Ecmstar

Ring Vägbeskrivning Webbplats

Ecmstar • Motoroptimering
• A-traktorprogrammering
• Programmering av styrenheter
• Filservice
🌍 www.ecmstar.se

🚐⚠️ Renault Trafic / Nissan NV300 / Opel Vivaro 1.6 dCi (2015–2018) vägrar starta?Står det "AdBlue 0 km" eller "Antipoll...
21/10/2026

🚐⚠️ Renault Trafic / Nissan NV300 / Opel Vivaro 1.6 dCi (2015–2018) vägrar starta?
Står det "AdBlue 0 km" eller "Antipollution" i instrumenthuset och bilen bara inte vill dra runt? Då har startspärren för AdBlue slagit till. Bilen har räknat ner till noll och tillåter inte fler starter, även om motorn i sig är helt okej.
🔧 Nödtips för att få bilen till verkstad:
1️⃣ Dra åt handbromsen och lägg växeln i friläge.
2️⃣ Öppna relä-/säkringsboxen i motorrummet vid batteriet och leta upp startreläet.
3️⃣ Ta ut reläet.
4️⃣ Vrid tändningen till läge ON (inte start).
5️⃣ Bygla kort mellan stift med en säkrad bygelkabel. Startmotorn drar direkt!
6️⃣ Släpp bygeln så fort motorn startar och sätt tillbaka reläet.
⚠️ Startmotorn går igång direkt när du byglar. Ha händer och kläder borta från rörliga delar och bygla aldrig med i växel.
❗ Viktigt: Det här är en nödlösning för att flytta bilen, inte en reparation. Spärren kommer tillbaka vid nästa start. Felet sitter oftast i:
• Tom eller frusen AdBlue-tank
• Trasig AdBlue-pump eller tankvärmare
• Defekt NOx-givare eller nivågivare
• Felkoder som inte nollställts efter påfyllning
📍 Vi på ECMStar felsöker och åtgärdar AdBlue-problem på plats på Handbollsgatan 6 i Lindesberg. Hör av dig så hjälper vi dig att lösa grundorsaken! 💪

Kloning av bränd motorstyrenhet inskickad till oss på posten. Här ser ni hur litet chippet är som innehåller all informa...
20/10/2026

Kloning av bränd motorstyrenhet inskickad till oss på posten. Här ser ni hur litet chippet är som innehåller all information vi behöver.
Vw Polo 1,4 2007

🚀 NY VERSION AV FILSERVICE-PORTALENNu är ECMStars filserviceportal helt uppdaterad! Ny design, snabbare och byggd för at...
13/10/2026

🚀 NY VERSION AV FILSERVICE-PORTALEN

Nu är ECMStars filserviceportal helt uppdaterad! Ny design, snabbare och byggd för att göra det enklare för er som skickar in filer.

Det här är nytt:

✅ Se status i realtid: Mottagen → Under arbete → Klar
📧 Mejl direkt när din fil är klar att hämta
💬 Meddelande från mig med varje fil, och alla versioner sparade på ett ställe
📱 Swish med QR-kod, belopp och regnr ifyllt automatiskt
🧾 Tydlig översikt över vad som är betalt och fakturerat
🛠️ Supportärenden kopplade till regnumret, med möjlighet att bifoga bilder
📲 Fungerar lika bra i mobilen, och kan läggas till som app på hemskärmen

Ditt konto och alla tidigare filer finns kvar som vanligt, det är bara att logga in.

👉 ecmstar.se/portal

Har du inget konto än? Registrera dig på samma adress och skicka in din första fil.

Ännu en växellådskloning på en VW Tiguan 2017. Detta måste göras när man byter till en begagnad automatlåda pga stöldsky...
12/10/2026

Ännu en växellådskloning på en VW Tiguan 2017. Detta måste göras när man byter till en begagnad automatlåda pga stöldskydd.

BMW 330e Hybrid 2020 – från 292 till 359 hk 🔥Denna veckan rullade en riktigt fin BMW 330e Hybrid in i verkstaden. En red...
10/10/2026

BMW 330e Hybrid 2020 – från 292 till 359 hk 🔥
Denna veckan rullade en riktigt fin BMW 330e Hybrid in i verkstaden. En redan pigg bil från fabrik, men ägaren ville ha mer. Och det fick han! 💪
🔧 Vad vi gjorde:
✅ ECU-optimering (motorstyrning)
✅ TCU-optimering (växellåda): snabbare växlingar och höjd vridmomentspärr så lådan klarar och släpper fram den nya kraften
📊 Resultat:
🔹 Original: 292 hk / 450 Nm
🔹 Efter ECMStar: 359 hk / 698 Nm
Det är +67 hk och hela +248 Nm! 🚀
Med optimerad växellåda blir bilen inte bara starkare. Den känns också snabbare, skarpare och mer responsiv i varje växling. Hybridens elmoment tillsammans med den nya mjukvaran ger ett drag som verkligen sätter dig i sätet.
Kunden åkte härifrån med ett stort leende 😁 Tack för förtroendet!
Funderar du på att få ut mer av din bil, oavsett om det är bensin, diesel eller hybrid? Hör av dig så hjälper vi dig! 📩
📍 ECMStar – Lindesberg

Volvos Denso VEA Gen 2-styrdon (Freescale SPC5777M) varit låsta och gått varken att läsa eller skriva. Det är nu histori...
02/10/2026

Volvos Denso VEA Gen 2-styrdon (Freescale SPC5777M) varit låsta och gått varken att läsa eller skriva. Det är nu historia! 💥

Nu kan vi äntligen programmera om nyare Volvo från 2018 och framåt!

