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HONDA HR-V MK2 TEIN FLEX Z 總成件HONDA 一向以靈活的操控、優異的底盤表現深受車迷喜愛，而 HR-V MK2 憑藉流線外型、寬敞空間與優異油耗，成為許多家庭與年輕族群的熱門休旅。但原廠懸吊設定偏向舒適，遇到高...
29/07/2026

HONDA HR-V MK2
TEIN FLEX Z 總成件
HONDA 一向以靈活的操控、優異的底盤表現深受車迷喜愛，而 HR-V MK2 憑藉流線外型、寬敞空間與優異油耗，成為許多家庭與年輕族群的熱門休旅。

但原廠懸吊設定偏向舒適，遇到高速變換車道、山路彎道或連續起伏路面時，車身側傾與支撐性仍有提升空間。

車主跟竹東一哥 巨大車業芎林廠 討論後，發現即然要換，就整套換成總成，連同上座軸承等等一同更換台灣上座的名牌 CUS ，整套換新，駕馭無憂

🟢 TEIN FLEX Z SERIES
日本原廠開發調校，街道、運動兼顧。
16 段阻尼可調，依照不同需求自由設定。
車高可調設計，兼顧美觀與實用。
雙筒式結構，提升乘坐舒適性，同時保有優異支撐。
完整總成設計，安裝效率高，後續保養維護便利。
安裝後最直接的感受，就是車身側傾減少、過彎更俐落，高速變換車道更穩定，保有 TEIN 一貫紮實卻不死硬的街道設定，讓車主真正展現日系底盤應有的駕馭樂趣。
對店家而言，TEIN FLEX Z 不只是品牌知名度高，更擁有成熟的產品線與市場口碑，無論是新車升級、輪圈改裝搭配或底盤套餐規劃，都具有相當高的成交率與客戶接受度。
✅日本品牌品質，專為街道使用調校。
✅16 段阻尼可調，舒適與運動自由切換。
✅車高可調設計，依照需求打造理想車身姿態。
✅街道舒適 × 運動操控
#本田 MK2

CUS 配件: 具備原廠的要求，使弊端稍作改進，讓車主能夠安心
🔩 推薦搭配套件｜








#避震器
#避震器總成
適用各大品牌：

🌍 品牌與來源
🇩🇪 德國製造｜BILSTEIN 倍適登 系列：
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SKODA KODIAQ 大棕熊歐系七人座休旅代表，延續 SKODA 一貫實用、穩重、空間機能強大的品牌基因，但大空間、高坐姿、好視野，讓 KODIAQ 一直都是家庭用車裡很有份量的選擇。雖然車主手握 SKODA，原廠底盤已經有歐系車該有的...
09/07/2026

SKODA KODIAQ 大棕熊
歐系七人座休旅代表，
延續 SKODA 一貫實用、穩重、空間機能強大的品牌基因，
但大空間、高坐姿、好視野，
讓 KODIAQ 一直都是家庭用車裡很有份量的選擇。
雖然車主手握 SKODA，
原廠底盤已經有歐系車該有的穩定感，
但 KODIAQ 車身尺碼較大，
滿載、跑高速或遇到連續彎道時，
車主還是希望車身支撐能再更明確一點，
減少晃動感，開起來更穩、更有信心。
在不降車身的前提下，
保留 KODIAQ 原本休旅該有的實用高度與家庭乘坐舒適性，
換上更有支撐性、更有德系風格的懸吊設定。
＃預防性更換，可以在山道駕馭中，更隨心所欲
既然要換，那就整套一起上，不需要省小錢小零件還要延用
＃全套換新，再戰幾年
🔧 原廠型 BILSTEIN B4+標準彈簧總成
宛如回到新車的舒適感
🚗 產品特點與優勢
🏁 原廠等級品質：來自德國原裝，品質有保證。
💨 BILSTEIN 壓力技術：採用氣壓技術，有效提升牽引力與過彎穩定性，讓每一次操控都更精準。
🏎️ 市區舒適 吸收坑洞的彈跳感
明顯提升車輛的穩定性與支撐性，減少彈跳幅度。
#斯柯達 #大棕熊
#倍適登
CUS 配件: 具備原廠的要求，使弊端稍作改進，讓車主能夠安心
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福特 FORD FOCUS MK3.5 FOCUS 一直都是傳奇，歐系底盤懸吊的小鋼炮由奇是小改款的馬丁頭外款，山道上更是帥過頭經常要上山下海，車上的避震器就不能壞了才壞＃預防性更換，可以在山道駕馭中，更隨心所欲既然要換，那就整套一起上，不...
09/07/2026

