TAM-Europe

TAM-Europe Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from TAM-Europe, Cesta k Tamu 33, Maribor.

Located in Slovenia (EU, Euro Zone) at the intersection of Central and South Eastern Europe, TAM is a bus and commercial vehicle manufacturer with strong strategic commitment to product efficiency and environmental sustainability.

18/03/2026

Brskamo po zapisih, nastalih v mesecu marcu v zgodovini našega podjetja. Tako naletimo na zapis iz leta 1942, ki razkriva izjemen podatek: v tovarni je bilo zaposlenih kar 7.000 delavcev. Od tega jih je bilo približno 4.200 vključenih neposredno v proizvodnjo letalskih delov, preostalih 2.800 pa je sodelovalo pri gradnji in razvoju infrastrukture.

Ta podatek ni zgolj zanimiva številka iz arhivov. Je vpogled v čas izjemne industrijske mobilizacije, v obdobje, ko je območje današnjega TAM Europe postalo eno ključnih proizvodnih središč v tem delu Evrope.

Ali ste vedeli
🟣kompleks na Teznu je bil ena največjih industrijskih investicij na območju današnje Slovenije v času druge svetovne vojne,
🟣velik del delovne sile so predstavljali prisilni delavci iz različnih delov Evrope, kar je bila žalostna realnost vojnega časa,
🟣Maribor je bil zaradi svoje industrijske vloge eno najbolj bombardiranih mest na tem območju,
🟣tovarna je bila zasnovana kot samozadostna enota z lastnimi logističnimi in energetskimi sistemi,
🟣industrijska tradicija Maribora sega še pred drugo svetovno vojno, kar je bil eden ključnih razlogov za izbor lokacije.

Zgodba TAM-a ni je del širšega industrijskega in zgodovinskega razvoja regije.

če želite prebrati več, obiščite našo spletno stran.

https://www.tam-motors.eu/march-as-turning-points/

09/03/2026

Obeležujemo 8. marec – mednarodni dan žena

V TAM-u so bile ženske vedno pomemben in spoštovan del naše zgodbe. Skozi celotno zgodovino so imele ključno vlogo pri razvoju podjetja ter pri ustvarjanju socialne stabilnosti, ki je že dolgo značilna za skupnost TAM.

Delo v okolju, kjer je bila večina zaposlenih tradicionalno moških, je zahtevalo moč, strokovnost in odločnost. Ženske v TAM-u so vse to vedno znova dokazovale – s svojim znanjem, odgovornostjo in vztrajnostjo so pomembno prispevale k rasti podjetja ter k duhu naših ekip.

Danes v TAM Europe ponosno nadaljujemo to tradicijo. Ženske v naši organizaciji vsak dan prispevajo k inovacijam, kakovosti in trajnostni prihodnosti mobilnosti.

Hvala za vse, kar počnete – ne le 8. marca, ampak vsak dan.

🌷


At TAM, women have always been an essential and respected part of the company’s story. Even in a traditionally male-dominated environment, they have played a key role in the company’s development and in building the strong social foundation of the TAM community.

Today, TAM Europe proudly continues this tradition, with women contributing every day to innovation, quality, and the sustainable future of mobility.

📖 Mesečne kronike so na voljo v razširjeni obliki na naši spletni strani, kjer si lahko ogledate tudi prve tri tipe broš...
26/02/2026

📖 Mesečne kronike so na voljo v razširjeni obliki na naši spletni strani, kjer si lahko ogledate tudi prve tri tipe brošur TAM 2000.

Vabimo vas, da z nami delite avtorske fotografije vaših Tamičev in svoje komentarje o njih.
Ob vašem dovoljenju (ter zagotovilu, da gre za vaše avtorsko delo in da dovoljujete objavo), bomo prejete avtorske fotografije objavili na naši spletni strani.

