iMoD Drive

27/05/2026

Tesla จดสิทธิบัตร "ระบบทำความสะอาดเลนส์กล้อง" รูปแบบใหม่ที่มีขนาดกะทัดรัด โดยติดตั้งทั้งหัวฉีดน้ำยาและใบปัดน้ำฝนขนาดจิ๋วไว้รอบตัวเลนส์โดยตรง

กลไกดังกล่าวจะทำงานโดยการฉีดน้ำยาลงบนเลนส์แล้วใช้ใบปัดขนาดเล็กหมุนเช็ดไปตามความโค้งของเลนส์อย่างแนบสนิท ซึ่งเหนือกว่าการใช้หัวฉีดน้ำเพียงอย่างเดียวในปัจจุบัน ช่วยให้กล้องมีความคมชัดตลอดเวลาแม้เจอคราบฝังลึก เช่น ซากแมลงหรือโคลน

จุดเด่นคือตัวระบบถูกรวมไว้ในเรือนกล้อง ทำให้ไม่ต้องเปลี่ยนตำแหน่งติดตั้งกล้องเดิมของรถ และสามารถรองรับรถยนต์ไร้คนขับในอนาคต เช่น Cybercab ได้เป็นอย่างดี โดยสามารถใช้น้ำยาทำความสะอาดได้หลายชนิดตามความเหมาะสมของสภาพอากาศ

26/05/2026

เชิญชวนชาว TANKER ไปสนุกด้วยกันครับ รอบนี้ไม่ได้ไปถ่าย Production แต่จะไปขับด้วยกันคร้าบ

อีกไม่กี่วันเท่านั้น! 🔥
TANK OFF-ROAD ACADEMY #3 กำลังจะเริ่มขึ้นที่เหมืองเจ้าฟ้า จังหวัดภูเก็ต
เตรียมสัมผัสประสบการณ์ออฟโรดสุดมันส์ พร้อมเซอร์ไพรส์พิเศษภายในงาน!

พบกับสื่อมวลชนชั้นนำ ร่วมสัมผัสสนามโหดสุดมันส์ไปพร้อมกับทุกคน:
🔥 iMod Drive
🔥 Motoring X by Manager
🔥 DriveDD
🔥 34 Auto by AmarinTV

เปิดรับเฉพาะผู้ที่ลงทะเบียนแล้วเท่านั้น! (จำนวนจำกัด)
สำหรับเจ้าของรถ TANK | เวลา 08:00 – 14:00 น.
สมัครเข้าร่วมกิจกรรมได้ที่:
https://forms.gle/iYyPJJ7vxL3tESJU6

Test Drive | เวลา 14:00 – 17:00 น.
สมัครได้ที่ Facebook: GWM Anuphas Phuket
https://www.facebook.com/gwmphuket

🚗 รวมพลออกเดินทางพร้อมกันจาก
GWM Phuket (สาขาถลาง) เวลา 08:00 น.
📢 ประกาศรายชื่อผู้เข้าร่วมวันที่ 8 มิถุนายน 2569 ทาง Facebook GWM Thailand

26/05/2026

สรุปความคืบหน้า Tesla Roadster เจเนอเรชันใหม่ เตรียมผลิตที่ Texas และกำลังวิ่งทดสอบรถต้นแบบแล้ว

ผู้บริหารระดับสูงของ Tesla ได้เปิดเผยข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ Tesla Roadster 2.0 รถสปอร์ตไฟฟ้าตัวแรงที่หลายคนรอคอย ผ่านรายการพอดแคสต์ Ride the Lightning

Franz von Holzhausen หัวหน้าฝ่ายออกแบบ ยืนยันว่า Roadster รุ่นใหม่จะผลิตที่โรงงาน Giga Texas ในเมือง Austin เนื่องจากมีพื้นที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับสายการผลิตใหม่ และตอนนี้ทีมงานได้เริ่มวางผังการผลิตเรียบร้อยแล้ว

Lars Moravy รองประธานฝ่ายวิศวกรรม เผยว่าหลังจาก Tesla ยกเลิกโครงการ Model S Plaid Plus ทีมวิศวกรฝ่ายสมรรถนะทั้งหมดก็ได้ทุ่มเทเวลามาพัฒนา Roadster อย่างเต็มที่ โดยตอนนี้รถต้นแบบรุ่น "Alpha" กำลังวิ่งทดสอบสมรรถนะอยู่เบื้องหลัง

