เว็บไซต์คืออะไร?

Car News Update

เพจที่จะทำให้ข่าวสารเรื่องรถยนต์เป็นเรื่องไม่น่าเบื่ออีกต่อไป...

ติดตามข่าวสารรถใหม่รุ่นดังๆ ทั้งในไทยและต่างประเทศ ร่วมแชร์เรื่องราวเกี่ยวกับรถ สอบถามเรื่องที่ค้างคาใจ ติดตามการเปิดตัวรถใหม่ไปกับเราได้ที Car News Update
Facebook : www.facebook.com/CarNewsUpdateFanpage

ติดต่อลงโฆษณา / ลงข่าว PR รถใหม่ / รีวิวรถ / ให้ไปทดลองขับหรือยืมรถทดลองขับ
ติดต่อทาง Inbox เพจหรือ [email protected] ได้เลยครับ

24/05/2026

🛻เพราะอะไร Nissan Navara Double Cab Calibre SL ถึงเป็นกระบะยกสูงขับสอง 4 ประตูตัวเริ่มที่ไม่ควรมองข้าม 🛻
(เวอร์ชั่นคลิป อยู่ที่คอมเมนต์ด้านล่างครับ)
⭐ได้มีโอกาสยืมรุ่นนี้มารีวิว 4 วัน 3 คืน
ปีที่แล้วได้ขับรุ่นขับสี่ Pro-4X ไปแล้ว ยังไม่มีโอกาสได้ขับรุ่นขับสอง เลยยืมตัวแรร์อย่าง Calibre SL มาซะเลย อย่างที่รู้กันว่ารุ่นนี้เพิ่งเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว เป็นตัวเริ่มต้นของตระกูลยกสูง สเปคมาแบบเน้นใช้งานทำมาหากิน แต่ได้เครื่องแรงเทอร์โบคู่ ด้วยความแห้ง ๆ โล้น ๆ นี้ก็เป็นข้อดีที่สามารถเอารถไปต่อยอดแต่งเพิ่มได้ด้วย
⭐อย่างรถเทสต์คันนี้ Nissan ก็แต่งเพิ่มให้แล้วครับ รายการที่แต่งเพิ่มคือ ไฟตัดหมอกหน้า, ล้อขนาด 17 นิ้วจากรุ่น E, บันไดข้าง, กันชนท้าย และ กล้องมองหลัง นอกนั้นก็คงเดิมทั้งกระจังหน้าดำ ไฟหน้าฮาโลเจน กระจกข้างไม่มีไฟเลี้ยว ไฟท้ายหลอดไส้ธรรมดา
⭐ยิ่งภายในยิ่งได้เห็นถึงความเรียบสไตล์ตัวเริ่มต้น ทั้งพวงมาลัยยูรีเทน คอนโซลหน้าพลาสติกแข็ง เบาะผ้า หน้าจอสัมผัสตรงกลางที่เชื่อม Bluetooth ได้อย่างเดียวแต่ต่อ CarPlay ไม่ได้ ถึงอย่างไรก็ตามก็มีหลายอย่างที่ให้มากกว่าความเป็นตัวเริ่ม เช่น กุญแจรีโมทพร้อมปุ่มสตาร์ท, แอร์มือหมุนที่ดีไซน์ปุ่มแอร์สวยแถมมีฮีตเตอร์ด้วย, มีแอร์หลังให้, มี Cruise Control ให้ เป็นต้น
⭐สิ่งที่ผมชอบในคันนี้คงเป็นเรื่อง เครื่องยนต์ "โบคู่" ของเขาแหละครับ 2.3 ลิตร 190 แรงม้าในขับสองคือแรงดีมาก อัตราเร่งดี (0-100 ใน 10.5 วินาที / 80-120 ใน 7 วินาที) เร่งแซงสนุก เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด เซตอัตราทดมาดี พละกำลังมาตั้งแต่เกียร์แรก ๆ เลย ไหลต่อได้ยาว ๆ ที่สำคัญพอเป็นขับสองแล้วประหยัดเอาเรื่อง ขับทางไกลวิ่งยืนพื้น 120 กม./ชม. ก็ทำตัวเลข 15 กม./ลิตรบวกลบได้ไม่ยาก (ในเมืองก็ 12-13) น้ำมันถังนึงพอให้วิ่งไกลได้ระดับ 900 กม.
⭐การขับขี่และช่วงล่าง แม้จะไม่ได้พวงมาลัยไฟฟ้า แต่เป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ที่หนักสู้มือแบบตึงมือกำลังดี แอบมีความหนักแน่นกว่าเจ้าตลาด ขับความเร็วสูงคุมอยู่หมัด ส่วนตัวผมชอบเซตติ้งนี้ ขณะที่ช่วงล่างก็มาแนวนุ่มหนึบแน่น ฟีลใกล้เคียงตัว Pro-4X เป็นกระบะญี่ปุ่นที่ยังคงช่วงล่างดีอันดับต้น ๆ
👉 ออปชั่น + ความปลอดภัยก็ตามที่บอกข้างต้น ให้มาแบบพอประมาณ อย่างน้อยยังมีตัวช่วยพื้นฐาน ช่วยทรงตัว กันลื่นไถล ABS EBD มีครบหมด ส่วนกล้องมองหลังจริง ๆ รุ่นนี้ไม่มีเป็นมาตรฐาน แต่ Nissan แต่งเพิ่มให้ (อันนี้ผมไม่แน่ใจว่าศูนย์บริการจะมีจัดโปรฯ แถมให้มั้ย ถ้าเป็นเจ้าใหญ่เจ้านึงก็ไม่แน่!) ถือว่าให้้ตามสไตล์ตัวเริ่ม สายเน้นใช้งานเน้นทำมาหากินน่าจะไม่ซีเรียสครับ
รวม ๆ แล้ว Nissan Navara Double Calibre SL คันนี้จึงเป็นอีกหนึ่งทางเลือกกระบะยกสูงตัวเริ่มที่น่าซื้อเหมือนนะ เป็นม้านอกสายตาที่หลายคนเมิน อาจจะด้วยทรวดทรงที่ไม่โดนใจหลายคน ทว่าขับจริงผมชอบแฮะ และตอนนี้ Nissan เขามีโปรโมชั่นให้ดังนี้ครับ
⏺︎ ต่อที่ 1 ⏺︎
• ราคาพิเศษรุ่น DC Calibre SL 7AT 749,000 บาท
หรือ
• ดาวน์เริ่มต้น 19,999 บาท ผ่อนนานสูงสุด 84 เดือน
• ขับฟรี สูงสุด 90 วัน