Zaradi zagotavljanja relevantne in spoštljive komunikacije bomo komentarje, ki niso neposredno povezani s temo objave - TAMIČI, odstranili. Zahvaljujemo se vam za razumevanje.

https://www.tam-motors.eu/februaries-turning-points-key-events-tams-early-years/

23/02/2026

🚚 66 LET TAMIČA – LAHKI TOVORNJAK, KI JE GRADIL GENERACIJE 🚚

Leta 1960 se je začela serijska proizvodnja TAM 2000.
Februarja 1960 je bila družina vozil TAM 2000 — v celoti zasnovana in inženirsko razvita v lastnih prostorih — uradno predstavljena na trgu. Od takrat se je rodila legenda. ⭐

Bolj znan pod ljubkovalnim imenom TAMIČ, je ta lahki tovornjak postal eno najbolj prepoznavnih in zaupanja vrednih gospodarskih vozil v nekdanji Jugoslaviji in širše. Skoraj tri desetletja — od leta 1960 do zgodnjih 90. let — je podpiral obrtnike, gradbena podjetja, komunalne službe, gasilce, vojaške enote in mala podjetja.
TAMIČ ni bil zasnovan za razkazovanje luksuza. Bil je zgrajen za delo.

V jedru ga je poganjal 3,86-litrski štirivaljni vrstni dizelski motor, ki je skozi leta razvijal od 60 do 90 konjskih moči. V kombinaciji s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in robustnim ogrodjem tipa „ladja“ je zagotavljal zanesljivost tudi v zahtevnih pogojih. Z nosilnostjo od 1,3 do 3 ton (odvisno od konfiguracije), zadnjim pogonom z dvojnimi zadnjimi kolesi in sposobnostjo vzpenjanja po naklonih do 30 % se je izkazal kot pravi delovni konj.

Tisto, kar je TAMIČA resnično definiralo, je bila njegova vsestranskost.
Zgrajen na enem močnem ogrodju se je razvijal v celotno družino vozil:
• Standardni tovorni tovornjak
• Dvokabinska različica
• Kombi
• Minibus (do 15 sedežev)
• Kip vozilo
• Gasilno vozilo
• Komunalno vozilo
• Hladilni kombi
• Vojaške konfiguracije
• Tudi redka 4x4 različica

Le redki lahki tovornjaki tistega časa so ponujali takšno prilagodljivost.
Proizvodni podatki potrjujejo njegov uspeh. Leta 1971 je bilo proizvedenih 2.444 enot TAM 2001. Le leto pozneje, leta 1972, se je proizvodnja povzpela na 3.202 enoti — močan pokazatelj povpraševanja in zaupanja v vozilo.

TAMIČ ni bil le tovornjak. Bil je partner pri gradnji podjetij, infrastrukture in skupnosti. 66 let pozneje njegova zapuščina še vedno navdihuje.

V videu, ki spremlja to objavo, si lahko ogledate originalne fotografije iz brošur, objavljenih med letoma 1960 in 1965 — avtentičen vizualni material iz zgodnjih let proizvodnje — in zvezda je naš 50-letni Tamič, član naše oldtimer skupine v TAM museum.

In celebration of 66 years of TAMIČ, the post highlights the light truck’s legacy since serial production of the TAM 2000 began in 1960. Designed in-house, it became a trusted workhorse across industries and communities for decades. With versatile configurations and robust engineering, TAMIČ supported businesses and public services alike. The video features historical brochure photographs from 1960–1965 and showcases a 50-year-old Tamič belonging to the oldtimer group. This vehicle remains part of automotive heritage preserved at the TAM museum, illustrating its enduring historical significance.

19/02/2026

79 let avtobusne industrije v Mariboru

Zgodba avtobusne proizvodnje v Mariboru se je začela leta 1947 z ustanovitvijo Tovarna avtomobilov Maribor (TAM). V desetletjih po drugi svetovni vojni je TAM zrasel v enega največjih proizvajalcev gospodarskih vozil v nekdanji Jugoslaviji. V svojem vrhuncu je zaposloval več tisoč ljudi in proizvedel več kot 200.000 vozil vseh vrst – pomemben delež so predstavljali avtobusi, ki so zaznamovali javni promet v regiji.

V 60. in 70. letih je TAM s pomočjo licenčnega sodelovanja z nemškim Deutzom razvijal robustne dizelske avtobuse, prilagojene mestnemu in medkrajevnemu prometu. Zanesljivost, enostavno vzdrževanje in dolga življenjska doba so bili ključni razlogi za njihovo razširjenost po celotni Jugoslaviji.

Legendarni modeli
TAM 190 A 110 / 190 A 111 – simbol mest
Model 190 je postal sinonim mestnega prometa 80. let. Vozil je v Ljubljani, Mariboru, Zagrebu, Beogradu in številnih drugih mestih. Prepoznaven po oglati obliki, velikih oknih in značilnem zvoku motorja, je predstavljal hrbtenico urbanega prevoza. Izdelan je bil v več tisoč primerkih, številni pa so v prometu ostali več kot 20 let.

