18/05/2024
АКПП Audi / VW DQ500 (0BH, 0BT), DSG7.
⠀
▪️В 2009 году вышла 7-ступенчатая версия DSG с мокрым сцеплением для переднего привода и поперечного расположения - DQ500.
Это второе поколение «мокрых» DSG переднего привода, для серьезные авто VW (Golf, Tiguan, Transporter и Ауди (A3, Q3) с двигателями TDI в 2.0 l (140 лс) и 2.5l (180 лс).
⠀
Проектный момент для передачи момента - 500 Нм, хотя на деле настройки не позволяют достигать предельного крутящего момента, оставляя большой запас с целью продлить ресурс коробки за 150-200 ткм.
⠀
Более дорогая и тяжелая DSG7 устанавливалась с 2009 года на Ауди ТТ и VW Transporter, а после обкатки DQ500 с 2010 года стали устанавливать для всех моделей VW и А3\Q3 Ауди.
⠀
🛢️Масло в DQ500 рекомендовано менять через 60 т.км. даже при достаточно спокойной езде. Агрессивное вождение и пробуксовки загрязняют масло раньше. Все ДСГ гораздо более требовательны к чистоте масла, чем ступенчатые АКПП.
⠀
С маслом меняют и наружный фильтр-картридж. По состоянию этого фильтра наши мастера оценивают остаточный ресурс коробки до капремонта.
⠀
После пары лет эксплуатации этой автоматической трансмиссии в 2017 г. появилось следующее поколение более экономичной и отработанной модели для двигателей того же класса Ауди, Фольксваген и Шкода - 0GC (DQ381).
«Начинка» и система управления осталась без принципиальных изменений, настройки для разгонов также позволяли развивать момент не доводя его до предельного, особенно в экстремально низких температурах и при низком давлении густого масла.
⠀
✔️ DQ500 довольно надежна для ДСГ, но не любит перегревов и езды по бездорожью, имеет теплообменник, который эффективно работает на высоких скоростях и вырабатывает свой ресурс за 4-5 жарких лета с перегревами.
⠀
Наша миссия – исправная трансмиссия!
———————————————————
📍Москва, Хлебозаводский проезд, 7А
+7 (495) 120-80-68
📍Тула, Вяземская, 18Л
+7 (4872) 52-60-89
📍Липецк, Баумана, 45
+7(4742) 71-57-57