⏺︎ ต่อที่ 2 ⏺︎
• ฟรี โปรแกรมขยายการรับประกันคุณภาพรถยนต์นิสสัน พรีเมี่ยม วารันตี (5 ปี หรือ 150,000 กม)(4)
• ฟรี ค่าแรงเช็กระยะ (5 ปี หรือ 100,000 กม)
• ฟรี Roadside Service Assistance บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง (5 ปี หรือ 150,000 กม)

-----------------------------------------------------

สุดท้ายแล้ว ผมขอขอบคุณ Nissan Motor (Thailand) ที่ยังคงเอื้อเฟื้อรถสำหรับการทดลองขับด้วยดีเสมอมาครับ

#ขับไปเรื่อย2026

24/05/2026

ฝากรีวิว Test Drive สั้น ๆ Subaru Crosstrek น้องทีมงานผมด้วยครับ
ฝากไปกดไลก์ กดติดตามเพจกันด้วย 😁
วันนั้นผมก็ไปแวะเข้าไปลองด้วยนะ ไว้เดี๋ยวผมเขียนของผมบ้าง รอชมกันได้เลย

24/05/2026

ขอบพระคุณทาง Suzuki Motor Thailand มาก ๆ ครับผม 😍

ผมมีรีวิวตัวหนังสือที่เพจ และ รีวิวคลิปที่ช่องแดง อย่าลืมไปรับชมกันนะครับ
ขอแปะลิงก์ให้ที่คอมเมนต์นะครับ

