https://www.facebook.com/101356105601528/

Garage Auto Services, cte Icha EL Mourouj, Ben Arous (2026)

27/01/2022

⚠️ تلف مرشح أو فلتر الهواء يسبب هذه المشاكل 👇🏻👇🏻👇🏻

🔴 يعد مرشح الهواء (الفلتر) من الأجزاء الرئيسية في سيارتك، إذ إنه المسؤول عن تنقية وتنظيف الهواء الداخل إلى غرفة المحرك.

وقد يتعرض فلتر الهواء في حال حدث فيه انسداد أو تلف للعديد من المشاكل والأعطال للمحرك.

👈 تأخر دوران المحرك:
في حال زادت الأوساخ داخل الفلتر وامتلائه بالأتربة فإن ذلك سوف يؤدي إلى أن تتسرب إلى داخل غرفة الاحتراق، وهو ما يعيق عملية الاحتراق، وتؤثر على البوجيهات وتعيق عملها، وهو ما يؤخر عملية تشغيل المحرك.

👈 انخفاض عزم المحرك:
في حال انسداد الفلتر سيمنع ذلك مرور الهواء الكافي إلى داخل المحرك، وهو ما يسبب انخفاض عملية الاحتراق في المحرك، وبالتالي تقليل عزم المحرك أثناء الضغط على دواسة الوقود بحيث تجد أن المحرك لا يستجيب، وذلك لأن نسبة الهواء في غرفة الاحتراق غير جيدة.

👈 زيادة استهلاك الوقود:
انسداد فتحات الفلتر يتسبب في عدم توافر الهواء الكافي داخل غرف الاحتراق، وبالتالي سيؤدي ذلك إلى زيادة نسبة الوقود من طرف كمبيوتر السيارة، وبالتالي نجد زيادة في استهلاك السيارة للوقود.

👈 خروج دخان أسود من العادم:
زيادة كمية الوقود داخل غرفة الاحتراق في المحرك سيؤدي إلى زيادة نسبة احتراق الوقود، وهو ما يؤدي لخروج دخان أسود اللون من الفتحات المخصصة للعادم.

👈 سماع أصوات فرقعة خفيفة:
انسداد الفلتر سيؤدي إلى سماع أصوات غريبة مثل صوت فرقعة، والتي تنتج بسبب ضعف دخول الهواء بصورة طبيعية للمحرك.

🔴 لا تنسوا الإشتراك في قناتنا للإطلاع على كل جديد و المزيد من الدروس في مجال ميكانيك السيارات عبر هذه الروابط : 👇👇👇
Youtube :
https://youtube.com/c/LeSecretdelAutomobile

Facebook :
http://facebook.com/lesecretdelautomobile

Website :
http://lesecretdelautomobile.com

للإستفسارت 👇👇👇

Instagram :
https://instagram.com/lesecretdelautomobile

Télégram :
https://t.me/lesecretdelautomobile

Groupe :
https://www.facebook.com/groups/257938282869997/?ref=share

Tiktok :
https://vm.tiktok.com/ZSeyNaS6n/

15/01/2022

تبلوه السيارة
يضم عدة لمبات مضيئة وهي عبارة عن علامات و اشارات لاعلام السائق أو تنبيهه بوجود خلل ما, في حالة إذا كانت أحد الأجهزة مفعلة أو غير مفعلة أو لتنبيهه بضرورة إجراء بعض الصيانات

هذه الاشارات تنقسم الى نوعين :

*اشارات وعلامات الطبلون الاعلامية.
**اشارات وعلامات الطبلون التحذيرية

اشارات الإعلام في الطبلون:
هي تعريف للسائق بحالة أو وضعية الاجهزة ناخذ على سببيل المثال الانارة, فاذا كانت في وضعية اشتغال سنجد اللمبة المناسبة في طبلون السيارة مشتعلة.

اشارات التنبيه و التحذير :
وظيفتها تنبيه السائق في حالة خلل أو تعطل احدى الأجهزة.

15/01/2022

يعتبر بلف التبخير (PCV Valve)
من اهم الأجزاء الموجودة بالسيارة والتى تقلل من تلوث البيئة

هو عبارة عن صمام يقوم بتدوير غازات المحرك الداخلية، ويساهم في تنظيم عمل المحرك، حيث أنه يقوم بتنقية الهواء من التلوث الناتج عن أكسيد النيتروجين عبر تدوير هذه الغازات وإدخالها بعملية الاحتراق التي تتم داخل المحرك، وعند حدوث تبخير للزيت، ينفتح البلف كي يسحب الزيت وإعادته مرة أخرى إلى المحرك

ويتواجد بلف تبخير الزيت أعلى المحرك، فوق غطاء رأس المحرك، حيث يكون موصلاً به بواسطة أنبوب خارج من المحرك.

بلف التبخير له فترة صلاحية يصاب بالأعطال ويتلف عند انتهائه، وهو يقدر بالسير لمسافة 100,000 كم، كما يتعرض بلف التبخير للتلف في حال تراكم الشحوم والأوساخ عليه والتي تنتج بسبب الزيت.

اضرار تلف بلف التبخير

1-يؤدي الى احتراق الزيت أو خروجه من غطاء البلف في المحرك.

2-خروج دخان كثيف من عادم السيارة وكذلك استهلاك زيت المحرك بسرعة.

