เปิดทำการกี่โมง?

จันทร์ 08:00 - 18:00 อังคาร 08:00 - 18:00 พุธ 08:00 - 18:00 พฤหัสบดี 08:00 - 18:00 ศุกร์ 08:00 - 18:00 เสาร์ 08:00 - 18:00 อาทิตย์ 09:00 - 17:00

เว็บไซต์คืออะไร?

https://www.facebook.com/179636815927113/

The Fit's

ขายล้อ ยาง ใหม่ ยางเปอร์เซนต์ อะไหล่ช่วงล่าง โช๊คอัพ สปริง เซ็ต ซ่อม จัดทรง แก้ปัญหาช่วงล่าง

14/02/2025

ใครเคยใส่ลายไหนกันบ้างครับ

27/04/2023

มีของเล่นใส่ Ranger T6,T7 รถอเมริกัน กับช่วงล่างญี่ปุ่น
-Tein 4x4 damper sport
ปรับสูง-ต่ำ ได้
ปรับ แข็ง-อ่อน 16ระดับ
รองรับ EDFC (กล่องปรับไฟฟ้า)
มีระบบ hydrolic bump stopper(H.B.S.)
ประกัน 1ปี ไม่จำกัดระยะทาง
-สปริงหน้า k12
-หน้า สูงขึ้น+40มม./หลัง+40มม.
ชุดละ 51,000 พร้อมติดตั้ง ปรับเซต ตั้งศูนย์
-Tein endura pro
มีระบบ hydrolic bump stopper(H.B.S.)
ประกัน 1ปี ไม่จำกัดระยะทาง
หน้าต้นละ 7,800บาท
หลังต้นละ 7,800บาท
ชุดละ 31,200บาท พร้อมติดตั้ง ปรับเซต ตั้งศูนย์
ลดอาการท้ายดีด กระเด้ง กระดอน นุ่มลง เกาะถนนมากขึ้น tein มีศูนย์ซ่อมรองรับ ตัดปัญหาหลังการขาย ปัญหาอะไหล่ ได้สบายๆ อะไหล่ช่วงล่าง ของเล่น ของแต่ง มีอีกเพียบ สนใจสอบถาม นัดคิวติดตั้ง สอบถามพูดคุยได้ตลอดครับ

27/04/2023

วันก่อนลงขาย shock up Tein ในcx5ไป เมื่อคืนมีลูกค้าเพจมาถาม ระหว่างที่กำลังพิมพ์ตอบ ตกใจว่า teinที่ใส่cx5มีหลายรุ่นมาก ลืมลงไปอีกเยอะเลย ถูกก็มี แพงก็มี เป็นต้น เป็นชุด มีหมด อ่ะ โพสต์นี้ ลงเฉพาะ cx5 กับ tein พอ ซื้อต้นเดียว เราก็ขาย ของใหม่ มีรับประกัน นับติดตั้ง รับเซ็ทอัพ เยอะแยะ มาดูรายละเอียดกัน
โช๊คจะมี
Endura pro ปรับไม่ได้ แยกขายทีละต้นได้
รุ่นแรก KE
หน้า ต้นละ 7,200บาท
หลัง ต้นละ 5,640บาท
ชุดละ 25,630บาท
รุ่นปัจจุบัน KF
หน้า ต้นละ 8,880บาท
หลัง ต้นละ 6,120บาท
ชุดละ 29,990บาท
Endura pro ปรับแข็งอ่อนได้ 16ระดับ แยกขายเป็นต้นได้
รุ่นเก่า KE
หน้า ต้นละ 9,360บาท
หลัง ต้นละ 9,960บาท
ชุดละ 38,640บาท
รุ่นปัจจุบัน KF
หน้า ต้นละ 9,360บาท
หลัง ต้นละ 9,960บาท
ชุดละ 38,640บาท
ซื้อสี่ต้น ติดตั้งฟรี
Street Advance Z
- ใส่KEรุ่นเก่า ชุดละ 44,040 บาท
หน้า k6.0เตี้ยลง -45มม.
หลัง k4.5 เตี้ยลง-45มม
- ใส่KFรุ่นปัจจุบัน ชุดละ 45,740 บาท
หน้า k5.0เตี้ยลง -50มม.
หลัง k4.5 เตี้ยลง-50มม
Street Advance ปรับสูง-ต่ำ slideกระบอก
ปรับหนืด 16ระดับ
รองรับEDFC
Tein Flex Z
ใส่ KF ชุดละ 60,480บาท
หน้า k6.0 เตี้ยลง -50มม.
หลัง k4.5 เตี้ยลง -55มม.
ทุกรายการจัดส่งฟรี ซื้อสี่ต้น ติดตั้งฟรี ประกัน 1ปีไม่จำกัดระยะทาง เซตอัพฟรีครับ
สนใจ สอบถามสเปค ขอรายละเอียดเพิ่มเติม ทักแชท คอมเมนต์

