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全年免費冷氣檢查，壓縮機電磁閥更換，壓縮機離合器更換。

2016年altis，車友微笑的說：「大約是三年前，冷氣不太冷，我要來換壓縮機電磁閥，那時你說並沒有電磁閥故障的現象。」車友回憶的說：「當時冷氣不冷，其實是水箱風扇故障，那天搞到晚上六、七點才休息。」說完他滿面笑容。Altis是一位體形狀碩...
17/09/2026

2016年altis，車友微笑的說：「大約是三年前，冷氣不太冷，我要來換壓縮機電磁閥，那時你說並沒有電磁閥故障的現象。」

車友回憶的說：
「當時冷氣不冷，其實是水箱風扇故障，那天搞到晚上六、七點才休息。」說完他滿面笑容。

Altis是一位體形狀碩，神采奕奕，說起話來聲音宏亮的年輕人。
他一直都知道altis的冷氣有電磁閥的問題，三年前冷氣異常就預期是電磁閥故障，不過當時冷氣不夠冷，正確是水箱風扇故障引起。
資料檔案有留存維修紀錄，只是車友回憶的，我真不記得了。

這次冷氣又不冷他還是認為是壓縮機電磁閥，這次車友就對了，確實就是電磁閥故障。

這次11.5代altis確定是壓縮機電磁閥故障，修理快速就完成，正如這位車友所預期的，電磁閥更換後冷氣完全恢復。

感謝altis光臨惠顧！

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2018年altis是營業車，是一位勤奮跑車的年輕司機。一年行駛8萬公里，總行駛里程數57萬。他的冷氣只剩下送風，冷氣全無。司機告訴我，他慢條斯理微笑的說：去年我有來換過電磁閥，昨天晚上冷氣突然沒有了，所以我想請你再幫我看一看。我用表壓檢查...
15/09/2026

2018年altis是營業車，是一位勤奮跑車的年輕司機。一年行駛8萬公里，總行駛里程數57萬。
他的冷氣只剩下送風，冷氣全無。

司機告訴我，他慢條斯理微笑的說：去年我有來換過電磁閥，昨天晚上冷氣突然沒有了，所以我想請你再幫我看一看。

我用表壓檢查後確定壓縮機是完全沒有作用的，隨即就去查閱維修紀錄，不看不知道，看了嚇一跳，Altis不到一年行車已經8萬公里。

究其原因，altis是壓縮機皮帶盤脫膠，皮帶盤空轉，經過簡單的壓縮機皮帶盤更換後，冷氣完全恢復。

這種皮帶盤脫膠溶化的情形並不多見，可能的原因有兩種：
一是壓縮機高溫縮缸，膠層溶化。
一是皮帶盤，橡膠疲勞，自然龜裂。

我選擇橡膠疲勞，這種情形雖然很少見，不過我們就是有庫存的全新備品。

換一個壓縮機皮帶盤很快就完成，更換後冷氣就回來了。

這皮帶盤到底是疲勞脫膠還是縮缸溶化，其實說不準。
這需要實際運轉才能結論，我轉轉軸心試試，僅憑轉軸流暢所以決定不換壓縮機，只做皮帶盤更換。

我很開心，皮帶盤更換後再測試，這顆壓縮機內部機件毫髮無損，冷氣效能完美無瑕。

祝這位年輕的營業車司機，生意興隆，行車順利。

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11代altis是一位健談有禮，超帥的年輕人，確認的問：是電磁閥故障嗎？和壓縮機沒有關係是嗎？事情是這樣的，這台2014年Altis所有可能的麻煩，它可以說是集於一身。壓縮機是停擺的狀態，完全沒有壓縮力。波形比對下電磁閥確定故障，但故障波形...
10/09/2026

11代altis是一位健談有禮，超帥的年輕人，確認的問：是電磁閥故障嗎？和壓縮機沒有關係是嗎？

事情是這樣的，這台2014年Altis所有可能的麻煩，它可以說是集於一身。

壓縮機是停擺的狀態，完全沒有壓縮力。
波形比對下電磁閥確定故障，但故障波形和壓縮機的表現並不一致，而最困難的地方在電磁閥已經生鏽，電磁閥拆裝更換是咬死的狀態。

我沒有向車友說明這些顧慮，在施工前車友通常無法想像，也沒有辦法真的理解。

年輕的車友再一次確認的問：是電磁閥的問題嗎？和壓縮機沒有關係是嗎？

一如過往，我說：
這些您不用擔心，沒有效算我的！
生銹咬死的電磁閥讓我遇上，那就是狹路相逢。

這次非派上電鑽不可，鑿子、鐵鎚、特種拉拔器；經過一番努力，預估一小時完成的工作，延長到兩小時才完成。

最後電磁閥更換的結果，11代altis的冷氣完全恢復了。
車友說：我真的很開心！

感謝11代Altis光臨惠顧！

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森林人母女同行，冷氣有時變送風。車友問：是不是冷媒？是風箱的問題嗎？我說：不會！冷媒漏掉就是漏掉了，不會忽然又有了。四代森林人的壓縮機離合器故障很常見。風箱漏冷媒也是普遍。車友如果不是很瞭解，其兩者都會是冷氣時好時壞的現像。其實兩者差別很大...
09/09/2026

