17/10/2026
Första steget är avklarat – XC60 T6 Recharge på T8-nivå. ⚡
Vår testbil är en XC60 T6 Recharge 2023. Original levererar den 350 hk / 590 Nm i systemeffekt.
Första versionen av vår OEM+ optimering är nu testad och bensinmotorn har lyfts från 253 hk / 350 Nm till 310 hk / 400 Nm – alltså +57 hk och +50 Nm, motsvarande T8-nivå. (Testerna gjordes med 40-10% SOC, vi återkommer med full SOC!)
Skillnaden känns direkt. Bilen är betydligt piggare och framför allt fortsätter den att dra längre upp i registret med bibehållet vridmoment.
Men vi är inte klara. Utvecklingen fortsätter och nästa mål är att undersöka hur långt vi kan ta drivlinan utan att kompromissa med funktion eller säkerhetsstrategier.
Elmotorns maximala effekt kan vi naturligtvis inte trolla fram mer av idag, men så länge hybridsystemets totala effektuttag inte blir den begränsande faktorn ser omkring 450 hk och 6xx Nm i systemeffekt ut som ett intressant nästa mål. 👀⚡
Fortsättning följer.