Tune-Up

Tune-Up We are a community for BMW enthusiasts sharing tips and performance insights, offering ECU custom tune for B48 B58 and hybrid models.

Log-based remote tuning worldwide.

BTF RAINY & COFFEE MEETING12 JULY 2569 8.00-12.00Location : DAS HAUS BKK
30/06/2026

BTF RAINY & COFFEE MEETING
12 JULY 2569 8.00-12.00
Location : DAS HAUS BKK

14/06/2026

BMW G20 330e | BM3 Stage 2 Custom Tune

🔥 E30 map : 462whp 823Nm 🔥

Setup สำหรับรถคันนี้
• Catless Downpipe
• Titanium Catback
• Cold Air Intake

Tune-Up Thailand
• Log-based tuning • Fine Tuning • Remote Tuning

BMW G20 330e Pre-LCI | BM3 Custom Tune Stage 2Dyno result : 467whp / 834Nm 🔥หลายคนคิดว่ารถแรงต้องกินน้ำมัน แต่คันนี้ต้อง...
08/06/2026

BMW G20 330e Pre-LCI | BM3 Custom Tune Stage 2
Dyno result : 467whp / 834Nm 🔥

หลายคนคิดว่ารถแรงต้องกินน้ำมัน แต่คันนี้ต้องการทั้งความแรงเวลาอยากออกไปซิ่ง และประหยัดน้ำมันเวลาใช้งานทุกวัน

⸻

รถคันนี้เราเซ็ตไว้ทั้งหมด 3 Maps
• E40 Map สำหรับวันที่อยากซิ่งจัดๆ
• E20 Map สำหรับใช้งานประจำวัน หาน้ำมันเติมง่าย
• Eco Map เน้นความประหยัดสำหรับการเดินทางไกล

เจ้าของรถสามารถเลือกคาแรกเตอร์รถได้ตามการใช้งานในแต่ละวันเลยครับ แต่สรุป เจ้าของใช้ Eco เป็น daily map 😂

Setup คันนี้ เป็นสเต็ปของแต่งที่เห็นผล คุ้มค่าเงินที่ใช้ครับ
• Catless downpipe
• Custom straight pipe
• Cold air intake kit

⸻

ส่วนเรื่องเสียง...
ด้วยความที่ท่อไอเสียเป็น Straight Pipe คันนี้น่าจะติดอันดับรถที่เสียงดังที่สุดคันหนึ่งที่ผมเคยจูนมาเลยครับ 🤣

และแน่นอนว่าเจ้าของรถก็เป็นสายชอบ Pops & Bangs แบบจัดเต็ม ดังแบบสะใจ บางจังหวะมีไฟออกท่อให้เห็นด้วย 🔥

แต่ถึงจะดุแค่ไหน สิ่งที่เราโฟกัสยังเหมือนเดิมครับ
“ ไม่ใช่แค่ตัวเลขแรงม้า แต่ต้องเป็นรถที่ขับดี ตอบสนองดี และใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน ”

⸻

Tune-Up Thailand
Remote Tuning | Custom Calibration | BMW B48 & Hybrid Specialist

BMW F30 330i | BM3 Custom Tune Stage 2Michal from Poland 🇵🇱[English version available in the comment]คันนี้เป็นอีกหนึ่งโ...
01/06/2026

BMW F30 330i | BM3 Custom Tune Stage 2
Michal from Poland 🇵🇱

[English version available in the comment]
คันนี้เป็นอีกหนึ่งโปรเจกต์ที่ผมว่าฟีลมันโคตรเท่เลยครับ 😂

⸻

Michal เจ้าของรถจาก Poland ใช้คันนี้เป็น daily use car และหลังจากเริ่มทำ Stage 2 เราก็มีการ refine map กันเรื่อยๆ ทั้งเรื่อง boost control, ignition timing, throttle behavior และ drivability โดยเป้าหมายหลักไม่ใช่แค่ทำให้แรง แต่ต้องขับดีและใช้งานจริงได้ด้วย

หลังจาก Test drive สักพัก เจ้าของรถ feedback กลับมาว่ารถขับดีขึ้นชัดเจน ทั้งเรื่อง mid-range, throttle response และ power delivery ที่ smooth และ linear กว่ารถเดิมมากๆ