森林人母女同行，冷氣有時變送風。車友問：是不是冷媒？是風箱的問題嗎？
我說：不會！冷媒漏掉就是漏掉了，不會忽然又有了。

四代森林人的壓縮機離合器故障很常見。風箱漏冷媒也是普遍。車友如果不是很瞭解，其兩者都會是冷氣時好時壞的現像。

其實兩者差別很大，可是常有車友把這兩種故障劃作等號，那實在是因為言詞傳達，容易發生認知誤差的關係。兩者的現像分別還是很明顯的。

離合器變送風的現像是瞬間的，它是在「有冷氣」和「冷氣全無」之間，瞬間變換。
風箱破裂或其它冷媒洩漏引起的冷媒不足，會受環境氣候干擾。天氣涼爽冷氣就還好，天氣炎熱冷氣就變得很差。這是兩者明顯差別的地方。

這台森林人是壓縮機離合器故障，離合器是壓縮機接收引擎運轉動力的主要機件，所以離合器故障壓縮機就停擺了。
離合器是電機，故障常受電阻變化而有變數，溫度會改變電阻，所以不良的離合器常常會有偶發性的故障發生，發生的特性又是瞬間，說來就來沒有一定的時機。

森林人冷氣變送風，冷氣時有時無，是壓縮機離合器故障了，換離合器就可以，約兩小時可完成。

感謝森林人光臨惠顧！

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11代altis，冷氣不夠冷，冷氣時好時壞，換電磁閥就可以。約一小時可完成。簡單，有效，超高CP值。電磁閥裝在壓縮機尾端，冷氣不夠冷，冷氣時好時壞，不必換壓縮機總成。換電磁閥就可以，冷氣完全恢復。💐歡迎altis光臨惠顧！🌈免費愛車冷氣健檢...
07/09/2026

11代altis，冷氣不夠冷，冷氣時好時壞，換電磁閥就可以。約一小時可完成。
簡單，有效，超高CP值。

電磁閥裝在壓縮機尾端，冷氣不夠冷，冷氣時好時壞，不必換壓縮機總成。換電磁閥就可以，冷氣完全恢復。

💐歡迎altis光臨惠顧！

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11代altis冷氣時好時壞，「壓縮機電磁閥更換」與「壓縮機總成更換」的現象分別。11代altis冷氣時好時壞，冷氣修理更換的三層選項，故障的到底是壓縮機還是電磁閥？冷排到底要不要換？11代altis冷氣故障時有兩類特殊，一種是常態的冷氣不...
02/09/2026

11代altis冷氣時好時壞，「壓縮機電磁閥更換」與「壓縮機總成更換」的現象分別。

11代altis冷氣時好時壞，冷氣修理更換的三層選項，故障的到底是壓縮機還是電磁閥？冷排到底要不要換？

11代altis冷氣故障時有兩類特殊，一種是常態的冷氣不夠冷，一是冷氣忽然變送風。
兩種故障的修理對策天差地別，一是電磁閥更換就可以；一是壓縮機總成更換。

📌現象一：常態性的冷氣不夠冷。
11代altis常態的冷氣不夠冷，換壓縮機電磁閥就可以。

冷氣時好時壞，壞的時候很糟糕，好的時候雖然有冷氣其實冷度不夠冷，冷度略嫌不足。
我們說，它常態的冷氣不夠冷。這類換電磁閥就可以，簡單，快速，高性價比。

📌現象二：怠速時冷氣變送風，冷氣全無。
11代altis冷氣另一類故障是冷氣全無，冷氣會變送風，他的空調冷氣在「有冷度」和「全無冷度」之間極端變換。

冷氣變送風，常常發生在怠速時期。當怠速時冷氣變送風，冷度全無，狀況如同關閉AC鍵一樣糟糕，冷氣只剩下送風。

這時如果車輛走動，冷氣立刻恢復，恢復的冷氣完美無瑕。
這類故障是壓縮機內部機件耗損所導致，應更換壓縮機總成。

🛠️
11代altis冷氣故障時大部份換電磁閥就可以，少數非更換壓縮機不可。
那麽到底故障的是「壓縮機」還是「電磁閥」，詳細究竟如何？
「東揚汽車修護廠」歡迎11代altis來做免費冷氣檢查。