แม้จะยังไม่เปิดเผยสเปกอย่างเป็นทางการ แต่ทีมงานแย้มว่าเป็นการออกแบบมอเตอร์ที่เน้นความแรงขั้นสุดยอด และคาดว่า Tesla จะเริ่มทยอยเปิดเผยข้อมูลและจัดงานเปิดตัวใหม่อีกครั้ง (Re-reveal) ภายในไม่กี่เดือนข้างหน้านี้

26/05/2026

BYD เปิดตัว 2026 Sealion 06 DM-i ในจีน ไฮบริดเจน 5 วิ่งไกลสุด 1,845 กม. เริ่มต้นราว 6.3 แสนบาท

BYD เปิดตัวรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นล่าสุด 2026 Sealion 06 DM-i อย่างเป็นทางการ มีให้เลือก 4 รุ่นย่อย ราคาประมาณ 636,000 – 783,000 บาท

โดดเด่นด้วยการใช้เทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชันที่ 5 ช่วยให้ขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 310 กม. และเมื่อน้ำมันเต็มถังร่วมกับแบตเตอรี่เต็ม จะวิ่งได้ระยะทางรวมสูงสุดถึง 1,845 กม. โดยมีอัตราประหยัดน้ำมันช่วงแบตเตอรี่ต่ำอยู่ที่ 3.3 ลิตร/100 กม.

ตัวรถมาพร้อมสีภายนอกใหม่เงิน Glazed Silver และภายในสีฟ้า Twilight Blue เบาะหน้าเพิ่มระบบนวดและบันทึกตำแหน่ง

ด้านเทคโนโลยีใช้ระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot 300 (God's Eye B) ที่รองรับการนำทางอัตโนมัติทั้งในเมืองและบนทางด่วน พร้อมหน้าจออัจฉริยะ DiLink 150

ด้านช่วงล่างเป็นระบบอัจฉริยะ DiSus-C ที่สามารถสแกนและปรับสภาพตามผิวถนนได้เรียลไทม์ และยังมี "โหมดป้องกันการเมารถ"

รวมถึงระบบความปลอดภัยควบคุมรถในระดับมิลลิวินาทีหากเกิดยางระเบิดที่ความเร็วสูงถึง 140 กม./ชม. ทั้งนี้ Sealion 06 ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยยอดขายในจีนเดือนเมษายน 2026 ที่สูงถึง 19,649 คัน เติบโตต่อเนื่องจากต้นปี

26/05/2026

BYD เดินหน้าจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่โซลิดสเตต ตั้งเป้าทดลองผลิตปี 2027

BYD ยื่นจดสิทธิบัตร "แผ่นเยื่ออิเล็กโทรไลต์แข็งแบบคอมโพสิต" (หมายเลข CN121983643A) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์

โครงสร้างใหม่นี้ผสมผสานอนุภาคสารอนินทรีย์เข้ากับโครงข่ายเส้นใยโพลิเมอร์ เพื่อมุ่งเพิ่มประสิทธิภาพการนำไอออนและความแข็งแรงทนทานของแบตเตอรี่

อย่างไรก็ตาม สิทธิบัตรนี้ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลเชิงตัวเลข เช่น ความหนาแน่นพลังงาน ต้นทุน หรือกำหนดการขายที่แน่ชัด

Lian Yubo หัวหน้านักวิทยาศาสตร์ของ BYD เผยว่า การพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตของบริษัทเข้าสู่ช่วงสำคัญแล้ว แต่การผลิตเชิงพาณิชย์ยังติดปัญหาคอขวดด้านความเสถียรของวัสดุ การเกิดผลึกเดนไดรต์ และต้นทุนที่สูง โดย BYD ตั้งเป้าที่จะเริ่มเดินสายการผลิตนำร่องให้ได้ภายในปี 2027 ควบคู่ไปกับการพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนรุ่นใหม่

ปัจจุบัน อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ในจีนกำลังแข่งขันกันอย่างดุเดือด โดยแบรนด์ใหญ่ เช่น CATL, CALB, Chery และ GAC ต่างพากันพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตต้นแบบ และมีกำหนดการเริ่มทดสอบการผลิตรวมถึงติดตั้งในรถยนต์จริงรอบปี 2027 เช่นเดียวกัน

อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลล่าสุดในเดือนเมษายน 2026 ปริมาณการติดตั้งแบตเตอรี่ใช้งานจริงของ BYD ยังคงพึ่งพาแบตเตอรี่ชนิด LFP เป็นหลัก 100% โดยมียอดติดตั้งอยู่ที่ 10.49 GWh (คิดเป็นส่วนแบ่งการตลาด 16.8%) ลดลงจากเดือนพฤษภาคม 2025 ที่เคยทำไว้ได้ 12.84 GWh (ส่วนแบ่ง 22.5%)

