SRTV Garage, Международная, Saratov (2026)

27/12/2021

На первый взгляд может показаться что поршню пришел конец.
И я так тоже думал, пока до меня не дошла одна мысль, которая простая как трусы, но до сих пор до меня не доходила.

В верхней своей части поршень соприкасается с цилиндром не жаровым поясом, а кольцами и частью своей юбки.
То есть для нас важно чтобы у поршня были чистые проточки под кольца без износа вне допусков. И чтобы износ юбки был пределах разумного. Иначе поршень начнет "подламываться", вставать немного поперек цилиндра в пределах износа, что даст снижение мощности, увеличение износа и повышение уровня шумя. Нехорошо, в общем.

Поэтому если у нас мотор не собирается участвовать в Формуле-1 или какой-нибудь выставке натертых поршней, то можно не заменять поршень а проверить степень износа юбки. Если там всё ОК и еще побегает, то поршень можно не выбрасывать, а отложить в сторонку и использовать по случаю с гильзой правильной группы.

#газ2410 #газ24волга #ретроавтомобили #олдтаймер #автоссср #сделановссср #советскиеавтомобили #ретро #стиль #СССР #3102 #ретрозапчасти #газ3102 #волга3102

21/12/2021

На носу Новый год, ёлочка и вот это всё, а я все про свое.
Приобрел отличную державку.
С колодцами толкателей на блоке ЗМЗ-2424 я работал без неё. Места мало и я использовал пару разводных ключей. А вот для втулок шатунов, направляющих клапана - отличное дело.

#гараж #металлообработка #ремонтмотора #тюнингмотора #ремонтдвигателя #тюнингдвигателя #змз #газ #ваз #таз #ремонтгбц #двс #мотор #державка #газель #уаз #умз

14/12/2021

А это у нас Buick Eight. В машинах 1950-х я не разбираюсь, но интернет подсказывает, что скорее всего это модель ровно 1950 года.

Вообще-то в этом посте я хотел рассказать и показать историю с заклинившей коробкой передач, но потом посмотрел на ленту и решил что будет слишком много болтов, гаек и ржавчины.

На этом Бьюике без ржавчины не обошлось, но она тут аккуратная. Как будто машина специально для компании Icon настаивалась.

И обратите внимание на "птичку". В те времена эмблемы были не только в виде "герба" марки, но и в виде разных фигурок на капоте. Даже у Волги и был олень. Потом птички улетели, олени убежали, ягуары упрыгали в джунгли. А скоро вообще будет светодиодное табло, одинаковое для всех - и мерседесов и жигулей.

#ретроавтомобили #олдтаймер #американскиеавтомобили #американскиеавто #москва

12/12/2021

Я давно считаю, что ДрайвДва уже не спасти, поэтому потихонечку перетаскиваю свои записи на Телетайп.

Сегодня перетащил мой давнишний пост про светодиодные лампы и разгрузочное реле на Волге. Это классика моего бложека на Драйве.
Я уверен, что мои самый лучший в мире читатель без проблем скопирует ссылочку и вставит куда следует, чтобы посмотреть пост.

Тем более, что я ссылочку укоротил:

https://bit.ly/31J4ght

Проходи, не стесняйся. И не забудь про лайк и подписку =)

#газ2410 #газ24волга #ретроавтомобили #газелист #автоссср #сделановссср #советскиеавтомобили #ретро #газелисты #стиль #СССР #3102 #ретрозапчасти #газ3102 #волга3102 #фары #газель

06/12/2021

1997 Bentley Continental T

Мечтать ведь не вредно, правда? Это - еще одна машина из личного гаража мечты.

В 1997 году это был самый дорогой автомобиль в мире! Конечно, скорее всего с парой оговорок, но тем не менее. Что же меня привлекает в этом авто?

Во-первых, - дизайн. Сигарообразные пропорции, классический английский кожаный чемодан.
Во-вторых, - салон. Это какой-то вечерний коктейль из интерьеров роскошного, по-английски, дворца и богатого паба. Много кожи, много дерева, много металла. Я так люблю.
Правда заказчики нередко просили у Бентли что-то "уникальное", что не совсем идет духу машины, но хозяин барин, тачка-то их ))

А еще там стоит 6,75-литровый знаменитый V-8 серии L. Этот двигатель постоянно модернизировали с 1959 и выпускали аж по 2020.
И я уверен, не будь у руля компании немцев, которым тоже тоже надо куда-то пристраивать свои W12, двигатели L серии ставились бы на новые Бентли до сих пор.

