20/06/2025
สวัสดีครับ ห่างหายไปนาน วันนี้ขอเอารถจี๊ดๆหัวใจมาฝากเพื่อนๆสักหน่อยครับ
กับเจ้า Project Guerrilla Supermoto SM450 จากสำนัก Sticky’s Speed Shop จากประเทศอังกฤษ 😍
ช่วงเวลาที่เขาเปลี่ยนเกียร์และยกล้อด้วยมือข้างเดียว ข้ามเส้นชัยในงาน Punks Peak hill climb ที่เทศกาล Wheels & Waves กลายเป็นความทรงจำที่ไม่มีวันลืมของ Matt Coulter ผู้ก่อตั้ง Sticky’s Speed Shop
และรถที่ยกล้ออยู่ในรูปนี้คือ Royal Enfield Guerrilla 450
ไอเดียสำหรับรถคันนี้คือซูเปอร์โมโตยุคต้นๆ ที่อยู่ในความทรงจำของเขา
แรงบันดาลใจมาจากภาพรถแข่งในแม็กกาซีนสมัยก่อน และช่วงเริ่มต้นของหนังฟรีสไตล์โมโตครอสที่ดูจากวิดีโอเทป
หัวใจสำคัญของลุคนี้คือ ถังน้ำมัน Yamaha YZ250 ปี 1987 ใช้ซับเฟรมของ Yamaha YZ125 รุ่นเก่ามาต่อเข้ากับเฟรมหลักเดิมของรถ โช้คหลัง มาจาก Suzuki GSX-R750 SRAD ทำงานคูกับสวิงอาร์มแบบ billet จาก Steelheart Engineering ที่ไม่มีการเชื่อมเลย โช้คหน้าแบบหัวกลับขนาดมหึมา จาก Husqvarna รุ่นเก่ายุค 80-90 และใช้แผงคอ XTrig สำหรับ CRF450 สีม่วง โดยให้ช่างกลึงปลอกปรับขนาดให้พอดี
ต้องยอมรับว่าการแปลงโฉมเจ้า Royal Enfield Guerrilla 450 ไปเป็น Royal Enfield Guerrilla Supermoto SM450 คันนี้นั้นสมบูรณ์แบบจนแทบไม่มีใครเดาออกว่ารถคันนี้เคยเป็นอะไรมาก่อนเลยนะครับ
ขอบคุณข้อมูลจาก BIKEEXIF ครับ 🙏
หากเพื่อนๆ มีข้อสงสัยต้องการสอบถาม หรืออยากแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำมอเตอร์ไซค์คัสตอม สามารถทักข้อความมาพูดคุยกันได้นะครับ หากผมสามารถช่วยได้ก็ยินดีครับ 😊