28/04/2026
มอเตอร์ไซค์ในตำนานที่หลายๆ คนพูดถึง...
ใช่แล้วค่ะ วันนี้เอ๋ยได้ลองขี่ตัว CFMoto 450 ตัวเป็นๆ ที่ประเทศไทย วันนี้เลยจะมามินิรีวิวให้ฟังกันสักหน่อย และตอนท้ายจะมีบอกราคากันด้วย
เดี๋ยวรีวิวนี้จะแบ่งออกเป็นหกส่วนดังนี้
1. ภาพรวม
2. การขี่ on road
3. การขี่ off road
4. สิ่งที่ชอบ
5. สิ่งที่อยากให้ปรับ
6. มอเตอร์ไซค์คันนี้จะเหมาะกับใคร
เริ่มจากภาพรวมกันก่อน เอ๋ยเคยได้ยินพี่ๆ ในกลุ่มพูดถึงตัว CFMoto 450 มาสักพักแล้ว เหมือนเค้าจะบอกว่าในยุโรปคือรีวิวดีมากๆ เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่คุ้มราคา และ performance ดี วันนี้ได้ลองมาจับตัวจริง สิ่งแรกที่รู้สึกได้คือเบามาก ถ้าเอ๋ยไม่ผิด ตัวนี้ dry weight จะอยู่ที่ 179 kg แต่ไม่รู้สึก top heavy เลย balance ก็ดีใช้ได้เลย มีความจุอยู่ที่ 450 cc สองสูบ เกียร์ 6 speed หน้าตาจะเหมือน T7 ผสมกับ GS900 (ความคิดส่วนตัวนะคะ) อีกเรื่องคือโช้คปรับ suspension กับ rebound ได้ และเป็นโช้คของ KYB ด้วย อันนี้น่าจะเหมาะกับคนที่ชอบปรับจูนให้เหมาะกับตัวเอง
การขี่ on road เอ๋ยได้ลองขี่แค่ในถนนปิด ไม่ได้ทำความเร็ว top speed แต่พี่ที่ได้ลองบอกว่าทำได้ 165 km/h แต่ฟีลลิ่งสำหรับเอ๋ยคือเหมือนขี่มอเตอร์ไซค์ enduro มากกว่า touring adventure คือเราอาจจะลากรอบไม่ได้เยอะ ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อยหน่อย ช่วง 0-100 แต่โดยรวมถือว่าขี่สนุกเลย
การขี่ off road วันนี้เอ๋ยมาเรียนที่ TCT Adventure Park Thailand กับพี่ Tuu TCT พอดี เลยได้ลองในสนาม off-road วันนี้ลอง slow balance และขี่สลาลมดู ถือว่าขี่ไม่ยากเลย ผู้หญิงตัวเล็กๆ แบบเอ๋ย สูง 159 cm รู้สึกว่าขี่ไม่ได้ยากมาก อันนี้แอบชอบ ล้อหน้าจะเป็นล้อ 21 นิ้ว เลยคิดว่าน่าจะเหมาะกับการเอาไปลุย โดยที่ไม่ต้องกลัวมอเตอร์ไซค์ล้มมาก
สิ่งที่ชอบ โดยรวมเอ๋ยว่าน่าจะเป็นมอเตอร์ไซค์คลัตช์ที่น่าจะขายดีถ้าขายในไทย ด้วยราคาที่น่ารักในพิกัด 450 cc รวมทั้งน่าจะเป็น beginner-friendly bike สำหรับคนที่เริ่มต้น และคนที่อยากเอาไว้ออกทริปทางไกล และเอาไว้ลุยหน่อยๆ
สิ่งที่อยากให้ปรับ เอ๋ยคิดว่าคลัตช์ตอนยังไม่ได้จูน แอบบังคับยากหน่อย แต่คิดว่าถ้าเอาไปปรับให้เข้ามือน่าจะดี อีกเรื่องคือเกียร์อาจจะสั้นหน่อย ถ้าขี่ทางดำ อาจจะต้องเปลี่ยนเกียร์เยอะหน่อยตอน 0-100 อีกเรื่องถ้าคนไม่ชอบหน้าตามอเตอร์ไซค์แบบนี้อาจจะไม่เหมาะ ส่วนตัวเอ๋ยจะชอบไฟกลมมากกว่า
มอเตอร์ไซค์คันนี้เหมาะกับใคร? เอ๋ยคิดว่าคันนี้เหมาะกับคนที่อยากเอาไว้เที่ยวและอยากขี่ลุย และไม่ได้ติดความสบายมากนัก ได้เล่นเกียร์ กำคลัช ยืนขี่ได้
แต่ถ้าอยากขี่ทางไกลสบายๆ จุของได้เยอะ ลมไม่ตีหน้า ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ มี cruise control ไม่ต้องรอมอเตอร์ไซค์นาน เอ๋ยแนะนำว่าไป Zontes 368G ตัวล่าสุด
เรื่องสุดท้ายคือค่าตัวที่เปิดตัว น่าจะไม่เกินแสนเก้า อันนี้น่าสนใจมาก แต่ไม่รู้ว่ามอเตอร์ไซค์จะมาเมื่อไหร่นะ
จบรีวิวสั้นๆ รอชม reaction ของเอ๋ยในคลิปนะคะ
