Mister Blog Auto

Mister Blog Auto Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Mister Blog Auto, Automotive, aircraft & boat, tunis centre ville, Tunis.

La page Mister Blog Auto s'intéresse à tous les aspects de la mécanique automobile, nous proposons des solutions à partir d'une explication simplifiée des problèmes de maintenance des voitures et de la modification des pièces d'autos usagées et no

#معلومات تهمك ‏ماذا تعني هذه العلامة في السيارة 🚘
25/01/2018

#معلومات تهمك
‏ماذا تعني هذه العلامة في السيارة 🚘

من المهم أن تكون على دراية بالعمر الافتراضي لأجزاء سيارتك 🚗 وذلك للتدخل في الوقت المناسب لعمل الصيانة اللازمه حتى تستمر ...
22/01/2018

من المهم أن تكون على دراية بالعمر الافتراضي لأجزاء سيارتك 🚗 وذلك للتدخل في الوقت المناسب لعمل الصيانة اللازمه حتى تستمر السيارة في العمل بكفاءة ، ويطول عمرها الافتراضي 👌👍
‏وفي الإنفوجرافيك أبرز الأجزاء في سيارتك التي لها تأثير في سلامة وأمان السيارة وعمرها وكفاءتها

نصائح مهمة جدا لكيفية فحص محرك الديزل قبل الشراء : أولا : قم بفتح غطاء الزيت في محرك السيارة وتأكد من عدم وجود أبخرة تخر...
14/01/2018

نصائح مهمة جدا لكيفية فحص محرك الديزل قبل الشراء :

أولا : قم بفتح غطاء الزيت في محرك السيارة وتأكد من عدم وجود أبخرة تخرج من المحرك ,

ثانيا : انتبه الى صوت المحرك بحيث يجب ان يكون الصوت ناعما ولا يحتوي على طقطقة , فاذا كان هناك صوت طقطقة فهذا يدل على مشكل في الصمامات ,

ثالثا : مراقبة حركة المحرك أثناء العمل بحيث يجب أن لايكون فيه أي ارتجاج ملحوظ أو تقطيع أثناء عمله

رابعا : تجربة السيارة ويستحسن أن تأخد معك شخص , متمرس في هذا النوع من المحركات لأنه سيعرف بسهولة الأعطال الموجودة به

خامسا : افحص المحرك جيدا عن طريق ملاحظة أي أثار لتسرب الزيت في المحرك

سادسا : عادم السيارة والدخان الخارج منه يجب التركيز على هذه النقطة أيضا بشكل كبير , فالدخان الأسود يدل على مشاكل في غرفة الاحتراق بحيث يوجد خلل في نظام حقن الوقود , والدخان الأبيض يدل في الغالب على تسرب الماء الى غرفة الاحتراق وتبخره , والدخان المائل الى الأزرق فيكون بسبب احتراق الزيت داخل المحرك , وفي الغالب بسبب حلقات المكبس ,

وفي الختام , لا تنسو مشاركتنا أرائكم واستفساراتكم على صفحتنا

14/01/2018

تنظيف فلتر الهواء: خطأ
- المحرك ينتج الطاقة من فعل إنفجار الوقود وتمدد الهواء . يعني كمية هواء أكثر للمحرك = قوة وعزم أكبر.
- لذلك يجب المحافظة على جودة دخول الهواء للمحرك .
- تنظيف فلتر الهواء وإبقاءه في السيارة خطأ.
- عند التنظيف تتوسع المسامات ويتم دخول كميات أكبر من الأتربة والأوساخ.
- تأكد من تغطية البوابة عند التنظيف .
- إياك تنظيف حساس الهواء (Débitmètre) . هناك منظفات (produits spéciaux) خاصة بذلك

اذا كنت تظن ان مصفاة الزيت عبارة عن علبة معدنية صغيرة مهمتها ازالة الشوائب من زيت المحرك فالافضل ان تنضم الينا في هذه ال...
14/01/2018

اذا كنت تظن ان مصفاة الزيت عبارة عن علبة معدنية صغيرة مهمتها ازالة الشوائب من زيت المحرك فالافضل ان تنضم الينا في هذه الرحلة العلمية الرائعة ان شاء الله .

توجد مصافي الزيت في السيارات والقطارات والطائرة ومعظم الالات وتتعدد انواعها فمنها مصفاة زيت المحرك و مصفاة زيت ناقل الحركة ومصفاة زيت الانظمة الهايدوليكية وفي هذا المقال سنركز علي مصفاة زيت المحرك .

اولآ : لماذا يجب تزيت المحرك ؟

عملية التزييت تقلل الاحتكاك بين اجزاء المحرك ولها عدة فوائد منها علي سبيل المثال :-

١/ تقليل الاحتكاك بين اجزاء المحرك يطيل عمره .

٢/ تقليل الاحتكاك بين اجزاء المحرك يزيد القوة الناتجه منه .

٣/ تقليل الاحتكاك بين اجزاء المحرك يقلل الحرارة الناتجة عن التشغيل .

ثانيآ : ما هي دورة التزييت ؟

دورة التزييت تختلف من سيارة لاخري لكن في الغالب مكونة من مضخه ( طلمبة زيت ) تقوم بسحب الزيت من حوض الزيت ( الكارتيل ) وضخه الي اعلي المحرك عبر المصفاة لينزل عبر مجاري التزييت الي اسفل المحرك مرة اخري.