27/04/2023

ยุคนึงที่ของแต่งรถไม่แพร่หลาย ล้อในตลาดมีไม่กี่ลาย รถอะไรก็ต้องใส่ล้อพวกนี้ ตอนนั้น มีร้านขายล้อทำช่วงล่างชื่อดัง อย่าง ซ้ง เซอร์วิส special automax private pc max ลงโฆษณาตามหนังสือรถ ทุกร้านที่พูดมา ส่วนใหญ่ ลงรถที่ใส่ bbs rs, rialและรถก็จะทรงแบบjaguarคันนี้หมด ดูเหมือนไม่หลากหลาย แต่มันสวยดูไม่เบื่อจริงๆ ผ่านมา20กว่าปี ไปเปิดดูรูปเก่าๆก็ยังสวยไม่เชย

26/04/2023

เดี๋ยวเจอกัน

22/04/2023

ลงขายสปริงโหลดH&Rไปช่วงสงกรานต์ มีคนสนใจสอบถามและสั่งซื้อมาเยอะเลย ทะยอยส่งไปบางส่วนแลัว ติดตั้งแล้วเป็นยังไง feedbackมาคุยกันได้นะครับ ส่วนรุ่นที่ไม่ได้ลงขายใว้ หรือจะหาของให้รอซักครู่ครับ รุ่นที่คนมาปรึกษาเยอะที่สุดคือ Hyundai H1 ส่วนมากจะไม่ได้อยากเปลี่ยนสปริงเพราะอยากเตี้ย แต่เพราะเจอปัญหา พวกนี้
-รถกระด้าง พอทำความเร็วสูงรถจะดีดดิ้น เต้น และไม่นิ่ง ไม่มั่นใจที่ความเร็วสูงๆ
สาเหตุพวกนี้เกิดจาก H1เนี่ย โครงสร้างเดิม มันสร้างมาเป็นรถบรรทุก เวลามีคนนั่งเต็มหรือบรรทุกหนักๆ รถจะดูนิ่งและนิ่มขึ้น เวลาวิ่งในเมืองหรือขับช้า แต่ถ้าขับเร็ว อาการไม่นิ่งก็ยังมีเหมือนเดิม
เรามักจะเข้าใจว่า น่าจะมาจากสปริงที่แข็งไป นั่นก็มีส่วน การแก้ปัญหาที่ถูกจุดคือ โช๊ค และสปริง โช๊คมีหน้าที่ หยุดช่วงล่างให้นิ่มและนิ่ง ไม่ว่าจะขับช้าหรือเร็ว โช๊ค จะทำหน้าที่หยุดช่วงล่าง 30%
สปริง จะทำหน้าที่หยุดช่วงล่าง 70%
ทีนี้มันจะมีสปริงหลังข้อล่ำๆขนาดเท่าสแตนดาร์ดออกมาเพื่อแก้ปัญหานี้ ถ้าเราใส่ ข้างหลังไป รถจะรู้สึกว่านิ่มขึ้น ช่วงความเร็วสูงจะทำได้ดีขึ้น ช่วงความเร็วต่ำๆ รถยัง ดิ้น และไม่นิ่งเหมือนเดิม ไม่หาย แต่จะดีขึ้นบ้าง
เเล้วถ้าเราใส่ทั้งล้อหน้าล้อหลังล่ะ
ด้านหน้า หน้าจะเเหงนครับ เพราะความสูงของสปริงเท่าเดิม แต่ค่าKของสปริงสูงขึ้น จะยุบตัวยากกว่าเดิม มันจะยุบก็ต่อเมื่อมีแรงกดแรงๆ
ด้านหลัง สปริงยาวเท่าเดิม แต่รถจะสูงขึ้นนิดหน่อย
ทีนี้พอเราจะปรับให้ข้างหน้ามันลงเท่าเดิม ก็ทำไม่ได้เพราะโช๊คเดิมๆไม่ใช่สตรัทปรับเกลียว จะทำให้ไม่สามารถตั้งศูนย์ได้ ปัญหาที่ตามมาคือหน้ายางจะกินไม่เต็มหน้า นอก ใน
นี่คือสาเหตุว่า ทำไมเราต้องใส่สปริงโหลดช่วย เพราะ Kมากขึ้น แต่ความสูงของสปริงสั้นลง
ทางแก้ที่ดีที่สุด คือ หาสตรัทปรับเกลียวตรงรุ่นมาใส่ อันนี้สบายเลย ปรับแข็งอ่อน สูงต่ำได้สบาย พอระยะ มันได้ การทรงตัวจะดีขึ้นทุกย่านความเร็ว ปลีกย่อยแล้ว เราสามารถปรับจูนความสูงต่ำและความหนืดได้อีก แต่อาจจะแลกกับค่าใช้จ่ายที่มากกว่าเปลี่ยนสปริงบ้าง หรือไม่ก็ เอามาเซ็ตช่วงล่าง ความสูงต่ำ ที่เราก็รับทำ ค่าใช้จ่ายถูกกว่าเปลี่ยนสปริง อาจจะเห็นผลได้ไม่เท่าการยกสตรัทปรับเกลียวใส่ แต่ค่าใช้จ่ายก็ต่ำกว่ามากๆ อาจจะปรับไม่ได้เซ็ตใว้ตายตัว แต่ การทรงตัว ความนิ่มความนิ่ง ดีขึ้นแน่นอน สูตรใครสูตรมันครับ วางใจที่ไหน ชอบยี่ห้ออะไร ก็เลือกได้ตามสะดวกครับ ถ้าสนใจจะให้เราดูแลช่วงล่าง รบกวนนัดคิวเท่านั้นนะครับ ไม่สะดวกบริการลูกค้าที่ไม่ได้ทำนัดเข้ามาทุกกรณีครับ สนใจสินค้า ของเล่นของแต่ง สอบถามกันมาไดครับ