TAM 260 A 116 / 260 A 119 – medkrajevna povezava
Serija 260 je bila namenjena daljšim relacijam. Z večjo močjo in udobnejšo notranjostjo je povezovala regije in države. Bila je ključni element regionalnega potniškega prometa v 80. letih.

TAM 331 – zanesljiv lokalni avtobus
Manjši model 331 je pokrival šolske prevoze, podeželske linije in zahtevnejše terene. Zaradi kompaktnosti in robustnosti je postal nepogrešljiv del lokalne mobilnosti.

Prelom in prestrukturiranje

Po razpadu Jugoslavije je TAM izgubil ključne trge. V 90. letih je sledilo prestrukturiranje, proizvodnja pa se je nadaljevala v okviru Tovarna vozil Maribor (TVM), vendar v manjšem obsegu. To obdobje je pomenilo konec množične proizvodnje in postopni zaton klasičnih modelov.
Novo poglavje: TAM-Europe

Leta 2012 je bila ustanovljena TAM-Europe, ki je oživila blagovno znamko TAM z novo strategijo. Namesto velikih serij se je podjetje usmerilo v specializirane, tehnološko napredne avtobuse z višjo dodano vrednostjo.

VIVAIR – letališki specialist
Serija VIVAIR (60S, 88W, 104WL) predstavlja sodoben izvozni uspeh podjetja. Gre za visoko kapacitetne letališke avtobuse, namenjene prevozu potnikov med terminalom in letalom. Električna različica eVIVAIR potrjuje usmeritev v trajnostno mobilnost.

VERO – električna prihodnost
Model VERO je popolnoma električni nizkopodni mestni avtobus, prilagojen evropskim standardom. Predstavlja prehod iz dizelske industrijske dobe v trajnostno prihodnost.

V skoraj 80ih letih je mariborska avtobusna industrija prešla pot od množične proizvodnje robustnih dizelskih vozil do specializiranih električnih avtobusov za globalne trge. TAM 190 je simbol preteklosti, VIVAIR, VIVE in VERO pa simbol sodobne, trajnostno usmerjene mobilnosti. Zgodba o prilagodljivosti, znanju in industrijski vztrajnosti.

16/02/2026

17. februar 1948: Uradno potrjen logotip TAM

Na 17. februar 1948 je bil uradno potrjen logotip tovarne TAM, ki ga je zasnoval Jaroslav Černigoj, eden vidnejših mariborskih arhitektov povojnega obdobja. Logotip s trimi krogi in peterokrako zvezdo je postal prepoznaven simbol podjetja in ena najbolj ikoničnih grafičnih podob v Sloveniji.

Nastanek logotipa

Černigoj je kasneje opisal, kako je logotip nastal:
“V prvih letih svojega obstoja je razpisal TAM za svoj tovarniški znak javni natečaj v jugoslovanskem merilu. Natečaja sem se prvotno – da sem se v življenju s takimi grafičnimi stvarmi precej pečal – nisem nameraval udeležiti, ker sem bil takrat preveč zaposlen s projektantskimi posli baš za TAM. Tedaj pa prejmem od prijatelja iz Pariza razglednico z zahodno, torej glavno fasado Notre Damske katedrale. In na tej fasadi je bila, o čudo, kar v šestih izvodih rešitev za zaščitni znak tovarne TAM. Treba je bilo samo to, da vstavim v trikrako gotsko ornamentirano krogovičje črke TAM, v sredino pa peterokrako – kar sem tudi storil. In TAM je dobil eno najpopularnejših in najprepoznavnejših zaščitnih znakov v državi.”
Ta citat prikazuje preprostost in genialnost rešitve, ki združuje gotski trilistni motiv iz Pariza s funkcionalnim dizajnom, primeren za industrijski znak.

Černigoj in njegova vloga v Mariboru
Jaroslav Černigoj je med drugo svetovno vojno skupaj z bratom Milanom načrtoval tovarno letalskih motorjev v Mariboru, ki je po vojni postala tovarna avtomobilov TAM. Pozimi 1944–1945 je bil zaprt v gestapovskem zaporu, od koder je pobegnil spomladi in se pridružil Šercerjevi brigadi na Pohorju, kjer je bil pomočnik šefa propagandne brigade.
Po vojni je bil eden ključnih arhitektov Maribora in je sodeloval pri obnovi mesta, pri čemer je projektiral industrijske objekte, stanovanjske bloke in šolske stavbe v duhu podaljšanega funkcionalizma. Za TAM je ustvaril:
Proizvodne dvorane
Stanovanjski blok na Glavnem trgu (1952–1955)
Stavbo tezenske osnovne šole

Poleg arhitekture se je posvečal tudi grafičnemu oblikovanju, pri čemer je njegov logotip TAM (1948) postal najbolj prepoznaven simbol podjetja.