福特 FORD FOCUS MK3.5
FOCUS 一直都是傳奇，歐系底盤懸吊的小鋼炮
由奇是小改款的馬丁頭外款，山道上更是帥過頭
經常要上山下海，車上的避震器就不能壞了才壞
＃預防性更換，可以在山道駕馭中，更隨心所欲
既然要換，那就整套一起上，不需要省小錢小零件還要延用
＃全套換新，再戰幾年
🔧 原廠型 BILSTEIN B4+標準彈簧總成
宛如回到新車的舒適感
🚗 產品特點與優勢
🏁 原廠等級品質：來自德國原裝，品質有保證。
💨 BILSTEIN 壓力技術：採用氣壓技術，有效提升牽引力與過彎穩定性，讓每一次操控都更精準。
🏎️ 市區舒適 吸收坑洞的彈跳感
明顯提升車輛的穩定性與支撐性，減少彈跳幅度。
#福特
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FORD KUGA MK3CUS S1 單桶倒插阻尼可調+ 總成件美系休旅進化成歐系駕馭姿態，延續 一貫重視底盤、操控、駕駛感的品牌基因，但渦輪動力、高底盤、大空間、好視野，讓 MK3 一直都是實用與操控兼具的休旅選擇CUS S...
03/07/2026

FORD KUGA MK3
CUS S1 單桶倒插阻尼可調+ 總成件
美系休旅進化成歐系駕馭姿態，
延續 一貫重視底盤、操控、駕駛感的品牌基因，
但渦輪動力、高底盤、大空間、好視野，
讓 MK3 一直都是實用與操控兼具的休旅選擇
CUS S1 倒插可調系列
KUGA MK3 車主 一直沒有一個好的運動型避震器可以用，有家庭的車主用高低可調又有可能太硬，CUS S1 針對KUGA車型歷經測試數個月測試，雖然第一波已完售，但第二波即將到貨
車主也是一樣 喜歡自已開車時要硬一點，特別與 新竹名店之手 橫濱輪胎 進發店 討論後，選擇有德國B牌風格的 CUS S1 倒插系列
除了增強操控力度外 , 阻尼可調設計在下方及側邊，讓車主隨心所欲調整！ #阻尼想硬就硬
CUS S1 單桶倒插阻尼可調筒身
🌀CUS S1 SERIES
單桶倒插式設計，操控穩如老狗
阻尼可調設計，軟硬車主隨心所欲設計
六段閥門式設計，段段有感
阻尼調整都在下方，調整阻尼不用東拆西拆，方便上手
🌀 Triple S 短彈簧（TS彈簧）
產品理念： 提升操控與安全性，達成日常兼運動的駕駛體驗。
🔧三大特點：
✅ 操控：減少側傾，提高過彎穩定性與車身反應速度。
✅ 穩定：適當降低車高（非極限低趴），提升重心穩定度但保有路面適應性。
✅ 舒適：特別調校彈性係數，不會像傳統短彈簧過硬，保有日常駕駛舒適性。
🔩 推薦搭配套件｜








#避震器
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#輕改裝

#單桶 #倒插阻尼可調
#全品項車型陸續上市
#酷熊車改
#各縣市特選安裝店加入合作中
#即將上市有什麼車
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BMW X1 F48德系豪華休旅入門代表，延續 BMW 一貫俐落、穩定、帶有駕馭感的品牌基因雖然歐系原廠操控的設定，是非常穩健的但是也敵不過歲月的攻擊車主與 台南在地老店 台南宇順汽車保養廠（創始店） 討論出，使用避震器老大哥 Bilste...
25/06/2026

