98 Racing Academy

98 Racing Academy Learn. Progress. Win!

2026/08/12 極限初階賽道課程，圓滿完成！感謝各位的參與～非常開心看到大家一整天下來的進步，從一開始對車輛操作的理解，到實際上場練習，相信大家今天都收穫滿滿！在炎炎夏日來參加賽道課程，真的也辛苦大家了～下一梯次賽道初階課程為 8/1...
12/08/2026

2026/08/12 極限初階賽道課程，圓滿完成！

感謝各位的參與～
非常開心看到大家一整天下來的進步，
從一開始對車輛操作的理解，到實際上場練習，
相信大家今天都收穫滿滿！

在炎炎夏日來參加賽道課程，
真的也辛苦大家了～

下一梯次賽道初階課程為 8/19
想一起來挑戰賽道的朋友，歡迎報名！

報名連結：
https://forms.gle/gzc5tb5GdjxTdxN29

最後附上本日上課照片連結：
https://98bomb.pse.is/0812track

有任何課程相關問題，
都歡迎私訊官方 LINE：
https://pse.is/8qg5jb

抱歉各位久等了😭明日初階訓練班公告🪧課程時間為10:00～17:00中午會幫各位訂便當跟飲料⚠️自備車輛請務必確認自備車輛的胎壓、煞車及油水狀況⚠️現場備有工具，需要拆除後照鏡或大牌的朋友，歡迎使用有任何問題歡迎私訊我們官方LINEhttp...
11/08/2026

抱歉各位久等了😭

明日初階訓練班公告🪧

課程時間為10:00～17:00
中午會幫各位訂便當跟飲料

⚠️自備車輛請務必確認自備車輛的胎壓、煞車及油水狀況
⚠️現場備有工具，需要拆除後照鏡或大牌的朋友，歡迎使用

有任何問題歡迎私訊我們官方LINE
https://pse.is/8qg5jb

【8/9 初階賽道課程延期公告】因受颱風影響，考量天候狀況與學員騎乘安全，原訂 8/9（日）初階賽道課程 確定延期舉行。📅 原課程日期｜8/9（日）➡️ 延期至｜8/16（日）已報名 8/9 課程的學員，將直接順延至 8/16 上課。若因日...
07/08/2026

【8/9 初階賽道課程延期公告】

因受颱風影響，考量天候狀況與學員騎乘安全，原訂 8/9（日）初階賽道課程 確定延期舉行。

📅 原課程日期｜8/9（日）
➡️ 延期至｜8/16（日）

已報名 8/9 課程的學員，將直接順延至 8/16 上課。

若因日期異動 無法參加、需要取消或另行延期，請私訊 98 Racing Academy 官方 LINE 與我們聯繫。

⚠️ 異動受理截止日期：8/12（三）

造成大家行程上的不便敬請見諒，也感謝各位學員的理解與配合。
天候因素無法控制，但安全永遠是我們安排課程時最優先的考量。

我們 8/16 賽道見！🏁

#初階賽道課程 #賽道教學

🏍️ 98 Racing Academy｜2026 年 8 月課程公告8 月份課程正式開放報名！無論是想建立正確騎乘觀念、提升車輛操控，或累積完整賽道騎乘經驗，都歡迎報名參加。━━━━━━━━━━━━━━🏁 桃園龍潭｜極限賽車場 （初階賽道...
27/07/2026

🏍️ 98 Racing Academy｜2026 年 8 月課程公告

8 月份課程正式開放報名！
無論是想建立正確騎乘觀念、提升車輛操控，或累積完整賽道騎乘經驗，都歡迎報名參加。

━━━━━━━━━━━━━━
🏁 桃園龍潭｜極限賽車場 （初階賽道課程）
━━━━━━━━━━━━━━

📅 課程日期

2026/08/01（六）
2026/08/05（三）
2026/08/09（日）
2026/08/12（三）
2026/08/19（三）

🕒 課程時間：10:00～17:00

📍 地點：桃園龍潭極限賽車場
🏠 地址：325 桃園市龍潭區高楊北路 452 巷 48 號
🗺️ 地圖：https://maps.app.goo.gl/wYrxxEAoUxmhvA997

