05/04/2024
Toyota Previa (Estima) XK30
Previa (Estima pentru Japonia) din poze e a doua generatie, 2000-2005, genul de masina care nu trezeste pasiune, dar care e misto in felul ei pentru spatiul pe care il ofera, modularitate si faptul ca in ea poti sa iti iei efectiv tot neamul in vacanta pana in Grecia si sa mai ramai cu spatiu pentru 2-3 autostopisti 😊 Variantele de Europa si Australia puteau fi motorizate de un 2.0 diesel de 116 cai care, la vremea respectiva, se gasea si pe a doua generatie de RAV4 sau un 2.4 benzina de 160 de cai, 2AZ-FE, folosit tot pe RAV4. Asa cm se intampla cu multe modele ale producatorilor japonezi, crema tehnica era pastrata pentru JDM, acolo unde puteai sa iti iei o masina aparent plictisitoare, de familie, ca Previa, cu un 3.0 V6 pe cod 1MZ-FE, de 220 de cai sau hybrid de 211 cai, cu acel motor de 2.4 dar cu ciclu Atkinson, pe cod 2AZ-FXE + 2 motoare electrice, unul pe puntea fata si unul pe spate. Pentru context, V6-le, care era motor de conceptie inceput de anii ’90, din anii aia cu ‘nea JayZ, 1 sau 2, avea puterea similara cu M272 E30 de Mercedes aparut abia in 2004, pus pe W211 si cu M5430B, folosit de BMW doar intre 2000 si 2006, pe modele ca Seria 5 E39, E60 si pe Z4. Cine zice ca Toyota nu stie sa faca decat motoare / masini plictisitoare fie e simplu hater, fie pur si simplu nu intelege cam cine sunt oamenii astia si ce reprezinta ei in industria auto.
