PROFITUNING

13/08/2026

AUDI RS6 C8 4.0TFSi po úprave 720k (530kW) 1017Nm Stage 1 PROFITUNING
➕ Nárast výkonu +85k (+62kW) +202Nm 🚀

✅ Audi RS6 je legenda, ktorá už od roku 2002 servíruje tie najšialenejšie kombíky s parametrami, ktoré jej môžu závidieť aj niektoré „športové“ autá.
🆗 Dnes vám predstavíme už jej štvrtú generáciu s označením C8.
❤ Pod kapotou sa nachádza 4litrový benzínový 8 valcový preplňovaný motor s 2 turbami (kód motora DJPB), ktorého technický sériový výkon je udávaný 600k (441kW) 800Nm.
🆙 Ako je už zvykom, tak o pohon tohto brutálneho kombíka sa stará Quattro silná 8st. automatická prevodovka ZF.
⚙️ Pred samotným naladením majiteľ doprial svojej beštií hardvérovú úpravu KAT OFF, Downpipe .
📉 Reálne odmeraný sériový výkon s úpravami bol 635k 815Nm.
📈 Po dôkladnom ladení a logovaní a testovaní sme výkon navýšili na stabilných 720k (530kW) 1017Nm
➕ Nárast výkonu +85k (+62kW) +202Nm 🚀
🚫 Na požiadanie je deaktivovaný posunutý obmedzovač maximálnej rýchlosti a úprava prevodovky.
💥 + Pop & Bangs.
ℹ️ Ako už dobre viete, máve výborné skusenosti s ladením nových motorov 4.0TFSi aj na stage 4 čiže cez 1000koní.
ℹ️ Pre viac informácií ohľadom úpravy tohto vozidla, je potrebné priamo kontaktovať popradskú centrálu.

📌 Ak máte záujem o úpravu, príďte si po ďalšie kone k nám alebo len odmerať výkon 😉 Neváhajte nás kontaktovať správou 📩 na našom fanpage alebo 📧 emailom 🙂 Ak sa Vám naša práca páči, môžte nás sledovať na 👉 FB a nechať Like, na Instagrame (Profituning.sk) alebo na YouTube (Profituning Slovakia) 🔝

10/08/2026

Škoda Rapid 3 1.0TSi po úprave 126k (92kW) 236Nm 🐎
➕ Nárast výkonu +26k (+19kW) +65Nm

✅ Nedávno sme opäť upravili obľúbené autíčko na naších cestách tzv. "Rapidečku".
🆗 Tá má 3 valcový motor 1.0TSi (kód motora CHZB) ktorý poznáte z Fábie alebo Golfa.
❤ Technický sériový výkon tohto motora je 95k (70kW) 160Nm.
🕹⚙️ Vpred ho poháňa 5 stupňová manuálna prevodovka s naozaj dlhými prevodmi.
ℹ️ Tento motor je identický ako jeho silnejší brat 110k (81kW) 200Nm.
📉 Reálne odmeraný sériový výkon bol presne 100k a 171Nm, čo je u tohto kódu motora úplne bežné!
📈 Po štandardnej softvérovej úprave sme výkon navýšili na bezpečných 126k (92kW) 236Nm 🐎
➕ Nárast výkonu +26k (+19kW) +65Nm
💪 Auto samozrejme krásne ožilo!
🆙 Táto úprava ako väčšina naších úprav prebieha len cez OBD zásuvku našimi najnovšími zariadeniami‼️

📌 Ak máte záujem o úpravu, príďte si po ďalšie kone k nám alebo len odmerať výkon 😉 Neváhajte nás kontaktovať správou 📩 na našom fanpage alebo 📧 emailom 🙂 Ak sa Vám naša práca páči, môžte nás sledovať na 👉 FB a nechať Like, na Instagrame (Profituning.sk) alebo na YouTube (Profituning Slovakia)

07/08/2026

Peugeot 301 1.6HDi po úprave 🏁 129k (95kW) 311Nm
➕ Nárast výkonu +32k (+24kW) +60Nm 🐎

