Diesel NGV

03/08/2016

ขณะนี้อยู่ในช่วงออกแบบระบบควบคุม (ECU) ใหม่หมดครับ โปรดอดใจรออีกนิดครับ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสองเดือนหน้าครับ

กล่องใหม่จะตอบโจทย์ที่ผมได้เจอมาในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รวมถึงความสามารถในการควบคุมความเร็ว และควบคุมลักษณะการขับขี่ของพนักงานขับรถที่ไม่ค่อยจะช่วยเจ้าของรถประหยัด กล่องใหม่จะสามารถบันทึกข้อมูลการขับเพื่อนำมาใช้ในการวิเคราะห์ปัญหาต่างๆเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพให้ดียิ่งขึ้นไปอีก

หมายเลขในการติดต่อบริษัท 063 958-4812

01/04/2013

ติดตาม Video ตอนเก่าๆของเราได้ทาง DieselNGV YouTube Channel นะครับ http://www.youtube.com/channel/UCU-Kf9y_SC2Fi2eNFHRvAEA

ตอนใหม่มาแล้วครับ ติดตามแนะนำได้ที่ www.facebook.com/DieselNGV

28/03/2013

เจาะลึกเรื่องของระบบ ECU ของเรา ทำอะไรได้บ้าง ? ต่างจากเจ้าอื่นตรงไหน ? และนี่คือผลผลิตของคนไทยครับ ออกแบบและผลิตในประเทศไทย

แนะนำ-ติชม สอบถามปัญหาหรือขอคำปรึกษาได้ที่ www.facebook.com/DieselNGV

19/03/2013

ผลการติดตั้ง Diesel NGV ในรถหกล้อ Isuzu FTR240 เชิญรับชมได้ครับ ...
มีปัญหา-ข้อสงสัย ติดต่อสอบถามได้ครับ

แนะนำ-ติชม สอบถามปัญหาหรือขอคำปรึกษาได้ที่ www.facebook.com/DieselNGV

19/03/2013

จ่ายก๊าซต่างกันแต่ 0.0005 วินาที ก็มีผลต่างของแรงม้าขนาดนี้ ถ้าไม่มี Dyno จะรู้ได้ยังไงครับ ?

ของจริงต้อง Diesel NGV

14/03/2013

รายงานการทำ Diesel NGV ในรถหกล้อพิมพ์นิยมอย่าง Isuzu FTR240กำลังเพิ่มขึ้นกว่า 44% เทียบกับระบบดีเซลเดิมๆ โดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์อยากให้สังเกตุครับว่าเราได้นำหลักฐานเพื่อยืนยันว่าของเราจ่ายได้ถึง 90:10 จริง (90%CNG10%ดีเซล) ให้ดูรูปกราฟที่มีเส้นสีเขียวสองเส้นครับ เส้นด้านบนคือเส้นที่แสดงแรงบิดโดยรวมของ Diesel + NGV และเส้นด้านล่างคือเส้นของพลังงานที่ได้จาก Diesel โดยที่เราปิดการจ่ายแก๊ส กราฟนี้วัดจากการกดคันเร่ง100%ครับ ช่วงใช้งานจริงเมื่อรถลอยลำแล้วใช้คันเร่งไม่เกิน30-40%ครับ ซึ่งช่วงนั้นยิ่งใช้น้ำมันน้อยกว่านี้อีกครับ ถ้าท่านใดเจอคนที่อ้างว่าทำได้ และอ้างว่าทำได้สัดส่วนเท่านั้นเท่านี้ ให้ย้อนถามกลับเลยครับว่าขอดูหลักฐานหน่อย ถ้าไม่มีก็คิดเอาเองครับว่านั่งเทียนมายังไงกัน ของจริงต้อง DieselNGV เท่านั้นครับ

26/02/2013

ตอนที่ 5 มาแล้วครับ ใช้ Diesel NGV แล้วเครื่องจะพังหรือเปล่า ? อายุการใช้งานเครื่องจะสั้นลงไหม ? เพราะได้ยิน "เขาเล่าว่า" เครื่องจะพัง ตอนนี้มีคำตอบครับ

แนะนำ-ติชม สอบถามปัญหาหรือขอคำปรึกษาได้ที่ www.facebook.com/DieselNGV

18/02/2013

ตอนที่ 4 มาแล้วครับ เรื่องระบบเชื้อเพลิงร่วม ใช่กันมานานหรือยัง ? คุ้มค่ากับการลงทุนไหม ? ที่ต่างประเทศใช้กันหรือเปล่า ? ตอนนี้มีคำตอบครับ

แนะนำ-ติชม สอบถามปัญหาหรือขอคำปรึกษาได้ที่ www.facebook.com/DieselNGV

05/02/2013

ตอนที่ 3 Dynamometer

แนะนำ-ติชม สอบถามปัญหาหรือขอคำปรึกษาได้ที่ www.facebook.com/DieselNGV

30/01/2013

Diesel NGV International Version

29/01/2013

ก๊าซหมด !!!

ไม่มีปัญหา เพราะระบบของ Diesel NGV สามารถสลับไปใช้น้ำมันดีเซลล้วนได้เหมือนปกติ หากปั้มก๊าซหมด,คิวยาวไม่อยากรอ ก็สามารถสลับไปใช้ดีเซลล้วนได้เหมือนรถปกติ แค่กดปุ่มเท่านั้น

27/01/2013

ตอนที่ 2 Intelligent ECU

แนะนำ-ติชม สอบถามปัญหาหรือขอคำปรึกษาได้ที่ www.facebook.com/DieselNGV