Rock on Speedshop

27/01/2025

27/01/2025

Lite bilder på nuvarande bygget till mig själv.
Skrolla från start till nuvarande status.

10/08/2020

Första turen med lappen i handen blev i början av juni. Vi fick åka 90 mil t/r för uppskrivning för Am-kort i Luleå, dock ej med Epan😂

10/08/2020

Lite som hänt i sommar

Regbes (1.9td)och kontrollbes utan anm. Samt bes befriad.
Körkortet fixat och epan har rullat flitigt i sommar.
Fotad för biltidning material bla.

23/05/2020

Lite provkörning, blev byte av motor då den första var i för dåligt skick, en 1.9 td som bara gått 7000 mil är nu monterad.

23/05/2020

Epan börjar bli klar, snart bara besiktning kvar.

10/01/2020

Många timmar nedlagt men syns inte så mycket.
Fronten monterad för att kolla så allt stämmer, riktning av skärmar( skärmarna har nog varit med om en del incidenter genom åren🤔)skärmstag mm.
Byggt in extra mätare (måste ha en vattentemp, blir turbotryck och voltmätare också),byggt klar gasreglaget och bränsle/retur till tanken.
Dörrar monterade igen för koll på dörrspringor nu när karossen monterats på ramen för sista gången.
Har letat lämplig dragkrok och hittade en på en Renault som passade perfekt.
Fortsatt riktning och lackprepp på fronten står på schemat i helgen.

05/01/2020

Det går framåt, karossen rätt så klar för lack.
Karossen monterad på ramen igen.
Blir till att koppla in allt runt motorn och provstarta. Dragkroks fäste skall byggas.
Provmontera fronten och kolla så allt stämmer där. Lackera dörröppningar och invändigt.
Fixa rutor mm. Montera gummilister.
Motorrummet blir svart, vit invändigt och utvändigt runt rutorna, har inte bestämnt vilken färg (två färgad)karossen blir än.
Tidsödande arbete, men vintern går fort om inte annat😃

19/12/2019

För 29 år sedan, var 13 bast då jag skar ner en framruta med vinkelslipen sist.
Provade idag på en gammal sprucken framruta och det gick bra även denna gång.
Blir lite mer nervöst nästa gång då jag har en helt ny framruta till duetten som skall kapas ner 40mm.

01/12/2019

Bytt botten på båda dörrarna och rutor och ventilationsruta anpassat till taksänkningen.
Blir att provmontera dörrarna och se om dom ändrat form efter rostlagningen.

Tanken monterad inne under flaket, tankröret anpassat för ett ”flip top gascap” bredvid flaket på utsidan.

Handbromsvajer (Opel) modifierad att passa just detta bygge. Mycket bra vajer som var lätt att korta och att kunna behålla gummitätningen på utsidan.
Inköpt på Biltema.

Även fästen för hatthyllan gjorda, dock fick baslådan flyttas 5 cm åt höger då den tog i tanken.

22/11/2019

Hej Alla följare, har sett att det är rätt bra aktivitet på sidan efter att mina A-Ford varit med i senaste Gasoline.

Drar igång sidan lite smått efter att ha studerat och råkat ut för dödsfall inom familjen.

Bygger numera bara egna byggen åt familjen.
Denna vinter byggs mina döttrars Äkta epa klar.

Kommande byggen som ni kan följa här blir en Amerikansk -32 Ford Tudor och en -32a roadster.

Epan är en äkta epa duett som får sig en Wv 1,9 td motor. Fälgar blir 4x15/10x15 (halibrands kopior) whitewalls däck. Framvagnen är avsmalnad 20mm per sida. Länkarmarna droppade 30mm, Framskärmar breddade 20mm per sida. Bilen skall bli låg men med bra fjädring fram samt att man skall kunna sväng inne i skärmarna. Karossen har byggts om mycket. Taket har sänkts 40mm och den breddats och byggts om rätt bra bak till.

Just nu byggs inredningen innan det blir fullt fokus på lackprepp.
Den blir helvit solid lack, men kan ju ändras då färgval alltid är de svåraste beslutet🤔

19/03/2016

Ute för att vända Epan.
Blev bra med nytt hjulhus, skärmkant breddad 40mm.
2 tums sänkning fram blir nog bra, väntar med det för dieselmotorn är nog tyngre och glaset på bilen väger en del.