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G'craft ASIA

G'craft Asia High quality parts

26/09/2024

9月18日～24日にタイの友人達と一緒に行った「東京➡上高地ツーリング」の模様をブログに掲載しました。5日間で850㎞を駆け抜けた、とても濃い内容のツーリングでした。なによりみんなが無事に終えたことが本当に嬉しい。走り終えたときは、「当分ツーリングはいいかな」なんて思うのですが、終わってみると毎年エンジョイ4ミニの季節に、皆さんを連れて三重県をツーリングできたらなぁ、なんて少し思い始めている自分がいます。たのしいだろうなぁ。
ブログはこちらから＞＞https://www.g-craft.com/gcraft-thailand/

17/08/2024

お客さまからGクラフトのフロント、リヤのディスクを組んでいる画像を貰いました。Gクラフトのフロントディスクは、Φ250のスリットビッグローター(純正はΦ220)。ブレンボ4Pのブレーキパッドを余らせることなく使えるベストサイズです。リヤは純正と同じΦ190サイズですが、フロントディスクとデザインを合わせたスリットローター。フロント、リヤともにキャリパーサポートを付属したセットで販売しています。ブレンボキャリパーは高性能で信頼性も高く、ボディカラーも豊富。交換すると足回りのカスタム感が一気に増します。フロントブレーキマスター、ブレーキホースは純正のままでも使用は可能ですが、好みのブレーキタッチに合わせて交換（ピストン径Φ14など）を推奨します。

12/04/2024

今日はアユタヤから約400㎞、タイ東北部にある「Cub house Khon kaen」さんにやってきました。4月20日に同店で開催されるイベントの協賛品と、ご依頼頂いていた品を納品です。特別な思い入れのある商品なので、直接手渡ししたかったのです。
お店には常連さんもいらして、その中には昨日たまたまFacebookでお友達になったお客さんもいて驚きでした。無事に納品できて良かった。本当はそのままアユタヤに戻ろうかと思ったのですが、ソンクラン祭り（水かけ祭り）が始まり、なんだかとても楽しそうなので、今日は一泊しコーンケーンナイトを楽しもうと思います。

06/04/2024

商品紹介⑦　アルミメーターバイザー
アルミ板をレーザーカット後にプレス曲げを施し曲線に仕上げたメーターバイザーです。表面はヘアラインしたあとブラックアルマイトで仕上げています。
大きすぎず、小さすぎず、ヘッドライト周りの印象をガラリと変えるバイザーです。
モンキー125、ダックス125のヘッドライト用に作っているので、どちらの車種にも使用可能です。こちらも近日発売です。

商品紹介⑧　アルミビレットヘッドライトステー
1ピースで製作されることの多い、モンキーやダックスのヘッドライトステーを、Gクラフトでは今回2ピース構造で製作しました。ヘッドライトステーを小さく見せることができる、色を変えて楽しめる、整備性の向上を目的としています。イチ押しのアイテムです。

05/04/2024

商品紹介⑤　Φ250フロントディスクローターキット（モンキー125用）純正のΦ220ディスクローターでは、ブレンボ4PODを装着するのは困難（ディスクローターにブレーキパットが半分しか当たらない）ですが、Φ250ローターにすることでこの問題を解決しました。これ以上大きくすると、今度はキャリパーがホイールリムに接触する恐れがあるので、ベストなバランスでキャリパーを配置しています。Φ250ディスクローターと専用キャリパーサポートのセットでの発売です。

商品紹介⑥　Φ190リヤディスクローターキット（モンキー125用）フロントと同様に、リヤにもブレンボ2PODを配置できます。リヤサスペンションを避けるため、キャリパーは下側にセット。純正スイングアームや社外品のスイングアームに取り付け可能です。フロント、リヤともにディスクプレートにはスリット加工を施し、機能面の向上の他、ドレスアップの狙いもあります。純正と同サイズのΦ190のディスクローターと、キャリパーサポートのセットです。
フロント、リヤともに推奨のブレーキキャリパーはBremboです。