21/04/2023

Ford Ranger รุ่นแรก ตั้งแต่ปี '98-'05 ถ้าเทียบกับรถรุ่นๆเดียวกัน ช่วงล่างเเละเบรคจะเหนือกว่าค่ายอื่นอยู่พอสมควร แต่ถ้ามันยังไม่พอล่ะ หรือ เบรคชุดเดิมมันเสื่อมต้องการซ่อมบำรุง ถือโอกาสอัพเกรดไปเลย ในราคาที่เผลอๆจะถูกกว่าของเดิมอีก เรามี
จานเบรคBremboแท้ ตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลง
-Ranger 4x2 หน้า 256มม. ใบละ 1,650 บาท
-Ranger 4x4 หน้า 274มม.ใบละ 1,820 บาท
-Ranger drumเบรคหลัง 270มม.ใบละ 1,950บาท
ผ้าเบรค Brembo แท้ตรงรุ่น
-หน้า low M คู่ละ 1,760บาท ใส่ Ranger'98-'02
-หน้า NAO คู่ละ 1,760บาท ใส่ Ranger'98-'02
-หน้า semi M คู่ละ 1,140บาทใส่ Ranger'98-'02
-หน้า low M คู่ละ 1,460 บาท ใส่Ranger'02-'06
-หน้า NAO คู่ละ 2,080บาท ใส่Ranger'02-'06
-หน้า low M คู่ละ 1,760บาท ใส่ Ranger'06-'11
-หน้า NAO คู่ละ 1,760บาท ใส่ Ranger'06-'11
-หน้า semi M คู่ละ 1,140บาทใส่ Ranger'06-'11
-หน้า low M คู่ละ 1,456 บาท ใส่Ranger'06-'11
-หน้า NAO คู่ละ 2,080บาท ใส่Ranger'06-'11
-หน้า low M คู่ละ 1,460บาท ใส่Everest'07-'13
-หน้า NAO คู่ละ 2,080บาท ใส่Everest'07-'13
จัดส่งทั่วประเทศ ค่าจัดส่งผ้าเบรค กรุงเทพและปริมณฑล 50บาท ต่างจังหวัด 65บาท ค่าจัดส่งจานเบรค (ใบละ)90บาท ทั่วประเทศ หรือ ถ้าเอามาติดตั้ง ปรับเซ็ตที่เรา ก็นัดหมายคิวกันเข้ามาได้ครับ
เบรคอื่นๆยังมีอีกเพียบ จะของเดิมๆหรอ ยี่ห้อและเกรดต่างๆตั้งแต่หลักร้อยถึงหลักแสนบาท เดี๋ยวจะทะยอยลงราคา ทีละยี่ห้อๆนะครับ สอบถามเพิ่มเติม ทักแชทเข้ามาได้เลย

