Pnevmatike.com

15/09/2023

Naj poletne temperature še vztrajajo, se pa nekateri že pripravljajo na zimo ❄️☃️. Da bo varno na cesti v zimskih razmerah tudi za ultra športna vozila, smo stranko opremili z top pnevmatiko za zimske pogoje. V kolikor iščete zimske pnevmatike obiščite www.pnevmatike.com, in sigurno boste našli prave pnevmatike za vas.

25/01/2023

MCE 6 Days Extreme, Metzelerjeva pnevmatika za enduro tekmovanja, se je povečala z novo specifikacijo zadnje Extra Soft pnevmatike, ki je bila razvita posebej za ekstremne enduro dirke. MCE 6 Days Extreme Extra Soft rear v velikosti 140/80–18 70M NHS je specializirana pnevmatika, primerna za enodnevna tekmovanja in hitrostne preizkušnje.

Pnevmatika je že na voljo: https://www.pnevmatike.com/140-80-r18-tt-70m-met-mce-6-days-extreme-r

31/10/2022

Hankook je po predstavitvi svoje ponudbe pnevmatik za električna vozila konec maja – skupaj s filozofijo podjetja o specializiranih pnevmatikah za uporabo v električnih vozilih – uradno predstavil linijo zimskih pnevmatik iON, ki je na voljo v velikostih od 18 do 22 palcev.

Po iON evo, poletni pnevmatiki Hankook, je nova Hankook iON zimska druga članica nove, globalne družine pnevmatik »iON« za vrhunska električna vozila.

31/10/2022

Bridgestone je lansiral novo pnevmatiko Duravis Van, vrhunsko letno pnevmatiko za lahka gospodarska vozila (LCV). Proizvajalec pravi, da je bila pnevmatika zasnovana tako, da zmanjša skupne stroške lastništva za operaterje flote dostavnih vozil. Pnevmatika je primerna tudi za montažo na električna vozila.

Testiranje TÜV SÜD je pokazalo, da pnevmatika ponuja "najboljšo kilometrino v razredu" in zaviranje v mokrih in suhih razmerah, dodaja Bridgestone.

Pnevmatiko so razvili v Evropskem centru za raziskave in razvoj in bo od januarja 2023 na voljo v 26 velikostih.

31/10/2022

Vrhunska platišča Fondmetal FMS-04, razvita za vozilo Lamborghini Aventador.

31/10/2022

Goodyearove vodilne inovacije omogočajo, da podjetje občutno napreduje na poti do svojega cilja: do leta 2030 razviti pnevmatiko, 100-odstotno izdelano iz trajnostnih materialov. Goodyear je predstavil demonstracijsko pnevmatiko s 70-odstotno vsebnostjo trajnostnih materialov in z vodilnimi inovacijami v industriji. V letu 2020 so si v podjetju zastavili ambiciozen cilj: v desetih letih razviti pnevmatiko, ki je 100-odstotno izdelana iz trajnostnih materialov, čemur so se zelo približali. Danes predstavljena pnevmatika je izdelana iz 70 odstotkov trajnostnih materialov in vsebuje 13 posebnih sestavin v devetih različnih komponentah, vključno s spodaj opisanimi. Kazalniki uspešnosti podjetja so pokazali, da lastnosti teh komponent na splošno zelo povečujejo zmogljivost pnevmatik.

Za utrditev zmesi in daljšo življenjsko dobo pnevmatike vsebujejo saje, ki se tradicionalno proizvajajo s sežiganjem različnih vrst naftnih derivatov. Goodyearova nova pnevmatika se ponaša s tremi različnimi vrstami saj, ki se proizvajajo iz metana, ogljikovega dioksida in rastlinskega olja. Prve ocene življenjskega cikla kažejo tri prednosti za okolje: zmanjšanje ogljikovih emisij v primerjavi s sedanjimi metodami proizvodnje saj, uporaba virov na biološki osnovi ali uporaba virov iz odpadnih surovin.

Uporaba sojinega olja v pnevmatikah je pomembna Goodyearova inovacija, ki ohranja prožnost zmesi pnevmatike pri spreminjajočih se temperaturah. Sojino olje je biološki vir, ki zmanjšuje porabo proizvodov iz naftnih derivatov. Medtem ko se skoraj 100 odstotkov sojinih proteinov uporabi za proizvodnjo živil in živalske krme, pri izdelavi sojinih izdelkov ostaja precejšen presežek olja, ki je na voljo za uporabo v industriji.

Silika je sestavina, ki se v pnevmatikah pogosto uporablja za boljši oprijem in zmanjšanje porabe goriva. Goodyearova nova pnevmatika vsebuje edinstveno vrsto silike, izdelano iz pepela riževih plev, stranskega proizvoda predelave riža, ki se največkrat zavrže in pristane na odlagališčih odpadkov. Iz navedenega odpadnega pepela se izdeluje visokokakovostna silika.
Poliester se reciklira iz plastenk in drugih plastičnih odpadkov tako, da se ga najprej pretvori nazaj v njegove osnovne kemikalije, ki se jih nato preoblikuje v poliester tehnične kakovosti, ki se lahko uporablja za korde v pnevmatikah.

VIDEO posnetek je na voljo na Youtube kanalu Goodyear Slovenija. url: https://www.youtube.com/watch?v=W0-oGDAvdVk

31/10/2022