Obhliadky jazdených vozidiel

Obhliadky jazdených vozidiel Obhliadka vozidla pred kúpou. Odhalenie havárie, stočených kilometrov, zlého technického stavu..

Pozor na stočenku v aktuálnej ponuke
23/07/2024

Pozor na stočenku v aktuálnej ponuke

Keď chceš byť úspešný stáčač km ale zatiaľ si len učeň ⬇️
08/01/2024

Keď chceš byť úspešný stáčač km ale zatiaľ si len učeň ⬇️

Chyba motora VW. Zistená závada na vírivých klapkách motora. Následná oprava a testovanie. Bez výmeny dielov ✅
31/03/2023

Chyba motora VW.
Zistená závada na vírivých klapkách motora. Následná oprava a testovanie. Bez výmeny dielov ✅

Takéto prekvapenie rok po kúpe. To nechceš.
13/10/2022

Takéto prekvapenie rok po kúpe. To nechceš.

27/06/2022

Reálne preverené auto, s reálnym nájazdom kilometrov a bez nehody, alebo radšej stočená, polepená, pojazdná rakva ako vo videu nižšie?
Spolu s Vami sme za prvú možnosť. Spoločne nekúpime vrak ✅

https://www.youtube.com/watch?v=tzgiTMyICvA

Preverenie vozidla online, dobrý pomocník ale zlý pán!Presne takto môžeme nazvať nový trend v overovaní jazdených vozidi...
05/04/2022

Preverenie vozidla online, dobrý pomocník ale zlý pán!

Presne takto môžeme nazvať nový trend v overovaní jazdených vozidiel pred kúpou. Záujemca z pohodlia domova zaplatí v priemere 20€ a dozvie sa či vozidlo bolo havarované a či sedia najazdené kilometre. Dozvie no niekedy aj nedozvie. Je to vlastne tak 50 na 50. Čiže je to dosť možné, že sa svoju "dvacku" nezistíte nič.

Ak aj zistíte mali by ste vedieť, že získané informácie nemusia byť kompletné. Aj vozidlo bez záznamu v online registri môže byť stočené, havarované alebo zatopené. Na trhu máme dva typy opráv po nehodách.

Jednou sú vozidlá opravené vo velkých servisoch, kde sa škoda väčšinou hradí cez poisťovňu, ktorá tieto záznamy posúva ďalej. Takúto opravu zistíme prevažne aj cez online previerku.

Druhá skupina sú vozidlá opravené mimo poisťovňu doma alebo v malých servisoch, u známeho atď. Tu žiadny záznam nikde nebude.

Ďalšia skupina sú dovezené vozidlá z krajín, ktoré neposkytujú žiadne informácie tretím stranám. Čiže ak v danej krajine aj záznam existuje, nikdy sa k nemu v žiadnej online previerke nedostanete. Toto platí ako pre havárie, tak aj pre najazdené kilometre.

Práve takéto vozidlá mávajú za sebou tie najťažšie nehody, ktoré dokáže odhaliť iba skúsené oko, ktoré vie čo a kde hladať. Rovnako ako aj stočené km, ktoré sa pre laika môžu zdať ako pravé.

Pri kúpe Vášho nového jazdeného vozidla pamätajte na to že, odbornú fyzickú kontrolu nikdy nenahradí online previerka z domu.

A čo Vy? Spoľahnete sa na online previerku alebo ideme spolu na istotu? 🔎✅

Stočené a 5x búrané zároveň ❗️Aj to je možné a dosť často sú podobné kombinácie v ponuke. Bohužiaľ nie všetky stočenky a...
18/01/2022

Stočené a 5x búrané zároveň ❗️
Aj to je možné a dosť často sú podobné kombinácie v ponuke. Bohužiaľ nie všetky stočenky a búračky sa nechajú ľahko odhaliť. Pre zaujímavosť ceny opráv cca 300€, 1000€, 11000€.. Stočené o nejakých 150 000km. Aj taká A8 sa dá predať..