وفي طريق نزوله يقوم بعملية زلق الاجزاء ومنع الاحتكاك .

اذن لماذا تتم تصفية الزيت ؟

تتم تصفية الزيت لعدة اسباب :-

١/ تنتج من احتاك اجزاء المحرك شوائب معدنية صغيرة ( رايش ) .

٢/ تنتقل بعض مخلفات الحريق الي دورة التزييت ( الكتل الكربونية ) خاصة في محركات الديزل او في المناطق ذات البنزين منخفض الجودة .

٣/ تخثر الزيت ، عند قدم زيت المحرك وانتهاء صلاحيته تنتج منه كتل متخثره صغيرة .

هل عملية تصفية الزيت مهمة ؟

لاحظ المخترع جورج قرينهاج George Greenhalgh والمخترع ارينست اسويت لاند Ernest Sweetland انه في حال عدم تصفية زيت المحرك سوف تتراكم الشوائب الصغيرة علي سطوح الاحتكاك وداخل مضخة الوقود وتعوق عمل المحرك الا ان يتعطل تمامآ.

لذلك قررو البحث عن تقنية لحل هذه المشكلة وفي ٢٧ نوفمبر ١٩٢٧م نالو برأة الاختراع رقم U.S. Patent #1721250 علي اخترعهم الذي سموه Purolator والتي تعني زيت نقي وبعد ذلك عرف باسم مصفاة الزيت .

هل لمصفاة الزيت انواع ؟

نعم لديها خمسة انواع :-

١/ النوع الميكانيكي Mechanical وهو اكثر الانواع انتشار وآليه عمله تعتمد علي تنقية الشوائب عن طريق مصفاة ورقية او قطنية .

٢/ النوع المغنطيسي Magnetic و آليه عمله انه يقوم بجذب القطع المعدنية بمغطيس وهو متستخدم في ناقل الحركة الاتوماتيك بكثرة .

٣/ مصفاة الجاذبية Sedimentation و آليه عملها انها تقوم بجذب الشوائب الاثقل وزنآ الي الاسفل .

٤/ مصفاة الطرد المركزي Centrifugal وتعتمد آليه عملها علي الدوران وطرد الشوائب الي جدران الاسطوانه.

٥/ مصفاة التنقية القصوي High efficiency (HE) وهي مصفاة ميكانيكية لكنها تنقي بصورة اكبر .

كيف تعمل المصفاة الميكانيكية ؟

١/ حلقة الضغط مهمتها منع الزيت من التسرب عند تركيب المصفاة علي جسم المحرك .

٢/ قاعدة المصفاة وبها فتحات صغيرة لدخول الزيت قبل التصفية وفتحه كبيرة لخروج الزيت بعد التصفية .

٣/ حلقة مانع التسرب ومهمتها منع الزيت الغير مصفي من الاختلاط مع الزيت المصفي .

٤/ الورق وهو اساس عمل المصفاة وهو نوعين ( خشن / ناعم ) انظر الصورة ٣ ، بمرور الزيت عبر الورق يقوم بحجز الشوائب والسماح للزيت بالمرور وبذلك يخرج الزيت النقي ويعود الي المحرك مرة اخري ( ومع العلم ان المصفاة الناعمة افضل من المصفاة الخشنه ).

٥/ النابض ( بلف التمرير ) وبه تكمن المشكلة فالنابض مصمم ليمنع انفجار المصفاة عند ارتفاع ضغط الزيت بسبب تغيير سرعة تشغيل المحرك خاصة في السيارات ، فعند ارتفاع الضغط يرجع النابض للخلف ويسمح بمرور الزيت بدون تصفية وايضآ في حال انسداد المصفاة يسمح بمرور الزيت بدون تصفية لكي يخفف ضرر المحرك .

وخلاصة القول ان من الخطاء الاعتقاد بان اي مصفاة يمكن ان تركب ( نفس القطر او الحجم ) هي مناسبة وللتوضيح قابلت احد زملائي يملك سيارة بك اب نسيان يقوم باستخدام مصفاة زيت لسيارة اكسنت مع البك اب لانه لا يجد الاصلية .

مع العلم ان محرك البك اب ٢٠٠٠ سي سي ومحرك الاكسنت ١٣٠٠ سي سي بمعني ان محرك البك اب اكبر ولديه مضخة زيت اكبر تولد ضغط اكبر يتسبب في فتح بلف التمرير والسماح بمرور الزيت بدون تنقية وبذلك تتسبب مصفاة قيمتها ٣٠ جنيه بتلف محرك قيمته ٢٠.٠٠٠ الف جنية .

من الافضل الالتزام بمواصفات المصفاة المحددة من الصانع ( ابحث في كتيب المالك او أسال الوكيل ) .

ملحوظة :-

* الافضل تغيير المصفاة مع كل غيار للزيت لسببين الاول رخص قيمة المصفاة ، والثاني يظن كثير من المختصين ان الزيت القديم المتبقي داخل المصفاة يتسبب في تغيير كيمياء الزيت الجديد ويعجل بانتهاء صلاحيته .

* توجد سيارات بها بلف التمرير خارج المصفاة ويعمل بطريقة مختلفة قليلآ .

مصطلحات :-

حوض الزيت ( الكارتيل ) : Oil Pan .

مصفاة الزيت : Oil filter .

مضخة الزيت : Oil Pump .

Address

Tunis Centre Ville
Tunis

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Mister Blog Auto posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category