26/05/2026

พบ Geely Galaxy Cruiser 700 วิ่งทดสอบบนถนนจีน ไร้การพรางตัว คาดว่าเตรียมส่งลุยตลาด SUV สายออฟโรดระดับไฮเอนด์ภายในปี 2026

Galaxy Cruiser 700 หรือในจีนเรียกว่า Zhanjian 700 มาพร้อม ทรงกล่องพันธุ์แท้ (Boxy Style) ประตูท้ายสวิงข้างพร้อมยางอะไหล่ และมีเซ็นเซอร์ LiDAR สำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะ

สมรรถนะ ระบบ Plug-in Hybrid มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้พละกำลังมหาศาล 1,000 แรงม้า บนโครงสร้างแชสซีส์ที่แข็งแกร่ง

เทคโนโลยี ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อม Diff-lock ไฟฟ้า และกระจกมองหลังผ่านกล้องเพื่อทัศนวิสัยที่ดีกว่า

Geely Galaxy Cruiser 700 เป็นรุ่นที่จะท้าชนตลาดออฟโรดในจีนที่กำลังเติบโต ก่อนบุกตลาดโลกอย่างอังกฤษ โดย Geely หวังจะกระตุ้นยอดขายแบรนด์ Galaxy ให้กลับมาเติบโตอีกครั้ง

26/05/2026

ชาวเชียงใหม่เตรียมตัว! Tesla Experience Center แห่งใหม่ ที่เชียงใหม่ เตรียมเปิดเร็ว ๆ นี้
ที่เซ็นทรัลเชียงใหม่แอร์พอร์ด ชั้น 2 ใกล้กับร้าน Innisfee

26/05/2026

ม้าลำพองยุคใหม่! เผยโฉมคันจริงครั้งแรกของ Ferrari Luce ซีดานไฟฟ้า 1,050 แรงม้า พร้อมดีไซน์สุดล้ำโดย Jony Ive

สื่อ Electrek พาชมการเปิดตัว Ferrari Luce ยนตรกรรมไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของค่ายม้าลำพอง ณ กรุงโรม ซึ่งเป็นการสร้างนิยามใหม่ในรูปแบบซีดาน 5 ที่นั่งรุ่นแรกของแบรนด์

โดดเด่นด้วยงานออกแบบร่วมกับ LoveFrom โดย Jony Ive ที่ฉีกภาพลักษณ์เดิมด้วยตัวถังทูโทนพร้อมระบบ S-duct

ขณะที่ภายในห้องโดยสารเน้นปรัชญาความประณีตแบบกลไก ลดการพึ่งพาหน้าจอสัมผัสเพื่อสร้างประสบการณ์ที่หรูหราและเหนือกาลเวลา แม้จะมีข้อจำกัดเรื่องพื้นที่เหนือศีรษะในเบาะหลัง แต่ชดเชยด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวางที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์

ในด้านสมรรถนะ Luce มาพร้อมพละกำลังมหาศาลถึง 1,113 แรงม้า (ประมาณ 40 ล้านบาท หากอ้างอิงจากเทคโนโลยีระดับนี้ในตลาดไฮเปอร์คาร์) ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 4 ตัวแยกอิสระ ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.5 วินาที

พร้อมนวัตกรรมเสียงที่ขยายจากแรงสั่นสะเทือนจริงของเครื่องจักรคล้ายการทำงานของกีตาร์ไฟฟ้าแทนการใช้เสียงสังเคราะห์

ซึ่ง Ferrari ยืนยันว่าการเปลี่ยนสู่ระบบ EV ไม่ใช่การทำตามกระแส แต่เป็นการใช้เทคโนโลยีไฟฟ้าเพื่อทลายขีดจำกัดเดิมของเครื่องยนต์สันดาป และมุ่งเน้นการส่งมอบอารมณ์ในการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบตามมาตรฐานของ Ferrari อย่างแท้จริง

ชมวิดีโอพรีวิวจาก Electrek ในคอมเมนต์

25/05/2026

เมื่อระบบ FSD ของ Tesla เริ่มมี "สัญชาตญาณ" เหมือนมนุษย์! ล่าสุดระบบ FSD เรียนรู้ที่จะชะลอรถ เปลี่ยนความความเร็วจาก และเปลี่ยนเลนหลบเองทันทีเมื่อเจอรถตำรวจข้างทาง ไม่ต้องรอให้ใครสั่ง แต่เรียนรู้จากพฤติกรรมคนขับจริงหลายล้านไมล์ เนียนจนแทบแยกไม่ออก