Setup คันนี้
• 200-cell Downpipe
• 98 / 100 RON Fuel
• Stage 2 Calibration

⸻

แต่สิ่งที่ทำให้โปรเจ็คนี้น่าสนใจคือ หลังจาก revision ล่าสุด เจ้าของรถขับรถคันนี้จาก Poland ไป Germany ระยะทางรวมประมาณ 1,000+ km เพื่อเอารถไปวิ่งที่สนาม Nürburgring 🇩🇪

โดยเรายังเน้น coolant target และ behavior ของรถสำหรับการใช้งานในสนามโดยเฉพาะ เพราะ Nürburgring ไม่ใช่สนามที่วิ่งเล่นๆแล้วจบ มันคือสนามที่คนทั้งโลกใช้เป็น benchmark ทั้งเรื่อง performance และ reliability

ซึ่งสำหรับผม มันเป็นความรู้สึกที่ภูมิใจเหมือนกันนะครับ ที่รถ BMW F30 330i จาก Poland ซึ่ง remote tune จากประเทศไทยโดยเรา จะถูกขับข้ามประเทศไปวิ่งบน Nürburgring 😁

⸻

ซึ่งจริงๆแล้ว สิ่งเหล่านี้คือสิ่งที่ Tune-Up ให้ความสำคัญมากครับ เราไม่ได้อยากทำรถที่แค่ “ตัวเลขสวย” หรือ “แรงตอนกดสุดอย่างเดียว“ เราทำรถแรงแบบที่เจ้าของขับแล้วมั่นใจ ใช้งานจริงได้ ขับไกลได้ และพร้อมสำหรับทั้ง daily driving และ track use คันนี้เลยเป็นอีกหนึ่งโปรเจกต์ที่ผมชอบมากครับ

⸻

Tune-Up Thailand
Remote Tuning | Custom Calibration | BMW B48 Specialist

BMW G20 330i | BM3 Custom Tune Stage 3Giovanni from USA 🇺🇸[English version available in the comment]คันนี้เป็นอีกหนึ่งโป...
31/05/2026

BMW G20 330i | BM3 Custom Tune Stage 3
Giovanni from USA 🇺🇸

[English version available in the comment]
คันนี้เป็นอีกหนึ่งโปรเจกต์ Stage 3 ที่สนุกมากครับ

ช่วงนี้ต้องบอกว่าได้ทำ 30i หลายคันมากๆ ทั้ง G20 330i, F32 430i และ X1 30i มีทั้ง Stage 2 และ Stage 3 ซึ่งแต่ละคันก็มีโจทย์และ setup ที่ต่างกันออกไป

⸻

สำหรับคันนี้ Giovanni เจ้าของรถจาก New Jersey ตั้งเป้าไว้ค่อนข้างชัดครับ คืออยากพารถไปต่อให้สุดทางของ platform นี้

Setup คันนี้
• Upgraded Turbo (IPOS IM500)
• Air Intake (MST)
• Chargepipe (FTP)
• Turbo Inlet (Dinan)
• Catless Downpipe
• Catback / Muffler System

โดยเราทำให้ทั้งหมด 2 maps
• Stage 3 93 octane
• Stage 3 E40

⸻

และแน่นอนว่า map E40 คือ map ที่เจ้าของรถเอาไปใช้งานจริงจังมากที่สุด ล่าสุดหลังจาก revision ใหม่ Giovanni เอารถออกไปลองอีกครั้ง และ feedback ที่ส่งกลับมาคือรถวิ่งดีมาก แรงและสมูทมาก ซึ่งทำผลงานได้ดีกว่าที่เขาคาดไว้

ซึ่งหลังจากเริ่ม refine map ไปเรื่อยๆ Giovanni ก็ส่ง feedback กลับมาให้ดูเป็นระยะๆครับ ว่ารถสามารถวิ่งชนะ 5.0 Mustang full bolt-on, MK8 VW GTI hybrid turbo, C6 Corvette, M340i ได้ และที่น่าสนใจคือ เขาไปเจอกับ 392 S**t Pack 6.4L V8 Stage 1 และแพ้ไปเพียง 1 คันรถเท่านั้น

