03/07/2026
🚗 เจาะลึก GAC AION UT รถไฟฟ้าไซส์ Compact ที่ห้องโดยสารกว้างเกินตัว! เลือกรุ่นไหนดีระหว่าง 420 STD vs 500 PREMIUM?
สำหรับใครที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าคันใหม่ที่ตอบโจทย์ทั้งความคล่องตัวในเมืองและการเดินทางไกล วันนี้เราสรุปสเปกตัวถังและขุมพลังของ GAC AION UT ทั้ง 2 รุ่นย่อยมาให้เทียบกันชัดๆ ครับ บอกเลยว่าเห็นมิติตัวถังกะทัดรัดแบบนี้ แต่ระยะฐานล้อกว้างขวางนั่งสบาย แถมมีพื้นที่เก็บของด้านท้ายจุใจถึง 440 ลิตร!
📏 มิติตัวถัง (Dimension) เท่ากันทุกรุ่นย่อย กว้างขวาง นั่งสบาย
ความยาว: 4,270 มิลลิเมตร
ความกว้าง: 1,850 มิลลิเมตร
ความสูง: 1,575 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ (Wheelbase): 2,750 มิลลิเมตร (ฐานล้อยาวช่วยให้ห้องโดยสารโปร่งและนั่งสบายมาก)
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย: ขนาดใหญ่ถึง 440 ลิตร
⚡ เปรียบเทียบขุมพลังและสมรรถนะ 2 รุ่นย่อย
1️⃣ AION UT 420 STD (รุ่นเริ่มต้น เน้นความคุ้มค่า ขับขี่ในเมืองลงตัว)
แบตเตอรี่: Magazine Battery ขนาดความจุ 50.25 kWh (ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD)
พละกำลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว 136 แรงม้า (PS) | แรงบิดสูงสุด 145 นิวตันเมตร
ระยะทางวิ่งสูงสุด: 420 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็ม (มาตรฐาน NEDC)
สมรรถนะ: อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 12 วินาที | ความเร็วสูงสุด Top Speed 145 km/h
2️⃣ AION UT 500 PREMIUM (รุ่นท็อป สายสมรรถนะ ขับสนุก วิ่งไกลมั่นใจ)
แบตเตอรี่: Magazine Battery ขนาดความจุ 60 kWh (ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD)
พละกำลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว 204 แรงม้า (PS) | แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร
ระยะทางวิ่งสูงสุด: 500 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็ม (มาตรฐาน NEDC)
สมรรถนะ: อัตราเร่ง 0-100 km/h ทันใจภายใน 8.3 วินาที | ความเร็วสูงสุด Top Speed 160 km/h
💬 คุณล่ะชอบรุ่นไหนมากกว่ากัน? ระหว่างรุ่นเริ่มต้นเน้นความคุ้มค่าใช้งานประจำวัน หรือรุ่นท็อปสายแรง Option จัดเต็ม วิ่งไกล 500 กม. คอมเมนต์บอกกันหน่อยครับ!👇
#รถยนต์ไฟฟ้า #รถใหม่