22/05/2026

#สัมผัสแรก Toyota Land Cruiser FJ เป็นคนขับ + นั่งหลังเป็นไง ไปชมกันครับ
คลิปนี้ได้มีโอกาสร่วมทริปกับ พี่กิต Kitsguy : Lifestyle เพื่อชีวิตที่ดีขึ้นและมีความสุข ด้วยนะครับ
ขอบคุณ Toyota Motor Thailand ที่ให้โอกาสร่วมทริปทดสอบนี้ด้วยครับผม

22/05/2026

📍เผยโฉมพร้อมอินเดีย! Honda City Minor Change ใหม่ กับการปรับโฉมรอบ 2 ขณะที่แดนภารตะเปิดตัวโฉมซีดาน ไทยน่าจะเป็นที่แรกในโลกที่เผยโฉม Hatchback ครับ
➡️บ้านเรามาครบทั้งตัวถัง Sedan และ Hatchback โดยมีทางเลือกทั้งหมดตัวถังละ 4 รุ่นย่อย เท่ากัน แต่จะเห็นว่า Honda ดัน Hybrid มากขึ้นและลดบทบาทเครื่อง Trubo ลงแบบเห็นได้ชัด ได้แก่
- S (Turbo)
- e:HEV V (รุ่นย่อยใหม่)
- e:HEV SV
- e:HEV RS
ยกเลิก Turbo V, SV และ RS
☑️ ขุมพลังยังคงมีทางเลือก 2 แบบ คือ
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร 3 สูบเทอร์โบ พละกำลัง 122 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 173 นิวตันเมตรที่ 2,000-4,500 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร DOHC i-VTEC Atkinson-cycle พละกำลังสูงสุด 98 แรงม้าที่ 5,600-6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตรที่ 4,500-5,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT ผสานกำลังกับมอเตอร์ไฟฟ้าพละกำลัง 109 แรงม้าที่ 3,500-8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตรที่ 0-3,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ e-CVT แบตเตอรี่ที่ใช้จะเป็นแบบลิเธียม-ไอออน
โดยมีไฮไลต์สำคัญที่น่าสนใจดังนี้
☑️ อุปกรณ์มาตรฐานภายนอก☑️
- กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ พร้อมไฟหน้าแบบ LED ในทุกรุ่นย่อย
- กันชนหน้าดีไซน์ใหม่ทุกรุ่นย่อย (RS จะกันชนดีไซน์พิเศษกว่ารุ่นอื่น)
- ไฟหน้า Connecting Light แบบ LED ดีไซน์เต็มความกว้างตัวรถ สะท้อนความล้ำสมัย สะดุดตา
- ไฟท้าย LED แบบ Clear lens (เฉพาะ e:HEV SV และ RS)
- ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ ขนาด 16 นิ้ว (ยกเว้นรุ่น S ได้ล้อขนาด 15 นิ้วลายเดิมจาก เกรด V เก่า)
☑️ อุปกรณ์มาตรฐานภายใน / สิ่งอำนวยความสะดวก / ระบบความปลอดภัย☑️
- ใหม่! ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง (Multi-View Camera System: MVCS)
- ใหม่! ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสแบบ Advanced Touch รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายดีไซน์ใหม่ที่อัปเกรดเป็นหน้าจอขนาด 10 นิ้ว (ส่วนรุ่น S และ e:HEV V จะได้จอ 8 นิ้วแบบ Advance Touch เหมือนของ City รุ่นก่อน)
- ใหม่! ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร (เฉพาะ e:HEV ทุกรุ่นย่อย)
- ใหม่! อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger) (เฉพาะ RS)
- ใหม่! กระจกมองหลังแบบตัดแสงแบบอัตโนมัติ (เฉพาะ RS)
☑️ Honda City ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 7 สี แตกต่างกันไปตามรุ่นซีดาน และแฮทช์แบ็ก ได้แก่
- ใหม่! สีแดงเบลซิง (มุก) (เฉพาะรุ่น e:HEV RS)
- ใหม่! สีเทาเออร์เบิน (มุก) (เฉพาะรุ่น e:HEV RS)
- พิเศษ ! เฉพาะ New Honda City Hatchback รุ่น e:HEV RS ใหม่! สีเทาเออร์เบิน (มุก) มาพร้อมหลังคาสีดำ (ทูโทน)
- สีขาวแพลทินัม (มุก) (เฉพาะรุ่น e:HEV RS และ e:HEV SV)
- สีน้ำเงินบริลเลียนท์ สปอร์ตตี้ (เมทัลลิก) (เฉพาะรุ่น e:HEV SV และ e:HEV V)
- สีเทาเมทิเออรอยด์ (เมทัลลิก)
- สีดำคริสตัล (มุก)
- สีขาวทาฟเฟต้า (เฉพาะรุ่น e:HEV V และ S)
☑️ สีภายในห้องโดยสารมีให้เลือก 3 สี คือ
- สีดำ
- สีเทาแพลตทินั่ม (เฉพาะรุ่น e:HEV SV Sedan สีดำและสีเทา)
- สีดำตกแต่งด้วยด้ายสีแดง (เฉพาะรุ่น e:HEV RS)
Honda เปิดรับลงทะเบียนจองสิทธิ์การเป็นเจ้าของ City ใหม่ ล่วงหน้าระหว่างวันที่ 22 พ.ค. 2569 – 30 มิ.ย. 2569 แล้วครับ พร้อมรับบัตรน้ำมันมูลค่า 5,000 บาท** ก่อนเตรียมพบกับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ที่มาพร้อมเซอร์ไพรส์พิเศษเร็ว ๆ นี้