💰 課程費用：NT$3,700／人
🏍️ 車輛租借：NT$2,000／台
👥 每梯次限額：6 名

📝 極限賽車場報名連結
https://forms.gle/6y2tio2d6ZRJhuzH9

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🏁 屏東｜大鵬灣國際賽車場 （進階賽道課程）
━━━━━━━━━━━━━━

📅 課程日期

2026/08/06（四）
2026/08/10（一）

🕒 課程時間：09:00～17:00

📍 地點：屏東大鵬灣國際賽車場
🏠 地址：屏東縣東港鎮大鵬灣環灣道路二段 1 號
🗺️ 地圖：https://maps.app.goo.gl/9PmSwKz9MAtKU8698

💰 課程費用：NT$14,200／人
費用包含場地費、午餐、飲用水及保險。

🏍️ 車輛租借：NT$5,000／台
租車費用包含車輛運送費。

👥 每梯次限額：6 名

📝 大鵬灣課程報名連結
https://forms.gle/vCxUzkhwGSb4q4FE8

⚠️ 各場次皆採小班制教學，每梯次限額 6 名，額滿即停止報名。

如有課程內容、裝備需求或車輛租借相關問題，歡迎私訊官方LINE詢問
官方LINE: https://line.me/R/ti/p/

視線，是所有摩托車騎乘裡最核心的關鍵之一。很多人以為騎車不穩，問題是膽量不夠、速度太快、車不夠好。但更多時候，真正的問題是：你的眼睛還沒跑到車子前面。騎車本質上是一種視覺運動。你怎麼看，會直接影響：煞車時機轉向節奏車身位置操作信心最後的安全...
01/06/2026

視線，是所有摩托車騎乘裡最核心的關鍵之一。

很多人以為騎車不穩，問題是膽量不夠、速度太快、車不夠好。
但更多時候，真正的問題是：

你的眼睛還沒跑到車子前面。

騎車本質上是一種視覺運動。
你怎麼看，會直接影響：

煞車時機
轉向節奏
車身位置
操作信心
最後的安全性

當視線太低，你會覺得世界變得很急。
所有資訊都像是突然衝到眼前，
你只能一直反應、一直修正。

當視線太慢，你會開始落後於車子。
你還在處理 apex，
但車已經快到出彎口了。
你還在想上一個問題，
下一個問題已經來了。

這就是很多騎士覺得「進彎很亂、不穩、很可怕」的原因。

真正厲害的騎士，不一定比較勇敢。
而是他們能更早收集資訊，
讓大腦有時間判斷、決策、執行。

穩定騎乘，從視線開始。

#視線訓練 #騎乘技巧 #摩托車教學 #賽道課程 #機車教學 #進彎技巧 #賽道訓練

📢 週末課程重要公告：5/30 初階卡普班 & 5/31 滑胎訓練營親愛的學員您好，針對本週末於高雄勁昌駕訓班舉辦的兩場課程，最新異動與應變措施如下：一、 5/30 (六) 初階卡普班：視氣象公告如期舉行地點： 高雄 勁昌駕訓班說明： 目前...
29/05/2026