05/04/2024

商品紹介④　C125用ヘルメットホルダー（メッキボディ）
シートを開閉することなくヘルメットをロックすることができます。シートとキャリアとの間にさりげなく配置し、C125のスタイルを変えることなく絶妙にマッチしている、実用と装飾を兼ねた商品です。ぜひどうぞ。

05/04/2024

商品紹介③ HONDA C125用のコラボレーションサイドバッグです。マリンスポーツ、アウトドアで活躍する、防水バッグでお馴染みの「Stream Trail」さんと共同で開発したオートバイ用のサイドバッグ。ターポリン素材の表面は、雨や水しぶきでも気にせず使えます。走行中は外れず、持ち運ぶときの取り外しは簡単な構造で作りました。バッグを外せばショルダーバッグとしても使える優れものです。
このバッグ＆ブラケットは、左右どちらでも共用で使えるように設計しています。Ｃ125はダウンマフラーなので、右側にサイドバッグを取り付けるのも簡単です。
色はブラックとレッドの2種類を用意しています。こちらも全国のCub house店にて発売予定です。ぜひ一度お試しください

03/04/2024

商品紹介その②　C125用のマルチバー
C125のフロントブレーキマスターシリンダーの上に取り付ける「マルチバー」です。ハンドルと同サイズのΦ22.2バーにすることで、市販のスマートフォンホルダーなど、ハンドルに取り付けられるものはだいたい付きます。M8のボルトを緩めれば、バーの角度を水平に360度変えることができます。小ぶりで目立たず、それでいてカスタム感が出せて便利に使える。C125に似合うデザインに仕上げています。
Φ22.2アルミ削り出しバーとベースブラケットのセット。
※この商品は、HONDA純正マスターシリンダーでC125と同型ならば共用可能。DAX125にも取り付けられることを確認済みです。

02/04/2024

4月7日まで開催しているバンコクモーターショーでは、近日発売予定のGクラフトカスタムパーツが取り付けられたC125が展示されています。
まず一つめは、Gクラフト×SUNSTARの大径Φ250ディスクローターと、BremboやGalespeedキャリパーが使用できる、取付ピッチ84mmの削り出しキャリパーブラケットのセット。
純正のΦ220ローターでは、ホイールに干渉して装着できなかった社外2POTキャリパーを、Φ250にすることで難なく取付ることができます。
併せて、ローターを大径化することで得られるコントロール性や制動力の向上を狙っています。
Bremboキャリパーの場合、純正ブレーキホースも使用可能ですが、Galespeedキャリパーを使用する場合は、ブレーキホースの交換を推奨します（ホース長さに余裕がない、バンジョー部の角度が合わない）
商品内容は、Φ250大径ディスクローター、2POTキャリパー用ブラケット（取付ピッチ84mm）のセットです。
C125を大径ローター化し、社外キャリパーを取り付けるのに最適な組み合わせです。
全国のCUBhouse店にて5月初旬より発売開始いたします。

02/03/2024

バンコクに行った帰り、Garage for Friendsさんによらせてもらいました。ここはモンキー50等のミニバイクカスタムを得意としているガレージで、僕がタイに来た当初から約10年仲良くさせてもらっています。4ミニ好きの仲間が集まり、エンジンから外装まですべてのカスタムを施し、いつ来ても羨ましいなと思う場所です。今はCT125をカスタムし、国を超えてのツーリングを予定しているそう。どんなCT125が出来上がるか楽しみです！

25/01/2024

今週末の1月27日にバンコクSHOW DCにてHONDA MEGA FESTが開催されます。A.T車（スクーター）のタイ国内最大規模のバイクあり、音楽ありのフェスティバルです。たくさんのショップ、メーカーが出展しますのでどうぞご来場ください。
https://maps.app.goo.gl/zZNYoXBXHoMT67Mx9

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