---------------------------------

เรียกได้ว่ามาไวมากกกก ไม่คาดหวังไม่ผิดหวัง
Lanewatch ลูกรักยังอยู่ ซึ่งผมไม่ติด ดีใจที่ได้กล้องรอบคันแล้ว แต่ก็ยังไร้เงาเซ็นเซอร์กะระยะถอยอยู่เช่นเคย แล้วทุกท่านคิดเห็นยังไงกับการปรับโฉมครั้งนี้ครับ

#ฮอนด้า #ซิตี้

22/05/2026

🔘วันนี้ Honda Jazz (GK) ก็อายุุครบ 12 ปีในไทยแล้วเช่นเดียวกันครับ
ภาพจำของใครหลายคนนั้น คือ เป็น Honda Jazz ที่เปิดตัวในวันเดียวกับเหตุการณ์สำคัญในประเทศไทยพอดีเป๊ะ ถึงอย่างไรก็ตาม ผมว่านี่ยังคงเป็น Jazz ที่ดีไซน์สวยเข้ายุคเข้าสมัยไม่น้อยเลยล่ะครับ และยังมีจุดเด่นตรงที่เป็นรถเล็กแต่ภายในไม่เล็กนี่ล่ะครับ นี่เป็นจุดขายของ Honda เขาเสมอมาเลยล่ะ
แต่ท้ายที่สุด Honda Jazz โฉม GK ได้ยุติการผลิตและจำหน่ายในไทยปี 2565 มีรุ่นทิ้งทวนเป็นสีเทานมออกขาย พร้อมกันนี้ยังหลีกทางให้ City Hatchback ทำตลาดในกลุ่มรถ B-Segment Hatchback แบบเต็มตัว หลังจากที่ก่อนหน้านี้ขายคู่กันครับ
อีกหนึ่งภาพจำของผมกับรุ่นนี้คือ "ญาติใช้" เช่นเดียวกันครับ สีขาวรุ่น V+ ทุกวันนี้ก็ยังคงอยู่เช่นกัน
แล้วชาวเพจมีภาพจำหรือมีความทรงจำกับ Jazz โฉมนี้กันหรือไม่ มาคุยกันได้ครับ