Značilnosti logotipa
Logotip je sestavljen iz treh krogov in peterokrake zvezde v sredini, kar izhaja iz trilistnega motivnega vzorca vitraža katedrale Notre Dame v Parizu. Černigoj je črke TAM postavil v trilistni ornament, v sredino pa peterokrako zvezdo, kar je ustvarilo enostaven, a močan grafični simbol, takoj prepoznaven in trajno učinkovit.
Komisija, sestavljena iz predstavnikov TAM, je 17. februarja 1948 izbrala Černigojev dizajn kot uradni znak podjetja. Za svoje delo je Černigoj prejel 21.500 DIN, kar je bil v tistem času pomemben finančni znesek, ki je odražal pomen grafičnega oblikovanja za podjetje.

Prepoznavnost in trajnost
Logotip je po besedah oblikovalca Nenad Cizl:
“Mirno lahko rečem, da je večen. Takoj služi svojemu namenu in je prepoznaven.”

Zasnova logotipa je preprosta, geometrično jasna in simbolično močna, zaradi česar je ostal aktualen in prepoznaven tudi desetletja po svojem nastanku. Logotip je ostal uporaben vse do konca obstoja tovarne, medtem ko so ga kitajski partnerji ohranili, kar potrjuje njegovo mednarodno vrednost.

Pomen logotipa danes
Danes je TAM sinonim za slovensko inženirsko odličnost, z vozili, ki se uporabljajo po Evropi in širše. Logotip, ki ga je ustvaril Černigoj, ostaja simbol tradicije in kakovosti, povezuje arhitekturo, industrijo in grafično oblikovanje ter spominja na zgodovinsko in kulturno dediščino podjetja.

Praznovanje 17. februarja 1948 je praznik ne le logotipa, temveč tudi življenja in dela Jaroslava Černigoja, arhitekta, ki je združil umetnost, funkcionalizem in industrijo v eni prepoznavni grafični podobi. Trikrožni motiv s peterokrako zvezdo ostaja večni znak TAM, ki nadaljuje svojo zgodbo skozi desetletja in dokazuje, da lahko preprosta, premišljena ideja postane ikona.

09/02/2026

Včeraj smo praznovali slovenski kulturni praznik 🇸🇮, posvečen umetnosti, ustvarjalnosti in kulturni dediščini 🎭.

Tudi kulturno življenje in ustvarjalnost sta o del TAMove zgodbe.

Skozi svojo zgodovino smo zaposleni v TAM-u aktivno sodelovali v različnih kulturnih pobudah — od razstav in lastne knjižnice 📚 do folklornih in plesnih skupin 💃 ter znanega pevskega zbora TAM 12 🎶, gledaliških in lutkovnih skupinah, slikarskih in kiparskih,... Te dejavnosti so pomembno prispevale k ustvarjanju močnega občutka skupnosti, občutku skupne identitete.

Ta tradicija je vidna še danes. Številna umetniška dela, ki so jih ustvarili zaposleni 🎨, še vedno krasijo hodnike in pisarne, ter nas vsak dan spominjajo, da sta ustvarjalnost in predanost vedno del naše identitete.

Uspešnost ne temelji le na inovacijah, temveč tudi na ljudeh in kulturi 🤝.