⸻

ซึ่งสำหรับ G20 330i เครื่อง B48 2.0 turbo ที่ยังไม่ได้ไปถึงสเต็ปสุดตาราง ถือว่าเป็นสัญญาณที่ดีมากครับ และรถคันนี้ยังอยู่ในช่วง tuning process ที่เรายังสามารถเก็บ log และ refine ต่อได้อีกหน่อย

จากที่จูนให้ลูกค้าต่างชาติมาหลายคัน ต้องบอกว่าฝั่งอเมริกานี่เขาชอบแข่งกันจริงจังมากครับ ผมว่ามากกว่าบ้านเราอีก 555
แต่สำหรับ Tune-Up สิ่งที่เราโฟกัสไม่ใช่แค่ทำให้รถแรงอย่างเดียว

เราอยากให้รถแรงแบบที่เจ้าของขับแล้วมั่นใจ ปลอดภัย บูสมาเนียน torque delivery ดี และพฤติกรรมโดยรวมของรถต้องสมูทด้วย ผลลัพธ์ตอนนี้ถือว่าสมใจเจ้าของรถและทางเราครับ

⸻

สำหรับเป้าหมายต่อไป เจ้าของรถวางแผนจะไปต่อด้วย PI (Port Injection) พร้อมกล่อง Reflex ซึ่งน่าจะเกิดขึ้นภายใน 2-3 เดือนนี้ 5555 จริงๆผมแอบเชียร์ฉีด WMI (Water m**hanol injector) ก่อน แต่เจ้าตัวบอกขอไปสุดทางเลย

ถ้า setup นั้นเสร็จเมื่อไหร่ คันนี้น่าจะเป็นอีกหนึ่ง G20 330i Stage 3 ที่น่าจับตามองมากครับ

⸻

Tune-Up Thailand
Remote Tuning | Custom Calibration | BMW B48 Specialist

26/05/2026

BMW G20 330e (B48 + hybrid)

Bootmod3 Custom Tune Stage 2

นอกจากความแรงที่ได้แล้ว ลูกค้าส่วนใหญ่ Request เสียง Pop & bang เพราะๆ เพื่อบ่งบอกตัวตนของรถและเจ้าของรถ

เราใส่ใจทุกรายละเอียด
“ The art of tuning ”
__________

Tune-Up Thailand
B48/B58/S58 & Hybrid Specialist
Log-based tuning | Remote Tuning

BMW G20 330i | BM3 Custom Tune Stage 3Omar from Egypt 🇪🇬[English version available in the comment]คันนี้เป็นอีกหนึ่งโปรเ...
17/05/2026

BMW G20 330i | BM3 Custom Tune Stage 3
Omar from Egypt 🇪🇬

[English version available in the comment]

คันนี้เป็นอีกหนึ่งโปรเจกต์ Stage 3 ที่มาแบบจัดเต็มพอสมควรครับ ทั้ง Turbo และระบบ WMI แบบ Chargepipe Injection

เป้าหมายของ Setup นี้คือทำเวลา Dragy 100-200 km/h ให้ลงไปอยู่ในระดับ 8.x s

⸻

Current Setup
• Turbo: ICP 600HN
• High Flow Downpipe
• Air Intake
• Chargepipe
• AEM WMI Kit (Chargepipe Injection)

ตอนนี้รถคันนี้ยังใช้ Setup แบบ E30 + WMI 50/50 mix (Methanol+Water)

ผลลัพธ์ล่าสุดที่ทำได้ตอนนี้คือ 9.41s ซึ่งถือว่าเร็วมากแล้วครับ อยู่ในระดับเดียวกับ G20 330e Stage 2 E40 หลายคัน ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเพิ่มอีกประมาณ 100hp

Step ถัดไป เราจะขยับไปเป็น E40 + WMI 100% Methanol ซึ่งคาดว่าน่าจะพารถคันนี้แตะระดับ 8.x ได้ไม่ยากครับ