ปล. โฆษณารุ่นนี้ เด็ก ม.กรุงเทพ น่าจะคุ้นเคยกันดีครับ

#ฮอนด้า #แจ๊ซ #ฮอนด้าแจ๊ซ

22/05/2026

🟠 24 ปีแล้วนะกับ Isuzu D-Max เจนฯ แรก กับรถที่มาสานต่อตำนานกระบะตระกูลมังกร
นับจากการเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทยในวันที่ 22 พฤษภาคม 2002 (2545) หลังจากนั้นก็สร้างปรากฏการณ์ยอดจองสะสมกว่า 10,000 คันในเวลาแค่ 10 วัน ไม่ต้องถามผมว่าผมมีโอกาสได้ไปงานเปิดตัวมั้ย ตอนนั้นผมยัง 6 ขวบและยังไม่รู้ความ
ภาพจำของผมกับโฉมนี้คือ "ข้างบ้านใช้" ครับ เป็นรถสีเขียว 4 ประตูตัวเตี้ยเครื่อง 3.0
ภายหลังยกออกวางเจ และแต่งรถโดยใส่แครี่บอยพร้อมล้อโต ๆ อีก
ส่วนทางครอบครัวผม (ป้า) ก็มีโอกาสใช้ D-Max เจนฯ นี้ในโฉมข้าวหลามตัด รุ่นใหม่ของโลก เป็นรุ่น Hi-Lander 2 ประตูสีเงินเกียร์ธรรมดา ทุกวันนี้รถก็ยังคงอยู่แม้อายุรถใกล้จะ 20 ปีแล้ว
แล้วทุกท่านมีความทรงจำเกี่ยวกับ Isuzu D-Max เจเนเรชั่นนี้กันบ้างมั้ย มาคุยกันหน่อยครับ

#อีซูซุ #ดีแมคซ์

21/05/2026

🔥Ram 1500 Rumble Bee : Street Truck มะกันพันธุ์ดุ กับความแรงน้อง ๆ Supercar🔥
⭐️Ram แบรนด์รถกระบะสัญชาติอเมริกันในเครือ Stellantis ได้เปิดตัว "Ram 1500 Rumble Bee" ซึ่งถือว่าเป็นการสานต่อรถกระบะแนว Street Truck เครื่องยนต์บล็อกใหญ่ในตำนานอย่าง Dodge Ram SRT-10 โดยเปิดตัวทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ได้แก่
- Rumble Bee (รุ่นพื้นฐาน)
- Rumble Bee 392
- Rumble Bee 392 Track Pack
- Rumble Bee SRT
⭐️จุดเด่นภายนอก ⭐️
โครงสร้างตัวถังและดีไซน์ภายนอกได้รับการปรับแต่งใหม่เพื่อรองรับการขับขี่แบบสมรรถนะสูง ใช้ตัวถังแบบ Quad Cab (ตัวถัง 4 ประตูแบบประตูหลังสั้น) คู่กับกระบะท้ายขนาด 5 ฟุต 7 นิ้ว ส่งผลให้ความยาวโดยรวมสั้นกว่ารุ่น Crew Cab ปกติถึง 13 นิ้ว

นอกจากนี้มีการปรับระยะแทร็กหน้าและหลังให้กว้างขึ้น โดยด้านหน้ากว้างขึ้น 6.8 นิ้ว ด้านหลังกว้างขึ้น 7 นิ้ว ตัวรถถูกโหลดให้ต่ำลง 1 นิ้ว (เทียบกับรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ) และมีการเปลี่ยนกระจกมองข้างแบบใหม่เพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ลง

รัดด้วยยางขนาด 285/45R20 บนล้อขนาด 20 นิ้ว (สามารถเลือกอัปเกรดเป็น 305/50R20 ได้)
⭐️สำหรับรุ่น SRT และ 392 Track Pack จะได้รับการเสริมชุดแต่งแอโรพาร์ทเพิ่มเติม อย่าง
- กันชนหน้าดีไซน์พิเศษพร้อมลิ้นหน้าขนาด 4.5 นิ้ว
- ช่องดักลมสำหรับระบายความร้อนระบบเบรก
- แผ่นปิดใต้ท้องรถ
- ฝาปิดกระบะท้ายแบบแข็งพับได้ 3 ตอน ที่ทำงานร่วมกับสปอยเลอร์หลังบริเวณฝา- กระบะท้ายเพื่อช่วยสร้างแรงกดมหาศาลเมื่อใช้ความเร็วสูง
- เบรกหน้า Brembo ขนาดใหญ่พิเศษ 16.1 นิ้ว
- ล้อขนาด 22 นิ้ว รัดด้วยยางหน้ากว้างพิเศษจาก Goodyear Eagle Sport All-Season ขนาด 325/40R22
- และถึงแม้ตัวรถจะมาในสไตล์พร้อมซิ่งเต็มพิกัด แต่ก็ยังสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ 1,160 ปอนด์ (526 กิโลกรัม) และลากจูงได้สูงสุด 8,890 ปอนด์ (4,032 กิโลกรัม)