💐感謝altis光臨惠顧！

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KODIAQ初步測試，本來認為是壓縮機總成，進階檢測又轉向電磁閥故障，最終我們以電磁閥更換，排除了冷氣問題。我們換過一千五百顆以上的壓縮機電磁閥，很少機會需要動用示波器。今天因為這顆電磁閥實在不好拆，冷氣故障又這麽嚴重。我不想車友失望，所以...
31/08/2026

KODIAQ初步測試，本來認為是壓縮機總成，進階檢測又轉向電磁閥故障，最終我們以電磁閥更換，排除了冷氣問題。

我們換過一千五百顆以上的壓縮機電磁閥，很少機會需要動用示波器。
今天因為這顆電磁閥實在不好拆，冷氣故障又這麽嚴重。
我不想車友失望，所以才會特例的應用波形分析。

這是一台2018年SKODA KODIAQ，它的冷氣全無，是送風的狀態。

我們先做直接送電測試，測試的結果證實，電磁閥的針閥作動反應相當俐落有力，然而這個針閥的反應和錶壓測量的數值，差距實在是太大了。

在過去的範例，這種情形通常就是壓縮機總成故障。

為了避免錯換壓縮機，我必須把電磁閥的良莠確實區隔出來，所以這次才會使用示波器。

在這個示波器擷取的波形裡，針閥上升位移的最初電流明顯太低。
這個波形最突出的故障，就是電磁閥的針閥位移時間太早，推估是針閥耗損鬆動，或是預緊彈簧斷裂。那麽這就是電磁閥故障的根據了。

根據擷取的故障波形，這時我們的評估從壓縮機總成故障大轉彎，結論是換電磁閥就可以，不必更換壓縮機總成。

KODIAQ換下壓縮機電磁閥後，冷氣完全恢復。

💐感謝KODIAQ光臨惠顧！

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CRV冷氣有時變送風，壓縮機離合器更換，免換壓縮機總成。​CRV的預約時間還沒有到，我先備料。汽車材料行的老闆提醒我：『二代CRV的壓縮機不好搞，離合器更換可能有麻煩。』​我說：『就換吧，這事情我知道！』這次面對的這顆​壓縮機相貌很不討喜，...
20/08/2026

CRV冷氣有時變送風，壓縮機離合器更換，免換壓縮機總成。

​CRV的預約時間還沒有到，我先備料。汽車材料行的老闆提醒我：『二代CRV的壓縮機不好搞，離合器更換可能有麻煩。』

​我說：『就換吧，這事情我知道！』

這次面對的這顆​壓縮機相貌很不討喜，外觀看起來覺得很奇怪？

​原來這台CRV的壓縮機曾經換過，而且是一個整新的壓縮機，整新壓縮機的外觀就是油漆會重新噴過。

是噴上去的油漆腐蝕了，就像家裡牆壁滲水，牆上的油漆長成毛蓉蓉的壁癌是一樣的情形。
接著是離合器線圈短路，線圈燒得很嚴重。

這顆壓縮機從各個面向看起來，對離合器更換的決定都不利，但最終驗收，證實壓縮機性能仍舊非常強大，加上全新的離合器更換，我們完整排除了故障。

CRV冷氣變送風，冷氣時有時無，壓縮機離合器更換就可以。不必更換壓縮機總成。
成效顯著，超高CP值！

💐感謝CRV光臨惠顧！

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Focus 冷氣不夠冷，是因為調壓閥材料疲勞引起的。它的現像就是低壓端壓力偏高，冷氣不夠冷，冷氣時好時壞。它看起來很像壓縮機的壓縮效能不佳，其實它不是，它是調壓閥故障了。Focus冷氣不夠冷，壓縮機調壓閥更換，無效免費！💐感謝Focus光臨...
17/08/2026

Focus 冷氣不夠冷，是因為調壓閥材料疲勞引起的。
它的現像就是低壓端壓力偏高，冷氣不夠冷，冷氣時好時壞。

它看起來很像壓縮機的壓縮效能不佳，其實它不是，它是調壓閥故障了。

Focus冷氣不夠冷，壓縮機調壓閥更換，無效免費！

💐感謝Focus光臨惠顧！

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13/08/2026

11代altis，冷氣不夠冷，冷氣時好時壞，換電磁閥就可以。約一小時可完成。
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