23/10/2026
Am fost la Honda Nord la lansarea noului Honda CB1000F.
Dacă iubiți liniile curate ale anilor ‘80 și spiritul motocicletelor de curse din acea eră, modelul acesta este o declarație de stil superbă. S-au inspirat direct din legendarul CB750F, pe care îl pilota Freddie Spencer.
Dar, dincolo de designul retro, iată ce aduce pe stradă:
* Inimă de 1000cc: Motorul este un 4 cilindri în linie, construit pe baza apreciatului CB1000 Hornet.
* Performanță pentru viața reală: Livrează 91 kW (la 9.000 rpm) și un cuplu de 103 Nm (la 8.000 rpm).
* Dinamică: Honda a reglat puternic acest motor pentru a oferi forță în turațiile joase și medii, mutând puterea departe de zona roșie, pentru a-ți da un răspuns perfect acolo unde ai nevoie în traficul de zi cu zi.
* Control total: Pachetul electronic este gestionat de o unitate IMU pe 6 axe și frânarea este asistată de Cornering ABS.
* Tehnologie: Beneficiezi de 3 moduri implicite de condus și un ecran color TFT de 5 inch, tratat optic pentru vizibilitate în soare, cu conectivitate completă prin aplicația Honda RoadSync.
* Suspensii și frâne: Furcă inversată Showa SFF-BP de 41 mm pe față (complet reglabilă) și etriere cu prindere radială cu 4 pistoane.
Până și micile detalii respectă istoria mărcii, de la evacuarea 4-2-1 cu tobă stil „megafon”, până la claxoanele duble montate direct sub farul rotund cu tehnologie LED.