-----------------------------------------

🛋ภายในห้องโดยสาร🛋
- โดดเด่นด้วยพวงมาลัยหุ้มหนังทรงสปอร์ตท้ายตัดเดินด้ายสีส้ม พร้อมแป้น Paddle Shift แบบโลหะ
- คันเกียร์เปลี่ยนจากแบบปุ่มหมุนมาเป็นแบบคันโยกที่คอนโซลกลาง ตกแต่งเสริมความดุดันด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และแป้นคันเร่งแบบโลหะ
- แผ่นเพลท Rumble Bee พร้อมเลข VIN บริเวณพนักวางแขน
- คอนโซลหน้าและแป้นแตรแบบหุ้มหนัง
- เบาะ Bucket Seat หุ้มด้วยหนังแท้สลับหนังกลับปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง พร้อม- ระบบอุ่นเบาะและระบบเป่าลมระบายอากาศ ประทับโลโก้ Rumble Bee ฝังบริเวณเบาะ

-----------------------------------------

⚙️สิ่งอำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสาร⚙️
- แท่นชาร์จไร้สาย 2 ตำแหน่ง
- หน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว ทำงานคู่กับ Head-Up Display เสริมความบันเทิงด้วยหน้าจอกลางระบบ Uconnect 5 ขนาด 14.5 นิ้ว
- ชุดเครื่องเสียง Harman Kardon ลำโพง 19 ตำแหน่ง
- ระบบ Active Noise Cancellation (ออปชั่นทั้งหมดเฉพาะรุ่น SRT)

-----------------------------------------

😁เครื่องยนต์นั้นมีให้เลือก 3 แบบในแต่ละรุ่นย่อย ดังนี้
⚡Rumble Bee⚡
เครื่องยนต์ HEMI V8 5.7 ลิตร (Eagle) ให้กำลังสูงสุดที่ 395 แรงม้า (hp) และแรงบิด 555 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ในเวลา 6.1 วินาที ทำเวลาควอเตอร์ไมล์ได้ในเวลา 14.6 วินาที โดยมีการถอดระบบ eTorque Mild hybrid และระบบ Auto Start-Stop ออก เพื่อเสริมความดิบให้มากขึ้น

⚡Rumble Bee 392 / 392 Track Pack⚡
เครื่องยนต์ HEMI V8 6.4 ลิตร (Apache) ให้กำลังสูงสุดที่ 470 แรงม้า (hp) และแรงบิด 616 นิวตันเมตร สามารถทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม. (0-96 กม./ชม.) ได้ในเวลา 5.2 วินาที ทำเวลาควอเตอร์ไมล์ได้ในเวลา 13.2 วินาที

⚡Rumble Bee SRT ⚡
เครื่องยนต์ HEMI V8 6.2 ลิตร เสริมด้วยซูเปอร์ชาร์จเจอร์ (Hellcat) ให้กำลังที่ 777 แรงม้า (hp) และแรงบิด 921 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. มนเวลา 3.4 วินาที ทำเวลาควอเตอร์ไมล์ได้ในเวลา 11.6 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 273 กม./ชม.
ทุกขุมพลังจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ผสานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time active พร้อมระบบปลดการทำงานเพลาหน้าเพื่อให้ส่งกำลังไปยังล้อหลัง เปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่ดริฟต์และเบิร์นยางได้อย่างอิสระ
มีโหมดการขับขี่ต่าง ๆ ให้เลือกใช้ ได้แก่ Auto, Sport, Snow, Tow และ Custom นอกจากนี้ในรุ่น SRT และ 392 Track Pack ยังมีโหมด Track และ Valet มาให้ พร้อมระบบ Launch Control, Performance Pages บนหน้าจอกลาง

เฟืองท้ายแบบ E-spool ที่จะล็อกเพลาหลังให้หมุนล้อซ้ายและขวาพร้อมกันแบบ 100% เพื่อไม่ให้รถเสียอาการเมื่อออกตัวแบบ Drag Racing

