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SS技研 精修Ford Focus,Kuga,Fiesta,mondeo及福特各車系!
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Focus mk4.5 wagon 8F24變速箱維修故障碼P0736,P0756,P0771P2701,P2704,P27B4             #變速箱維修
19/10/2026

Focus mk4.5 wagon 8F24變速箱維修

故障碼
P0736,P0756,P0771
P2701,P2704,P27B4

#變速箱維修

Focus mk4.5 wagon 制動改裝前電動野馬卡鉗,搭配363mmType3紋路後HHC 350 雙片式加大碟Type3紋路後BJRS A2 GG等級A2 摩擦係數0.5,耐溫650-690
19/10/2026

Focus mk4.5 wagon 制動改裝

前電動野馬卡鉗,搭配363mm
Type3紋路

後HHC 350 雙片式加大碟
Type3紋路

後BJRS A2 GG等級A2
摩擦係數0.5,耐溫650-690

Focus mk4 2.3 st 引擎角漏油更換,三腳架更換原廠引擎角,歐洲件HARDRACE 🇹🇼 強化三腳架• 轉向更精準: 改用硬橡膠鐵套,過彎或煞車時底盤不變形,方向盤反應更快、路感更扎實• 車身更穩定: 桿身鋼性比原廠強,高速行駛...
09/10/2026

Focus mk4 2.3 st 引擎角漏油更換,三腳架更換

原廠引擎角,歐洲件

HARDRACE 🇹🇼 強化三腳架

• 轉向更精準: 改用硬橡膠鐵套,過彎或煞車時底盤不變形,方向盤反應更快、路感更扎實

• 車身更穩定: 桿身鋼性比原廠強,高速行駛或過彎時,車頭動態更穩

#引擎角

08/10/2026

10月休假公告

*10/9(五)~10/11(日)連休三天

*10/24(六)~10/26(一)連休三天

若有不便,敬請見諒

今天再遇一台!!!2019 focus mk4 1.5T(又是一台線路故障排除)插頭退PIN加銅綠!儀錶板手燈亮起,渦輪不增壓!讀取故障碼為…P0236渦輪增壓感知器A電路範圍性能P061A內部控制模組性能
24/09/2026

今天再遇一台!!!2019 focus mk4 1.5T(又是一台線路故障排除)
插頭退PIN加銅綠!
儀錶板手燈亮起,渦輪不增壓!讀取故障碼為…
P0236渦輪增壓感知器A電路範圍性能
P061A內部控制模組性能

2018 Kuga tdci 更換Bilstein B6,全車引擎角(原廠件)YOKOHAMA,ADVAN Sport V1072016 Focus 1.5T ,更換Bilstein B6 Bilstein B6 倒插式避震器是定位為「維持...
18/09/2026

2018 Kuga tdci
更換Bilstein B6,全車引擎角(原廠件)

YOKOHAMA,ADVAN Sport V107

2016 Focus 1.5T ,更換Bilstein B6

Bilstein B6 倒插式避震器是定位為
「維持原廠車高、強化操控」的性能升級首選

單筒高壓氣體技術 (Monotube)內部採油氣分離設計,並注入高壓氮氣。

阻尼反應速度比原廠快數倍。激烈駕駛下阻尼油絕不氣泡化,提供持續、沉穩且扎實的支撐力

Focus mk4 左前升降機主開關按鍵破裂!早就聽說這顆車窗升降機按鍵是「環保材質」。往往是在不知何時…它就這樣「骨折」給你看了。這通病網路上「災情滿滿」!雖然不影響功能,就是難看點而已…..所以:拜託🙏有些車友修完車後…不要一句「我來的...
18/09/2026

Focus mk4 左前升降機主開關按鍵破裂!早就聽說這顆車窗升降機按鍵是「環保材質」。往往是在不知何時…它就這樣「骨折」給你看了。這通病網路上「災情滿滿」!

雖然不影響功能,就是難看點而已…..
所以:拜託🙏有些車友修完車後…不要一句「我來的時候好好的」…..

2021 Kuga mk3 蒸發器更換(當天完工,免留車)       #冷氣風箱    #當天完工
18/09/2026

2021 Kuga mk3 蒸發器更換(當天完工,免留車)

#冷氣風箱 #當天完工

2021 Focus active 底盤升級Bilstein Evo sHardrace 強化三腳架,Hardrace束腳調整器EVO 系列採用「感應式自動阻尼控制技術」,能根據路況自動切換軟硬調性。其作動機制極為精準:遇過彎、煞車(活塞慢...
18/09/2026

2021 Focus active 底盤升級

Bilstein Evo s
Hardrace 強化三腳架,Hardrace束腳調整器

EVO 系列採用「感應式自動阻尼控制技術」,能根據路況自動切換軟硬調性。

其作動機制極為精準:

遇過彎、煞車(活塞慢速移動):阻尼自動變硬,強大支撐力能瞬間抑制側傾與煞車點頭。

遇碎震、坑洞(活塞快速跳動):專利微流道會開啟,阻尼自動變韌,迅速吸震並消除硬跳感。

Evo s 系列四大核心黑科技

極致的舒適平衡,Triple-C 技術三層塗層表面處理

一體式底座結構,全新研發的輕量化鋁合金托盤

2015 Mustang 後下支臂鐵套龜裂!這可以說是野馬本身的通病襯套龜裂會造成行使不穩,車尾在過彎時明顯偏擺,解決方案:用魚眼襯套更換代替橡膠,車尾更精準。
10/09/2026

2015 Mustang 後下支臂鐵套龜裂!這可以說是野馬本身的通病
襯套龜裂會造成行使不穩,車尾在過彎時明顯偏擺,解決方案:用魚眼襯套更換代替橡膠,車尾更精準。

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