RENNTECH.SE

RENNTECH.SE Renntech är specialister på Porsche, främst 944 och 968. Vi har lång gedigen erfarenhet av att serva och reparera dessa bilmodeller.

Vår verksamhet är belägen i Eskilstuna med Mälardalen som primärt upptagningsområde. Vi kan ombesörja transport av kundens bil inom regionen. Vår målsättning är att erbjuda våra kunder rätt service till rätt pris!

En liten tillbakablick från årets 944-träff i Såtenäs, där vi hade båda våra projektbilar med och körde konbana.
03/03/2014

En liten tillbakablick från årets 944-träff i Såtenäs, där vi hade båda våra projektbilar med och körde konbana.

På dagens agenda stod det: Byte av bränslefilter.Byte av hjullager.Byte av innerskärm.Oljeservice.
03/03/2014

På dagens agenda stod det:
Byte av bränslefilter.
Byte av hjullager.
Byte av innerskärm.
Oljeservice.

Nya och gamla fästet med givare till vevaxel som skall monteras på vår testbil. Bytet av givare skall förhoppningsvis el...
03/03/2014

Nya och gamla fästet med givare till vevaxel som skall monteras på vår testbil. Bytet av givare skall förhoppningsvis eliminera sporadiska misständningar på låglast som gäckat oss under året.

Idag har i sysselsatt oss med montering av M220-diff i en 968. Vi  passade även på att bygga om växellänkaget bak vid vä...
03/03/2014

Idag har i sysselsatt oss med montering av M220-diff i en 968. Vi passade även på att bygga om växellänkaget bak vid växellådan.

Idag har vi haft en 944 turbo inne för storservice, med byte av remmar och vattenpump utöver det årliga oljebytet.
03/03/2014

Idag har vi haft en 944 turbo inne för storservice, med byte av remmar och vattenpump utöver det årliga oljebytet.

Renntech´s omtalade isbil, som nu mer påbörjat sin förvandling till trackdaybil.När bilen införskaffades hade den sett b...
22/10/2013

Renntech´s omtalade isbil, som nu mer påbörjat sin förvandling till trackdaybil.

När bilen införskaffades hade den sett bättre dagar, bulig och garagelackad och med rasad motor så hade nog
många kört bilen direkt till skroten. Vi på Renntech såg en annan möjlighet, vi ville ge bilen en andra chans och
satte ihop en ny motor av delar som vi hade liggandes.

När motorn ändå var isär, passade vi på att göra en del förbättringar, till exempel lättades svänghjul och vevaxel,
toppen planades och mirafrästes samt att lager, kolvringar och packningar fick en översyn.
Där efter lättades bilen på inredning och annat onödigt vilket resulterade i att ca 180 kg fick flytta ut ur bilen.

Det primära syftet med bilen var att tjäna som isbil på olika vinterevenemang, vilket den klarade med bravur!
När våren kom bestämde vi oss för att ta bilen ett steg till, efter att justerat chassit en aning och bytt ut isdäcken
mot R-däck så har bilen fått tjäna som ban- och slalombil under sommaren.

Vi kommer att fortsätta med att utveckla bilen för bana/slalom framöver.

Adress

Eskilstuna

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när RENNTECH.SE postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Utvald

Dela