📢 週末課程重要公告：5/30 初階卡普班 & 5/31 滑胎訓練營
親愛的學員您好，針對本週末於高雄勁昌駕訓班舉辦的兩場課程，最新異動與應變措施如下：

一、 5/30 (六) 初階卡普班：視氣象公告如期舉行

地點： 高雄 勁昌駕訓班

說明： 目前課程預計如期舉行。

應變： 若週六高雄市政府公告「停班停課」(颱風假)，則課程將取消並辦理延期或退費；若無停班停課，則照常開課。

二、 5/31 (日) 滑胎訓練營：調整為精緻半日精華課

說明： 因本次報名人數為 6 人，為確保課程能順利舉辦以及每位學員能獲得導師最高的指導密度與下場次數，原全日課調整為「半日課程」。

退費： 針對時數縮減，我們將折讓 $1,000 元學費，並於週日活動當天報到時以現金直接退還。

優勢： 小班制將大幅增加個人與 S**o 及黃晧教練的互動時間，訓練品質不打折。

三、 關於報名異動與取消
若您因上述調整評估後需取消報名，請於 5/30 (六) 12:00 前私訊聯繫，我們將為您辦理全額退費。

感謝您的支持與體諒，我們將持續關注天氣狀況並優先確保學員安全。期待與您在賽道見面！

很多人以為後煞車沒用，其實更多時候不是沒用，而是 用錯了。後煞車最常見的錯誤，不外乎這幾種：1.時機錯誤，方法也錯2.第一下就踩太重3.傾角大時還粗暴補後煞4.把後煞車當主要煞車5.平常不練，緊張才亂踩後煞真正的價值，不在於踩得多大力，而在...
25/05/2026

很多人以為後煞車沒用，
其實更多時候不是沒用，
而是 用錯了。

後煞車最常見的錯誤，不外乎這幾種：

1.時機錯誤，方法也錯
2.第一下就踩太重
3.傾角大時還粗暴補後煞
4.把後煞車當主要煞車
5.平常不練，緊張才亂踩

後煞真正的價值，
不在於踩得多大力，
而在於你能不能掌握：

什麼時候可以用
車身現在的重心位置
你的腳動作夠不夠細膩
能不能把它當成輔助控制工具
（速克達也是同樣的道理）
後煞不是不能用，
而是不能亂用。

想更清楚了解後煞車怎麼用？
歡迎來報名我們的賽道課程。
我們會提供多種訓練方式，
幫助你真正理解你的後煞車。

#後煞車 #煞車技巧 #賽道課程 #機車教學 #騎乘技巧 #賽道訓練 #重車教學 #摩托車技巧

後煞車，可能是很多騎士最常忽略、也最容易誤解的控制。很多人以為後煞車只是「慢速用」或「輔助用」，甚至覺得賽道上根本不需要。但其實後煞車真正的價值，不在於它能不能取代前煞，而是你能不能在正確時機用對它。後煞車的 5 個好處：1｜測試抓地力路況...
20/05/2026

後煞車，可能是很多騎士最常忽略、也最容易誤解的控制。

很多人以為後煞車只是「慢速用」或「輔助用」，甚至覺得賽道上根本不需要。
但其實後煞車真正的價值，不在於它能不能取代前煞，而是你能不能在正確時機用對它。

後煞車的 5 個好處：

1｜測試抓地力
路況不明時，輕帶後煞可以幫助你判斷抓地狀況。
如果很快鎖死或 ABS 很快介入，代表當下抓地力可能偏低。

2｜減緩荷重前移
重煞前先輕帶一點後煞，可以讓車身更穩定，減緩重心快速往前衝，讓前煞更好銜接。

3｜最低速點輔助修線
當前煞放掉、後輪荷重回來時，最低速點輕帶後煞，可以增加迴旋效率，幫助車輛更容易收線。

4｜低速與街道更好掌控
迴轉、停走、慢行、塞車、濕滑路面，後煞都能讓車身更穩、更細膩。

5｜控制孤輪與循跡
出彎加速時，後煞可以幫助控制孤輪與後輪打滑，讓你比完全依賴電控更主動掌握車輛狀態。

重點不是「後煞有沒有用」，而是：
後輪有荷重時，後煞才真正有作用。

也不要一開始就大力踩，
先從輕帶、漸進、感受車身反應開始。

想了解怎麼使用後煞車？
歡迎來報名我們的賽道課程。

我們會提供多種訓練方式，讓你真正理解你的後煞車，並學會在賽道與道路上更安全、更精準地使用它。

#賽道課程 #機車教學 #後煞車 #煞車技巧 #騎乘技巧 #賽道訓練 #摩托車教學 #重機教學 #騎士訓練

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