06/04/2023

ล้อยุค'90 ใครทันได้ใช้ลายไหนกันมั๊ย

16/01/2023

Ferrari 328 gts กับ fitmentเทพๆ ล้อชุดเดียว หล่อเลย

07/01/2023

สำหรับคนใช้ Mazda 2 ไม่ว่าจะรุ่น เก่าDE หรือ DJโฉมปัจจุบัน เรามีจานเบรคRunstop คุณภาพสูง ราคาเบาๆมาให้เลือกเล่นกัน มีทั้งจานstandard และจานแต่งเซาะร่อง สามารถใส่กับคาลิเปอร์เดิมได้เลยไม่ต้องดัดแปลง ใครอยากcnc.ลายจานเบรค หรืออยากได้จานขยาย เราก็มี ในสตอคจะมี
DE จานหน้า 258มม.จานstandard 1,350บาท
จานแต่งเซาะร่อง 2,020บาท
DJ skyactive หน้า 258มม.standard 1,350บาท
จานแต่งเซาะร่อง 2,020บาท
ใครอยากได้ ดิสท์หลัง อุปกรณ์อื่นๆ ผ้าเบรคแต่ง รุ่นต่างๆ ผลิตภัณฑ์ Brembo,Googai หรือระบบเบรคแบรนด์อื่นๆ เซตอัพเบรค อะไหล่ และบริการซ่อมบำรุง ปรับปรุงสภาพ รถยนต์ทุกรุ่น ทักมาสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ครับ ทั้งทางแชท และ 0808001811 ของเล่นยังมีอีกเยอะ ใว้จะทะยอยลงรายละเอียดเรื่อยๆนะครับ หาอะไรถามมาได้

