Suzuki World Bigbike

11/06/2026

V-STROM1050DE M6
รับส่วนลดพิเศษ ฟรี จดทะเบียน/พรบ. ประกันภัย
และบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมงสองปี
-ออกรถเริ่มต้นเพียง 6,900 บาท
-ผ่อนได้นานสุด 72 เดือน
-รับเทิร์นปิดบัญชีคันเก่า
-บริการจัดส่ง ถึงบ้าน ทั่วประเทศ

ทักข้อความหาเราได้เลยครับ

11/06/2026

ถึงเมืองไทยแล้ว
Hayabusa Gen 3 Limited edition M6

10/06/2026

🎉V-Strom800DE ⛰️
ช่วงล่างดีเยี่ยม โหมดการขับขี่ที่เร้าใจ
พร้อม พาคุณท่องโลกกว้าง
* เริ่มต้นออกรถ 8,900 บาท
* ดาวน์ 15% ขึ้นไป ผ่อนนานสุด 72 งวด
ฟรี จดทะเบียน/พรบ. ประกัน และบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง2ปี

#รับเทิร์น ปิดบัญชีคันเก่า

ไฟแนนซ์ทั่วไทย #จัดส่งทั่วประเทศ

สนใจ ออกรถ ส่งข้อความสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ครับ

10/06/2026

V-StromSX รถเอนกประสงค์ 250cc.
น้ำหนักเบา ทนทาน ขี่ง่าย พร้อมลุย
รับส่วนลดพิเศษ
ออกรถ 0 บาท ผ่อน 3,759 x 60 เดือน
ฟรี จดทะเบียน/พรบ. และ ประกันรถหาย
รับเทิร์น และ จัดส่งทั่วประเทศ

ส่งข้อความสอบถามเพิ่มเติม ได้เลย ครับ

*สร้างคลิปด้วยAI รายละเอียดตัวรถในคลิป มีบางอย่างแตกต่างกับรถที่จำหน่ายจริง โปรดสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

03/06/2026

๓ มิถุนายน ๒๕๖๙
เนื่องในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษา
สมเด็จพระนางเจ้าสุทิดา พัชรสุธาพิมลลักษณ พระบรมราชินี

ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อม ขอเดชะ
ข้าพระพุทธเจ้าคณะผู้บริหาร และพนักงาน บริษัท ซูซูกิโมโตเซลส์ คอร์ปอเรชั่น (ประเทศไทย)

22/05/2026

13/05/2026

05/05/2026

คันเดียวจบ🥰 ทั้งขี่ไปทำงาน และออกทริปวันหยุด
กับ V-Strom SX 250
หากคุณมองหารถที่คล่องตัวในเมือง
แต่ก็พร้อมลุยทางฝุ่นได้
V-Strom SX 250 คือคำตอบ! ด้วยเครื่องยนต์ SOCS (Suzuki Oil Cooling System) ที่ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมัน ทนทาน และดูแลรักษาง่าย
• น้ำหนักเบา: มุดง่ายในเมือง ไม่เหนื่อยเวลาลุย
• ท่านั่งสบาย: หลังตรง ขี่ไกลได้ไม่เมื่อย
• ฟีเจอร์ครบ: หน้าจอ Digital, ช่องชาร์จ USB และแร็คหลังพร้อมติดกล่องได้ทันที
💰ราคาปกติ 179,000 บาท
ซื้อสด เพียง 157,200 (รวมจดทะเบียนและพรบ.)
ซื้อผ่อน มีส่วนลด 18,200 บาทออกรถ เริ่มต้น เพียง 0 บาท
ฟรี จดทะเบียน/พรบ. และประกันรถหาย

ทีมเซลล์ ยินดีให้คำปรึกษา ลูกค้าส่งข้อความได้เลยครับ
บริการ : รับเทิร์น และจัดส่ง ทั่วประเทศ

18/04/2026

17/04/2026

Suzuki DR-Z4S (2026) คือการกลับมาทวงบัลลังก์ Dual-Sport ในตำนานที่คราวนี้ไม่ได้แค่เปลี่ยนสี แต่เป็นการยกเครื่องใหม่หมดเพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสียยุคปัจจุบันและตอบโจทย์การขี่ที่ทันสมัยขึ้น
นี่คือ จุดเด่น ที่ทำให้มันน่าสนใจ:
1. เครื่องยนต์ใหม่ที่ "สะอาด" และ "แรง" กว่าเดิม
แม้จะใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ 398cc สูบเดี่ยวระบายความร้อนด้วยน้ำเหมือนเดิม แต่ข้างในเปลี่ยนไปเยอะมาก:
• ระบบจ่ายน้ำมัน: เปลี่ยนจากคาร์บูเรเตอร์เป็น หัวฉีด (Fuel Injection) ขนาด 42 มม. ทำให้สตาร์ทติดง่ายและตอบสนองคันเร่งได้เนียนขึ้น
• ชุดวาล์วและลูกสูบ: ปรับปรุงใหม่หมดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้
• Slipper Clutch: มีระบบช่วยผ่อนแรงที่ก้านคลัตช์และป้องกันล้อหลังล็อกเวลาเชนเกียร์แรงๆ (SCAS)
2. เทคโนโลยีช่วยขี่ (Suzuki Intelligent Ride System - S.I.R.S.)
นี่คือสิ่งที่แฟนๆ DR-Z รอคอยมานาน:
• โหมดขับขี่ (SDMS): เลือกได้ 3 โหมด (A, B, C) ตามความดุดันที่ต้องการ
• Traction Control: ปรับได้ 2 ระดับ และที่สำคัญคือมี G Mode (Gravel) สำหรับการขี่รูดบนทางฝุ่นโดยเฉพาะ หรือจะปิดไปเลยก็ได้
• ระบบ ABS ที่เลือกปิดได้: สามารถเลือกปิด ABS ได้ทั้งล้อหน้า-หลัง หรือปิดเฉพาะล้อหลังเพื่อใช้ในการสไลด์เข้าโค้งแบบ Enduro
3. ช่วงล่างและโครงสร้าง (Chassis & Suspension)
• เฟรมใหม่: ปรับปรุงความแข็งแรง (Torsion) ให้ดีขึ้น แต่ยังคงน้ำหนักที่เบาและควบคุมง่าย
• โช้ค KYB: ทั้งหน้าและหลังสามารถ ปรับตั้งค่าได้เต็มระบบ (Fully Adjustable) ไม่ว่าจะเป็นค่าความหนืด (Damping) หรือความแข็งของสปริง (Preload)
• น้ำหนักตัว: ทำได้ค่อนข้างดีที่ประมาณ 151 กก. (Curb Mass) ซึ่งถือว่าคล่องตัวมากสำหรับรถคลาส 400cc
4. อุปกรณ์มาตรฐานทันสมัย
• ไฟรอบคันเป็น LED: ทั้งไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมที่เป็นเอกลักษณ์ ไฟเลี้ยว และไฟท้าย
• หน้าจอ LCD ใหม่: อ่านง่าย บอกข้อมูลครบถ้วน ทั้งตำแหน่งเกียร์ โหมดการขับขี่ และระดับ Traction Control

#ส่งทั่วไทย