BMW X1 F48
德系豪華休旅入門代表，
延續 BMW 一貫俐落、穩定、帶有駕馭感的品牌基因
雖然歐系原廠操控的設定，是非常穩健的
但是也敵不過歲月的攻擊

車主與 台南在地老店 台南宇順汽車保養廠（創始店） 討論出，使用避震器老大哥 Bilstein B8 搭配 台灣短彈簧一哥 Triple S Suspension 與避震器配件行家 CUS 汽車避震器 上座防塵套組合成總成件
🌀 BILSTEIN
✅ 専業轉向系統PCS
✅精確的反應能力,優異的駕駛動態,更加安全
✅彈簧與遊震器經由道路測試與調校,完美結合
✅氣壓式技術
✅來自德國的Bilstein
✅ 紐柏林賽道 Nürburgring 淬煉出的精品
✅德國TUV認證
🌀 Triple S 短彈簧（TS彈簧）
產品理念： 提升操控與安全性，達成日常兼運動的駕駛體驗。
🔧三大特點：
✅ 操控：減少側傾，提高過彎穩定性與車身反應速度。
✅ 穩定：適當降低車高（非極限低趴），提升重心穩定度但保有路面適應性。
✅ 舒適：特別調校彈性係數，不會像傳統短彈簧過硬，保有日常駕駛舒適性。
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#避震器總成
#寶馬
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等車款
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MITSUBISHI OUTLANDER MK2經典日系休旅，延續 Mitsubishi 一貫耐用、硬派、實用的造車基因，雖然在台只是順順開、日常代步、假日出遊，本身高底盤、大空間、好視野，一直都是 OUTLANDER 最實在的優勢。雖然車...
25/06/2026

MITSUBISHI OUTLANDER MK2
經典日系休旅，
延續 Mitsubishi 一貫耐用、硬派、實用的造車基因，
雖然在台只是順順開、日常代步、假日出遊，
本身高底盤、大空間、好視野，
一直都是 OUTLANDER 最實在的優勢。

雖然車主手握日系休旅，
但開久了還是會覺得原廠底盤少了一點支撐感，
過彎側傾、變換車道時的晃動感，
總是讓人少了一點信心。
這次車主與 龜山三菱專家 誼聯汽車保修中心 共同決定了
換上KYB #黃桶 搭配台灣第一 Triple S Suspension 短彈簧
配上 避震器配件行家 CUS 汽車避震器 上座等等配件

🌀KYB LowferSport 黃桶
🔧 產品特色
✅ 阻尼力強化約 15-20%
提供更穩定的車身控制，彎道支撐更紮實，煞車點更穩定。
✅ 短芯設計
更適合短彈簧的搭配，預壓不會過載。
✅ HLS 高性能閥芯技術
專利阻尼系統根據路面與駕駛狀況即時反應，兼顧舒適與操控。
✅ 原廠規格相容性高
可直接搭配原廠彈簧與上座，保留原車乘坐感，升級無負擔。
✅ 日本原裝進口
品質穩定，耐用度高，長期使用依舊穩定如新。。
🌀 Triple S 短彈簧（TS彈簧）
產品理念： 提升操控與安全性，達成日常兼運動的駕駛體驗。
🔧三大特點：
✅ 操控：減少側傾，提高過彎穩定性與車身反應速度。
✅ 穩定：適當降低車高（非極限低趴），提升重心穩定度但保有路面適應性。
✅ 舒適：特別調校彈性係數，不會像傳統短彈簧過硬，保有日常駕駛舒適性。

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#避震器
#避震器總成
#三菱
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等車款
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TOYOTA COROLLA CROSS國民神車進化成休旅姿態，延續 Corolla 一貫耐用、省油、好養的基因，雖然在台只是順順開、日常代步，但高底盤、大空間、好視野雖然車主手握TOYOTA，但還是想要有德系的駕馭感在不降車身的前提下，捨...
23/06/2026

TOYOTA COROLLA CROSS
國民神車進化成休旅姿態，
延續 Corolla 一貫耐用、省油、好養的基因，
雖然在台只是順順開、日常代步，
但高底盤、大空間、好視野
雖然車主手握TOYOTA，但還是想要有德系的駕馭感
在不降車身的前提下，捨棄日系傳統的老K底盤設定
換上德系風格的懸吊
CUS S1 倒插可調系列
一直以來是穩健派及對駕駛空間有要求的人一選車
車主也是一樣厭倦 老K 及 T牌的不穩定，特別與 桃園老店之手 橫濱輪胎嘉興店 討論後，選擇有德國B牌風格的 CUS S1 倒插系列
除了增強操控力度外 , 阻尼可調設計在下方及側邊，讓車主隨心所欲調整！ #阻尼想硬就硬
CUS S1 單桶倒插阻尼可調筒身
TOYOTA COROLLA
CUS S1
單桶倒插式設計，操控穩如老狗
阻尼可調設計，軟硬車主隨心所欲設計
六段閥門式設計，段段有感
阻尼調整都在下方，調整阻尼不用東拆西拆，方便上手
#輕改裝