ต้องบอกเลยว่ารถคันนี้ยังมี Potential เหลืออีกพอสมควรครับ ทั้งในเรื่องของ Fuel Setup และการ Fine Tune เพิ่มเติม เดี๋ยวไว้รอดูรอบถัดไปกันครับว่าเลขจะลงไปได้ไกลแค่ไหน

⸻

Tune-Up Thailand
Remote Tuning | Custom Calibration | BMW B48 Specialist

Tune-Up Customer Portal (English version available in the comment)อีกหนึ่งสิ่งที่เราตั้งใจพัฒนาให้ลูกค้าไดัมากกว่าแค่ควา...
05/05/2026

Tune-Up Customer Portal
(English version available in the comment)

อีกหนึ่งสิ่งที่เราตั้งใจพัฒนาให้ลูกค้าไดัมากกว่าแค่ความแรง เพื่อให้การจูน “ต่อเนื่อง เข้าใจง่าย และดูทุกอย่างได้ในที่เดียว”

คุณสามารถ
• ดู Progress งานจูน และแยกดูเป็นแต่ละ Map ได้
• ย้อนดู Release note ทุกเวอร์ชัน ว่าเราปรับอะไรไปบ้าง
• อัพโหลด Log และคอมเมนต์ในแต่ละ version เพื่อคุยกับจูนเนอร์ได้ตรงจุด และเก็บข้อมูลเป็นระเบียบ
• บันทึก ผล Dyno / Dragy เป็น Performance record ของรถคุณ
• ใส่ข้อมูลของแต่งทั้งหมด เพื่อให้จูนเนอร์ไม่พลาดรายละเอียดของรถคุณ
• อัพโหลดรูปรถ ไว้รวมกันในที่เดียว
• ตรวจสอบการชำระเงิน ทั้งชำระเงินออนไลน์ ดูประวัติ และยอดคงค้างได้ตลอด

และอีกฟีเจอร์ที่เราทำมาให้เล่นกันสนุกๆ
“Share My Build”
กดครั้งเดียวเพื่อสร้างภาพ Artwork เท่ๆของรถคุณด้วย AI

⸻

สิ่งที่แตกต่างของ Tune-Up ไม่ใช่แค่ “จูนให้แรงขึ้น”

แต่คือการทำให้ทุกขั้นตอน ตั้งแต่เริ่มต้น > ปรับจูน > เก็บข้อมูล > ไปจนถึง Performance จริง มันเชื่อมต่อกันทั้งหมด และกลับมาดูได้ตลอดครับ

นี่คืออีกหนึ่งประสบการณ์ที่เราอยากมอบให้กับลูกค้าของเราทุกคนครับ

⸻

Tune-Up Thailand
Remote Tuning | Custom Calibration | BMW B48 Specialist

BMW G20 330e | BM3 Custom Tune Stage 2🔥 Dyno result : 438 whp / 801 Nm 🔥(English version available in the comment)คันนี้...
04/05/2026

BMW G20 330e | BM3 Custom Tune Stage 2
🔥 Dyno result : 438 whp / 801 Nm 🔥
(English version available in the comment)

คันนี้เจ้าของรถมี Requirement ชัดเจนครับ คือไม่ต้องการแรงไปแข่งกับใคร แต่เน้นขับดีจริงในชีวิตประจำวัน และใช้งานได้ยาวๆแบบไม่ต้องมากังวลอะไร และอีกหนึ่ง Request คือเสียง pops and bangs เพื่อเพิ่มอรรถรสในการขับขี่ ซึ่งเป็น Signature ของ Tune-Up อยู่แล้ว

⸻

คันนี้เราเลยเริ่มทำ Map เซ็ตแนวทางเป็น Safe performance บนพื้นฐานน้ำมัน E20 และตั้ง Boost Target ไว้ที่ 22 PSI ไม่ไล่องศาจุดระเบิดโหด เน้นความนิ่งและ Consistency เป็นหลัก ผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่แรงขึ้นอย่างชัดเจน บูสมาไวติดเท้า ดึงยาวๆ ตอบสนองดีตั้งแต่ช่วงต้นยันปลายครับ