ℹ️Peugeot 301 je jednoduchý úsporný sedan stvorený pre každodennú jazdu.
🆙 Myslím si, že je to práve na škodu, kedže takýchto jednoduchých aut na naších cestách ubúda.
🆗 Či je 301, Partner či Berlingo , zdieľajú pod kapotou obľúbený agregát 1.6HDi
✅ Tento konkrétny bol od fabriky naladený na 99k (73kW) 240Nm.
📉 Nám sa podarilo pri vstupnom meraní odmerať 97k a 251Nm.
📈 Po našej štandardnej softvérovej úprave (chiptuningu) sme výkon navýšili na slušných 129k (95kW) 311Nm
➕ Nárast výkonu +32k (+24kW) +60Nm 🐎
‼️ Táto úprava ako väčšina naších úprav prebieha cez OBD zásuvku našimi najnovšími zariadeniami‼️.

📌 Ak máte záujem o úpravu, príďte si po ďalšie kone k nám alebo len odmerať výkon 😉 Neváhajte nás kontaktovať správou 📩 na našom fanpage alebo 📧 emailom 🙂 Ak sa Vám naša práca páči, môžte nás sledovať na 👉 FB a nechať Like, na Instagrame (Profituning.sk) alebo na YouTube (Profituning Slovakia) 🔝

04/08/2026

Seat Leon 4 2.0TDi po úprave 🏁 202k (149kW) 448Nm 🐎
➕ Nárast výkonu +41k (+30kW) +82Nm 🐎

✅ Veľmi obľúbené a cenovo dostupné autíčko u mladých je tento krásny Leon.
❤ "Španielsky Lev" ukrýva pod kapotou známi motor od VW group, 2.0TDi (kód motora EVO DTTC).
ℹ️ Tento identický motor sa používa aj v Audi A3, Golfe či Octavií.
🆗 Jeho technický sériový výkon je 150k (110kW) 360Nm a o prenos výkonu na vozovku sa stará 7st. DSG prevodovka DQ381.
📉 Reálne odmeraný sériový výkon bol presne 161k 366Nm.
📈 Po dôkladnej softvérovej úprave sme výkon navýšili na bezpečných 202k (149kW) 448Nm 🐎
➕ Nárast výkonu +41k (+30kW) +82Nm 🐎
⚙️ Na požiadanie úprava automatickej prevodovky na tzv. „podtáčanie“ motora (aby nemal motor zbytočne nízke otáčky pri radení v režime "D".)
✅ Taktiež jemne upravený tlak oleja v motore, ktorým sa predĺži životnosť motora.
🆙 Táto úprava ako väčšina naších úprav prebieha len cez OBD zásuvku našimi najnovšími zariadeniami‼️
‼️ To či sa aj váš motor 2.0TDi dá upraviť, vám zatiaľ vieme 100% potvrdiť po vstupnej diagnostike na najbližšej pobočke PROFITUNING ‼️

📌 Ak máte záujem o úpravu, príďte si po ďalšie kone k nám alebo len odmerať výkon 😉 Neváhajte nás kontaktovať správou 📩 na našom fanpage alebo 📧 emailom 🙂 Ak sa Vám naša práca páči, môžte nás sledovať na 👉 FB a nechať Like, na Instagrame (Profituning.sk) alebo na YouTube (Profituning Slovakia) 🔝

31/07/2026

30/07/2026

Škoda Superb 3 2.0TDi po úprave 🏁 213k (157kW) 465Nm
➕ Nárast výkonu +48k (+36kW) +90Nm 🐎

ℹ️ Škoda Superb 3 je nesmierne obľúbená, dizajnovo veľmi vydarená a naša firma má skvelé skúsenosti úpravou motorov 2.0TDi či naladením prevodoviek DSG.
🆙 Dnes si ukážeme elegantný sedan vo svojom faceliftovom prevedení s motorom 2.0TDi (kód motora DSRB)
🆗 Jeho technický sériový výkon je 150k (110kW) 340Nm.
📉 Reálne odmeraný sériový výkon bol 165k 375Nm.
📈 Po štandardnej úprave sme výkon navýšili na stabilných 213k (157kW) 465Nm
➕ Nárast výkonu +48k (+36kW) +90Nm 🐎
👉 Samozrejme ako vždy s krásnym priebehom výkonu.
⚙️ V tomto prípade úprava prevodovky DQ381 na tzv. „podtáčanie“ motora .
✅ Taktiež jemne upravený tlak oleja v motore, ktorým sa predĺži životnosť motora.
🆙 Táto úprava ako väčšina naších úprav prebieha len cez OBD zásuvku našimi najnovšími zariadeniami‼️