31/10/2022

"REAL LOW USA"
เป็นเวลากว่า 2 ปี กว่าๆ ที่กลุ่ม REALLOW ได้ถูกก่อตั้งขึ้นมาด้วยที่ว่า อยากมีเอกลักษ์และ Style ที่บ่งบอกความเป็นตัวตน จาก 1 คัน กลายเป็น 2 เป็น 5 และเพิ่มขึ้นในช่วงเวลาสั้นๆ ไม่ใช่ใครอื่นไกล คือพรรคพวกในกลุ่มเดียวกัน ที่เป็นพี่เป็นน้องกัน จากการคัดรถเพื่อให้ตรงคอนเซ็ปและตรงสไตล์ จำนวนรถจึงมีไม่มาก จากนั้นก็เริ่มที่จะ ขยายอาณาเขตออกไปยังเพื่อนบ้านและไกลไปถึงอีกฝากของโลก
อเมริกาเริ่มรู้จัก REALLOW จาก Social Network อาทิเช่น Facebook และ Youtube และที่ได้รับกระแสอย่างรุนแรงที่มีจำนวนคนรู้จักและติดตามเพิ่มขึ้นนั้น มาจาก Instagram ที่ถูกโพสต่อๆกันไป จนมีกลุ่มคนที่เล่นรถแนวนี้ สนใจ และอยากตั้งกลุ่มพันธมิตร ในนาม REALLOW USA
เพื่อ แตกขยายอณาเขตและชื่อเสียงออกไปอีก จึงมีการเชื่อมสัมพันธ์อยู่พักหนึงเพื่อให้แน่ใจว่า กลุ่มทางฝั้งอเมริกา มีความเหนียวแน่น และ ตรงคอนเซ็ปต์ เหมาะกับการขยายวงกว้างต่อไป ผมได้รู้จักกับ Johnny Stohlman เมื่อ 2 ปีก่อน เค้าได้เค้ามาทักผมด้วยการ ถามถึงความเห็นของผม ที่มีต่อรถของเขา ว่าเค้าเหมาะที่จะเป็นตัวแทนจากผมเพื่อทำหน้าที่ สืบและจัดตั้งกลุ่ม REALLOW USA ได้มั้ย ครั้งแรกที่ผมเห็นรถเขา มันอธิบายได้ยากมาก แต่รู้สึกถึง ความบ้า ที่มีอยู่ในตัวของเขาที่เอารถรุ่น คล้ายผม แต่เป็นตัวที่ถูกผลิตขึ้นมาเพื่อใช้ในประเทศของเขา มาทำในสไตล์ที่ผมคาดว่า คนปกติไม่น่าจะทำรถได้แบบนี้ ซึ่งมันต่างจากคนอื่นๆที่ ตัวรถ สีรถ ของแต่งจะสะอาดเงางามทุกจุด แต่สำหรับจอนนี่ นั่นคือ ไม่ต่าง เค้าจึงลอกสี ตัวถังรถออกทั้งหมดแล้วปล่อยให้สนิมขึ้นทั้งคัน ซึ่งตัดกับล้อสีขาวของเขา ตัวรถถูกดัดแปลงสารพัดอย่างไร้ซึ่งความเป็น ออริจินัล หมดแล้ว องค์ประกอบต่างๆถูกปรับแต่งให้ดูน่าสนใจ เป็นที่สะดุดตาแก่คนที่พบเห็นเป็นอย่างมาก ทั้งเรื่อง ความแปลก และ fitment ที่เขาจัดแต่งองค์ประกอบออกมาได้อย่างลงตัว หลังจากนั้น ผมใช้เวลาไม่นานในการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและแนวทาง หากว่าเขาต้องการจะเป็นตัวแทนจากผมอย่างจริงจัง ผ่านมา 1 ปีก็เริ่มมีสมาชิกเพิ่มมาที่ล่ะ 2-3 คน โดยมาจากเพื่อนและพี่น้องที่อาศัยอยู่ระแวกเดียวกัน ในเมือง Boston ช่วงเวลานั้น รถในกลุ่ม ได้มีโอกาสลงสื่อ ออนไลน์ Stancenation.com เป็นเรื่องราวเผยแพร่ ทำให้ REALOW ได้รับการตอบรับจากกลุ่มคนทั่วโลกที่เล่นรถ แนวนี้ อย่างมาก ถูกตั้งคำถามทุกวันเกี่ยวกับการปรับแต่งและ กลุ่มคน ที่อยากจะเป็นตัวแทน จากที่นู้นที่นี่ หลังจากนั้น จอนนี่ ก็เริ่มขยับขยายกลุ่ม
จากพี่น้อง เพื่อน กลายเป็นสมาชิกหน้าใหม่ๆที่ต้องการมีกลุ่ม มีส่วนร่วม ส่วนใหญ่จะเป็น รถ ญี่ปุ่นที่แต่ง แนว Stance และ Hellaflush จอนนี่ใช้มาตรฐานเดียวกับผม คัดรถเข้ากลุ่มอย่างตรงคอนเซ็ปต์และตรงแนวทาง
จากนั้นก็เริ่มออกงาน Meeting,Cars Show,Event ต่างๆที่ถูกจัดขึ้นอย่างต่อเนื่องในทุกๆเดือนจนเป็นที่รู้จักกันใน กลุ่มรถประเภทนี้ ผ่านมา 2 ปี ครึ่ง จำนวน สมาชิกก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่ก็ยังคงคอนเซ็ปต์ของกลุ่มไว้อย่างเหนียวแน่น และแต่ล่ะคันก็มีเอกลักษ์และสไตล์ของตัวเองอย่างเห็นได้ชัด

Story by : Nukool Moolchot
Photographer : Piyanant Chawalekyangkul

ที่อยู่

มิตรภาพ
Amphoe Muang Khon Kaen
40000

เวลาทำการ

จันทร์	08:00 - 18:00
อังคาร	08:00 - 18:00
พุธ	08:00 - 18:00
พฤหัสบดี	08:00 - 18:00
ศุกร์	08:00 - 18:00
เสาร์	08:00 - 18:00
อาทิตย์	09:00 - 17:00