Performance Setup
• MST air intake
• FTP Chargepipe
• Full Exhaust System
• NGK 93560 Spark Plug

ถึงแม้จะไม่ได้ดันให้แรงแรงโม้ เอ้ยแรงม้าเยอะ เน้นเซฟๆ แต่เจ้าของรถไปลองวิ่งกับ M2 F87 (S55) ก็พอวิ่งสูสีกันเลยครับ

⸻

Tune-Up Thailand
Remote Tuning | Custom Calibration | BMW B48 Specialist

BMW G20 330e | BM3 Custom Tune Stage 3Result : 550whp / 817Nm 🔥(English version available in the comment)คันนี้จริงๆเราเ...
24/04/2026

BMW G20 330e | BM3 Custom Tune Stage 3
Result : 550whp / 817Nm 🔥
(English version available in the comment)

คันนี้จริงๆเราเคยลงให้ชมกันไปแล้วก่อนหน้านี้ เป็นตัวเลข Dragy 100-200 km/h 8.28s รอบนี้เลยได้โอกาสเอามาจูนเก็บกันอีกนิดหน่อยและขึ้นวัดแรงม้าบนไดโน่กันที่ Dyno Dampz.

⸻

แนวทางของคันนี้ ไม่ได้ตั้งใจจะทำให้แรงสุดทาง เจ้าของไม่ต้องการแรงไว้โม้แล้วขับไม่ได้จริง เลยโฟกัสที่ความบาลานซ์ ให้แรงแบบใช้งานจริง ขับสนุก และใช้ทุกวันได้แบบไม่เหนื่อย

โดย Setup ของคันนี้หลักๆเป็น Turbo ของ IPOS IM500 และใช้ WMI ของ APT แบบฉีดเข้าที่ Charge pipe แต่ด้วยความที่เจ้าของรถไม่ได้อยากเติม Methanol บ่อย เราเลยเลือกใช้หัวฉีดเดียว และเซ็ต Flow ไว้ไม่สูงมาก

อีกจุดที่สำคัญคือคันนี้ติดตั้ง FlexFuel และเราทำการ Calibration รองรับช่วงน้ำมัน E20-E40 ไว้ โดยในการขึ้น Dyno ครั้งนี้ผสมน้ำมันมาที่ E40 กันแบบเป๊ะๆ

ผลลัพธ์ที่ได้ 550whp / 817Nm ซึ่งต้องบอกว่าตรงตามที่คาดไว้มาก ก่อนขึ้น Dyno เราประเมินกันไว้ที่ประมาณ 545–550whp และสุดท้ายตัวเลขก็ออกมาอยู่ในช่วงนั้นพอดี

นอกจากนี้เรายังทำ Daily use map แยกให้ด้วย โดยลดการฉีด m**h ลง เพื่อให้ใช้งานเดินทางไกลได้สบายขึ้น เวลาขับไปต่างจังหวัดไม่ต้องคอยกังวลว่าจะพอมั้ย ต้องจอดแวะเติมรึเปล่า

⸻

รายการของแต่ง Performance รถคันนี้

• Eventuei Air Intake
• IPOS IM500 Turbo
• Murlab titanium exhaust
• WMI APT DGR Pro Kit จาก APT Evolution Thailand
• IPOS Intake Manifold
• CSF Heat Exchanger
• CSF Oil Cooler
• do88 Charge Pipe
• NGK 93560 Spark Plug
• Okada Ignition Coils
• VTT Crankcase Breather
• BMS Oil Catch Can
• BM3 FlexFuel Kit

⸻

อัปเดตล่าสุด คันนี้มีแผนขยับต่อด้วย S58 injectors และ HPFP ของ Dorch ซึ่งของเดิมในจุดนี้ถือว่าใกล้ limit ของระบบน้ำมันแล้ว รอบหน้าจะได้เห็นกันว่าพอปลดข้อจำกัดด้าน fueling เพิ่มขึ้น จะไปได้ไกลแค่ไหนคร้บ

⸻

Tune-Up Thailand

Remote Tuning | Custom Calibration | BMW B48 Specialist

ที่อยู่

Bangkok

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ Tune-Upผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ทางลัด

แชร์

ประเภท