01/08/2026
https://www.regeringen.se/pressmeddelanden/2026/07/introduktionsutbildningen-for-handledare-vid-privat-ovningskorning-slopas/
Gjorde Transportstyrelsen/ Regeringen rätt utvärdering?
Vad utvärderade Transportstyrelsen, som fick regeringen att slopa introduktionsutbildningen. Utredde dom om handledarna och elever efter utbildningen kände sig:
* tryggare,
* mer motiverade,
* mer medvetna om sitt ansvar,
* mer benägna att samarbeta med trafikskolan?
Jag ställer naturligtvis ledande frågor.
Jag menar att dom inte har utrett själva nyttan utbildningen faktiskt gjorde på rätt sätt. Dom utredde genom att titta på statistik i trafik: trafiksäkerhet, provresultat och olycksrisk. Den statistiken gav inte tillräckligt stöd för utbildningen.
Efter utredningen skrev inte Transportstyrelsen bara “ta bort handledarkursen”. Tvärtom föreslog myndigheten ett helt nytt system:
* en särskild handledarutbildning, mer riktad mot handledarrollen,
* två obligatoriska vägledningstillfällen på trafikskola under utbildningens gång,
* betydligt bättre information till handledare,
* information på flera språk,
* fler möjligheter till mängdträning.
Regeringen valde däremot bara att genomföra den del som innebar att slopa introduktionsutbildningen. De övriga förslagen ansågs innebära kostnader och det bedömdes inte vara visat att de skulle ge tillräcklig nytta.
Snyggt jobbat Regeringen!
Jag tror på Nollvisionen, gör ni?
Från och med den 1 augusti upphör kravet på introduktionsutbildning för den som övningskör privat och för handledare. Då utbildningen inte