Visste ni det här?Licenser och certifikat. Ingen okunnig återförsäljare eller pengatörstig slave.ECMStar är de enda i Be...
06/09/2026

Visste ni det här?
Licenser och certifikat. Ingen okunnig återförsäljare eller pengatörstig slave.
ECMStar är de enda i Bergslagen som modifierar mjukvaran själva – helt i egen regi.
Det betyder att vi inte skickar din fil till en okänd tredje part och hoppas på det bästa. Vi öppnar filen, ändrar det som ska ändras, och justerar sedan efter din logg och dina önskemål.
✅ Egen filbearbetning – ingen mellanhand
✅ Justering efter loggning på just din bil
✅ Anpassning efter hur du faktiskt kör
Två likadana bilar är sällan riktigt lika. Därför bygger vi mjukvaran efter bilen – inte tvärtom.
📍 Lindesberg
📩 Skicka ett meddelande så tar vi det därifrån.

Bmw f11 2011 520d med trasigt instrumenthus Begagnat på skroten 990kr Hela processen ser ut såhär1. Demontera hela instr...
03/09/2026

Bmw f11 2011 520d med trasigt instrumenthus
Begagnat på skroten 990kr

Hela processen ser ut såhär
1. Demontera hela instrumenthuset
2. Leta reda på eeprom-chippen och löd bort dom från kretskortet
3. Programmera om chippen så att de blir "virginize", dvs fabriksnya.
4. Löd tillbaka eeprom-chippen och återmontera instrumenthuset
5. Installera instrumenthus i bilen
6. På med tändningen och programmera in det "fabriksnya" instrumenthuset till bilen

Klart ✅️

Renault Trafic 2007 – "orkade" bara varva 1500 rpmDen här bilen kom in till oss efter att ha varit inne på en annan verk...
21/08/2026

Renault Trafic 2007 – "orkade" bara varva 1500 rpm

Den här bilen kom in till oss efter att ha varit inne på en annan verkstad utan att de lyckats lösa problemet och auktoriserad verkstad hade inte möjlighet att ta sig an jobbet. Symptomet var tydligt men lurigt: motorn ville helt enkelt inte varva högre än 1500 rpm, oavsett vilken växel som låg i. Föraren fick i praktiken en bil som kröp fram.
Efter noggrann felsökning kunde vi identifiera den bakomliggande orsaken – det handlade om en felaktig konfiguration i motorstyrenheten. Vi gjorde om konfigurationen till rätt inställningar, och bilen gick direkt tillbaka till att fungera precis som den ska.
Kunden blev både överraskad och otroligt glad över att bilen äntligen var frisk igen. 🙌
Det här är ett bra exempel på varför det ibland krävs rätt utrustning och djupare kunskap om styrenheter för att hitta grundorsaken – inte bara byta delar på måfå.

14/08/2026

🚨 NYHET: Snabbare och enklare service på BMW-bilar från 2020-2026! 🚨
Vi kan nu erbjuda ännu snabbare service på nyare BMW-modeller! 🎉
Tidigare har vissa BMW-styrdon (bilens "hjärna" som styr motorn) behövt skickas iväg eller låsas upp via en separat process innan vi kunnat läsa av och justera dem. Det tog tid och krävde extra steg.
Nu har vår mjukvara uppdaterats så att vi kan koppla in oss direkt på styrdonet i verkstaden – utan att behöva skicka något iväg och utan extra väntetid för upplåsning.
✅ Läsning av bilens system tar bara ett par minuter
✅ Justeringen skrivs tillbaka på under en minut
✅ Automatisk säkerhetskopia sparas alltid innan vi gör något
✅ Inbyggd kontroll så att allt blir korrekt
Kort sagt: kortare väntetid för dig som kund och smidigare process för oss, med bibehållen säkerhet. 🚗💨
Har du en nyare BMW och undrar om vi kan hjälpa just din bil? Hör av dig så kollar vi det! 👇

Adress

Handbollsgatan 6
Lindesberg

Telefon

+46738480844

Aviseringar

Bli först med att veta: vi skickar ett mejl när Ecmstar publicerar nyheter och kampanjer. Din e-postadress används inte till något annat, och du kan avsluta prenumerationen när som helst.

Genvägar

Dela