熱帶雨林4x4維修改裝

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再堅固的零件也會有磨損故障的時候，上一個冬季玩下來，換油檢查時看見金屬碎屑，就一定是有問題，ARB的差速器是公認最爲強悍的差速鎖了，反覆操作後一樣也會到了需要維修的時候，優點是幾乎都可以用更換零件或是修補的方式完全修復，這次更換了行星齒輪，...
26/08/2026

再堅固的零件也會有磨損故障的時候，上一個冬季玩下來，換油檢查時看見金屬碎屑，就一定是有問題，ARB的差速器是公認最爲強悍的差速鎖了，反覆操作後一樣也會到了需要維修的時候，優點是幾乎都可以用更換零件或是修補的方式完全修復，這次更換了行星齒輪，另外更換了一組防脫框，而防脫框的強度較原本的鋁圈來得更大，也因此鎖輪胎螺絲的位置厚度更多，
將地軸螺絲更換成加長的可以確保在螺帽上緊扭力之後，經過長時間越野而不會鬆脫，冬天的武巴公路，一定如期拜訪囉！

四輪傳動就是要有那麼一點點不同，一樣的工作車，有些許的改裝與調整，使用起來就是有種不一樣的心境，如果沒有這些開發廠商的努力，就只能開那種千篇一律的樣式，低矮的底盤，又窄又平的輪胎，能夠想像當山區下雨有著落石泥巴的路面時，這些調整能夠提供多少...
25/08/2026

四輪傳動就是要有那麼一點點不同，一樣的工作車，有些許的改裝與調整，使用起來就是有種不一樣的心境，如果沒有這些開發廠商的努力，就只能開那種千篇一律的樣式，低矮的底盤，又窄又平的輪胎，能夠想像當山區下雨有著落石泥巴的路面時，這些調整能夠提供多少的實用性增加多少安全感嗎，

這次幫朋友升級了底盤，幅度沒有平常改的越野車那麼誇張，GIZ生產的這組避震器彈簧足夠讓車子換裝加大尺寸的輪框與輪胎，同時增加穩定性，正是山區工作生活所需要的實用功能。

吉米底盤換裝，客戶帶來了許多他準備已久的輪胎零件，在他的腦海中一年來持續構思著車子的外觀，搭配，輪胎尺寸，輪框樣式顏色，甚至上討論區尋找大盤齒比，差速器鎖，牛腿……許許多多，終於到了組裝的時候，原廠尺寸的車子進來一週的時間中，零件逐步上車，...
25/08/2026

吉米底盤換裝，客戶帶來了許多他準備已久的輪胎零件，在他的腦海中一年來持續構思著車子的外觀，搭配，輪胎尺寸，輪框樣式顏色，甚至上討論區尋找大盤齒比，差速器鎖，牛腿……許許多多，終於到了組裝的時候，原廠尺寸的車子進來一週的時間中，零件逐步上車，組裝，調整，最後漂漂亮亮的出廠，上路測試，溪床測試及微調修改，從買車到接觸越野，構思改良方式，尋找廠商購買零件，到這裡，終於完成了一個階段，再來就是冬天的野溪溫泉季節到處旅行打卡拍美照了！

SUZUKI ESCUDO這個名字逐漸在車潮裡面淡化了，但是不代表不能夠用，車況正常，引擎變速箱正常的，做好整理，完全可以應付各種路況條件，換過煞車來令片，軸承上好油，繼續上路吧！
12/08/2026

SUZUKI ESCUDO這個名字逐漸在車潮裡面淡化了，但是不代表不能夠用，車況正常，引擎變速箱正常的，做好整理，完全可以應付各種路況條件，換過煞車來令片，軸承上好油，繼續上路吧！

HF DANA 44軸電控差速器鎖安裝。近來差速鎖越來越普及了，客人都能夠告訴我這個差速器鎖的設計及緣由，因為只要把圖傳給AI，就可以知道關於這個的大部分資訊，而多數是我所不知道的，不過，要如何準確的安裝及調整，就非常清楚了，不論是那種品牌...
12/08/2026

HF DANA 44軸電控差速器鎖安裝。近來差速鎖越來越普及了，客人都能夠告訴我這個差速器鎖的設計及緣由，因為只要把圖傳給AI，就可以知道關於這個的大部分資訊，而多數是我所不知道的，不過，要如何準確的安裝及調整，就非常清楚了，
不論是那種品牌或是產地，有鎖和沒鎖的差別是絕對的，客戶的需求，精準安裝好就是對的了！

XJ變速箱拆卸更換離合器釋放軸承，原因無他，軸承磨損踩離合器時有異音，冬季結束後有一整個夏天的維修季節做整備，這種整修都是因為越野溯溪的副作用，同時修復了離合器釋放軸承與後傳動軸雙十字軸承，而且同時發現了變速箱底板的固定螺絲孔螺牙滑牙，這種...
27/06/2026

XJ變速箱拆卸更換離合器釋放軸承，原因無他，軸承磨損踩離合器時有異音，冬季結束後有一整個夏天的維修季節做整備，這種整修都是因為越野溯溪的副作用，同時修復了離合器釋放軸承與後傳動軸雙十字軸承，而且同時發現了變速箱底板的固定螺絲孔螺牙滑牙，這種車齡超過三十年的老車，經過多次的拆裝，難免在曾經經歷過的過程中損傷螺牙，因此修復就格外重要了，而相對合適的螺絲上緊扭力也顯現出必要性了！

這次再來檢修吉米抖動的問題，抖動大概都發生在80公里的時速區間，透過拆除方向機連桿，手動檢視轉向大王肖的狀態，檢視拉桿和尚頭，判斷修復的方向，這是一台第一代的單凸引擎43吉米，大王肖部分沒有拆解修復過，擺動羊角有明顯的鬆緊變化，可以確定要更...
25/06/2026

這次再來檢修吉米抖動的問題，抖動大概都發生在80公里的時速區間，透過拆除方向機連桿，手動檢視轉向大王肖的狀態，檢視拉桿和尚頭，判斷修復的方向，這是一台第一代的單凸引擎43吉米，大王肖部分沒有拆解修復過，擺動羊角有明顯的鬆緊變化，可以確定要更換新的大王肖軸承了
前輪的耦合輪殼真空管硬化龜裂也造成了單側輪軸承水氣灌入生鏽磨損了，吉米的這些真空控制管路也相當重要，縱然有修復過的痕跡，但是沒有持續維護，除了四輪傳動有問題外，還會有衍生的問題發生呢。
重新組裝了兩側的羊角內外零件之後，拉桿和尚頭也一併更換，調整好toe in 後上路試車，一切順暢了。

又再度來到了梅雨季節，車輛也可以修整一番了，檢查油水，檢查底盤避震器，關節和尚頭等等可動件，先前年度的保養檢查都有做到大王肖的上油保養，玩溪過水必定會進水到球頭內部，但是足夠的潤滑除了黃油乳化明顯之外，大王肖軸承有些磨損現象但是沒有崩解，足...
08/06/2026

又再度來到了梅雨季節，車輛也可以修整一番了，檢查油水，檢查底盤避震器，關節和尚頭等等可動件，先前年度的保養檢查都有做到大王肖的上油保養，玩溪過水必定會進水到球頭內部，但是足夠的潤滑除了黃油乳化明顯之外，大王肖軸承有些磨損現象但是沒有崩解，足見有準備還是有所作用的，更換好新的上下軸承，重新上油組裝，等著迎接下一次的越野季節。

TACOMA 傳動軸防塵套破損更換
27/05/2026

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