02/02/2026

🚀 Continuing monthly chronicle of historical TAM-EUROPE Ltd. milestones, February already offers a remarkable story on its very first day. 🚀
𝐎𝐧 𝐅𝐞𝐛𝐫𝐮𝐚𝐫𝐲 𝟏st, 𝟏𝟗𝟕𝟖 — 𝟒𝟖 𝐲𝐞𝐚𝐫𝐬 𝐚𝐠𝐨 — 𝐭𝐡𝐞 𝐟𝐢𝐫𝐬𝐭 𝐓𝐀𝐌 𝟏𝟓𝟎 𝐓 𝐰𝐚𝐬 𝐩𝐫𝐨𝐝𝐮𝐜𝐞𝐝, 𝐚 𝐭𝐫𝐮𝐜𝐤 𝐭𝐡𝐚𝐭 𝐪𝐮𝐢𝐜𝐤𝐥𝐲 𝐛𝐞𝐜𝐚𝐦𝐞 𝐚 𝐛𝐞𝐧𝐜𝐡𝐦𝐚𝐫𝐤 𝐟𝐨𝐫 𝐝𝐮𝐫𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐲 𝐚𝐧𝐝 𝐦𝐮𝐥𝐭𝐢-𝐫𝐨𝐥𝐞 𝐩𝐞𝐫𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐧𝐜𝐞⚙️.
Developed as a 6x6 all-terrain heavy-duty platform, the TAM 150 T offered a payload capacity of approximately 5 tons off-roadnand up to 7 tons on-road. Powered by a robust diesel drivetrain and supported by a reinforced ladder chassis , the vehicle was engineered for long-term reliability under continuous operational stress.
During its production lifecycle from 1978-1991, over 4.000 units were manufactured across 𝗮 𝘄𝗶𝗱𝗲 𝗿𝗮𝗻𝗴𝗲 𝗼𝗳 𝗰𝗼𝗻𝗳𝗶𝗴𝘂𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀. Variants included cargo transport platforms, tanker vehicles, firefighting units, recovery and maintenance trucks, mobile workshops, communication vehicles and other specialized superstructures adapted to demanding field operations.
A defining characteristic of the TAM150 T was its 𝗲𝘅𝗰𝗲𝗽𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗼𝗽𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗲𝗻𝗱𝘂𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲. The vehicle was designed to operate in extreme climates, rough terrain, and prolonged deployment cycles with minimal downtime. Its mechanical simplicity, service accessibility, and structural robustness enabled many units to remain operational for decades under intensive daily use.

💡 𝘕𝘶𝘮𝘦𝘳𝘰𝘶𝘴 𝘛𝘈𝘔150 𝘛 𝘵𝘳𝘶𝘤𝘬𝘴 𝘩𝘢𝘷𝘦 𝘦𝘹𝘤𝘦𝘦𝘥𝘦𝘥 𝘩𝘶𝘯𝘥𝘳𝘦𝘥𝘴 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘰𝘶𝘴𝘢𝘯𝘥𝘴 𝘰𝘧 𝘬𝘪𝘭𝘰𝘮𝘦𝘵𝘦𝘳𝘴, 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘴𝘰𝘮𝘦 𝘴𝘵𝘪𝘭𝘭 𝘢𝘤𝘵𝘪𝘷𝘦𝘭𝘺 𝘴𝘦𝘳𝘷𝘪𝘯𝘨 𝘯𝘦𝘢𝘳𝘭𝘺 𝘩𝘢𝘭𝘧 𝘢 𝘤𝘦𝘯𝘵𝘶𝘳𝘺 𝘢𝘧𝘵𝘦𝘳 𝘵𝘩𝘦𝘪𝘳 𝘱𝘳𝘰𝘥𝘶𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯.

21/01/2026

#𝙋𝙞𝙘𝙠𝙪𝙥𝙑𝙄𝙆𝘼 | 𝘽𝙪𝙞𝙡𝙩 𝙤𝙣 𝙝𝙚𝙧𝙞𝙩𝙖𝙜𝙚. 𝘿𝙧𝙞𝙫𝙚𝙣 𝙗𝙮 𝙩𝙝𝙚 𝙛𝙪𝙩𝙪𝙧𝙚. ⚡🚘
for markets in the East
Pickup VIKA reflects everything TAM-EUROPE Ltd. stands for: durability, efficiency, and reliability — built for real work and real-world conditions.
VIKA Pro versions give more: reinforced strength, higher payload readiness, and professional-grade configurations.
⚡ Electric Pickup VIKA is already part of our portfolio — delivering zero-emission mobility without compromise.
Pickup VIKA is shaping the future of professional mobility.

20/01/2026

🌟 Ali ste vedeli, da je TAM svoj prvi računalniški sistem uvedel že januarja 1956? ...pred 70 leti... 🌟
Ta prelomni korak je označil začetek digitalizacije v TAM-u in podjetje postavilo ob bok tehnološkim pionirjem tistega časa. 🚀

Z implementacijo računalniške tehnologije IBM je TAM korenito preoblikoval svoje poslovanje, predvsem na področju upravljanja z materiali in obdelave osebnih dohodkov. Rezultati so bili izjemni: povprečna izkoriščenost strojev je znašala 86 ur na mesec, pri čemer je bilo kar 80 % zmogljivosti namenjenih storitvam za zunanje naročnike — kar je bil jasen odraz naše učinkovitosti in tržne usmerjenosti.