📌 Ak máte záujem o úpravu, príďte si po ďalšie kone k nám alebo len odmerať výkon 😉 Neváhajte nás kontaktovať správou 📩 na našom fanpage alebo 📧 emailom 😊 Ak sa Vám naša práca páči, môžte nás sledovať na 👉 FB a nechať Like, na Instagrame (Profituning.sk) alebo na YouTube (Profituning Slovakia) 🔝 fanúšikovia

28/07/2026

VW Crafter 2.0TDi 🏁 176k (130kW) 412Nm 🐎
➕ Nárast výkonu +34k (+25kW) +76Nm 💪

🆙 Možno sa pýtate, prečo by niekto túto dodávku čipoval, no odpoveď je jednoduchá.
✅ Veľmi často nás oslovujú prepravcovia osôb alebo tovaru, či by sme nevedeli niečo urobiť s ich dodávkou, nakoľko na poslednom prevodovom stupni nevládze do stúpaní.
🆗 Vysoká hmotnosť, nonstop zapnutá klíma, auto nevládze a to sa odzrkadlí na dynamike či spotrebe.
👉 Po našej úprave vyšší krútiaci moment jemne znižuje spotrebu, a auto ide jednoznačne hladšie a ľahšie - netrápi sa tak!
ℹ️ Dnes je to je VW CRAFTER s motorom 20TDi, ktorý disponuje technickým sériovým výkonom 140k (103kW) 340Nm (kod motora DAUA).
👉 Ako dobre viete táto dodávka sa predáva aj ako MAN TGE.
📉 Reálne odmeraný sériový výkon bol 142k a 336Nm.
📈 Po našej len softvérovej úprave sme výkon navýšili na bezpečných 176k (130kW) 412Nm 🐎
➕ Nárast výkonu +34k (+25kW) +76Nm 💪
🆙 Táto úprava ako väčšina naších úprav prebieha len cez OBD zásuvku našimi najnovšími zariadeniami‼️

📌 Ak máte záujem o úpravu, príďte si po ďalšie kone k nám alebo len odmerať výkon 😉 Neváhajte nás kontaktovať správou 📩 na našom fanpage alebo 📧 emailom 🙂 Ak sa Vám naša práca páči, môžte nás sledovať na 👉 FB a nechať Like, na Instagrame (Profituning.sk) alebo na YouTube (Profituning Slovakia) 🔝

24/07/2026

A6 C8 50TDi po úprave 🏁 364k (268kW) 766Nm 🚀
➕ Nárast výkonu +82k (+60kW) +167Nm 🐎

✅ Audi A6 C8 priniesla do posledného modelu dosť inovácií ako aj motorov.
🆗 Pod prednou kapotou sa nachádza dieselový motor 3.0TDi s označením 50TDi (kód motora DMGA) v kombinácií s 8st. automatickou prevodovkou a pohonom Quattro.
❤ Technický sériový výkon je udávaný na 286k (210kW) 600Nm.
📉 Reálne odmeraný sériový výkon bol 282k a 599Nm.
🆙 Nie všetci majitelia týchto dieselových trojlitrov sú spokojný s motorom, najmä na odozvou plynového pedálu a následnú akceleráciu napr. na semafóre. Túto odozvu sa nám podarilo čiastočne vylepšiť v rámci softvérových možností motora.
📈 Po našej štandardnej úprave sme výkon navýšili na stabilných 364k (268kW) 766Nm 🚀
➕ Nárast výkonu +82k (+60kW) +167Nm 🐎
✅ Taktiež upravený tlak oleja v motore, ktorým sa predĺži životnosť motora.
ℹ️ Tento motor je identický ako aj 45TDi (DMGH) 231k (170kW) 500Nm a preto sa taktiež upravuje na podobné parametre.
🚫 na požiadanie posunutý obmedzovač maximálnej rýchlosti a deaktivovaný systém štart/stop.
🆙 Táto úprava ako väčšina naších úprav prebieha bez otvárania riadiacej jednotky motora len cez OBD zásuvku našimi najnovšími zariadeniami‼️