Вообще главной фишкой моторов L серии была пропорция мощность/крутящий момент. На этих двигателях крутящий момент всегда был примерно вдвое больше мощности. Что это дает? Это дает плавность и комфорт, ребята. Тишина и мощь.

До сотки Континенталь Т разгонялся за 6.2 секунды, квотер ехал за 14.5 секунд, а максимальная скорость у апарата - 274 км в час или 167 миль в час. Всё это при весе 2.5 тонны делалось тихо и плавно, без намека на суету. A gentleman would walk but never run. Если тебе надо ускориться - ты просто ускоряешься. Невозмутимо и спокойно.

Конечно, прокатиться на таком - большая удача. Но на Ютубе есть дядька, который снял ролик про этот прекрасный автомобиль. Наслаждайтесь: https://youtu.be/tH1XUN5RHtc (вы же сможете скопировать ссылочку, не так ли? ))

#ретроавтомобили #олдтаймер #англисйкиеавтомобили #английскиеавто #бентли #бентликонтиненталь

03/12/2021

Легкая техноэротика

Клапана выставляю в 0.3 по щупу, если что.
Все в круг.

#газ2410 #газ24волга #ретроавтомобили #олдтаймер #автоссср #сделановссср #советскиеавтомобили #ретро #стиль #СССР #3102 #ретрозапчасти #газ3102 #волга3102

01/12/2021

Сегодня еще немного Москвы и старых французов

#ретроавтомобили #олдтаймер #европейскиеавтомобили #европейскиеавто #москва

29/11/2021

А сегодня немножко Москвы и старых Мерседесов.

Обожаю старые Мерседесы.
Обожаю старую Москву.

#немецкиеавтомобили #москва #винтажныеавто #винтажноеавто #ретроавто #путешествиепороссии #саратов

28/11/2021

Винтажное путешествие

Дело было в 2020 году, сразу после карантинумов. Каково это - махнуть 630 километров на машине из 1994, а конструктивом из 1985?
Если кратко — зашибись! Есть неудобства с обгоном фур. Все же с 1994 года они стали быстрее, чем 80 км/ч. Но главное - терпение. Дожидаемся длинного подъема с хорошим обзором, прижимаем тапочку и быстро, а главное — безопасно обгоняем.

Как прёт?
Свой экземпляр я настроил под более высокие средние обороты, чем принято у волговодов для ЗМЗ-402. Поэтому при наличии свободной дороги 120-130 км/ч — самая приятная для автомобиля скорость. Звук мотора становится более высоким, и потому с родной заводской (никакой) шумоизоляцией, мотор меньше слышно. Также перестают зудеть древние всесезонки "Волтайр". Кстати, на скорости в затяжных поворотах они вполне ОК, а вот с отводом воды у них беда.

Как жрёт?
Супер точные замеры с погрешностью +- 5 литров дают "нереальные" для скоростных режимов и четырехступки показатели, а именно:
— в сторону Нижнего, через Ичалки и Княгинино в режиме 100-110 вышло 680 километров и 66,4 литра. Что составляет 9,7 среднего расхода на сотню.

— в сторону Саратова, через Арзамас: 630 км, в режиме 120-130 вышло 71,89 литра. Что составляет 11,41 литра.

Какой бензин? Заливал 95-й, потому так положено по инструкции.
— Чегооо?
Все по порядку. Скоро будет пост про то, что положено лить в Чайку ГАЗ-14, и затем мы заглянем родную инструкцию Волжаны более внимательно. Для вас не станет сюрпризом факт, что современный 95-й бензин по моторному методу соответствует совковому девяносто третьему.
¯\_(ツ)_/¯

Удивительно, но самой быстрой машиной на переезде между Р-158 и Р-162 была именно серая Волга. Латка на латке, заплатка на заплатке, яма на дыре — без проблем, давайте еще!
Именно на такой дороге и случилась страшная неисправность (см. фото)

#внутреннийтурист #волга #советскиеавтомобили #автомобилиссср #нижний #нижнийновгород #нн #ретроавто #путешествиепороссии #саратов #газ2410 #газ2410волга

27/11/2021

Вот такой вот очень спорный свадебный кастом. Даже для ранних нулевых.
Как вам?
#кастом #лимузин #американскиеавтомобили #американскиеавто

SRTV Garage

27/12/2021

21/12/2021

14/12/2021

12/12/2021

06/12/2021

03/12/2021

01/12/2021

29/11/2021

28/11/2021

27/11/2021

Address

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category

Listing takedown request