25/05/2026

Tesla Cybercab ทุบสถิติรถ EV ประหยัดพลังงานที่สุดในโลก ด้วยดีไซน์ที่แทบไม่มีอะไรเลย

Tesla Cybercab ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ประหยัดพลังงานที่สุดในประวัติศาสตร์ ด้วยอัตราการใช้พลังงานเพียง 165 Wh/mi ทิ้งห่างอันดับสองอย่าง Lucid Air Pure ถึง 28% และประหยัดกว่า Model 3 ของตัวเองถึง 31%

ตัวเลขนี้ได้รับการยืนยันจากวิศวกรของ Tesla ว่าเป็นค่าจริงจากการทดสอบ ไม่ใช่เพียงราคาคุยเพื่อการตลาด

อย่างไรก็ตาม ความประหยัดขั้นสุดนี้มาพร้อมข้อแลกเปลี่ยนครั้งใหญ่ เนื่องจาก Cybercab ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเป็น Robotaxi รถแท็กซี่ไร้คนขับ โดยเฉพาะ มันจึงเป็นเพียงรถทรงหยดน้ำขนาดเล็ก 2 ที่นั่ง ที่ไม่มีพวงมาลัย ไม่มีแป้นเหยียบ และใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กไม่ถึง 50 kWh

การตัดฟังก์ชันของรถยนต์ทั่วไปออกทั้งหมดทำให้น้ำหนักลดลงและลู่ลมอย่างมาก จึงไม่สามารถนำไปเปรียบเทียบกับรถยนต์ 4-5 ที่นั่งทั่วไปในตลาดได้อย่างเต็มปาก

ความประหยัดนี้จะส่งผลดีอย่างมหาศาลต่อต้นทุนธุรกิจ Robotaxi ของ Tesla โดยคิดเป็นค่าไฟเพียงประมาณ 0.88 บาทต่อไมล์ (ราว 0.55 บาทต่อกิโลเมตร) ซึ่งถูกกว่ารถ EV ทั่วไปมาก

ช่วยให้ Tesla สามารถทำราคารถให้อยู่ในระดับ 30,000 ดอลลาร์ (ประมาณ 1.02 ล้านบาท) และคืนทุนได้เร็วขึ้นจากแบตเตอรี่ที่เล็กลงและชาร์จไวขึ้น

แม้ Tesla จะเริ่มสายการผลิต Cybercab แล้วที่โรงงาน Giga Texas แต่ความท้าทายครั้งใหญ่คือเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบไร้คนควบคุมที่ยังไม่สมบูรณ์ โดยปัจจุบันระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบมีคนคุมยังมีอัตราเกิดอุบัติเหตุสูงกว่ามนุษย์ถึง 4 เท่า ซ้ำร้ายโครงการนี้ยังประสบปัญหาภายในจากการลาออกของ 3 ผู้บริหารระดับสูงอีกด้วย

25/05/2026

Denza Z9 GT Chopard Edition รุ่นพิเศษหนึ่งเดียวในโลก ปิดยอดประมูลการกุศลกว่า 26 ล้านบาท ช่วยงานวิจัย AIDS

BYD และแบรนด์หรู Chopard ร่วมกันสร้างสรรค์ Denza Z9 GT Chopard Edition รถยนต์ไฟฟ้าดีไซน์ Shooting Brake รุ่นพิเศษเพียงคันเดียวในโลก เพื่อนำออกประมูลในงานกาล่า amfAR ณ เมืองคานส์ ประเทศฝรั่งเศส โดยสามารถทำเงินได้สูงถึง 26.3 ล้านบาท ($815,000) เพื่อมอบให้งานวิจัยโรคเอดส์

ตัวรถโดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในระดับจิวเวลรี่ ทั้งการใช้หินอเมทิสต์ ปุ่มควบคุมสไตล์อัญมณี และโลโก้ Chopard ทั่วห้องโดยสาร

มาพร้อมกับเทคโนโลยี Blade Battery รุ่นที่ 2 และระบบชาร์จเร็วรุ่นล่าสุดของ BYD แม้จะเป็นรถ Denza ที่แพงที่สุด แต่ยังเป็นรอง Yangwang U9 Xtreme ที่ขายไปกว่า 93 ล้านบาทในจีน

ปัจจุบัน Denza Z9 GT รุ่นปกติกำลังเติบโตอย่างมากในตลาดจีน โดยในเดือนเมษายน 2026 มียอดขายพุ่งสูงถึงเกือบ 4,000 คัน และเตรียมขยายตลาดสู่ยุโรปเร็วๆ นี้