📌 Ak máte záujem o úpravu, príďte si po ďalšie kone k nám alebo len odmerať výkon 😉 Neváhajte nás kontaktovať správou 📩 na našom fanpage alebo 📧 emailom 🙂 Ak sa Vám naša práca páči, môžte nás sledovať na 👉 FB a nechať Like, na Instagrame (Profituning.sk) alebo na YouTube (Profituning Slovakia) 🔝

22/07/2026

BMW X6 30d F16 po úprave 314k (231kW) 663Nm 🐎
➕ Nárast výkonu +66k (+49kW) +135Nm

✅ BMW X6 F16 je druhou generáciou veľkého a obľúbeného SUV Coupe.
❤ Pod prednou kapotou sa ukrýva 3litrový dieselový radový agregát s označeným "30d" a jedným turbom.
⚙️ O pohon sa stará 8st. automatická prevodovka ZF a pohon xDrive.
ℹ️ Technický sériový výkon udávaný výrobcom je 258k (190kW) 560Nm.
📉 Reálne odmeraný sériový výkon bol 248k a 525Nm čo je u tohto motora bežné.
📈 Po kvalitnom naladení sme výkon navýšili na slušných 14k (231kW) 663Nm 🐎
➕ Nárast výkonu +66k (+49kW) +135Nm
💯 Navýšnie výkonu je dobre cítiť a majiteľ hlási aj zníženie spotreby!
🚘 Mimochodom tieto X6 dokážu naozaj kultivovane jazdiť aj pod 10l/100km nafty!
🚫 Na požiadanie bol posunutý obmedzovač maximálnej rýchlosti a upravený systém stop/štart.

📌 Ak máte záujem o úpravu, príďte si po ďalšie kone k nám alebo len odmerať výkon 😉 Neváhajte nás kontaktovať správou 📩 na našom fanpage alebo 📧 emailom 🙂 Ak sa Vám naša práca páči, môžte nás sledovať na 👉 FB a nechať Like, na Instagrame (Profituning.sk) alebo na YouTube (Profituning Slovakia) 🔝

20/07/2026

TOYOTA HILUX 2.8D-4D po úprave 238k (175kW) 540Nm
➕ Nárast výkonu v +34k (+25kW) +74Nm

✅ Každý máme svojho hrdinu, mali chlapi IRONMANa, hokejisti Cháru a pretekári Ayrtona Sennu...
🆙 Ale hrdinom / legendou môže byť aj stroj a v mnoho srdciach sa tak usadila nezničiteľná predchádzajúca generácia Toyoty Hilux.
🆗 Technický výkon motora 2.8D-4D je 205k (150kW) 500Nm.
⚙️ O pohona sa stará automatická 6st. prevodovka, ktorá prenáša výkon na zadnú nápravu a následne si môžte zvoliť rôzne pohony či redukcie.
📉 Reálne odmeraný sériový výkon 204k a 466Nm.
📈 Po štandardnej softvérovej úprave sme výkon navýšili na 238k (175kW) 540Nm
➕ Nárast výkonu v +34k (+25kW) +74Nm
‼️ Táto úprava ako väčšina naších úprav prebieha cez OBD zásuvku našimi najnovšími zariadeniami‼️.

📌 Ak máte záujem o úpravu, príďte si po ďalšie kone k nám alebo len odmerať výkon 😉 Neváhajte nás kontaktovať správou 📩 na našom fanpage alebo 📧 emailom 🙂 Ak sa Vám naša práca páči, môžte nás sledovať na 👉 FB a nechať Like, na Instagrame (Profituning.sk) alebo na YouTube (Profituning Slovakia) 🔝