#單桶 #倒插阻尼可調
#全品項車型陸續上市
#酷熊車改
#各縣市特選安裝店合作中
#即將上市有什麼車
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VW GOLF MK5 2.0 TDI掀背鋼砲的經典世代，德系底盤調校一向穩紮穩打。雖然在台只是順順開、日常代步，高速公路要再加速、山路要爬坡，動力不用拉轉就能給你，一踩下去，就是 Golf 該有的沉穩與俐落。原廠型 BILSTEIN B4...
23/06/2026

VW GOLF MK5 2.0 TDI
掀背鋼砲的經典世代，德系底盤調校一向穩紮穩打。
雖然在台只是順順開、日常代步，
高速公路要再加速、山路要爬坡，
動力不用拉轉就能給你，
一踩下去，就是 Golf 該有的沉穩與俐落。

原廠型 BILSTEIN B4+TS短彈簧
特殊車款專屬選擇｜備貨時間：
極致操控，精準駕馭，專為熱血車主打造的電子避震系統

來自新竹的車主在 巨大車業芎林廠 安裝
立馬可以在竹東橫著走

🚗 產品特點與優勢
🏁 原廠等級品質：來自德國原裝製造，品質與可靠度經得起時間考驗。
💨 BILSTEIN 壓力技術：採用氣壓技術，有效提升牽引力與過彎穩定性，讓每一次操控都更精準。
🏎️ 操控升級，樂趣再進化
明顯提升車輛過彎時的穩定性與支撐性，減少側傾幅度。
🌀 Triple S 短彈簧（TS彈簧）
產品理念： 提升操控與安全性，達成日常兼運動的駕駛體驗。
🔧三大特點：
✅ 操控：減少側傾，提高過彎穩定性與車身反應速度。
✅ 穩定：適當降低車高（非極限低趴），提升重心穩定度但保有路面適應性。
✅ 舒適：特別調校彈性係數，不會像傳統短彈簧過硬，保有日常駕駛舒適性。
🔩 推薦搭配套件｜








#避震器
#避震器總成
#福斯
適用各大品牌如：
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感謝各位老闆一路以來的支持與信賴，酷熊車改，敬祝端午安康，業務蒸蒸日上！
17/06/2026

感謝各位老闆一路以來的支持與信賴，
酷熊車改，敬祝端午安康，業務蒸蒸日上！

TOYOTA PRIUS MK4 自從2016上市後油電的車，讓許多小資族張亮了眼即使節省了油錢，操控還是不能省為了滿足熱血的心特定選用KYB 藍桶，搭配標準車高彈簧🚗 產品特點與優勢🌀KYB 藍筒🔧 產品特色✅ 阻尼力強化約 15%提供更...
16/06/2026

TOYOTA PRIUS MK4 自從2016上市後
油電的車，讓許多小資族張亮了眼
即使節省了油錢，操控還是不能省
為了滿足熱血的心
特定選用KYB 藍桶，搭配標準車高彈簧

🚗 產品特點與優勢
🌀KYB 藍筒
🔧 產品特色
✅ 阻尼力強化約 15%
提供更穩定的車身控制，彎道支撐更紮實，煞車點更穩定。
✅ HLS 高性能閥芯技術
專利阻尼系統根據路面與駕駛狀況即時反應，兼顧舒適與操控。
✅ 原廠規格相容性高
可直接搭配原廠彈簧與上座，保留原車乘坐感，升級無負擔。
✅ 日本原裝進口
品質穩定，耐用度高，長期使用依舊穩定如新。

🔩 推薦搭配套件｜








#避震器
#避震器總成
#豐田 #油電
適用各大品牌如：
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Tuesday 09:00 - 18:30
Wednesday 09:00 - 18:30
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Friday 09:00 - 18:30
Saturday 09:00 - 17:00

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