10/06/2026
Najdrahšia porucha je tá, ktorej si mohol predísť za pár eur.
Pri dieselovom aute sa o veľkých účtoch rozhoduje dávno pred tým, než sa rozsvieti kontrolka. Tri systémy, tri rozdiely medzi desiatkami a tisíckami eur:
SCR a AdBlue. Kryštály na vstrekovači rozhádžu celé dávkovanie. Nová nádrž vyjde na 1 000 až 1 500 €. Ochrana proti kryštalizácii stojí zlomok.
Motor. Starý olej a kal skracujú život motora. Generálka diesla aj 3 200 €. Preplach pri výmene oleja a keramická ochrana ťa vyjdú na pár eur.
DPF. Krátke mestské trasy filter upchávajú. Nový s montážou okolo 1 200 €. Regeneračná prísada pomáha spaľovať sadze priebežne, počas jazdy.
Prevencia neznamená strach. Znamená, že nechceš platiť tisíce za to, čomu sa dalo predísť za pár eur.
Vyvinuté v Holandsku.
Produkty:
Ochrana AdBlue proti kryštalizácii → https://www.jlmaditiva.sk/adblue-plus-250-ml-ochrana-proti-krystalizacii/
Preplach oleja (Engine Oil Flush) → https://www.jlmaditiva.sk/jlm-engine-oil-flush-profi-250ml/
Keramická ochrana motora (Bortec Oil Additive) → https://www.jlmaditiva.sk/jlm-bortec-oil-additive-keramicka-ochrana-motora/
Regeneračná prísada do DPF (Diesel DPF ReGen Plus) → https://www.jlmaditiva.sk/jlm-diesel-dpf-regen-plus-250ml/