其結構會非常緊密紮實.
且兼有優良的延展性 . 能承受更高的應力

一般的多片式鍛造鋁圈 .
強度都無法與日本BBS相比
因為日本BBS的外框採用低溫滾壓鍛造製作
可確保金屬結構不會遭受破壞軟化.

BBS多片式鋁圈不只美觀同時也兼具輕量化與高剛性為目前世界上品質最好最穩定的多片式鍛造

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{日訂抵台}🇯🇵Enkei PF01 旋壓輕量化&🇩🇪德國馬牌輪胎 XC7(實裝分享) #納智捷            #旋壓輕量化       #氣密胎     #匯世    #全陶瓷  #煞車來令 215/55/17  in 7.5J車...
13/09/2026

{日訂抵台}🇯🇵Enkei PF01 旋壓輕量化&🇩🇪德國馬牌輪胎 XC7(實裝分享)

#納智捷
#旋壓輕量化
#氣密胎
#匯世
#全陶瓷 #煞車來令
215/55/17 in 7.5J

車主日前耳聞Enkei即將漲價

漲價前下單~

抵台後~

想說近期雨下個不停

原本車上就是馬牌 PC6

剛好看到新推出的 XC7

順便換個輪胎🛞

車主常往山上跑~

露營⛺️~兜風~

想試試.

主打全能、兼具靜音與自修補功能的輪胎

核心特色與技術
* ContiSeal 胎面氣密科技:採用高分子聚合物自動封堵直徑 5mm 以下的胎面刺穿,可對應約 80% 的穿刺損傷,降低扎釘漏氣風險。
*
* ContiSilent 吸音降噪科技:胎內配置聚氨酯靜音棉與氣密膠層,配合隔斷式主動降噪槽,有效抑制各頻段噪音。
*
* 優異濕地排水:中央配備高速增壓導流槽與鋸齒型主排水溝槽,能迅速破除水膜、提升濕地抓地力與煞車表現。
*
* 產品定位:屬於全能均衡型胎款
* 磨耗指數為 380 A A
*

順便更換來令~工作忙碌

當然選擇HUSCH 匯世 全陶瓷來令

具備低粉塵、低噪音、耐高溫及提升制動性能等特點~

重點!! 價格便宜實惠~

7.5J
Et38 (僅7.5公斤)

比U6原廠7J 框,輕了足足4公斤!!

PF01除了MAT,還運用了RP技術,輪胎和輪框接觸部分進行不均勻處理,從而獲得高摩擦係數,減少在劇烈加速和減速(如激烈駕駛)時產生的輪胎和車輪的空轉。

此技術是利用ENKEI多年來在賽車活動積累的技術和經驗。

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{特殊定位}🇯🇵MAZDA Mx-5 #馬自達        205/45/17 in 7J車主.想升級胎框新車剛落地輪框沒更換.輪胎也維持原規格.原廠配胎MX-5本是一台體質優異的車款建議.先從定位調整.非常有感!!*新車出廠~定位數據📊...
13/09/2026

{特殊定位}🇯🇵MAZDA Mx-5

#馬自達
205/45/17 in 7J

車主.想升級胎框

新車剛落地
輪框沒更換.輪胎也維持原規格.原廠配胎

MX-5本是一台體質優異的車款
建議.先從定位調整.非常有感!!

*新車出廠~定位數據📊

不見得適合每個人~

車主在網路上參考了著名車媒

toe 前0°/後+0.15°(單邊)
caster 8.0°度
優先

camber其次
前後一樣
-1.8°

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{更換輪胎}🇩🇪德國馬牌輪胎 PC7     #馬牌          #電車胎 245/45/19車主.實在忍不住了~雖然新車才開一萬多公里但是,胎噪跟跳花~實在是無法再忍~雖然輪框沒更換.輪胎也維持原規格.但是,從ix1 原廠配胎韓泰>...
11/09/2026

{更換輪胎}🇩🇪德國馬牌輪胎 PC7


#馬牌
#電車胎
245/45/19

車主.實在忍不住了~

雖然新車才開一萬多公里
但是,胎噪跟跳花~實在是無法再忍~

雖然輪框沒更換.輪胎也維持原規格.

但是,從ix1 原廠配胎
韓泰>PC7一換上去!!

非常有感!!

舒適多了
安靜多了~
抓地力也提升~

想要舒適.輪胎🛞當然選擇🇩🇪德國馬牌輪胎~

試試PC7~全方位胎~
也適合EV車

一定比原本車上~還舒適~

PC7是一條兼具操控與舒適的旗艦輪胎
較於前六代更精進~

* 乾溼地路況,新境界的操控體驗
* 各級車款,皆能享受非凡的安全舒適乘駕體驗
* 紅辣椒(RedChili)創新膠料,於任何路況皆能將抓地力極大化

*新車出廠~定位數據📊

不見得適合每個人~

車主只是純代步.
不開快~

🇩🇪BMW原始後輪camber都偏大-~

再怎麼勤著調胎

還是吃內側嚴重~

這個不用擔心😌

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{鋁圈真圓修復}車主入手組國產BC鍛造框照片僅有些許邊傷~一測真圓~內外側真圓都有跑掉~邊傷修復外.真圓問題.也可以一併處理~肉眼看到的.不見得就是實際的上機台.數據📊會說話~再者~架個百分表~雖然二手省下換新框的錢~但是安全還是要顧~沒有...
10/09/2026

{鋁圈真圓修復}

車主入手組國產BC鍛造框

照片僅有些許邊傷~

一測真圓~內外側真圓都有跑掉~

邊傷修復外.真圓問題.也可以一併處理~

肉眼看到的.不見得就是實際的

上機台.數據📊會說話~

再者~架個百分表~

雖然二手省下換新框的錢~

但是安全還是要顧~

沒有所謂前車主說:裝在車上正常~

一律機器跑過最準~✅

修復後.一定會有些許摺痕~

同原本傷痕~拋光也沒問題👌

有預算也可以再上金油

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{日訂抵台}🇯🇵Toyo sport2  245/45/20                #鍛造鋁圈      245/45/20 in 8.5J雖然輪胎維持原規格.但是,從不知名輪胎>日本胎 一換上去!!非常有感!!舒適多了少了死硬抓地...
10/09/2026

{日訂抵台}🇯🇵Toyo sport2 245/45/20


#鍛造鋁圈

245/45/20 in 8.5J

雖然輪胎維持原規格.

但是,從不知名輪胎>日本胎 一換上去!!

非常有感!!

舒適多了
少了死硬
抓地力也提升~

重點!!安靜多了~

兩年前升級的Rays VMF 鍛造鋁圈~

搭配了同樣是日本🇯🇵來的Toyo輪胎🛞~

不同輪胎🛞.開起來非常有感!!

車主不急~想試試不一樣的胎~

輪胎🛞外匯回來也行

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蘆竹區文中路一段196號/10
Taoyüan
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Tuesday 06:00 - 23:00
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