Neprivezte si domov prekvapenie a nekupujte vozidlo naslepo. Dozviete sa pravdu o tom, čo kupujete. V prípade kúpy pre V...
16/01/2022

Neprivezte si domov prekvapenie a nekupujte vozidlo naslepo. Dozviete sa pravdu o tom, čo kupujete. V prípade kúpy pre Vás vyjednáme aj zľavu, ktorá je samozrejme celá iba Vaša. 💯✅

17/10/2021

Z posledných troch obhliadaných vozidiel bolo každé po väčšej či menšej nehode. Pritom vždy úplne rovnaký scenár zo strany majitelov. Nikto samozrejme nevedel, že auto už bolo búrane alebo vedel?
Po opätovnom kontaktovaní všetkých predajcov (všetci boli pri obhliadke oboznamení o tom, že autá sú po nehode a samozrejme aj o jej rozsahu) o pár dní po obhliadke a priamej otázke či auto malo nejakú nehodu ani jeden nepriznal pravdu. Najčastejšia odpoveď bola že o žiadnej nehode nikto z nich nevie.
Horšie je že asi až polovica áut po nehode nie je dohľadateľná cez internet. Dôvody sú rôzne, chýbajúce havarijinné poistenie, alkohol pri nehode alebo krajina z ktorej vozidlo pochádza "neposúva" tieto údaje takýmto overovacím spoločnostiam.

Preverenie od stola je dobrá vec ale jediné čo Vám dá skutočnú odpoveď o stave vozidla je reálna obhliadka.🕵️‍♀️

Servisná história ako základ dobrej kúpyUž na začiatok poviem, že toto nebola klasická obhliadka. K nej vlastne na zákla...
10/08/2021

Servisná história ako základ dobrej kúpy

Už na začiatok poviem, že toto nebola klasická obhliadka. K nej vlastne na základe zisteného ani neprišlo. Čo bola v konečnom dôsledku veľká výhoda, keďže auto bolo až v zahraničí. Nízky nájazd, popis v inzeráte ako top stav a zopár fotiek, ktoré by tomu aj napovedali a nakoniec Rakúsko, krajina, ktorú veľmi veľa Slovákov, podobne ako aj Nemecko, považuje za záruku dobrej kúpy, kde sú autá iba v tom najlepšom stave a poctivo servisované. Po skontaktovaní sa s predajcom, ktorý všetko potvrdil, auto je v top stave, nebúrané. To vyzerá veľmi dobre, hovorím si. Štandardné preverenie ešte z domu možno napovie viac, a veru napovedalo. Zistenie bolo také, že auto nebolo servisované vôbec, okrem jednej poistnej udalosti zozadu. Nič veľké ale ako nebúrane a top stav to už nevyzerá. Chýbajúce záznamy bežného servisu nepotešia ale možno má predajca iné, nejakým spôsobom podložené. Na otázku ohľadne bežného servisu odpovedá že všetko má a posiela mi fotografiu servisnej knihy. Hneď prvý servis sa absolútne nezhoduje s tým, čo som zistil. Dokonca aj keby som vopred nič nevedel tak záznam v servisnej knihe je pri 15 000 a následne až pri 59 000 km, čo je celých 44 000 km! Bez servisu a výmeny oleja. Na otázku či celých 44 000 km nebol menený ani len olej som už odpoveď nedostal. Ktovie prečo. Takže máme tu auto s relatívne veľmi nízkym nájazdom kilometrov ale pravdepodobne bez akéhokoľvek servisu. A ak by aj niekto chcel tejto pravdepodobne sfalšovanej serviske veriť, tak 44 000 km bez výmeny oleja je extrém. Každý, kto sa iba trocha zaujíma o autá vie, že odporúčaných 30 000 km na výmenu oleja, ktorú predpisuje výrobca je vhodné iba pre autá, ktoré jazdia veľmi dlhé vzdialenosti a asi nikto, kto sa autami zaoberá neodporúča tento interval. Rozumnejších 20 000 km je maximum, ideálom je výmena po 15 000 km. Tu máme zameškané teda tri výmeny oleja a možno aj všetky. Z toho vyplýva veľmi veľké opotrebovanie motora a jeho súčasti a také auto si určite za danú sumu nikto kúpiť nechce. Bohužiaľ niekto ho pár dní nato kúpil. Teraz sa možno teší z dobrej kúpy alebo možno už aj nie..

Address

Púchov

Telephone

+421950491903

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Obhliadky jazdených vozidiel posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category