05/08/2022
🇮🇹 Nový EVO My 2023 je tu! 😎
Pre modelový rok 2023 sa Beta rozhodla modely EVO ďalej rozvíjať po funkčnej aj estetickej stránke, pričom najradikálnejšie zmeny na motore si pripravila pre svoj vlajkový model. Toto všetko sú zmeny zavedené s cieľom uspokojiť jazdcov a opätovne potvrdiť funkčnosť a spoľahlivosť, ktorými sa modely Beta EVO vždy vyznačovali.
👉🏻 Inovacie pre rok 2023 svedčia o neustálom záväzku spoločnosti Beta k disciplíne Trial a potvrdzujú jej zásadný význam pre toskánsku značku.
🔥 Zavedenie niektorých prémiových komponentov svedčí o záujme, poskytnúť všetkým Trialistom v novej generácii to najlepšie aby mali možnosť si naplno užiť schopnosti EVO tak na súťažiach, ako aj pri hoby jazdení vo voľnom čase.
Rad motocyklov Beta EVO patrí medzi najrozsiahlejšie vo svojej kategórii a skladá sa zo 6 rôznych modelov, všetky sa vyznačujú svojou vlastnou osobnosťou a ktoré sú schopné uspokojiť rôznorodé potreby všetkých pilotov a posúvajú potenciál a zábavu každého z nich na vyššiu úroveň.
🆕 Evo 80 2T Junior / Senior
🆕 Evo 125 2T
🆕 Evo 250 2T
🆕 Evo 300 2T
🆕 Evo 300 2T SS
🆕 Evo 300 4T
😎 Inovácie, ktoré sa týkajú celého radu modelov Beta EVO pre modelový rok 2023:
• Mriežka chladiča
• Kryt nádrže
• Nová grafika
• Domino prepínače
• Nové nastavenie tlmičov
• Pneumatiky: Michelin Trial Light vpredu a Michelin Trial X-Light Competition vzadu
🔺Motory Beta 2T s vyšším zdvovýmobjemom (250 / 300 ccm) dostávajú významné inovácie, všetky implementované s cieľom zlepšiť výkon a jazdné vlastnosti motocykla v súlade s filozofiou Beta.
• Kľukový hriadeľ a ojnica
• Valec
• Hlava motora
• Mapa motora
• Výfukové potrubie
🚨🚨🚨 EVO MY 2023 | EVOlution Trial🚨🚨🚨
🇮🇹 La nuova EVO My 2023 è arrivata!😎
Per le EVO My 2023, Beta ha deciso di sviluppare ulteriormente i suoi modelli, sia sul lato funzionale che su quello estetico, riservando al suo modello di punta gli interventi più radicali sul propulsore. Si tratta di tutte modifiche introdotte al fine di soddisfare un’utenza in continua evoluzione, sia nei gusti che nello stile di guida, e per ribadire le funzionalità e l’affidabilità che contraddistinguono da sempre i modelli.
👉🏻 L’aggiornamento 2023 testimonia il costante impegno di Beta nel Trial, disciplina di fondamentale importanza per il marchio Toscano.
🔥 L’introduzione di alcune componenti premium testimonia l’interesse a che tutti i Trialisti di nuova generazione possano godere al massimo delle capacità di EVO, nelle competizioni così come nel motoalpinismo.
La gamma EVO è tra le più estese della categoria e rimane composta da ben 6 modelli diversi, tutti con la propria personalità, in grado di soddisfare le variegate esigenze di tutti i piloti, portando ad un livello superiore il potenziale e il divertimento di ognuno di loro.
🆕 Evo 80 2T Junior/Senior
🆕 Evo 125 2T
🆕 Evo 250 2T
🆕 Evo 300 2T
🆕 Evo 300 2T SS
🆕 Evo 300 4T
😎 Le novità che hanno coinvolto l’intera gamma riguardano:
• Griglia radiatore
• Copri serbatoio
• Nuova grafica geometrica
• Manopole Domino
• Nuove tarature ammortizzatori
• Pneumatici: Michelin Trial Light per l'anteriore e i Michelin Trial X-Light Competition per il posteriore
🔺I propulsori Beta 2T di più elevata cubatura (250/300cc)ricevono delle significative novità, tutte implementate al fine di migliorare performance e guidabilità del veicolo, coerentemente alla filosofia Beta.
• Albero motore e biella
• Cilindro
• Testa cilindro
• Mappa motore
• Collettore di scarico
👉🏻 Disponibilità: Settembre 2022
☎️ Contatta il tuo negozio di fiducia per ulteriori informazioni.
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🇬🇧 Beta presents the new EVO MY 2023.
For the EVO MY 2023, Beta has decided to further develop its models, both functionally and aesthetically, reserving the most radical engine updates for its premier model. All modifications that are introduced to satisfy ever evolving consumers, as tastes and riding styles change, and to reaffirm that functionality and reliability for which the models have always stood out.
👉🏻 The 2023 update confirms the ongoing commitment that Beta shows in the trials arena, a discipline that is of fundamental importance to the Tuscan brand.
🔥The introduction of a series of premium components highlights the end goal, which is that all new-generation trial riders are able to fully enjoy the EVO's capacities, whether in competition or when trail riding.
The EVO range is one of the most extensive in this class, and continues to offer a total of six different models, each with its own character and able to meet the needs of all riders, raising the potential and level of enjoyment that each experience.
🆕 Evo 80 2T Junior/Senior
🆕 Evo 125 2T
🆕 Evo 250 2T
🆕 Evo 300 2T
🆕 Evo 300 2T SS
🆕 Evo 300 4T
😎 New features introduced across the entire range include:
• Radiator grille: completely redesigned
• Tank cover: with a new design
• New geometric graphics
• Domino grips
• New shock calibration
• Tyres
The larger volume Beta 2T engines (250/300cc)have undergone significant updates, all implemented in order to improve vehicle performance and rideability, in line with the Beta philosophy.
• Crankshaft and piston rod
• Cylinder: brand new
• Cylinder head
• Engine map
• Exhaust manifold
👉🏻Availability: September 2022
: Settembre 2022