มีออปชั่นเสริมอย่างเฟืองท้ายแบบ Asymmetrical Limited-slip สำหรับผู้ที่ต้องการเน้นการขับขี่ในสนามแข่ง

-----------------------------------------

📍ระบบช่วงล่าง📍
ในรุ่น Rumble Bee และ 392 ด้านหน้าใช้คอยล์สปริง ส่วนด้านหลังเป็นแบบ 5-Link ควบคู่กับโช้คอัพ Monotube จาก Bilstein มีการอัปเกรดเหล็กกันโคลงให้มีขนาดใหญ่ขึ้นทั้งหน้าและหลัง
ขณะที่รุ่น SRT และ 392 Track Pack จะถูกยกระดับเป็นช่วงล่างระบบถุงลม พร้อมโช้คอัพกึ่งแอคทีฟ Bilstein Damptronic Sky แบบวาล์วคู่
โดยเมื่อเข้าสู่โหมด Track ระบบจะทำการกดความสูงของตัวรถให้เตี้ยลงอีก 1.5 นิ้วโดยอัตโนมัติ เพื่อรีดอากาศใต้ท้องรถและสร้าง G-Force ในการเข้าโค้งได้สูงสุดถึง 0.89 g
Ram 1500 Rumble Bee รุ่นพื้นฐานจะเริ่มจำหน่ายในช่วงปลายปีนี้ และรุ่น 392 และ SRT จะเริ่มจำหน่ายในช่วงกลางปี 2027 เป็นต้นไป ซึ่งมีคู่แข่งสำคัญโดยตรงอย่าง Ford F-150 Lobo ครับ

21/05/2026

แอดฮอนด้าเอาอีกแล้ว โพสต์แบบนี้มีนัยยะนะเนี่ย
ถ้าให้เดา น่าจะ “น้องเมือง”

21/05/2026

🔥11 ปีแล้วนะ Hilux Revo 🔥
วันที่ 21 พ.ค. 2558 เป็นวันที่ Toyota เปิดตัวกระบะรุ่นใหม่ Hilux Revo งานใหญ่อลังการที่ไบเทค หลังงานเปิดตัวรถก็ยังจัดแสดงต่อ และมีโชว์หน้าไบเทคด้วย ผมจำวันนี้ได้ขึ้นใจ เพราะเปิดตัวหลังวันที่ยายผมเสียพอดี
นี่คือหนึ่งในกระบะที่มีข้อถกเถียงกันเรื่องดีไซน์และออปชั่นมาก ๆ ในช่วงเปิดตัว ทว่าหลังจากนั้น Toyota ก็ค่อย ๆ เติมของเพิ่มของเรื่อย ๆ มา
ปัจจุบัน Hilux Revo ยังคงผลิตอยู่และจำหน่ายในไทยกับตัวเตี้ยตอนเดียวกับ Z Edition
ส่วนตัวยกสูง ที่แม้จะบอดี้เดิมแต่กลายร่างเป็น Hilux Travo แล้ว ปรับดีไซน์ภายนอกครั้งใหญ่-ภายในออกแบบใหม่หมด ปรับปรุงการขับขี่และช่วงล่างให้ดีขึ้นกว่าเดิมแบบทันตาเห็น จริง ๆ Travo ก็โดนถกเรื่องดีไซน์นะ แต่ก็ยังคงขายดียืนหนึ่งอยู่ เจอวิ่งเต็มถนนโดยเฉพาะรุ่น Overland
แล้วทุกท่านมีความทรงจำกับ Hilux Revo ยังไงบ้าง มาพูดคุยกันได้ครับ 😁

#โตโยต้า #ไฮลักซ์ #รีโว่

21/05/2026

💜รีวิวท้าลมแดดกับ "MG Urban" หรือที่ MG เขาเรียก “น้องม่วง” รถไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก MG และเป็นรุ่นที่ 3 ต่อจาก MG4 และ MG S5 ที่จะผลิตในไทยครับ
รายละเอียดตัวรถจะเป็นไง มีกี่รุ่นย่อย ออปชั่นอะไรน่าสนใจบ้าง ตอนนี้ยังพูดอะไรไม่ได้ ให้รอชมข้อมูล 10 มิถุนายน เวลา 8 โมงตรงครับ 😁