3-انخفاض ضغط المحرك بسبب بقائه مفتوح دائماً بسبب العطل.

4-ارتفاع حرارة المحرك بصورة دائمة.

5-صدور صوت غير محبب صادر من ناحية الماكينة.

15/01/2022

حساس IAT
حساس درجة حرارة هواء السحب
Intake Air Temperature Sensor
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
يقوم بقياس درجة حرارة الهواء البارد الداخل إلى محرك السيارة ، حيث يتم انتقاص مقاومة هذا الحساس كلما ارتفع درجة الحرارة في الهواء الداخل إلى المحرك
ــــــــــــــــــــــ
يعتبر هذا الحساس نوع من الثرمستور , وهو عبارة عن مقاومة الكترونية تتغير قيمها تبعا لتغير درجات حرارة الجو .

يوجد نوعين من هذا الحساس وعلى حسب طريقة عمله في قياس درجة الحرارة وهما :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
1- حساس { IAT } نوع ( NTC ) , وتعني معامل حراري سالب
{ Negative Temperature Coefficient }
,, اغلب حساسات IAT تكون من هذا النوع , تكون مقاومة الحساس عالية عندما يكون بارد ثم تبدأ المقاومة بالانخفاض تبعا لارتفاع درجة الحرارة .

2- حساس { IAT } نوع ( PTC ) , وتعني معامل حراري موجب
{ Positive Temperature Coefficient } ,, تكون مقاومة الحساس منخفضة عندما يكون بارد ثم تبدأ المقاومة بالارتفاع تبعا لارتفاع درجة حرارة الحساس .

موقع الحساس في السيارة :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
يتم ربط الحساس في مواقع مختلفة بالمحرك وكما يلي :
1- تجده بعض الاحيان في مدخل المتشعب البارد < المنيفولد > وبالخصوص في علبة مصفي الهواء او متصل بهوز < خرطوم > الهواء الكبير الذي يصل ما بين مدخل الهواء < الثروتل بدي > وعلبة مصفي الهواء .
2- احيانا يتم ربط هذا الحساس في منفذ خاص بالمتشعب البارد
3- في بعض السيارات التي تستخدم حساس { MAF } فان حساس { IAT } يكون مدمج مع حساس { MAF } .
4- في محركات اخرى مثل 6 سلندر - 8 سلندر والتي تحتوي على مدخلين للهواء منفصلين عن بعضهما فان الحساس يكون عددهم اثنين واحد لكل منها

صيانة الحساس :
ـــــــــــــــــــــــــ
تتم صيانة وتنظيف الحساس بعد فصل الحساس من مكانه في حالة كان الحساس قطعة منفصلة او فصل حساس { MAF } في حالة كان حساس { IAT } مدمج معه .
يتم التنظيف بواسطة منظف الالكترونيات ويفضل ان يكون من النوع الجاف , ولا يجوز استخدام منظفات اخرى ممكن ان تؤدي الى تلف الحساس .

15/01/2022

🔴 المسافة التي يجب خلالها تغيير زيت ناقل الحركة في السيارات 🤔

👈 اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جداً وهو حول متى يجب علينا تغيير زيت ناقل الحركة في السيارات وهل يجب تغييره؟

✅ بالنسبة لناقل الحركة الاوتوماتيكي
ففي أغلب السيارات التي تحتوي على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ينصح فيها بتغيير الزيت في مسافة لاتتعدى 50 ألف كيلومتر ، نظراً لأن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ينتج حرارة أعلى بداخله وهذا يؤدي الى إنتاج المزيد من الكربون داخل علبة السرعة وبالتالي يؤدي الى تلوث الزيت وفقدانه الكثير من جودته بسرعة وفي وقت وجيز وهنا لن يقوم زيت ناقل الحركة بوظيفته بالشكل المطلوب

✅ أما بخصوص ناقل الحركة اليدوي
ففي الغالب ينصح بتغييره في مسافة من 30 ألف كيلو إلى 80 ألف كيلو وذلك يعود حسب حالة السيارة إذا كانت جديدة أو قديمة وحسب الضغط الذي يمارس عليها عند القيادة فإذا كانت السيارة كثيرة الإستعمال ينصح بتغيير زيت ناقل الحركة كل 30 ألف كيلومتر على الأقل

وبخصوص الأعراض والعلامات التي تدل على أن زيت ناقل الحركة في السيارة يحتاج الى تغيير فهي :

أولاً : عند ملاحظة وجود تأخير في إستجابة السيارة لناقل الحركة حيث تتأخر السيارة في التحرك بعد الضغط على دواسة البنزين

ثانياً - صعوبة تغيير الفيتس أو السرعات في ناقل الحركة

ثالثاً - تأخر القير في التعشيق عند نقل العصا من P إلى D

🔴 لا تنسوا الإشتراك في قناتنا للإطلاع على كل جديد و المزيد من الدروس في مجال ميكانيك السيارات عبر هذه الروابط : 👇👇👇
Youtube :
https://youtube.com/user/doknock10

Facebook :
http://facebook.com/lesecretdelautomobile

Website :
http://lesecretdelautomobile.com

للإستفسارت 👇👇👇

Instagram :
https://instagram.com/lesecretdelautomobile

Télégram :
https://t.me/lesecretdelautomobile

Groupe :
https://www.facebook.com/groups/257938282869997/?ref=share

Tiktok :
https://vm.tiktok.com/ZSeyNaS6n/