Ti zgodnji koraki v računalniško tehnologijo so postavili temelje za kulturo inovacij, ki še danes oblikuje TAM-ov pristop.

🌟 Did you know that TAM introduced its first computer system as early as January 1956? ...70 years ago... 🌟

This groundbreaking step marked the beginning of digitalization at TAM and positioned the company among technological pioneers of its time. 🚀
By implementing IBM computing technology, TAM significantly transformed its operations, particularly in material management and personal income processing. The results were remarkable: an average machine utilization of 86 hours per month, with as much as 80% of the capacity dedicated to providing services to external clients — a clear reflection of our efficiency and market orientation.

These early steps with computer technology laid the foundation for a culture of innovation that continues to shape TAM’s approach today.

19/01/2026

❄️ Januar 1946: Mejnik 5.000 vozil TAMa ❄️
Še preden je ime TAM postalo uradno, je tovarna imela nalogo, da se obnovi mobilnosti.

Januarja 1946 je TAM dosegel ključno prelomnico. Z dokončanjem sestave 1.500 vozil GMC in proizvodnjo Pionirjev, smo v tistem obdobju presegli številko 5.000 končanih in popravljenih vozil. Čeprav so bila ta sestavljena iz delov UNRRA, je bil ta dosežek "dokaz koncepta", da Maribor premore industrijski DNK, potreben za vzpostavitev nacionalne avtomobilske industrije. ⭐

Nismo začeli le z imenom; začeli smo z veliko "logistično zmago".

Januar pred 80 leti (januar 1946) ostaja merilo naše proizvodne moči.

❄️𝘑𝘢𝘯𝘶𝘢𝘳𝘺 1946: 𝘛𝘩𝘦 5,000-𝘝𝘦𝘩𝘪𝘤𝘭𝘦 𝘔𝘪𝘭𝘦𝘴𝘵𝘰𝘯𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘉𝘶𝘪𝘭𝘵 𝘛𝘈𝘔. 𝘉𝘦𝘧𝘰𝘳𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘭𝘦𝘨𝘦𝘯𝘥𝘢𝘳𝘺 𝘛𝘈𝘔 𝘯𝘢𝘮𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘰𝘧𝘧𝘪𝘤𝘪𝘢𝘭, 𝘵𝘩𝘦𝘳𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘢 𝘮𝘰𝘯𝘶𝘮𝘦𝘯𝘵𝘢𝘭 𝘵𝘢𝘴𝘬: 𝘵𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘤𝘰𝘯𝘴𝘵𝘳𝘶𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘰𝘧 𝘮𝘰𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘺. ❄️

In January 1946, our facility in Maribor reached a critical turning point by completing the assembly of 1,500 GMC vehicles and the production of Pionirs resulting in over 5,000 finished and repared vehicles in that era.
While these were assembled from UNRRA parts, this achievement was the "𝗽𝗿𝗼𝗼𝗳 𝗼𝗳 𝗰𝗼𝗻𝗰𝗲𝗽𝘁" 𝘁𝗵𝗮𝘁 𝗠𝗮𝗿𝗶𝗯𝗼𝗿 𝗽𝗼𝘀𝘀𝗲𝘀𝘀𝗲𝗱 𝘁𝗵𝗲 𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗮𝗹 𝗗𝗡𝗔 to sustain a national automotive industry. ⭐

𝗪𝗲 𝗱𝗶𝗱𝗻'𝘁 𝗷𝘂𝘀𝘁 𝘀𝘁𝗮𝗿𝘁 𝘄𝗶𝘁𝗵 𝗮 𝗻𝗮𝗺𝗲; 𝘄𝗲 𝘀𝘁𝗮𝗿𝘁𝗲𝗱 𝘄𝗶𝘁𝗵 𝗮 𝗺𝗮𝘀𝘀𝗶𝘃𝗲 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰𝗮𝗹 𝘃𝗶𝗰𝘁𝗼𝗿𝘆.
January 80 years ago, January1946, remains the benchmark of our production strength—a legacy of resilience that we carry into today’s mobility era.

Address

Cesta K Tamu 33
Maribor
2000

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when TAM-Europe posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to TAM-Europe:

Share