Motion Tuning

02/08/2026

MotionTuning s-a mutat!

Începând de maine, vă așteptăm în noul nostru sediu, situat la doar câteva minute de Slatina, în Curtișoara, Strada Damian Stănoiu, nr 91E

Această mutare reprezintă un pas important pentru noi. Noul spațiu ne oferă condiții mult mai bune de lucru, mai mult loc pentru dezvoltare și posibilitatea de a vă oferi aceeași atenție la detalii și aceeași calitate cu care v-am obișnuit.

Noua adresă:
Curtișoara, OLT, Strada Damian Stănoiu, nr 91E
(la periferia municipiului Slatina)

De acum înainte, toate programările și lucrările se vor desfășura exclusiv la această adresă.

Vă mulțumim pentru încrederea acordată de-a lungul anilor! Fiecare proiect și fiecare client au contribuit la acest pas important în dezvoltarea MotionTuning.

Ne vedem la noul sediu!

P.S. În ultimele zile este foarte posibil să nu fi reușit să răspund la toate mesajele, apelurile sau solicitările primite. Îmi cer scuze pentru acest lucru, însă întreaga perioadă a fost dedicată mutării și amenajării noului sediu. Începând de acum, revenim treptat la programul normal și voi răspunde tuturor în cel mai scurt timp. Vă mulțumesc pentru înțelegere și răbdare!

14/07/2026

Etapa 2 & 3 din Campionatul Național de Drag – RoDrag 2026

Cu puțină întârziere revenim cu rezultatele și câteva date tehnice ale proiectului VW Golf 3 1.9 TDI AWD al lui Alexandru Costea ZIO Performance.

Weekendul trecut am participat la cele două etape de drag desfășurate în cadrul Campionatului Național RoDrag 2026. Deși problemele de transmisie nu sunt încă rezolvate în totalitate, ne bucură faptul că analiza logurilor din run-ul efectuat la aproximativ 850 CP arată că motorul funcționează bine, fără să indice vreo problemă. La un asemenea nivel de putere, marja de eroare este extrem de mică, iar orice componentă sau orice parametru care nu funcționează perfect poate duce la avarii majore. Din fericire, limita actuală a mașinii rămâne transmisia, nu motorul.

Vă reamintim că vorbim despre un 1.9 TDI PD, un motor proiectat de fabricant pentru 131 CP. În acest weekend, Alexandru Costea a reușit să își îmbunătățească timpul, reușind 9.0 secunde, păstrându-și titulatura de cel mai rapid 1.9/2.0 din România.

În ordinea timpilor obținuți, rezultatele au fost: 9.2 / 9.1 / 9.1 / 9.0 secunde.

Încadrarea în grupa PRO-AWD face, cel mai probabil, imposibilă lupta pentru podium, concurenții direcți fiind mașini cu motoare de o capacitate cilindrică mult mai mare. 4.2 twin-turbo vs 1.9 TDI nu pare a fi cea mai echilibrată comparație. Am făcut această precizare pentru toți cei care ne întreabă ce loc am obținut. Nu în această idee a fost construită mașina.

Din pacate, din ce in ce mai puțini înțeleg cu adevărat ce înseamnă această performanță. În zilele noastre, cursele și rezultatele sunt în mare parte pe TikTok sau alte rețele de socializare. Vă încurajăm să veniți personal la astfel de evenimente. Doar aici puteți înțelege cu adevărat dificultatea, efortul și pasiunea din spatele unui astfel de proiect.

Felicitări tuturor participanților!
Sa ne revedem cu bine la următoarele etape!

29/06/2026

21/04/2026

20/04/2026

20/04/2026

Rezultate RoDrag Racing etapa 1 2026:

VW Golf 3 1.9TDI PD AWD Alexandru Costea: un sasiu tubular la care proprietarul, impreuna cu ZIO Performance, au muncit mai bine de 3 ani, realizand totul “in-house” de la 0.

Avand in vedere faptul ca experienta vis-a-vis de constructia unui sasiu tubular a fost NULA, aceasta prima etapa am considerat-o ca fiind de test, pentru a vedea ce anume functioneaza bine si ce nu. Am depistat probleme pe partea de transmisie care tin de rezistenta fizica a componentelor la puterea la care a rulat masina, evident urmand un upgrade(planetare/cutie de transfer/etc).

Cu toate ca am rulat cu o putere sub cei 800 cai, s-a stabilit un nou record in Romania la TDI (1.9/2.0) de 9.2s cu o viteza de 246km/h. Ne bucura faptul ca acest nou record ramane tot la noi in “curte”, A3-ul MotionTuning pierzandu-si titulatura de “cel mai rapid PD”.

Pentru urmatoarea etapa vom intari cu siguranta transmisia si vom incerca sa folosim cei 800 de cai sau poate chiar peste.

Ii felicit inca o data pe aceasta cale pe cei 2 “constructori” care au dat dovada de profesionalism si ne-au aratat faptul ca se poate si in Romania.

Alte rezultate:

Audi A3 8p 1.9TDI PD AWD DSG Badea Andrei: best time 10.7s - diesel only

Seat Leon 1.9TDI PD AWD DSG Marius Stefanica Puiu: best time 11.1s -diesel only

BMW E60 530d Cadar Vlad : best time 11.9s - diesel only